Перейти к публикации

cheda

User
 Просмотреть профиль  Активность

  • Сообщений

    10 779

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Время онлайн

    205д 10ч 39м 23с

Сообщения, опубликованные пользователем cheda

  6. akaBeaver написал 17 минут назад:
    cheda написал 19 минут назад:
    akaBeaver написал 37 минут назад:

    а в чём проблема bestchange юзать?

     

    Расшифруй для дурачков плиз в двух словах

    http://bestchange.ru

    в первом посте всё есть бтв

     

    ещё один вопрос, пожалуйста

     

    https://belqi.net/provedenie-aml-proverok-tranzaktsiy/ на многих обменниках висит инфа про AML-проверки

    Я так понимаю сама процедура получения простая, выбираешь USDT/RUB СБП/любой банк, подтверждаешь отправку, потом получение. Там вроде даже рега на порталах обмена не нужна. АМЛ только в каких-то исключительных случаях будет требовать верификацию или это вообще стандартная процедура для первой транзакции? 

     

    А то чё-то какие-то сроки до недели проверок перед выводом больно большие

     

    Спасибо

  8. как вы там потомки? всё ещё хуесосите фиксеров?

     

    в прошлом году ни разу не сел на вел, после травмы не было большого страха, но как-будто "нахуй оно надо"

    пришлось только на аэробайке (который с утяжелителем) в зале вкручивать

     

    но надеюсь в этом году ебану себе крепёж на крышу тачки и уеду куда-нибудь в ебеня с велом, чтобы никогда не быть онлайн

  9. ·
    Изменено пользователем cheda

    мужики, подскажите плиз вменяемые способы вывода с бинанса на российскую карту на текущий день

     

    пока кроме всяких способов через 2 приложения с впном и проплаченными комментами на ютьюбе ничего не нашёл. Типа такого https://www.youtube.com/watch?v=AJihURzRKhA

     

    Спасибо

     

    Есть ещё кошелёк на эксмо, но там комиссия такая нормальная, 5% + ещё комса за перевод между кошельками (хотя если в usdt через bsc переводить, она нулевая вроде)

  11. kez написал 55 минут назад:

    Если автомат хороший, то к нему вопросов нет.
    Если же это дешевый вариатор в связке со слабым мотором, то там уже механика просто удобнее.
    Ездил на вариаторной весте у товарища, и по пробкам тошнить норм, а если хочется динамично ездить, то некомфортно. 

     

     

     

    Я конечно тот ещё знаток, но если верить ютьюбу, почти у любого китайца по умолчанию эко режим на коробке (название может отличаться), при котором реально реакция вариатора с двигателем по 2 секунды может занимать. Но переключив режим (на джолионе их 4 вроде) это все синхронизируется и работает нормально. На кашкае такая же хрень, там на педаль газа жми, не жми, она хуй поедет сразу. 

     

    Не к сравнению в целом с автопромом, но по тем же видосам с ютьюба в нормал/спорт режиме хавал до 60 для бюджетной тачки набирает очень комфортно, и до 100 за 10-10.3 набирает в переднеприводном варианте. Так что с обгонами проблем быть не должно, учитывая что есть лепестки переключения для понижения передач

     

  12. да я так, попиздеть

    Вопрос же начинался с того, есть ли у кого в пользовании. На ютьюбе вода одна, либо болячки дорестайловых, которые вроде как с обновлением должны были уйти. Машина относительно новая, мало ли

  13. с бмвшниками на светофоре я ещё несколько лет назад гасился на велосипеде, пока те к своим парням торопились

     

    всё верно, не хочется ебли с бу, рисками с ауков итд. Не понял правда почему м6 с аука будет лучше джолиона, ведь он хуже сам по себе. Типа из-за цены? Честно не настолько глубоко разбирался, но попробовав связаться с посредниками, которые гоняют тачки, в таких бюджетных вариантах+перевоз их из Владивостока до области разница между салонной тачкой и с аука составляла ну процентов 15-20 в пользу последней. Это не те деньги, чтобы проёбывать спокойствие

     

    а так ездить надо будет учиться спокойнее. Стаж вождения крохотный, года полтора от силы (калина 1), потом 5.5 лет не водил, не было нужды, даже каршеринг. Вчера с инструктором, у которого учился 7 лет назад, покатался на весте с механикой. Пиздец, даже тут разница целая яма по сравнению с калиной и логаном, на котором учился, сцепление как будто невозможно сбросить со 100+ лошадей. Внимание конечно рассеяно пиздец и оказавшись на 150 сильной хуйне с автоматом без опыта я долго живым не проезжу, если как сейчас постоянно хочется педаль прижать) Но хотя бы ощущение машины никуда не пропало и нервов никаких нет, это уже радует

  14. мне понравилась, кстати

    я правда в доСВОшной немного успел покататься пассажиром, когда она ещё на Реношных запчастях была, включая коробку

    в топовой комплектации св кросс через тинькоф приложуху  2.08кк - норм цена

    по моей деревне в 250к населения и за город вообще заебись. Как будто даже кузов цинковать научились (а у неё ещё и крыша в цинке, чего нет ни у одного из бюджетных китайцев)

     

    Но на ютьюбе от юзеров, от нескольких знакомых таксистов такая статистика ебучая по браку, что как будто ну его нахуй связываться

    А так неплохой симпатичный салон, достаточно много места для универсала, клиренс, свистоперделки всякие, даже резина стоковая нормальная

  15. madvlaydin написал 18 минут назад:
    cheda написал 2 часа назад:

    мужики, есть у кого джолион во владении?

    на чё обращать внимание во время использование и какие серьёзные болячки есть?

    Прошу не кидаться говном, по факту первая машина и из текущих реалиях в необходимости купить что-то именно сейчас немного меньшем, чем 1.5кк бюджете, и оставить деньги на расширение своих нанометров в квартире через пару лет ничего лучше не нашёл.

    Смотрел на перегон тачек из Китая, удачные варианты только если бюджет увеличить вдвое

    С Японии в этом сегменте тоже чего-то нормального для себя не нашёл

    бу рынок вообще очко какое-то, из живых за эти деньги одни корейцы с пробегом около 100, года 15-17 в нищей комплектации или поло

    на новые  вазы/китай государство субсидирует копеечным или околонулевым кредитом

     

    смотрел джолион, эмгранд, весту св кросс в фул комплектации, белорусский кулрей

    для семейной тачки с пробегом дай бог 8 тысяч в год в итоге ничё лучше джолиона не нашёл

    где-то 2.2кк итоговая цена на вариаторе выходит

     ну джолионов дохуище ездит же, если ты готов кредит выплатить за время гарантии и слить тачку + платить за страховку и так далее, то почему бы не взять

    через 3 года сольешь, поймешь че надо от машины и уже будет ~2кк на руках, с которыми будешь искать чё надо 

     

    да примерно такой план и есть, +от салона 5 лет гарантии на случай чего, а не 3

    с аукционами, честно, не очень хочется заморачиваться, +машина приедет не скоро. Пару вечеров для себя выделил посмотреть ауки,  и как двахас писал выше, нашёл только короллы и по-моему ещё гольф был, но хочется чё-то побольше, леворульное, и без гемора

     

  16. мужики, есть у кого джолион во владении?

    на чё обращать внимание во время использование и какие серьёзные болячки есть?

    Прошу не кидаться говном, по факту первая машина и из текущих реалиях в необходимости купить что-то именно сейчас немного меньшем, чем 1.5кк бюджете, и оставить деньги на расширение своих нанометров в квартире через пару лет ничего лучше не нашёл.

    Смотрел на перегон тачек из Китая, удачные варианты только если бюджет увеличить вдвое

    С Японии в этом сегменте тоже чего-то нормального для себя не нашёл

    бу рынок вообще очко какое-то, из живых за эти деньги одни корейцы с пробегом около 100, года 15-17 в нищей комплектации или поло

    на новые  вазы/китай государство субсидирует копеечным или околонулевым кредитом

     

    смотрел джолион, эмгранд, весту св кросс в фул комплектации, белорусский кулрей

    для семейной тачки с пробегом дай бог 8 тысяч в год в итоге ничё лучше джолиона не нашёл

    где-то 2.2кк итоговая цена на вариаторе выходит

  18. Хорошая, но чето после первого акта настоебала резко. Во втором удал толпу скелетов внизу слева и чет забил

    На консольках управление приятное

  19. ·
    Изменено пользователем cheda

    я в Ы грейде с неполным атт в драконике набил +оли бижа, глудио серьга и ворпал кольцо

    пизды мне мало кто мог дать, включая прямого конкурента. С ним где-то 75 % винрейт был

    пизды мог получить от спойлера в мв мойрае почти фул +6, от одного дестра, если зелёнка или фонтан, 1 раз просто вдрызг отожранной ше проиграл после двух рутов подряд на зелёнке, иногда шк проигрывал, но все нормальные танки были только в моей кп, похоже, как и тир (ему, кстати, ни разу не проиграл, и скорее всего не проиграл бы дальше, т.к. в марте собрал бы ворпал за токены), коням и прочему говну не проигрывал. Оверы тоже хуёвые какие-то были

    Avrilka понравилось это

  20. У основного претендента был онлайн по 12 часов в день, жесткий овергир

    Проходилось часто по 4-6 часов у столба стоять последнюю неделю. 450 очков понадобилось набить, чтобы хиро забрать, пиздец

  21. На ла2эре хф х1 первый раз за 15 лет побегал, взял хиро на берсе с самой сильной конкуренцией среди классов на 4 месяце, а играть дальше чето не захотелось

     

    Онлайн в очко скатился, хотя сам сервер неплох

  24. Kingsman написал 54 минуты назад:
    cheda написал 31.07.2024 в 09:40:

    ещё не завезли вменяемых способов без впна смотреть женщин с силиконовой грудью, кормящих кукол в нормальном качестве?

    привет. ссылку

    ты про сиськи кормящие? их забанили походу всех, в теме сисек были видосы

  25. ·
    Изменено пользователем cheda

    ikmor написал 16 минут назад:
    cheda написал 17 минут назад:

    ещё не завезли вменяемых способов без впна смотреть женщин с силиконовой грудью, кормящих кукол в нормальном качестве?

    https://pikabu.ru/story/baza_pro_zamedlenie_youtube_11645415#comments

     

    у меня на ростелекоме этот способ не проехал ни в хроме, ни в фф

    третий попробую, спасибо

×
×
  • Создать...