Автотопик т. 36. Смешная шутка, молодец.

[desireE]

KOТ написал 4 минуты назад:

desireE написал 9 минут назад:

Как альтернативу вижу рэнжровер 

а может урус ?

а вообще четырку на шеснаре 

[PeaceHaver]

Autumn написал 25 минут назад:

PeaceHaver написал 40 минут назад:

Autumn написал 1 час назад:

Нубас врывается в тред.

 

Есть ли в топике знатоки Ягуаров? 

Мой кореш шарит хорошо за ваг, бехи и Вольво.

 

Мне интересно что думаете по поводу покупки б/у Ягуара S type в хорошем состоянии.

 

Я в европах, поэтому условно семьёй на то, сколько стоит тачка можем накопить за 3-4 месяца мб.

 

Подводные камни? На что смотреть особенно, что чекать?

Показать больше  

Б/у ягуар в хорошем состоянии - это довольно милый оксюморон.

 

Что тебе сказать, кроме того, что содержать дорого? Как сказал мой знакомый мастер официала ЯЛР, в этих машинах присутствует определённая доля английского юмора. Вообще, если ты такой дохуя смелый, сразу нацеливайся на Альфа-Ромео, зачем эти полумеры?

Альфа Ромео в моей стране нету в продаже особо.

 

В чем дороговизна? Товарищ сказал налог 184 евро в год (копейки). В объявлении хозяин говорит что расход 6,8л/100 - тоже ок.

 

Сливать масло полностью раз в год (или два раза?) Нужно и Ягуару и Бэхе. Че прям сильная разница в сервисе будет от марки зависеть?

 

 

Ладно, убедил - бери. Только потом возвращайся с кеками.

[Autumn]

kvoevodin написал 30 минут назад:

если нубас то какой смысл брать геморную и сложную машину?

Ну типа если за те же деньги можно взять ягуара или Ауди а6. Почему бы не взять ягуара и побаловать внутреннего ребенка, который в детстве из видел и думал "ух бля"?

[let be friends]

Цена и содержание - разные вещи.

Купи, потом расскажешь.

 

Если ты в европке, то лучше я бы на твоем месте, то смотрел бы в сторону порше.

А учитывая, что ты считаешь расход и налог, то возьми простой Д-класс любой новый и не еби себе мозг.

 

Изменено 8 июня 2021 пользователем let be friends

[Eleison]

Autumn написал 8 минут назад:

kvoevodin написал 40 минут назад:

если нубас то какой смысл брать геморную и сложную машину?

Ну типа если за те же деньги можно взять ягуара или Ауди а6. Почему бы не взять ягуара и побаловать внутреннего ребенка, который в детстве из видел и думал "ух бля"?

Смотря для чего нужна машина.

 

Скажем за условные 10к ты можешь взять премиум некрача, который будет работать хуй пойми как, вечно требовать вложений, будет не надежным (это самое херовое, когда тебе куда-то нужно, а не едет).

Так же за 10к ты можешь взять японца, который будет в 2-4 раза новее, в 10 раз надежнее, экономичнее, да и скорее всего не особо хуже в в плане езды.

 

Разница лишь в том, что в первом случае ты ездишь на "инсерт_перстижная_машина_бренд", а во втором на какой-то мазде/хонде/тойоте.

Если именно для тебя важно ездить на Ягуаре и будешь чувствовать "бля, как же охуенно, тупо кайфую каждый раз когда сажусь за руль" - бери, а там будет че будет.

Если же тебе именно нужна машина (для поездок на работу, в отдых, ребенка/жену отвезти или забрать) - то вот прям не стоит брать головоеблю. Лучше уж взять первую нормальную машину, а потом, если все еще будет хотеться, можешь взять для проекта себе че угодно.

[Autumn]

let be friends написал 16 минут назад:

Цена и содержание - разные вещи.

Купи, потом расскажешь.

 

Если ты в европке, то лучше я бы на твоем месте, то смотрел бы в сторону порше.

А учитывая, что ты считаешь расход и налог, то возьми простой Д-класс любой новый и не еби себе мозг.

 

 

 

на новый денех нет, поэтому смотрю офк в б/у сторону

Eleison написал 12 минут назад:

Autumn написал 29 минут назад:

kvoevodin написал 1 час назад:

если нубас то какой смысл брать геморную и сложную машину?

Ну типа если за те же деньги можно взять ягуара или Ауди а6. Почему бы не взять ягуара и побаловать внутреннего ребенка, который в детстве из видел и думал "ух бля"?

Смотря для чего нужна машина.

 

Скажем за условные 10к ты можешь взять премиум некрача, который будет работать хуй пойми как, вечно требовать вложений, будет не надежным (это самое херовое, когда тебе куда-то нужно, а не едет).

Так же за 10к ты можешь взять японца, который будет в 2-4 раза новее, в 10 раз надежнее, экономичнее, да и скорее всего не особо хуже в в плане езды.

 

Разница лишь в том, что в первом случае ты ездишь на "инсерт_перстижная_машина_бренд", а во втором на какой-то мазде/хонде/тойоте.

Если именно для тебя важно ездить на Ягуаре и будешь чувствовать "бля, как же охуенно, тупо кайфую каждый раз когда сажусь за руль" - бери, а там будет че будет.

 

Если же тебе именно нужна машина (для поездок на работу, в отдых, ребенка/жену отвезти или забрать) - то вот прям не стоит брать головоеблю. Лучше уж взять первую нормальную машину, а потом, если все еще будет хотеться, можешь взять для проекта себе че угодно.

ты не учитываешь еще такое понятие как рынок.

Латвия не Россия, тут миллиона японских тачек с владика нет, зато здесь дохуя немецкого автопрома (ну и вольво со швеции), поэтому каждая вторая машина на дороге БМВ, каждая третья ауди или вольво, ну и VAG офк.

 

машина нужна чтобы ездить куда-то по латвии, в питер доехать чтобы можно было.

 

просто пока не объяснили в чем "головаебля" заключается, а я и не знаю.

 

что мешает ломаться условной хонде так же как ягуару?

 

Если вы говорите что именно ягуар славиться тем, что он ломается пиздец часто, то так и говорите.

[Eleison]

Autumn написал 6 минут назад:

просто пока не объяснили в чем "головаебля" заключается, а я и не знаю.

В шансе поломки и $ на починку.

 

Autumn написал 6 минут назад:

что мешает ломаться условной хонде так же как ягуару?

Опять же, любая машина может сломаться.

Просто разные бренды делают машины по разному. Так же у них разные объемы, сложность инженерных решений, рынки, типа транзакций (кэш/лиз/финанс), етц. Все это влияет на надежность и стоимость починки.

 

Autumn написал 20 минут назад:

Если вы говорите что именно ягуар славиться тем, что он ломается пиздец часто, то так и говорите.

Ягуар-лендровер славятся тем, что они ломаются пиздец часто.

 

 

[let be friends]

Если денях нет, то зачем смотреть в сторону автомобиля, изначальная цена которого была х5-10?

 

Если хочешь толкового совета - пиши для чего нужен тебе а/м, то и подскажем.

А вкратце по твоему сабжу - если хочешь, то покупай, но не ной потом про цены на обслуживание/ремонта/зч.. если что-то сломается.

 

Тл:др

Хочешь дешево - бери корейца, хочешь практично - бери ваг.

Изменено 8 июня 2021 пользователем let be friends

[Autumn]

let be friends написал 6 минут назад:

Если денях нет, то зачем смотреть в сторону автомобиля, изначальная цена которого была х5-10?

 

Если хочешь толкового совета - пиши для чего нужен тебе а/м, то и подскажем.

А вкратце по твоему сабжу - если хочешь, то покупай, но не ной потом про цены на обслуживание/ремонта/зч.. если что-то сломается.

 

Тл:др

Хочешь дешево - бери корейца, хочешь практично - бери ваг.

 

 

Да по моим желаниям я уже знаю что мне нужен VAG ))

 

просто я увидел дешевый ягуар и загорелся.

 

Мне сложно сказать что я хочу, потому что мне до почти 30 моих лет было похуй на машины, мне хватало ТО/метро в питере или такси.

 

А переехали в Латвию и тут куда-то съездить нормально - лучше иметь тачку.

 

Поэтому мне надо:

- подешевле

- выглядит не убого (универсалы нихачу)

- ездит, сможет проехать до питера и обратно (700 или 900 км в одну сторону)  и не сломаться.

- прослужит хотя бы 2-3 года чтобы не обидны были затраты.

ы

[PeaceHaver]

Autumn написал 3 часа назад:

kvoevodin написал 4 часа назад:

если нубас то какой смысл брать геморную и сложную машину?

Ну типа если за те же деньги можно взять ягуара или Ауди а6. Почему бы не взять ягуара и побаловать внутреннего ребенка, который в детстве из видел и думал "ух бля"?

Ну, если будет в кайф - нахуя ты пришёл тут каких-то левых челов из интернета спрашивать?

Потом будут охуенные история в конце концов. Если нужна скучная жизнь - бери камри =/

[Autumn]

Тойоты для глиномесов ноу оффенс

[let be friends]

Autumn написал 1 час назад:

let be friends написал 3 часа назад:

Если денях нет, то зачем смотреть в сторону автомобиля, изначальная цена которого была х5-10?

 

Если хочешь толкового совета - пиши для чего нужен тебе а/м, то и подскажем.

А вкратце по твоему сабжу - если хочешь, то покупай, но не ной потом про цены на обслуживание/ремонта/зч.. если что-то сломается.

 

Тл:др

Хочешь дешево - бери корейца, хочешь практично - бери ваг.

 

Показать больше  

 

Поэтому мне надо:

- подешевле

- выглядит не убого (универсалы нихачу)

- ездит, сможет проехать до питера и обратно (700 или 900 км в одну сторону)  и не сломаться.

- прослужит хотя бы 2-3 года чтобы не обидны были затраты.

ы

 

- "подешевле" эт насколько? 

- что значит не убого? Я вот любитель "машин для эгоистов(трехдверок)", а у тебя более четкие границы есть?

- какие странные пожелания;

- здесь хоть один нормальный запрос. Тогда смотри в сторону автомобилей возрастом 3-5 лет - они вот-вот потеряли гарантию, но по технике еще на эти 2-3 года тебе хватит. С пробегом до 100к вполне будут нормальные.

[Eleison]

Autumn написал 1 час назад:

Поэтому мне надо:

- подешевле

- выглядит не убого (универсалы нихачу)

- ездит, сможет проехать до питера и обратно (700 или 900 км в одну сторону)  и не сломаться.

- прослужит хотя бы 2-3 года чтобы не обидны были затраты.

Мое личное мнение, основанное на моем местном рынке, поэтому может разниться с тем что у тебя:

 

Лучшая вэлью это машина ~3 летней давности. Это именно период наиболее сильной амортизации.

 

Я бы смотрел на японца:

- Мазда

- Хонда

- Тойота

(И не пизди про глиномесов, они сейчас довольно хорошо выглядящие машины делают)

Скрытый текст

Как в европе хз, но в северной америке у них нет откровенно слабых моделей в плане надежности.

Единственное, что плохое слышал это 1.5 турбо у хонды, остальные супер надежные. 

 

ВАГ тоже ок, просто у меня ваг в этом сегменте представлен только VW. Они норм, не японцы конечно, но если хороший дил то пойдет.

 

Стеллантис, ГМ, форд лучше избегать.  За французов не знаю, у меня их нет. PSA только объединились, поэтому че у них по платформам я не ебу.

 

Это не ягуар 15-ти летней давности, поэтому любая машина проедет 1000 км без проблем.

Любая из этих машин с большой вероятностью прослужит тебе еще лет 7-10 без особых вложений. Колеса если 2 комплекта служат лет 5-6. Ремни лет 5. Тормоза 3-5. Жидкости откровенно можно 10 лет не трогать и не ебать мозг. Масло в коробасе тоже. Если цепь, то тоже 10 лет не паришься. Если дороги не убитые, то ходовую не нужно будет трогать лет 7. Т.е. все что нужно тупо меняешь масло по регламенту, дворники, да и все. Ну это основываясь на пробеге ~ в 20к / год.

Изменено 8 июня 2021 пользователем Eleison

[137pwnz]

Autumn написал 1 час назад:

- подешевле

- выглядит не убого (универсалы нихачу)

- ездит, сможет проехать до питера и обратно (700 или 900 км в одну сторону)  и не сломаться.

- прослужит хотя бы 2-3 года чтобы не обидны были затраты.

ы

Если хочется пожилой премиум недорого, то предложу Audi A6 C6 с дизелями v6 на акпп

+хоть и продаются с пробегами овер 200-250к, но легко проедут еще столько же, двигуны практически миллионники, zf6hp19 хорошая коробка, торсен вообще вечный. На 2-3 года точно хватит.

+неплохая внешка, не выглядит сильно устаревшей, в универсале вообще охуенна

+отлично ездить по трассе, вместительна, сидишь по кайфу, эргономика удобна, расход небольшой

+так как таких тачек было продано дохрена, то нет проблем с запчастями, кузовней, как у ягуаров и лр

+-длинная база и клиренс 130мм - на бездорожье лучше не лезть, специфические габариты - длинная тяжелая морда, с которой тяжело парковаться и андерстир бонусом, большой радиус разворота

-нежная алюминиевая подвеска

-модель 2004 года со всеми вытекающими, по салону хоть и  отличные материалы, но все устарело, всяких перделок вроде carplay, тачскринов, музыки через bluetooth там нет.

 

А вообще какой нибудь гольф или октавия будут компромисными вариантами

[desireE]

Autumn написал 8 часов назад:

Поэтому мне надо:

- подешевле

- выглядит не убого (универсалы нихачу)

- ездит, сможет проехать до питера и обратно (700 или 900 км в одну сторону)  и не сломаться.

- прослужит хотя бы 2-3 года чтобы не обидны были затраты.

Камри, Туарег, Суперб, Пассат ( можно пассат сс с безрамочными окнами )
Еще дешевле Тигуан, Октавия

[dimasique]

Autumn написал 8 часов назад:

выглядит не убого (универсалы нихачу)

[Autumn]

Соре ничего не могу поделать с тем что 85% универсалов для меня выглядят как катафалк. Видел исключения конечно.

 

Ну в целом от ягуара отговорили 

 

За те деньги что я собираюсь купить ни о каких 3 годах речь не идёт :) поэтому делаю выводы что смотреть надо в сторону VAG

[dimasique]

Раз уж такая движуха пошла посоветуйте, что смотреть в нашей любимой РФ на вторичке из максимально бюджетных жоповозов (не автоваз) до 300к (400 край)?

Цены максимально ебанулись, не вовремя я свой сарай размотал.

[let be friends]

 

dimasique написал 4 минуты назад:

Раз уж такая движуха пошла посоветуйте, что смотреть в нашей любимой РФ на вторичке из максимально бюджетных жоповозов (не автоваз) до 300к (400 край)?

Цены максимально ебанулись, не вовремя я свой сарай размотал.

Киа спектра

[Autumn]

let be friends написал 8 часов назад:

Autumn написал 9 часов назад:

let be friends написал 11 часов назад:

Если денях нет, то зачем смотреть в сторону автомобиля, изначальная цена которого была х5-10?

 

Если хочешь толкового совета - пиши для чего нужен тебе а/м, то и подскажем.

А вкратце по твоему сабжу - если хочешь, то покупай, но не ной потом про цены на обслуживание/ремонта/зч.. если что-то сломается.

 

Тл:др

Хочешь дешево - бери корейца, хочешь практично - бери ваг.

 

Показать больше  

 

Поэтому мне надо:

- подешевле

- выглядит не убого (универсалы нихачу)

- ездит, сможет проехать до питера и обратно (700 или 900 км в одну сторону)  и не сломаться.

- прослужит хотя бы 2-3 года чтобы не обидны были затраты.

ы

 

- "подешевле" эт насколько? 

- что значит не убого? Я вот любитель "машин для эгоистов(трехдверок)", а у тебя более четкие границы есть?

- какие странные пожелания;

- здесь хоть один нормальный запрос. Тогда смотри в сторону автомобилей возрастом 3-5 лет - они вот-вот потеряли гарантию, но по технике еще на эти 2-3 года тебе хватит. С пробегом до 100к вполне будут нормальные.

- Это я буду брать в промежутке 1300-1800 евро лул

- ну какие то на любителя угловатые хечбеки, странные французы и универсалы

- да норм пожелания. В плане я не требую от дешёвой тачки супер срока работы - для этого я в будущем когда нибудь новую возьму лучше ну или с малым возрастом, а не тачки 10-16 лет

- тут тачка будет 200к+ пробег за эту цену.

 

При этом товарищ говорит что можно легко рабочую выцепить за эти деньги