Велотред #2

[Colonel Cassad]

StoryOff написал 3 часа назад:

sall-e написал 12 часов назад:

В шепот, не надо просто на дешевой хуйне ездить

 

StoryOff написал 13 часов назад:

почти фиксером себя почувствовал

Сингл это не фикс, разница колоссальная
Так что неудивительно, что дилдо не нашел

вилка(не обслужена и толком не работает, потому что ебучие ремкомплекты рокшокс хуй найдешь, только недавно нашел и заказал)

 

Подозреваю, ремкомплект уже не поможет

[StoryOff]

cheda написал 1 час назад:

Как-то километров 40 с надломленным подседелом ехал

как же я переживал за своё очко

Я, кстати, садиться на раму пробовал  У меня найнер и вел немного больше идеального размера, но все равно никак

Colonel Cassad написал 1 час назад:

StoryOff написал 4 часа назад:

sall-e написал 13 часов назад:

В шепот, не надо просто на дешевой хуйне ездить

 

StoryOff написал 15 часов назад:

почти фиксером себя почувствовал

Сингл это не фикс, разница колоссальная
Так что неудивительно, что дилдо не нашел

вилка(не обслужена и толком не работает, потому что ебучие ремкомплекты рокшокс хуй найдешь, только недавно нашел и заказал)

 

Подозреваю, ремкомплект уже не поможет

Да с ней все норм, только сальники померли уже давно. Мастера в велосервисе говорили, что еще живая. Даже так, все еще использую для помощи при залезании на высокие препятствия, без продавливания вилки 25+см бордюр какой-нибудь мне уже очково, может не хватить, потому что назад вес переместить мешает седло

Изменено 28 июля 2021 пользователем StoryOff

[Colonel Cassad]

Сальники померли давно и живые ноги это какие-то взаимоисключающие вещи

[bitrix]

StoryOff написал 18 часов назад:

  Ну шо, шах и мат, аметисты

   Ехал на заклеенной в сомнительном месте камерой(с половины, которая ближе к ободу), но новая камера только одна, а заклеенная держала давление. Но под моим весом уже не выдержала, видимо там не прижимается нормально камера никуда, после 5-7км сдувать начала сильно. Остановился, заменил камеру, почилил, смотря на реку, пока мой АВТОМАТИЧЕСКИЙ насос качает колесо. Не вспотел, не напрягся, поехал дальше.
   Еще через км 10-15 немного сорвался с горочки и ебнулся видимо задним колесом, сломалась спица. Ок. Отскоблил последнюю запасную спицу с рамы, заменил, помогая себе плоскогубцами!(без них, конечно, тоже можно было бы, но тяжелее бы шло, кассета мешалась), натянул спицевым ключом, все отлично, поехал дальше, так что ничего лишнего у меня из инструментов
   Еще через 10-15км я стартую после светофора, сажусь на седло и лечу в пустоту как будто, нет седла. Оно висело на подседельнике, держась на липучке от сумки под седлом(доп функция сумочки, седло не теряется!). Поискал там вокруг, нашел только 1 рамку, их 2 должно быть, как блины складываются и держат седло на подседеле, с 1ой нихуя не выйдет. Подумал, что 2ая все равно сломана, иначе бы такого не случилось, магазины все уже закрыты, мастерские тем более, решил ехать так.
   Еще долго не мог понять, почему так тяжело ехать без седла стоя, я же ездил иногда и с ним. Равновесие херово держу, постоянно норовит назад над заднее колесо меня откинуть, как только расслаблюсь, как будто я вилли собираюсь делать. Даже 1ой рукой держать руль не мог. Потом приноровился ногой упираться в раму в месте крепления подседела, так мог 1 руку освободить чтоб почесаться, включить/выключить фонарь или еще что-то. И после этого понял, что я всегда неосознанно упирался в седло, как слева/справа при поворотах, например, так и когда кинетическая энергия меня назад толкает, поэтому так херово и неудобно ехать без него было.
   В общем, что я вынес из этой ситуации. У меня все еще недостаточно инструментов. Надо брать с собой запасной подседел и колесо-запаску на спину крепить, а сверху можно на него дождевик расцветки черепахи, тогда подумают, что я фанат черепашек ниндзя, а не долбоеб

А еще почти фиксером себя почувствовал, только дилдо не нашел на место седла (я ехал на сингле, менять передачи не было смысла, стоя только весом давить педали все равно, включил повышенную).

на исправном, обслуженном перед поездкой, велике ездить не пробовал? Наверное не пришлось бы с собой таскать килотонны говна для его "обслуживания" в дороге

[StoryOff]

bitrix написал 1 час назад:

StoryOff написал 20 часов назад:

  Ну шо, шах и мат, аметисты

   Ехал на заклеенной в сомнительном месте камерой(с половины, которая ближе к ободу), но новая камера только одна, а заклеенная держала давление. Но под моим весом уже не выдержала, видимо там не прижимается нормально камера никуда, после 5-7км сдувать начала сильно. Остановился, заменил камеру, почилил, смотря на реку, пока мой АВТОМАТИЧЕСКИЙ насос качает колесо. Не вспотел, не напрягся, поехал дальше.
   Еще через км 10-15 немного сорвался с горочки и ебнулся видимо задним колесом, сломалась спица. Ок. Отскоблил последнюю запасную спицу с рамы, заменил, помогая себе плоскогубцами!(без них, конечно, тоже можно было бы, но тяжелее бы шло, кассета мешалась), натянул спицевым ключом, все отлично, поехал дальше, так что ничего лишнего у меня из инструментов
   Еще через 10-15км я стартую после светофора, сажусь на седло и лечу в пустоту как будто, нет седла. Оно висело на подседельнике, держась на липучке от сумки под седлом(доп функция сумочки, седло не теряется!). Поискал там вокруг, нашел только 1 рамку, их 2 должно быть, как блины складываются и держат седло на подседеле, с 1ой нихуя не выйдет. Подумал, что 2ая все равно сломана, иначе бы такого не случилось, магазины все уже закрыты, мастерские тем более, решил ехать так.
   Еще долго не мог понять, почему так тяжело ехать без седла стоя, я же ездил иногда и с ним. Равновесие херово держу, постоянно норовит назад над заднее колесо меня откинуть, как только расслаблюсь, как будто я вилли собираюсь делать. Даже 1ой рукой держать руль не мог. Потом приноровился ногой упираться в раму в месте крепления подседела, так мог 1 руку освободить чтоб почесаться, включить/выключить фонарь или еще что-то. И после этого понял, что я всегда неосознанно упирался в седло, как слева/справа при поворотах, например, так и когда кинетическая энергия меня назад толкает, поэтому так херово и неудобно ехать без него было.
   В общем, что я вынес из этой ситуации. У меня все еще недостаточно инструментов. Надо брать с собой запасной подседел и колесо-запаску на спину крепить, а сверху можно на него дождевик расцветки черепахи, тогда подумают, что я фанат черепашек ниндзя, а не долбоеб

А еще почти фиксером себя почувствовал, только дилдо не нашел на место седла (я ехал на сингле, менять передачи не было смысла, стоя только весом давить педали все равно, включил повышенную).

на исправном, обслуженном перед поездкой, велике ездить не пробовал? Наверное не пришлось бы с собой таскать килотонны говна для его "обслуживания" в дороге

каким образом обслуженный велик предотвратит полом спицы или прокол колеса, например?

Colonel Cassad написал 3 часа назад:

Сальники померли давно и живые ноги это какие-то взаимоисключающие вещи

тогда земля пухом всему велу

[Colonel Cassad]

StoryOff написал 16 минут назад:

bitrix написал 2 часа назад:

StoryOff написал 20 часов назад:

  Ну шо, шах и мат, аметисты

   Ехал на заклеенной в сомнительном месте камерой(с половины, которая ближе к ободу), но новая камера только одна, а заклеенная держала давление. Но под моим весом уже не выдержала, видимо там не прижимается нормально камера никуда, после 5-7км сдувать начала сильно. Остановился, заменил камеру, почилил, смотря на реку, пока мой АВТОМАТИЧЕСКИЙ насос качает колесо. Не вспотел, не напрягся, поехал дальше.
   Еще через км 10-15 немного сорвался с горочки и ебнулся видимо задним колесом, сломалась спица. Ок. Отскоблил последнюю запасную спицу с рамы, заменил, помогая себе плоскогубцами!(без них, конечно, тоже можно было бы, но тяжелее бы шло, кассета мешалась), натянул спицевым ключом, все отлично, поехал дальше, так что ничего лишнего у меня из инструментов
   Еще через 10-15км я стартую после светофора, сажусь на седло и лечу в пустоту как будто, нет седла. Оно висело на подседельнике, держась на липучке от сумки под седлом(доп функция сумочки, седло не теряется!). Поискал там вокруг, нашел только 1 рамку, их 2 должно быть, как блины складываются и держат седло на подседеле, с 1ой нихуя не выйдет. Подумал, что 2ая все равно сломана, иначе бы такого не случилось, магазины все уже закрыты, мастерские тем более, решил ехать так.
   Еще долго не мог понять, почему так тяжело ехать без седла стоя, я же ездил иногда и с ним. Равновесие херово держу, постоянно норовит назад над заднее колесо меня откинуть, как только расслаблюсь, как будто я вилли собираюсь делать. Даже 1ой рукой держать руль не мог. Потом приноровился ногой упираться в раму в месте крепления подседела, так мог 1 руку освободить чтоб почесаться, включить/выключить фонарь или еще что-то. И после этого понял, что я всегда неосознанно упирался в седло, как слева/справа при поворотах, например, так и когда кинетическая энергия меня назад толкает, поэтому так херово и неудобно ехать без него было.
   В общем, что я вынес из этой ситуации. У меня все еще недостаточно инструментов. Надо брать с собой запасной подседел и колесо-запаску на спину крепить, а сверху можно на него дождевик расцветки черепахи, тогда подумают, что я фанат черепашек ниндзя, а не долбоеб

А еще почти фиксером себя почувствовал, только дилдо не нашел на место седла (я ехал на сингле, менять передачи не было смысла, стоя только весом давить педали все равно, включил повышенную).

на исправном, обслуженном перед поездкой, велике ездить не пробовал? Наверное не пришлось бы с собой таскать килотонны говна для его "обслуживания" в дороге

каким образом обслуженный велик предотвратит полом спицы или прокол колеса, например?

Colonel Cassad написал 4 часа назад:

Сальники померли давно и живые ноги это какие-то взаимоисключающие вещи

тогда земля пухом всему велу

Не представляю, как можно выломать спицу при обычном катании. У тебя там пять двухметровых дропов на каждом маршруте?

 

[StoryOff]

Colonel Cassad написал 19 минут назад:

StoryOff написал 37 минут назад:

bitrix написал 2 часа назад:

StoryOff написал 20 часов назад:

  Ну шо, шах и мат, аметисты

   Ехал на заклеенной в сомнительном месте камерой(с половины, которая ближе к ободу), но новая камера только одна, а заклеенная держала давление. Но под моим весом уже не выдержала, видимо там не прижимается нормально камера никуда, после 5-7км сдувать начала сильно. Остановился, заменил камеру, почилил, смотря на реку, пока мой АВТОМАТИЧЕСКИЙ насос качает колесо. Не вспотел, не напрягся, поехал дальше.
   Еще через км 10-15 немного сорвался с горочки и ебнулся видимо задним колесом, сломалась спица. Ок. Отскоблил последнюю запасную спицу с рамы, заменил, помогая себе плоскогубцами!(без них, конечно, тоже можно было бы, но тяжелее бы шло, кассета мешалась), натянул спицевым ключом, все отлично, поехал дальше, так что ничего лишнего у меня из инструментов
   Еще через 10-15км я стартую после светофора, сажусь на седло и лечу в пустоту как будто, нет седла. Оно висело на подседельнике, держась на липучке от сумки под седлом(доп функция сумочки, седло не теряется!). Поискал там вокруг, нашел только 1 рамку, их 2 должно быть, как блины складываются и держат седло на подседеле, с 1ой нихуя не выйдет. Подумал, что 2ая все равно сломана, иначе бы такого не случилось, магазины все уже закрыты, мастерские тем более, решил ехать так.
   Еще долго не мог понять, почему так тяжело ехать без седла стоя, я же ездил иногда и с ним. Равновесие херово держу, постоянно норовит назад над заднее колесо меня откинуть, как только расслаблюсь, как будто я вилли собираюсь делать. Даже 1ой рукой держать руль не мог. Потом приноровился ногой упираться в раму в месте крепления подседела, так мог 1 руку освободить чтоб почесаться, включить/выключить фонарь или еще что-то. И после этого понял, что я всегда неосознанно упирался в седло, как слева/справа при поворотах, например, так и когда кинетическая энергия меня назад толкает, поэтому так херово и неудобно ехать без него было.
   В общем, что я вынес из этой ситуации. У меня все еще недостаточно инструментов. Надо брать с собой запасной подседел и колесо-запаску на спину крепить, а сверху можно на него дождевик расцветки черепахи, тогда подумают, что я фанат черепашек ниндзя, а не долбоеб

А еще почти фиксером себя почувствовал, только дилдо не нашел на место седла (я ехал на сингле, менять передачи не было смысла, стоя только весом давить педали все равно, включил повышенную).

на исправном, обслуженном перед поездкой, велике ездить не пробовал? Наверное не пришлось бы с собой таскать килотонны говна для его "обслуживания" в дороге

каким образом обслуженный велик предотвратит полом спицы или прокол колеса, например?

Colonel Cassad написал 4 часа назад:

Сальники померли давно и живые ноги это какие-то взаимоисключающие вещи

тогда земля пухом всему велу

Не представляю, как можно выломать спицу при обычном катании. У тебя там пять двухметровых дропов на каждом маршруте?

 

Один сильный удар и все. Ну по крайней мере на относительно старых уже колесах, где спицы подизносились, надо на полную переспицовку отдавать или новые колеса(
Кстати ломается она всегда в 1ом месте, загнутый кончик со стороны втулки, интересно, может там специально слабое звено делают, чтобы это было не критично, такую спицу всегда легко выкрутить, да и она в принципе не мешает, даже если ее не трогать

[sall-e]

купи нормальные колеса

катаюсь на 23мм под 45+ кмч с дропами и спицы как струнка

Плюс если я еду за город, то всегда трачу полчаса на осмотр и обслуживание велика, потому что ремонтировать что-то в поле это пиздец

[StoryOff]

sall-e написал 6 минут назад:

купи нормальные колеса

катаюсь на 23мм под 45+ кмч с дропами и спицы как струнка

Плюс если я еду за город, то всегда трачу полчаса на осмотр и обслуживание велика, потому что ремонтировать что-то в поле это пиздец

а вес ты забыл учесть?
нормальные колеса дороже велика бтв 

я 1 хуй остаюсь при мнении, что от форсмажора никто не застрахован. А взять с собой инструменты вообще не проблема. если ты не фиксер, который на каждый грамм дрочит. Мне даже если вел будет весить 20кг - вообще похуй(а у меня он всего-то 15 со всеми моими инструментами)

[sall-e]

Норм люди дрочат не на вес, а на аэродинамику. На вес дрочат или додики, или спортики.
На скорости выше 35 нет разницы весит вел 10 или 8, а вот обтекаемость решает сильно

 

StoryOff написал 1 час назад:

нормальные колеса дороже велика бтв

ну у меня так и есть

Изменено 28 июля 2021 пользователем sall-e

[StoryOff]

опять же, тут я сам настолько хуевый обтекатель, что велосумки вообще погоды не сделают Я широкий и высокий + еще и одежда не аэродинамичная, оверсайз футболки в основном, которые парусятся.
Если что, я говорю именно про небольшую сумку на раме у руля и такую же небольшую за седлом, а не баулы огромные, или треугольные сумки, из-за которых при боковом ветре(или проезжающей рядом фурой) охуеешь(если успеешь, мне даже без таких приколов стремно, когда рядом автобусы проезжают и меня затягивает)

[sall-e]

Вес/рост?

[StoryOff]

110/190

[sall-e]

Ну ты мужик здоровый, да
Прощаем спицы

Сейчас ехал по дороге в потоке параллельно с ДПСниками.
Какие-то додики выехали на самокатах мне навстречу и ДПСники их по матюгальнику прогнали освободив мне дорогу
Моя полиция меня бережет!

[bitrix]

StoryOff написал 3 часа назад:

каким образом обслуженный велик предотвратит полом спицы или прокол колеса, например?

 

StoryOff написал 3 часа назад:

Один сильный удар и все. Ну по крайней мере на относительно старых уже колесах, где спицы подизносились, надо на полную переспицовку отдавать или новые колеса(

 

Поменять колеса например, хотя конечно если ты любишь вариант "либо вилсет за 500++ баксов либо нихуя", то можешь не  платить даже за китайщину, лучше со спицами дрочиться

 

StoryOff написал 22 минуты назад:

110/190

тем более с такими данными, даже если б ты весил на 20 кило меньше это не оправдывало бы такую дрочку с инструментами и прочим, у тебя все узлы в режиме перегруза работают по умолчанию, ещё + инструментов вагон + сумки твои

Изменено 28 июля 2021 пользователем bitrix

[StoryOff]

Какая дрочка. Это не супер часто и я просто на природе неторопясь за 10 минут ту же спицу меняю, чиля при этом на лавочке, вообще не напрягает, я и без этого иногда так останавливаюсь. Самое долгое из таких походных ремонтов - это когда камеру надо заменить или заклеить, но тут уже ничего не сделаешь, она накачивается только минут 10-15(а вот руками можно и все 30 дрочить).

  А вот вся эта "гора" инструментов

[bitrix]

а электронасос и насос где?

Изменено 28 июля 2021 пользователем bitrix

[StoryOff]

внутри сумки. он же небольшой
124 x 71 x 45.3 мм при весе 430 г

  Или вы думали, что он вот такой

[bitrix]

всё равно дрочка, видимо каждому своё

[sall-e]

StoryOff написал 1 час назад:

а вот руками можно и все 30 дрочить

Я за пять минут качаю на 8 атмосфер этим, у тебя фэт, что ли?