Велотред #2

[Colonel Cassad]

Снова про контрруление и влияние гироскопического эффекта 

https://youtu.be/9cNmUNHSBac

 

 

 

 

[sall-e]

Блядб, да там калека, у которого постоянно руль трясется и сразу равновесие теряет.
Охуенное исследование

Обывателей это касается, но любому норм велопидору умеющему в сюрпляс и не сидящему на своем очке, будет покс на это

Изменено 4 декабря 2021 пользователем sall-e

[Just.Doit]

sall-e написал 15 минут назад:

Блядб, да там калека, у которого постоянно руль трясется и сразу равновесие теряет.
Охуенное исследование

с отключенным рулением ты бы также бы себя вел, лул

Colonel Cassad написал 3 часа назад:

Снова про контрруление и влияние гироскопического эффекта 

https://youtu.be/9cNmUNHSBac

 

 

 

 

видос зачетный, спасибо

теперь по другому смотрю на тех кто не умеет ездить на велосипеде - оказывается это пиздец какой сложный процесс

[sall-e]

А ты будто не катался на убитых камах и уралах с заваренным рулем? Медленно ехать долго не получится, это да, но телом балансировать тоже надо уметь, не только сидеть на жопе, а на скорости проблем нет

Just.Doit написал 7 минут назад:

теперь по другому смотрю на тех кто не умеет ездить на велосипеде - оказывается это пиздец какой сложный процесс

Сложный для тех, кто норовит сидеть на жопе с задранными коленями
Лично я учился кататься на урале, рама которого даже при езде неслабо на яйца давила (при остановке надо было сразу на бок падать, так ногами не доставал до земли) и сразу привыкал балансировать телом, а не надеяться на физику


как на уницикле, короче, там ты тоже телом балансируешь

Изменено 4 декабря 2021 пользователем sall-e

[Хэмиш]

Я тож вспомнил как пездюками под рамой урала педалировали по расси-матушке. Но как это связано с контррулением всё, брат?

[sall-e]

Никак, я про баланс тела.
Я не прям циркач, но мне нравится это, одна из причин почему я стал пидоромфиксером - там баланса еще больше.
А контрруление только на малых скоростях юзабельно, я руль держу максимально твердо и туда-сюда не кручу - уже поднимали эту тему и я специально на этом заострял внимание

алсо, с контактами тебе и контрруление не особо нужно, баланс я привык (на фиксе один из способов тормозить) выравнивать подкидыванием жопы

Я адепт гироскопа, а не контрруления, получается, на фиксе можно туда-обратно катить стоя на месте

Хэмиш написал 3 часа назад:

Я тож вспомнил как пездюками под рамой урала педалировали по расси-матушке. Но как это связано с контррулением всё, брат?

Кстати, под рамой я никогда не катался
Одна девчонка каталась с 1 педалью, помню, она давила, а потом носком тянула
Выкусите, противники кругового педалирования

Эх, голодное детство...

Изменено 4 декабря 2021 пользователем sall-e

[Just.Doit]

sall-e написал 11 часов назад:

и сразу привыкал балансировать телом, а не надеяться на физику

ты помоему так и не понял то что в видосе рассказывали

sall-e написал 8 часов назад:

Я адепт гироскопа, а не контрруления, получается, на фиксе можно туда-обратно катить стоя на месте

можешь объяснить что значит гироскоп в данном контексте?

[sall-e]

Just.Doit написал 11 часов назад:

ты помоему так и не понял то что в видосе рассказывали

я про калеку в видео, который не умеет держать равновесие

Just.Doit написал 11 часов назад:

можешь объяснить что значит гироскоп в данном контексте?

В движении ты упадешь только если нарочно начнешь заваливаться, а стою я на месте за счет того, что туда-сюда двигаюсь, а не кручу рулем как полоумный


Для обывателей это критично, норм велопидору не так, триальщикам же похуй вообще

[Chasm]

Обновился на след.сезон, на самом деле, в наших широтах крайне редкий гость, и в сезон можно будет выгодно продать + в Украине на 150-200 у.е дешевле эти велы стоят чем в Европе, брал офк новый, с документами. Вел типа гравел (на деле циклокросс). Модель rondo ruut al2. 2021, асимметричные перья, изогнутые верхние, смена геометрии за счёт положения вилки. Бренд поляков, дизайн делал какой то известный тип из Англии. Катаю на своих колесах, обода ДТ r470, pillar спицы, втулки Меркури. Задняя втулка имеет 6 двойных собачек, 84 зацепа, в итоге, чуть больше 4 градусов холостого хода, но из за тяжёлой втулки, увеличился вес вилсета, был 1700, (изначально стояла обычная втулка на 3 собаки), стал 1780. Покрышки панасы гревелкинг сс 35 мм. В стоке, вел в Л весил 10.6, на моих колесах 9.9. Норм фото сделаю завтра, наверное 

Изменено 7 декабря 2021 пользователем Chasm

[PremiumCreepochek]

Chasm написал 1 час назад:

Обновился на след.сезон, на самом деле, в наших широтах крайне редкий гость, и в сезон можно будет выгодно продать + в Украине на 150-200 у.е дешевле эти велы стоят чем в Европе, брал офк новый, с документами. Вел типа гравел (на деле циклокросс). Модель rondo ruut al2. 2021, асимметричные перья, изогнутые верхние, смена геометрии за счёт положения вилки. Бренд поляков, дизайн делал какой то известный тип из Англии. Катаю на своих колесах, обода ДТ r470, pillar спицы, втулки Меркури. Задняя втулка имеет 6 двойных собачек, 84 зацепа, в итоге, чуть больше 4 градусов холостого хода, но из за тяжёлой втулки, увеличился вес вилсета, был 1700, (изначально стояла обычная втулка на 3 собаки), стал 1780. Покрышки панасы гревелкинг сс 35 мм. В стоке, вел в Л весил 10.6, на моих колесах 9.9. Норм фото сделаю завтра, наверное 

 

долго с рейсблейдами катаешь? Резинка зацепа не подводила?

[Just.Doit]

Chasm написал 2 часа назад:

Обновился на след.сезон, на самом деле, в наших широтах крайне редкий гость, и в сезон можно будет выгодно продать + в Украине на 150-200 у.е дешевле эти велы стоят чем в Европе, брал офк новый, с документами. Вел типа гравел (на деле циклокросс). Модель rondo ruut al2. 2021, асимметричные перья, изогнутые верхние, смена геометрии за счёт положения вилки. Бренд поляков, дизайн делал какой то известный тип из Англии. Катаю на своих колесах, обода ДТ r470, pillar спицы, втулки Меркури. Задняя втулка имеет 6 двойных собачек, 84 зацепа, в итоге, чуть больше 4 градусов холостого хода, но из за тяжёлой втулки, увеличился вес вилсета, был 1700, (изначально стояла обычная втулка на 3 собаки), стал 1780. Покрышки панасы гревелкинг сс 35 мм. В стоке, вел в Л весил 10.6, на моих колесах 9.9. Норм фото сделаю завтра, наверное 

 

напомни, а ты какую дисциплину катаешь? циклокросс?

Изменено 7 декабря 2021 пользователем Just.Doit

[Chasm]

Не подводила, это не мои, завтра хочу взять sks speedrocker или как там их

Just.Doit написал 12 минут назад:

Chasm написал 2 часа назад:

Обновился на след.сезон, на самом деле, в наших широтах крайне редкий гость, и в сезон можно будет выгодно продать + в Украине на 150-200 у.е дешевле эти велы стоят чем в Европе, брал офк новый, с документами. Вел типа гравел (на деле циклокросс). Модель rondo ruut al2. 2021, асимметричные перья, изогнутые верхние, смена геометрии за счёт положения вилки. Бренд поляков, дизайн делал какой то известный тип из Англии. Катаю на своих колесах, обода ДТ r470, pillar спицы, втулки Меркури. Задняя втулка имеет 6 двойных собачек, 84 зацепа, в итоге, чуть больше 4 градусов холостого хода, но из за тяжёлой втулки, увеличился вес вилсета, был 1700, (изначально стояла обычная втулка на 3 собаки), стал 1780. Покрышки панасы гревелкинг сс 35 мм. В стоке, вел в Л весил 10.6, на моих колесах 9.9. Норм фото сделаю завтра, наверное 

 

напомни, а ты какую дисциплину катаешь? циклокросс?

 

Да никакую лол, 60-90 км за раз различных дорог / покрытий. Просто люблю менять велы (выгодно продавать, прошлый вел, мериду Мишн сх 600, я продал на 300 уе дороже, нежели брал), а, ну и что бы с 10 кг выпозал вел, а зачастую это ЦК или гравело ЦК велы. Колеса стоковые мусор почти у всех велов, и я предпочитаю по проще трансмиссию, но с лучше колесами (жёсткость, прочность, вес..). Мог взять топстоун карбон, правда в два раза дороже, но чёт к карбону душа не лежит,а вот к красивому алю,совсем другое дело. Ещё был варик в виде Orbea terra h40,но рамой этот вел понравился больше. Из обновок, ещё взял ваху болт в2, навигатор на телефоне заебал, да и заряда иногда не хватала+компактность. Навигатор, за свои деньги подалуй лучший. Лизайн, Брайтон, и рядом не валялись в плане быстро действия, карт, прокладки маршрутов и дисплея.  И ещё очки julbo aero reactiv performance взял

Изменено 7 декабря 2021 пользователем Chasm

[Just.Doit]

ну просто ты считаешь и выделяешь 80 грамм разницы как что-то значительное, хотя на практике какие либо результаты вне спорта не будут отличатся если там килограм 5 добавишь на вел

это как в тачке надрачивать на ЛС но при этом по кд тошнить по пробкам 30км час

Изменено 7 декабря 2021 пользователем Just.Doit

[PremiumCreepochek]

Подскажите если дешевый обод таким образом покрашен, что краска нанесена и на рабочую поверхность, то ее нужно зачистить какой-нибудь шкуркой? Или наоборот это тоже норм?

[Chasm]

Just.Doit написал 11 часов назад:

ну просто ты считаешь и выделяешь 80 грамм разницы как что-то значительное, хотя на практике какие либо результаты вне спорта не будут отличатся если там килограм 5 добавишь на вел

это как в тачке надрачивать на ЛС но при этом по кд тошнить по пробкам 30км час

 

Вес колес это единственный параметр которому я уделяю так много внимания, начиная от втулок (сколько собак, рэтчэт или собачки, сколько зацепов, сколько холостого хода, какие обода, какая внутренняя ширина, какие спицы, и их оптимальное количество для жёсткости, прочности и минимального веса под мои параметры. Ну и конечно же покрышки). Насчёт веса ты не совсем прав, когда изначально я собрал вилсет, я катал на maxxis dolomites 28 мм, потом перешёл на гревелкинг 35 мм, в итоге, добавилось 340 грамм на колеса, и этот вес на старте и при подъемах чувствуется. Но стоит отметить улучшение сопротивления качению на бескамерке, на камерах на низком давлении вообще не ехало. Я ездил после своих колес на разных велах на стоковых колесах, самое яркое впечатление было от карбо синапса на 105, он вообще не ехал по сравнению с моей меридой (тогда была ещё Мерида). 

Изменено 8 декабря 2021 пользователем Chasm

[sall-e]

https://cdn.discordapp.com/attachments/767814756064952361/919721372274528256/19296de66adc23081f89a0e53aec534cad33274cd3cab3559ff32062c51ace63_1-1.mp4?

 

[PremiumCreepochek]

Как выпрямить кривую покрышку? (конкретно она в одном месте ниже, чем на всей остальной длине). На асфальте это не чувствовалось бы, а вот на станке проскальзывает в этом месте по валику. Как пофиксить?

[Colonel Cassad]

PremiumCreepochek написал 42 минуты назад:

Как выпрямить кривую покрышку? (конкретно она в одном месте ниже, чем на всей остальной длине). На асфальте это не чувствовалось бы, а вот на станке проскальзывает в этом месте по валику. Как пофиксить?

Вдуть побольше псин не помогает?

[PremiumCreepochek]

Colonel Cassad написал 1 минуту назад:

PremiumCreepochek написал 43 минуты назад:

Как выпрямить кривую покрышку? (конкретно она в одном месте ниже, чем на всей остальной длине). На асфальте это не чувствовалось бы, а вот на станке проскальзывает в этом месте по валику. Как пофиксить?

Вдуть побольше псин не помогает?

ну я вот 7 надул и такая фигня. Думал мб в процессе поднагреется распрямится, но нет

[JDS]

Купил на авито меридку bignine100. Куплена летом была, но видно что катались на ней не мало- царапин на раме несколько. Уже после заметил что вроде в переднем колесе что-то прощелкивает на скорости по звуку как будто в один оборот что-то задевает. Как же влом разбирать вел   Хоть скинул чел с 45 до 37к