hellish ッ

1. Владельцы монжаро 2. Владельцы бэмэвэ 3. Владельцы остальных китайцев 4. Владельцы весты 5. Владельца прулей

бу в маленьких размерах брать нету смысла, ладно там на какието новые тачки в больших размерах. бывают хорошие предложения. зимняя резина есть шип и липучка, я за липучку, но в исключительных случаях нужен шип, кому нужен те знают. липуска бывает евро, а бывает сканди. пилот альпин это евро, жесткий протектор, трассовая липучка. контик контивикинг это сканди. р3 евро вроде как. сам разбирайся что тебе надо. я езжу зимой по почищенным трассам в москве и по платкам, взял пилот альпин. если бы ездил там где не чистят то взял бы мишлен х-айс тоесть сканди Тоже должен по почищенным дорогам ездить, склоняюсь к липучке, чет не понимаю шипов, которые помогают, наилучшим образом, только на льду, такой в москве надо найти еще (в теории после утреннего дождика может быть наледь на дороге, но такое :) ). Гонять/играть в шашки не собираюсь, обычная езда в рамках разрешенной скорости. Поэтому, мне кажется, в супер навороченной резине я не должен нуждаться? хотелось бы что-то попроще в ценовом эквиваленте

Прошел квест по постановке машины на учет, збс конечно они требуют дкп на машину купленную на японском аукционе , еще и штраф 1.5к впаяли за не своевременную постановку на учет, и пофигу им, что на руках есть бумага, говорящая, что машина приехала транспортной компанией 23 числа, и 10 дней еще не прошло для штрафа, аргументировали тем, что во Владивостоке она была в сентябре, а остальное их не ебет . Теперь надо бы зимнюю резину купить на машину, можете посоветовать что-то хорошее по соотношению цена/кач-во, желательно до 50к (в идеале до 40к) Из разных источников нашел неплохие: 1. Continental ContiVikingContact 6 2. Nokian R3 3. Michelin Pilot Alpine Но все новые они по 18к за покрышку, и в итоге 70-75к за комплект , брать бу на, условном, авито, как-то стрёмно

так ранкеду 1.5 недели, и только 1 раз ранк давали, во вторник будет известно, насколько сильно можно апнуться

если не впадлу, киньте фоток/объявление, какие фото вы считаете норм для объявления, попробую +- похожие ракурсы взять

Просто почитав чатик, осознал, что надо было брать пруль бэмэвэ а по сути, нет) просто надо продать другую машину) Ну че с тебя вытягивать всё что-ли, инфу даёшь минимальную. Что продаёшь? По какой цене? История авто, фото соответственно. Прикинем, подскажем kia sportage 2 rest, 2010 года, ~204к пробега https://auto.ru/cars/used/sale/kia/sportage/1125552195-74ffd4f9/ цена, возможно, неадекватная , но тип заложил в неё торг. Яхз ценообразование на них, посматривал другие варианты, кто в каком состоянии и за сколько ставил, есть из салона за 650к, внешно даже мб получше моей, но судя по цене, там по техничке пизда машине. Так же есть и по 700-800 экземпляры, тоже внешне свежее и т.п., но не понял почему такую цену им поставили. С другой стороны есть и под 1кк экземпляры, что и навело на мысль, ставить около 900, скинуть до 840-850 например при торге, при опр. условиях, можно даже до 800 скинуть. П.С. а, ну и тот же автору с помощью ии, анализируя фотографии и т.п., дает плашку "справедливая цена" оценка drom_report_XWEKH812AA0002989.pdf 1 MB · 1 скачивание и фотки нормальные сделай, сфоткал что плохо, а саму машину нихуя тут да, когда уже делал объявление, понял, что общий вид вообще не сфоткал (

Просто почитав чатик, осознал, что надо было брать пруль бэмэвэ а по сути, нет) просто надо продать другую машину) Ну че с тебя вытягивать всё что-ли, инфу даёшь минимальную. Что продаёшь? По какой цене? История авто, фото соответственно. Прикинем, подскажем kia sportage 2 rest, 2010 года, ~204к пробега https://auto.ru/cars/used/sale/kia/sportage/1125552195-74ffd4f9/ цена, возможно, неадекватная , но тип заложил в неё торг. Яхз ценообразование на них, посматривал другие варианты, кто в каком состоянии и за сколько ставил, есть из салона за 650к, внешно даже мб получше моей, но судя по цене, там по техничке пизда машине. Так же есть и по 700-800 экземпляры, тоже внешне свежее и т.п., но не понял почему такую цену им поставили. С другой стороны есть и под 1кк экземпляры, что и навело на мысль, ставить около 900, скинуть до 840-850 например при торге, при опр. условиях, можно даже до 800 скинуть. П.С. а, ну и тот же автору с помощью ии, анализируя фотографии и т.п., дает плашку "справедливая цена" оценка drom_report_XWEKH812AA0002989.pdf

Просто почитав чатик, осознал, что надо было брать пруль бэмэвэ а по сути, нет) просто надо продать другую машину)

какие площадки для продажи авто посоветуете? дром/автору? стоит ли заморачиваться с авито? может еще какие есть?)

ставка выиграла 1.780.000 йен, на рубли с курсом 0.625 вышло 1.220.665р, с таможней доставкой до дома и т.п., около 2кк получилось

да, но там запрещено, чтобы спереди или сзади марки, было слово "говно" , без негатива)

у тя прульная же? скинь еще фоток всяких разных кстати если хочешь в ауди чат то пиши в лс да пруль, в целом не так страшно ехать, как казалось, особо ничего не поменялось, чуть привыкнуть к габаритам, и +- ровнее дорогу держать, а то по привычке левее беру :( Фоток еще не делал, т.к. только утром позвонили, сказали, что выгрузили из жд контейнера и можно забрать, в целом приятно было проснуться в 8 утра от такого звонка. Пока к 10 приехал забирать сильный дождь пошел, не до фоток было) скатался техосмотр пройти, страховку сделать и вот вечер уже... Фары на первый взгляд показались матричными, но кажется, что это не так :( еще и запотели чуть, ууу сук если только парочку на скорую руку

Наконец-то доехала :D дада давайте струи мочи без поздравлений Машина

что скажите про аи-100 pulsar на роснефти, херня или норм?)

так оно не трекает твою стату, трекает только средний некоммр, который тоже далек от правды, ибо трекает не все матчи, и чем ближе твои цифры к среднему значению матча, тем меньше некоммр ты получишь при победе

Со среды добавили. Будет интересно понять как он считается. Тот же некоскор иногда просто уебански считает. Разъебал на талоне 10+килов 2 смерти +0 некоскора значит разъебал ребят, у которых рейтинг меньше, чем у тебя

хз, что за хейт альфы, но джулия красивая машинка

да и она обычно в разобранном виде продается, или витринный образец спиздил?

почему биэмви, если бэмэвэ?

Разбили лобовое при транспортировке кораблём / выгрузке во владике. Может кто подсказать хорошее место, где в мск (желательно ювао) по адекватной цене могут заменить?) Показать содержимое

там кривоватый аим на гифке

на пруле бы не задел

да, продать, я же пруль себе заказал почему спрашивать начал, не сильно хочется с ценой проебаться

с учетом того что то 750-800к э то старт цены главное чтобы ехала на автору/дроме висят объявления и по 1кк, но чет хз, реально кто-то купит машину 09-10года с огромным пробегом за такие деньги? Поэтому и кажется, что ~800к им цена. Давай по другому вопрос), есть 2 стула, один с царапиной на 2 левых двери, небольшой дыркой в заднем бампере(заклеенной изолентой :D) и видом, что 200к она явно проехала за 800к (с возможностью торга), или другой с видом свежевыкрашенной машины, без явных дефектов на кузове, но за 900+, во что сам сядешь, а что на продаже оставишь?) К чему я это, лучше конечно продавать машину в более свежем виде и т.п., но тратить время и деньги на замену элементов и т.п., чтобы потом заложить всё это в цену, и в итоге цена будет выше (можно +профит получить), но и продаваться будет дольше (хз, почему-то так кажется) или не заморачиваться и скинуть при торге чуть чуть (+- цену деталей, без работы мастеров), и второй вариант как-то проще звучит?) С точки зрения продажи самый выгодный вариант это накрасить губы удроченной машине по низу рынка, чтобы она выглядела как по верху рынка, и продать где-то посередине. Сам я продам машину в идеале (ну я её так и содержу), чтоб челу вообще ничего не надо было делать. На выгоду пох, самому кайфово и ездить на ухоженной тачке, и показывать её. Навести марафет перед продажей, это да, база так сказать) , а вот со стороны покупателя, не смотрел бы машины, где сразу показаны дефекты? тем самым, предлог для торга? или не хотел бы заморачиваться с приведением в порядок, и готов заплатить чуть больше, но потом поехать и ни о чем не думать в ближ. время? с учетом того что то 750-800к э то старт цены главное чтобы ехала на автору/дроме висят объявления и по 1кк, но чет хз, реально кто-то купит машину 09-10года с огромным пробегом за такие деньги? Поэтому и кажется, что ~800к им цена. Давай по другому вопрос), есть 2 стула, один с царапиной на 2 левых двери, небольшой дыркой в заднем бампере(заклеенной изолентой :D) и видом, что 200к она явно проехала за 800к (с возможностью торга), или другой с видом свежевыкрашенной машины, без явных дефектов на кузове, но за 900+, во что сам сядешь, а что на продаже оставишь?) К чему я это, лучше конечно продавать машину в более свежем виде и т.п., но тратить время и деньги на замену элементов и т.п., чтобы потом заложить всё это в цену, и в итоге цена будет выше (можно +профит получить), но и продаваться будет дольше (хз, почему-то так кажется) или не заморачиваться и скинуть при торге чуть чуть (+- цену деталей, без работы мастеров), и второй вариант как-то проще звучит?) тут пятерку в старом кузове 20 года за 9 лямов обсуждали Что-то на богатом) Менять задний бампер из-за трещины, прям жаба душит), да и двери тоже, теоретически можно попробовать полировкой убрать эту полосу, но есть сомнения, что не поможет

с учетом того что то 750-800к э то старт цены главное чтобы ехала на автору/дроме висят объявления и по 1кк, но чет хз, реально кто-то купит машину 09-10года с огромным пробегом за такие деньги? Поэтому и кажется, что ~800к им цена. Давай по другому вопрос), есть 2 стула, один с царапиной на 2 левых двери, небольшой дыркой в заднем бампере(заклеенной изолентой :D) и видом, что 200к она явно проехала за 800к (с возможностью торга), или другой с видом свежевыкрашенной машины, без явных дефектов на кузове, но за 900+, во что сам сядешь, а что на продаже оставишь?) К чему я это, лучше конечно продавать машину в более свежем виде и т.п., но тратить время и деньги на замену элементов и т.п., чтобы потом заложить всё это в цену, и в итоге цена будет выше (можно +профит получить), но и продаваться будет дольше (хз, почему-то так кажется) или не заморачиваться и скинуть при торге чуть чуть (+- цену деталей, без работы мастеров), и второй вариант как-то проще звучит?)