Авто тема т.14

 

При чем тут топит или нет. Она в пробки попадает? Знаешь, как себя чувствует мотор в пробках?

 

Это на твое усмотрение

нет у нас пробок)))

салонник меняли в ноябре

за зиму врядли забился

del

При чем тут топит или нет. Она в пробки попадает? Знаешь, как себя чувствует мотор в пробках?

 

Это на твое усмотрение

нет у нас пробок)))

 

салонник меняли в ноябре

за зиму врядли забился

на уголь главное меняй, онли угольный, другой можешь никакой не ставить... вообще салонник каждое ТО меняют

раньше в хонду лил только японское хондовское масло, сейчас лачети....лью мобил-1 0w-40

народ кто сам ШВИ дверей делал для музыки...обязательно шумку делать или только хватит вибропласта ?

Диман, а с баблом как, хватит вытянуть всё?

У меня просто роды + подготовка + закупки всего необходимого на первые 2-3 месяца ушло по вашим меркам 250к. Или планируем, это ещё не рожает?

 

Я уже 2 раза на машину собирал, но свадьба + роды оба раза наложили свой отпечаток. А с учётом того, что сейчас в стране за пиздец, мне дешевле на авто с водителем ахаха

Ну жена ещё даже не беременна. Хотим подготовиться. Проблема в том, что именно сейчас бабла нет на неё, будет только к августу или сентябрю. В принципе чувак сказал что ему тоже не к спеху, потому что активно продавать будет только осенью. Я сейчас просто примеряюсь.

кто что посоветует?

Подборка аналогов фильтров на ФФ2

Салонный-

Filtron К 1150 или К 1150А (с буквой А угольный)

Невский фильтр НС-901-С и НФ 925СУ (с буквой У угольный) и еще НФ-6102 от Вольвы

Цитрон TSN 9.7.9 (?)

Alco MS6303C (угольный)

Si vento G695 (?)

Mann CUK2440 (угольный)

Knecht-Mahle LAK 293 (угольный)

GoodWill AG 247 cf, АG 248 cf (угольный)

Febi 29468 (?)

БИГ GB-9814 / 9814C - пылевой/угольный.

TSN 9.7.10 (угольный)

Сhampion N151

Fortech FS-018C - 1354953 (угольный)

Воздушный-

Filtron AP 74/4

Mahle LX 1780 (круглый, рестайлинг)

Цитрон TSN 9.1.13

Цитрон TSN 9172 (круглый, рестайлинг)

mfilter K 722

Mann C28122

GoodWill AG 255

GoodWill AG 251 (круглый, рестайлинг)

Alco MD-8108

Форд 1477153 и 1496204 (круглый, рестайлинг)

БИГ GB-9546 - воздушный дорестайл, панель;

БИГ GB-9320 - воздушный рестайл, бочка;

Сhampion U793

Fortech FA-026 - 1232496 (прямоугольный дорестайлинг)

Fortech FA-027 - 1708877 (круглый)

Масляный-

Filtron OP 629

Filtron OP 532/2

FRAM -PH5713

FRAM –PH9566

FRAM –PH 10044 1,4-1,6 движки

Mann W712/37 и W 712/81 и MANN W 7008 1,4-1,6 движки

Mann W712/73 1,8-2,0 движки

MAHLE (KNECHT) OC244

MAHLE (KNECHT) OC 466

MAHLE (KNECHT) OC235

BOSCH 0 451 103 309

Alco SP-1296

БИГ GB-1141

Сhampion С182 (1,8-2,0L)

Форд 1 250 507(1,8-2,0 движки), 1 218 846(?), 1455760(1,4-1,6 движки), 1 667 890 (1,4-1,6 движки), 1595247 (1,8-2,0 движки), 1714387 - (1,4-1,6 движки)

MANN, FRAM угольные

кто что посоветует?

 

 

Подборка аналогов фильтров на ФФ2

Салонный-

Filtron К 1150 или К 1150А (с буквой А угольный)

Невский фильтр НС-901-С и НФ 925СУ (с буквой У угольный) и еще НФ-6102 от Вольвы

Цитрон TSN 9.7.9 (?)

Alco MS6303C (угольный)

Si vento G695 (?)

Mann CUK2440 (угольный)

Knecht-Mahle LAK 293 (угольный)

GoodWill AG 247 cf, АG 248 cf (угольный)

Febi 29468 (?)

БИГ GB-9814 / 9814C - пылевой/угольный.

TSN 9.7.10 (угольный)

Сhampion N151

Fortech FS-018C - 1354953 (угольный)

 

Воздушный-

Filtron AP 74/4

Mahle LX 1780 (круглый, рестайлинг)

Цитрон TSN 9.1.13

Цитрон TSN 9172 (круглый, рестайлинг)

mfilter K 722

Mann C28122

GoodWill AG 255

GoodWill AG 251 (круглый, рестайлинг)

Alco MD-8108

Форд 1477153 и 1496204 (круглый, рестайлинг)

БИГ GB-9546 - воздушный дорестайл, панель;

БИГ GB-9320 - воздушный рестайл, бочка;

Сhampion U793

Fortech FA-026 - 1232496 (прямоугольный дорестайлинг)

Fortech FA-027 - 1708877 (круглый)

 

Масляный-

Filtron OP 629

Filtron OP 532/2

FRAM -PH5713

FRAM –PH9566

FRAM –PH 10044 1,4-1,6 движки

Mann W712/37 и W 712/81 и MANN W 7008 1,4-1,6 движки

Mann W712/73 1,8-2,0 движки

MAHLE (KNECHT) OC244

MAHLE (KNECHT) OC 466

MAHLE (KNECHT) OC235

BOSCH 0 451 103 309

Alco SP-1296

БИГ GB-1141

Сhampion С182 (1,8-2,0L)

Форд 1 250 507(1,8-2,0 движки), 1 218 846(?), 1455760(1,4-1,6 движки), 1 667 890 (1,4-1,6 движки), 1595247 (1,8-2,0 движки), 1714387 - (1,4-1,6 движки)

MANN ofc

Mann CUK2440 (угольный)

Mann C28122

Mann W712/73

так?

Парни, я

купил

Mann CUK2440 (угольный)

Mann C28122

Mann W712/73

так?

нахуй тебе коды? ты заказать что ли хочешь? в любой магаз более ли менее норм иди да купи... вот тот что масляный точно тот код, остальные не помню

кто что посоветует?

 

 

Подборка аналогов фильтров на ФФ2

Салонный-

Filtron К 1150 или К 1150А (с буквой А угольный)

Невский фильтр НС-901-С и НФ 925СУ (с буквой У угольный) и еще НФ-6102 от Вольвы

Цитрон TSN 9.7.9 (?)

Alco MS6303C (угольный)

Si vento G695 (?)

Mann CUK2440 (угольный)

Knecht-Mahle LAK 293 (угольный)

GoodWill AG 247 cf, АG 248 cf (угольный)

Febi 29468 (?)

БИГ GB-9814 / 9814C - пылевой/угольный.

TSN 9.7.10 (угольный)

Сhampion N151

Fortech FS-018C - 1354953 (угольный)

 

Воздушный-

Filtron AP 74/4

Mahle LX 1780 (круглый, рестайлинг)

Цитрон TSN 9.1.13

Цитрон TSN 9172 (круглый, рестайлинг)

mfilter K 722

Mann C28122

GoodWill AG 255

GoodWill AG 251 (круглый, рестайлинг)

Alco MD-8108

Форд 1477153 и 1496204 (круглый, рестайлинг)

БИГ GB-9546 - воздушный дорестайл, панель;

БИГ GB-9320 - воздушный рестайл, бочка;

Сhampion U793

Fortech FA-026 - 1232496 (прямоугольный дорестайлинг)

Fortech FA-027 - 1708877 (круглый)

 

Масляный-

Filtron OP 629

Filtron OP 532/2

FRAM -PH5713

FRAM –PH9566

FRAM –PH 10044 1,4-1,6 движки

Mann W712/37 и W 712/81 и MANN W 7008 1,4-1,6 движки

Mann W712/73 1,8-2,0 движки

MAHLE (KNECHT) OC244

MAHLE (KNECHT) OC 466

MAHLE (KNECHT) OC235

BOSCH 0 451 103 309

Alco SP-1296

БИГ GB-1141

Сhampion С182 (1,8-2,0L)

Форд 1 250 507(1,8-2,0 движки), 1 218 846(?), 1455760(1,4-1,6 движки), 1 667 890 (1,4-1,6 движки), 1595247 (1,8-2,0 движки), 1714387 - (1,4-1,6 движки)

хаха

ну ты дурак совсем?

щас мы блядь будем каталожные фильтры выбирать тебе.

приходишь в магаз - говоришь - мне фильтр на форд фокус.

и все

они там одинаковые, такое чувство что выбираешь турбину или движок на свап.

люблю читать посты пахи))) фрик чо то спизданет, как обычно с умным видом, паха скажет, что он не шарит нихуя, потом скинет циферок с буковками

и фрик такой, о ну бля, мог бы сразу сказать, чо выебывоешься))))

точно также было с тойотой gt86

я хз как они сделали такую хуйню

 

хаха

ну ты дурак совсем?

 

щас мы блядь будем каталожные фильтры выбирать тебе.

приходишь в магаз - говоришь - мне фильтр на форд фокус.

и все

 

они там одинаковые, такое чувство что выбираешь турбину или движок на свап.

ага

куплю я потом неугольный фильтр и ггвп

фиш до конца дней своих гнобить меня будет

Mann CUK2440 (угольный)

Mann C28122

Mann W712/73

так?

салонный - в принципе нет смысла переплачивать здесь, угольный впитывает неприятные запахи якобы, фильтрон пойдет

воздушный - он у тебя будет либо прямоугольный, либо цилиндрический, зависит машина у тебя до рестайла или после рестайла была, ман или фильтрон

масляный - фрам, ман или махле

все фильтра должны подобрать тебе по вину

или по году выпуска, объему движка и кол-ва кобыл

ага

куплю я потом неугольный фильтр и ггвп

фиш до конца дней своих гнобить меня будет

угольный тот что салонник :D самый лучший масляный - манн, потом фрам, воздушный манн/фрам - похуй... воздушный реже меняй, раз в 2 ТО

вот у тебя проблемы, бро...

Парни, я

форестер

 

:trollface:

купил

салонный - в принципе нет смысла переплачивать здесь, угольный впитывает неприятные запахи якобы, фильтрон пойдет

не шаришь нихуя :D уголь - для адсорбции газов, и других мелких частиц, которые не способен уловить обычный бумажный фильтр, поставь ты их хоть 10 штук в ряд - бесполезно.. а адсорбирующие свойства угля всем и так известны.. его площадь поверхности 500 метров кв на 1 грамм что ли :D Так что если есть те, которые готовы переплатить 200-400 рублей за здоровье, ставим именно его я сам не так давно эти все фишки узнал.. тойота бтв ща только угольный стала ставить на новых тачках, внезапно :D правда ускоглазые хотят за ориг фильтр почти 2к рублей :D

все фильтра должны подобрать тебе по вину

или по году выпуска, объему движка и кол-ва кобыл

ну и на фокус 2ой навряд ли кто то будет подбирать по вину :D нормальный продавец руку протянет не глядя, масляный 712 ый этот ставится на 90% фордов, любых со всеми двигателями практически

ну и на фокус 2ой навряд ли кто то будет подбирать по вину :D нормальный продавец руку протянет не глядя, масляный 712 ый этот ставится на 90% фордов, любых со всеми двигателями практически

есть разница в фильтрах масляных между 1,6 и 1,8/2,0

я же щас читаю сижу))

салонный - в принципе нет смысла переплачивать здесь, угольный впитывает неприятные запахи якобы, фильтрон пойдет

не шаришь нихуя :D уголь - для адсорбции газов, и других мелких частиц, которые не способен уловить обычный бумажный фильтр, поставь ты их хоть 10 штук в ряд - бесполезно.. а адсорбирующие свойства угля всем и так известны.. его площадь поверхности 500 метров кв на 1 грамм что ли :D Так что если есть те, которые готовы переплатить 200-400 рублей за здоровье, ставим именно его я сам не так давно эти все фишки узнал.. тойота бтв ща только угольный стала ставить на новых тачках, внезапно :D правда ускоглазые хотят за ориг фильтр почти 2к рублей :D

 

все фильтра должны подобрать тебе по вину

или по году выпуска, объему движка и кол-ва кобыл

ну и на фокус 2ой навряд ли кто то будет подбирать по вину :D нормальный продавец руку протянет не глядя, масляный 712 ый этот ставится на 90% фордов, любых со всеми двигателями практически

это что-то из разряда выпьем за здоровье

ну а по поводу подбора запчастей, хз какие тебе попадутся продавцы/менеджеры, кто-то сходу скажет, а кто-то будет смотреть)

ну и на фокус 2ой навряд ли кто то будет подбирать по вину :D нормальный продавец руку протянет не глядя, масляный 712 ый этот ставится на 90% фордов, любых со всеми двигателями практически

есть разница в фильтрах масляных между 1,6 и 1,8/2,0

я же щас читаю сижу))

ну возможно, почитаешь расскажешь :D

Да, так и есть, это тот что 7008 на 100500 машин, включая мазду и вольво, а тот что 712ый он для 2.0 и 1.8