Авто тема т.15

а в чем проблема обычную версию поднять?

и нахуй он нужен, когда есть шнива?

хуйня этот кросс будет.

у лад и так клиренс ебанический, сколько там под 170мм. А "типа" лифтованная калина и с прайсом +100к, хавайте

http://www.avito.ru/..._2009_358492870

я тоже хочу покидать объявы, только с правильным рулём

http://krasnodar.drom.ru/toyota/mark_x/14471712.html

http://ussuriisk.drom.ru/subaru/impreza/14931784.html

http://nakhodka.drom.ru/toyota/crown/11780683.html

и нахуй он нужен, когда есть шнива?

 

хуйня этот кросс будет.

у лад и так клиренс ебанический, сколько там под 170мм. А "типа" лифтованная калина и с прайсом +100к, хавайте

Ну не перегинай, какой плюс сто. Цена ещё неизвестно, но если мкпп-шная разумная комплектация влезет в 450 - будет спрос.

База хэча начинается с 330.

Нива с 470 начинается только, плюс она убогая по салону, там 80е. Калину таки хоть рестайлят. Шнива для гряземесов, калина больше для города среди говноедов походит

с последней объявой кто-то переборщил

у лад и так клиренс ебанический, сколько там под 170мм

Дело не только в просвете, который составит 208, дело ещё и в

1. Машина дороже будет выглядеть. Более большой, соответственно более внушительной

2. Посадка выше - это удобно.

3. Таки просвета мало не бывает для практичных людей.

4. Декоративный дополнительный пластик, который хоть как-то дополнительно украшивает не самую красивую машину

5. Подвеску слегка изменили

зацени, ходы подвески куда интереснее

Абсолютно объективных плюсы. Вопрос - сколько будет стоит сие удовольствие

а в чем проблема обычную версию поднять?

контору не пали

А вообще по сути все нынче популярные субкомпакты, кроссоверы Б класса, типа дастеров джуков моро и прочего ко ко ко суть хэчбэки поднятые.

http://nakhodka.drom.ru/toyota/crown/11780683.html

:pray: :pray:

поинтереснее объявы

интересно сколько у нас такие будут стоить

контейнер 40к, либо самому

http://nakhodka.drom...n/11780683.html

:pray: :pray:

 

поинтереснее объявы

интересно сколько у нас такие будут стоить

Ответ ниссана

http://habarovsk.drom.ru/nissan/fuga/14585379.html

товарищ в казани купил

это какое поколение?

пойду подрочу....

за миллион купить такую ласточку

ну это инфинити

Бля, у нисанов охуенный дизайн все-таки. Теана и фуга

пойду подрочу....

 

за миллион купить такую ласточку

ну это инфинити

абсолютно верно. инфинити М. просто инфинити нету на японском рынке, это люксовый брэнд для запада, чтобы типа не ниссан за бешеные деньги.

А у себя такие скромные ниссанчики =)

Тот же краун выше, что тебе понравился - это лексус под кузовом =)

Это же машина Умбро!!!

умбро,ебашь отзыв с плюсами и минусами и что от этого аппарата ждать

Так это ещё кузов ... 2009! года, он старый, просто нового ещё нету

а пробег большой?

а пробег большой?

2007 год

98 пробег

304 цена

О, самое время продать лансёра!

Кстати,авенсис это С класс?

D

D

Ну они не идентичные, камри чуть выше классом. У тойоты очень много моделей соплатформенных. Тут просто на пальцах не ответить. Камри уже по размерам по сути в Е ушла, как и многие её собраться, типа аккорда.

Все ниши хотят заполнить.

Есть ещё внутренние С+ классы, типа Аллиона и Премио, которые сделаны на базе короллы, С класса, но удлинены и сделаны дороже, типа тоже переходный класс. Но это только в самой японии. В которой кстати нету камри, нету на японском рынке этой машины, хотя как бы классическая тойота