Авто тема т.17 Новая жизнь в таверне.

ну 50к больно дохуя. Обычно через 20к чисто городского трафика уже начинаешь нормич ездить Я 50к км буду 5 лет ездить, не страховать же мне все 5 лет. Я самостоятельно в Самаре после 1к км стал нормич ездить, до этого в своём мухосранске гонял. Просто первое время лучше не выёбываться, а ездить по правила+не нарушать. Этого достаточно. Через 5к уже будешь чувствовать габариты (миллиметры ловить ) и парковаться с закрытыми глазами. Если конечно ты не аутист

ну я по максимуму брал.

а вообще да. 20-30км самый раз.

но 50км - это на верочку уже. ну для меня это 2,5-3 года.

Изменено 10 сентября 2014 пользователем tyti_fryti

очевидно все от человека зависит

я себя уверенно стал чувствовать через полтора года

еду и похуй

до того еще нормально воспринимал мысль, что можно тачку возле метрохи бросить и покатить на подземном поезде

 

потом понял, что если есть машина, то и ездить только на ней

 

это все актуально для питера

 

Ну я примерно тоже через год-полтора уверенно стал ездить. Ещё очень не люблю ездить за городом. Но это скорее мои тараканы в голове, а так же регулярные просмотры ру_чп Тем более на 99 шансы к нулю стремятся выжить в случае аварии на трассе

с каждым километром начинаю хуже и хуже ездить. встречки, разделительные, красные сигналы на маленьких улицах..

 

 

 

Изменено 10 сентября 2014 пользователем sekaseka

Ну я примерно тоже через год-полтора уверенно стал ездить. Ещё очень не люблю ездить за городом. Но это скорее мои тараканы в голове, а так же регулярные просмотры ру_чп Тем более на 99 шансы к нулю стремятся выжить в случае аварии на трассе

на вольво или на тачке весом около 3ех тон или на джипе(весом от 2ух тон хотя бы) - ой пиздец как не стремятся, далеко не стремятся.

у меня дядя на КЬЮ7 лобовое на трассе сделал, точнее на него выехал чувак со встречки, пьяный на запорожце.

скорость была по 80-100.

запор правда весит 700-800кг, а кью7 3к.

короче пьяный чувак - насмерть сразу, на дяде ниушиба. но тачке пизда.

Изменено 10 сентября 2014 пользователем tyti_fryti

за городом заебывает пилить куда-то в первый раз

особенно по наводке

особенно по наводке баб, сидящих рядом

езжу на пассажирском тока когда пьяный или пью и ваще не смотрю на дорогу, на такси всегда езжу на заднемтаких проблем не испытываю

Ну я примерно тоже через год-полтора уверенно стал ездить. Ещё очень не люблю ездить за городом. Но это скорее мои тараканы в голове, а так же регулярные просмотры ру_чп Тем более на 99 шансы к нулю стремятся выжить в случае аварии на трассе

на вольво или на тачке весом около 3ех тон или на джипе(весом от 2ух тон хотя бы) - ой пиздец как не стремятся, далеко не стремятся.

у меня дядя на КЬЮ7 лобовое на трассе сделал, точнее на него выехал чувак со встречки, пьяный на запорожце.

скорость была по 80-100.

запор правда весит 700-800кг, а кью7 3к.

короче пьяный чувак - насмерть сразу, на дяде ниушиба. но тачке пизда.

и вот тут понимаешь

опыт опытом

а от пьяного уебка ничего не спасет

 

 

если ехать не больше 120 - 150 и пристегнутым шансы подохнуть резко снижаются, хули боятся, тем более сейчас такие дороги с отбойниками со всей хуйней прям заебись ваще

Ну я примерно тоже через год-полтора уверенно стал ездить. Ещё очень не люблю ездить за городом. Но это скорее мои тараканы в голове, а так же регулярные просмотры ру_чп Тем более на 99 шансы к нулю стремятся выжить в случае аварии на трассе

на вольво или на тачке весом около 3ех тон или на джипе(весом от 2ух тон хотя бы) - ой пиздец как не стремятся, далеко не стремятся.

у меня дядя на КЬЮ7 лобовое на трассе сделал, точнее на него выехал чувак со встречки, пьяный на запорожце.

скорость была по 80-100.

запор правда весит 700-800кг, а кью7 3к.

короче пьяный чувак - насмерть сразу, на дяде ниушиба. но тачке пизда.

Ну я же и говорю про 99, а не вольво/джип или КЬЮ7 На мондео стало спокойнее ездить, хотя он тоже не эталон надёжности.

кстати гайс

а нынешние мондео пиздатые или как?

мне тип заливал, мол они там звукоизоляцию какой-то пеной делали специальной я хз

да не только вольво например все немцы очень безопасны, хули.

жмус пиздец конечно. берет премиум тачку и не берт кучу опций, которые по сути и делают её премиумом.

 

а вот схуяли навигация в тачке не нужа, я не понял. имхо очень важная штука. Если только ты не пидор, у которого на лобовом до пизды всяких девайсов висит.

за сотку навигация? да ты охуел чтоли нахуй?

всегда в телефоне смотрю куда ехать, не испытываю проблем абсолютно, не вешаю никуда его, валяется на центральном тоннеле.

фишка нынешних бемеве в том, что ф30 как ты ее не собирай не премиум, а ф10 премиум если не калина.

жмус пиздец конечно. берет премиум тачку и не берт кучу опций, которые по сути и делают её премиумом.

 

а вот схуяли навигация в тачке не нужа, я не понял. имхо очень важная штука. Если только ты не пидор, у которого на лобовом до пизды всяких девайсов висит.

а на пятерке навигация че еще дополнительно покупается? на х5 даже в самой первой комплектации у нас была, и в любом случае она крайне хуевая
Изменено 10 сентября 2014 пользователем KempeR1t

потому что не за сотку

Нужны ванги в разделе.

Сколько по вашему будет стоить новый tahoe, который 2015 года? Их вроде с зимы собираются поставлять в россию

Просто по сравнению экстерьера/интерьера с моделью, которая продается сейчас, возникает ощущение, что цена с 2,4кк подскочит до 3-3,5

Изменено 10 сентября 2014 пользователем Depozit

в два раза дороже чем в штатах

Нужны ванги в разделе.

Сколько по вашему будет стоить новый tahoe, который 2015 года? Их вроде с зимы собираются поставлять в россию

на ммас она была, из топана многие там были, мб кто-то интересовался ценой

Всем всегда говорят, что 100% вьебёшся когда покупаешь первую тачку?

ну и дохуя тут таких?

 

согласен, что от человека всё зависит всё равно

опыт конечно играет свою роль, и тд и тп

но всё равно