Автотопик т. 25 Гаражные истории

Блять, ебучая привычка постоянно заглядывать в оффтопы в подписях

Постоянно, сижу на работе, вижу пост маркофки, открываю первый оффтоп и ОБЯЗАТЕЛЬНО сзади кто-нибудь стоит или проходит

БЕСПЛАТНО, денег на пересылку давай только

200 рублей?)

бля, да нахуй он мне) мне проще на сто заехать и посмотреть

не каждый же день меряю компрессию

Блять, ебучая привычка постоянно заглядывать в оффтопы в подписях

Постоянно, сижу на работе, вижу пост маркофки, открываю первый оффтоп и ОБЯЗАТЕЛЬНО сзади кто-нибудь стоит или проходит

это норма, главное геев не палить

бля, да нахуй он мне) мне проще на сто заехать и посмотреть

не каждый же день меряю компрессию

на самом деле, думаю живая у него движка, скорее всего рили свечам пизда или другой какой-нибудь хуйне

 

кемберквотчмастер, сколько пробег то у нее?

просто когда ток купили, загнали на сто, там челик смотрел свечи и сказал что с ними все норм, хз, поэтому почему то даже и не думаю про них. а как бтв их выкручивать? видел как то инструкцию,там какой-то клбч специальный нужен, не?

 

по приборке 120к,но мне кажется что намного больше

обычной головкой выкручиваются, на шохе так было

а свечки можно засрать за одну заправку хуёвым бензом, мб их просто почистить надо

 

 

а свечки можно засрать за одну заправку хуёвым бензом

ещё провода чекни и модуль зажигания, проверь там сопротивление на нем мультиметром, там должно быть неск килоом

вообще сначало свечи, потом провода, потом уже модуль

у тебя троит или двоит уже? если двоит, то 100% модуль

хуй знает :D троит иди двоит

работает как дизельный кароче

у меня этих приборов все равно нет, придётся ехать на сто. но теперь хоть знаю что нужно делать

бтв вчера читал описание своего двигателя 11183, там было написано, что бенз должен быть 95й, и по неоф. источникам 92

а я ж вот 92м заправляюсь ток на лукойле, думаю мб из-за этого произошло? еще бтв сеточку на топливного насоса надо поменять

я думал ты поменял уже

С почином, катмастер!

и че за модуль?

нет, не разобрал же его до конца

ну выкрути свечки, скинь в топан фотки, я тебе скажу

короч снимаешь крышку с движка если есть, потом снимаешь проводки со свечей за кембрик аккуратно, свечки выкручиваешь ключом, фоткаешь

свечной ключ у тебя 100 пудов есть, поищи в инструментах или у бати, или возьми в гаражах или у соседей

и че за модуль?

 

начни со свечей, 90% проблема в них, отделаешься малой кровью

ну есть у меня балонный ключ лол, я так понял, именно такой нужен

а размер какой надо?

ну есть у меня балонный ключ лол, я так понял, именно такой нужен

а размер какой надо?

Свечной

если ты будешь каждый раз, чтобы выкрутить свечи ездить на сто, то никаких денег не хватит, пидорить свечи - вообще плановая операция для тазовода, так как они засираются от бенза, хуёвой работы движка, да и просто так

я там понимаю у тебя бы каен был

все кроме 1ой уже не очень хорошо

баллонный это для колес

свечной хз, на 16 или 21 вроде, у меня обычная палка с головкой, вот такая

кстати у рокстеди хорошая картинка, может по нагару на свечах поймем, что у тебя с движкой

7 свеча моей мечты

у меня как на второй нагар был

что не так с движкой?

если ты будешь каждый раз, чтобы выкрутить свечи ездить на сто, то никаких денег не хватит, пидорить свечи - вообще плановая операция для тазовода, так как они засираются от бенза, хуёвой работы движка, да и просто так

 

я там понимаю у тебя бы каен был

За 3 года владением своей 99, менял свечи 1 раз Такое чувство, что у меня была 99 в идеально состоянии

у меня как на второй нагар был

что не так с движкой?

2 - пизда инжектору или засорился возд фильтр, ну такое ещё бывает когда зимой не заводится и ты залил свечи бензом, дефолтный засёр короче

3 - обедненная смесь, может пизда клапанам

4 - набодяжили марганца в бенз

5 - МАСЛИЦЕ

6 - хз

7 - )

8 - хз, зола какая-то