Автотопик т. 26 Телеграм

так ты завтыкал или думал что челик свернет в право и ехал на по хуй

мой пост начался с того, что по такому дерьму НЕ ТОРМОЗИТ ВООБЩЕ

а ты как будто проехав автобус даж ускорился малеха

мне вообще кажется липучка это тема для мск, по городу если преимущественно катать, и для югов, типа краснодара и тп

у них было место уйти вправо, я думал они туда свернут

просто перед тем, кому я в жопу въехал была другая машина, которая ОСТАНОВИЛАСЬ, чтобы уступить ему

вот этому челику

он выезжал с парковки

а я его не заметил, я смотрю справа место есть, поворотник включили, думаю щас свернут, а они резко тормозят

ты вообще не тормозил по-моему

в этом и есть суть, она едет прямо и ей похуй

ну и глянь как справа снизу скорость падает, как медленно и к звуку прислушайся, как стучит абс

но ниче, послушаем экспертное мнение андиера, знаток остановок

не могу сказать как в реале было, но на видео выглядит как будто ты просто завтыкал

и вообще, скинь квое видос, пусть норм смонтирует и зальет на ютуб

с 0.05 до 0.08-9 ты не тормозил вообще, 41 км ч

короче опыт, и зимний опыт на самом деле решает, в некст раз ты уже будешь медленнее двигаться в такой ситуации

нужно добавить в видео музыку, баратрумов и танцы

у них было место уйти вправо, я думал они туда свернут

а в этом и суть движения по нашим дорогам, всегда думать за долбаеба, миллион раз уже видел таких, он рили тут мог чуть вправо прижаться, но он затормозил посередине полосы.. так часто делают уебаны.. еще норм тема затормозят по середине дороги, и когда уже почти остановились полностью, включат поворотник и повернут во двор или еще куда, тогда короче, когда их поворотник уже на хуй не нужен, ты уже и так из за него остановился

с 0.05 до 0.08-9 ты не тормозил вообще, 41 км ч

 

короче опыт, и зимний опыт на самом деле решает, в некст раз ты уже будешь медленнее двигаться в такой ситуации

дистанция торможения 9999999999999999999999

интересно, более тяжелая машина бы еще хуже тормозила?

гле купе например

2.3 тонны

с 0.05 до 0.08-9 ты не тормозил вообще, 41 км ч

 

короче опыт, и зимний опыт на самом деле решает, в некст раз ты уже будешь медленнее двигаться в такой ситуации

потому что они плавно уходили вправо, видно же что он медленно постепенно сворачивает, я думал продолжат, а они пропустить решили челика

 

дистанция торможения 9999999999999999999999

 

интересно, более тяжелая машина бы еще хуже тормозила?

гле купе например

2.3 тонны

скорее всего да.. т.к инерция выше, правда и давление колес на поверхность выше.. но иннерция > прибавки в давлении

еще кстати норм на зиму ставить поуже колеса из возможных, тогда сцепление сильнее становится, т.к давление на единицу поверхности выше

накупят прав, а потом у них машина не тормозит

на тяжелых тачках уже решают тормоза, а не шины и тд

джус зачем такое смотришь

http://www.youtube.com/watch?v=8SyRL-Fv2MM

джус зачем такое смотришь

[media=]http://www.youtube.com/watch?v=8SyRL-Fv2MM[/media]

с 0.05 до 0.08-9 ты не тормозил вообще, 41 км ч

 

короче опыт, и зимний опыт на самом деле решает, в некст раз ты уже будешь медленнее двигаться в такой ситуации

потому что они плавно уходили вправо, видно же что он медленно постепенно сворачивает, я думал продолжат, а они пропустить решили челика

 

дистанция торможения 9999999999999999999999

 

интересно, более тяжелая машина бы еще хуже тормозила?

гле купе например

2.3 тонны

скорее всего да.. т.к инерция выше, правда и давление колес на поверхность выше.. но иннерция > прибавки в давлении

 

 

еще кстати норм на зиму ставить поуже колеса из возможных, тогда сцепление сильнее становится, т.к давление на единицу поверхности выше

не факт, что давление > уменьшения пятна контакта

уж лучше бьюти блог чем старикова в пизду, это же отвратительная пропогандистская тварь.. это как киселева смотреть или соловьева.. стариков подменяет факты, или прибегает совсем к ебанутым вещам типа строит предложение.. Я ОПИРАЮСЬ ТОЛЬКО НА ФАКТЫ, ВОТ ДАВАЙТЕ РАЗБИРАТЬ ТОЛЬКО ФАКТЫ, ВОТ ФАКТ и начинает говорить УЧЕНЫМИ УЖЕ ДОКАЗАНО то то, то и то бла бла бла, из этого ведь следует ВОТ ЭТО это это .. сука тотал уебище, какими учеными.. просто дает хомячкам установку что тот бред, который он произнесет далее - это факт.. незаметно вбрасывает ложь, и на этом "факте" строит дальше логически правильную цепочку типа.. просто мразь :D так наебывает.. не могу его слушать, горит пердачелло от него

212 тысяч просмотров непонятной хуйни

лучше вот это смотреть

зебн где твое любимое кохана мы вбиваемо дитей

а я чето не смотрю

на торрент тв пропал стб

Это ты по гагарина едешь?

с 0.05 до 0.08-9 ты не тормозил вообще, 41 км ч

 

короче опыт, и зимний опыт на самом деле решает, в некст раз ты уже будешь медленнее двигаться в такой ситуации

потому что они плавно уходили вправо, видно же что он медленно постепенно сворачивает, я думал продолжат, а они пропустить решили челика

 

дистанция торможения 9999999999999999999999

 

интересно, более тяжелая машина бы еще хуже тормозила?

гле купе например

2.3 тонны

скорее всего да.. т.к инерция выше, правда и давление колес на поверхность выше.. но иннерция > прибавки в давлении

 

 

еще кстати норм на зиму ставить поуже колеса из возможных, тогда сцепление сильнее становится, т.к давление на единицу поверхности выше

не очевидно

не факт, что давление > уменьшения пятна контакта

вообще не факт.. поэтому кстати грязевая резина есть как очень узкая, допустим вли-5, ее суть в том, что бы разрезать грязь и гребсти более твердый грунт, так и более широкие резины.. более узкая норм справляется с небольшой грязью, на серьезном внедорожье - закапывается.. для увеличения пятна офроудисты спускают колеса на песке и тп - что бы тоже пятно контакта было выше.. короче смотря для чего.. если твердый грунт под рыхлым предвидится то думаю есть смысл в узкой резине - если нет и полная грязь то лучше шире