Автотопик т. 26 Телеграм

я на солярисе и корсе катался, после 140 эти машины полностью теряют управляемость и аэродинамику, рулем вообще крутить нельзя, и начинает трясти, как жигуль

 

и это было на автобане европейском, а не на ру дорогах)

я на солярисе и корсе катался, после 140 эти машины полностью теряют управляемость и аэродинамику, рулем вообще крутить нельзя, и начинает трясти, как жигуль

 

и это было на автобане европейском, а не на ру дорогах)

вспомнился видос про 6 (7?) человек в солярисе, которые 190 ехали и убились нахуй

я вкидывал этот видно, дико рофлил с него тогда

эпик уебок там за рулем конечно. наверное, думал что он на иномарке

анжела скок оборотов на 120?

у меня тахометра нет куку :lol:

эпик уебок там за рулем конечно. наверное, думал что он на иномарке

"СТО СЕМЬДЕСЯТ, СТО ВОСЕМЬДЕСЯТ, СТО ДЕВЯНОСТО"

-> RIP

когда стока ебал в машине наверно норм прижимало, вот и не трясло, изи ответ

он как раз говорил там, ебаная газель едет 120, типа ну у меня же иномарка, и втапливает 160 на обгон:D

вкиньте видос опять бтв

За рио и соляру стреляю в упор

Мои будущие тачки

хз сколько по звуку рили не ебу тыщи 4 наверн мб к пяти там поближе

когда стока ебал в машине наверно норм прижимало, вот и не трясло, изи ответ

кстати вот интересно, с точки зрения физики, в таких тачках, чем больше ебал, тем лучше управляемость или нет?

по идее, центр тяжести смещается вниз, и управляемость лучше, с другой стороны динамика падает и , если уйдет в занос, уже не вывести, тк инерция большая

датчик ож есть и он спасал дохуя раз ну из за того что я с пробитым радиатором ездил пол года :D

когда забыл что едешь в солярисе и жмешь газ в пол

там же 1 человек выживший

интересно, есть ли вью с ним или нет

да пересмотрел видос, даже с 5 тушами на 180 видно, что болтанка и движок орет

дорога кстати хорошая, он там обочину цепанул

есп было надо включать

ахахах там же нет есп

Охуенная машина блядь. Прямо ехать не может

да пересмотрел видос, даже с 5 тушами на 180 видно, что болтанка и движок орет

 

дорога кстати хорошая, он там обочину цепанул

 

есп было надо включать

 

ахахах там же нет есп

я на солярисе и корсе катался, после 140 эти машины полностью теряют управляемость и аэродинамику, рулем вообще крутить нельзя, и начинает трясти, как жигуль

 

и это было на автобане европейском, а не на ру дорогах)

ну хз, я ехал в течении 30 секунд 180 по идеально ровной и прямой дороге под уклон

более менее нормально

не ездил на мерсе больше 170

мне показалось, или там в середине видео его уже на 160-170 подтаскивало?

не ездил на мерсе больше 170