Автотопик т. 28 "LADA. Продолжай движение."

бля ну порш ваще ахуенен, цвет но блеванул от цвета седух

хули ты опять с темы съезжаешь

разговор начался с того что пробег сложно скрутить со всех блоков и любой специалист это детектит

что я и сказал рорику

если тебе похуй и не видишь разницы между 5-50к пробега то это твое дело

ты что даун? я про солярис писал

для него 5к или 50к разницы особой нету

овощевозка, из пункта А в пункт Б, она в спокойном режиме отъездит еще 450к

а цену на нее все равно дропнут из за годовалости

да, факт неприятен, но это не критично в отличие от спорт кара

я вообще ничего ен понимаю

КАК ЭТО БЛЯТЬ НЕ КРИТИЧНО

если ты переплатишь за машину изза того что у нее якобы пробег маленький

и ресурс агрегатов у тебя закончится на 45к раньше>>>все ремноты раньше на 45к

это на секундочку почти 2 года пробега среднего водителя

Изменено 18 марта 2016 пользователем kvoevodin

так получаетчя спорт тачки это просто отсос денег из мажориков

И лучше всегда находить золотую середину?

 

хули ты опять с темы съезжаешь

разговор начался с того что пробег сложно скрутить со всех блоков и любой специалист это детектит

что я и сказал рорику

если тебе похуй и не видишь разницы между 5-50к пробега то это твое дело

ты что даун? я про солярис писал

для него 5к или 50к разницы особой нету

овощевозка, из пункта А в пункт Б, она в спокойном режиме отъездит еще 450к

а цену на нее все равно дропнут из за годовалости

да, факт неприятен, но это не критично в отличие от спорт кара

я вообще ничего ен понимаю

КАК ЭТО БЛЯТЬ НЕ КРИТИЧНО

если ты переплатишь за машину изза того что у нее якобы пробег маленький

и ресурс агрегатов у тебя закончится на 45к раньше

это на секундочку почти 2 года пробега среднего водителя

ДА СУКА

ты же не будешь ездить 50к в ГОД как прошлый хозяин

20к будешь кататься еще 20 ЛЕТ

и это все равно будет 400к пробега

 

почему тебя так ебет 50к пробега (1/10 от ресурса), когда ты сам ездишь на хуйне у которой пробега 100к, а по факту там 250 (5/10 от ресурса) ?

тебя же объебали на 150, но тебя это почему то не ебет и ты рассматриваешь такие варианты

весь рынок стоит скрученный, от мала до велика, че ж ты б/у тачки покупаешь

Изменено 18 марта 2016 пользователем totheheavens

ну тут плюс в том, что 50к для тачки это не много

другое дело, что ее не обслуживали по факту (15-30-45к пробега), иначе бы пробег подтвердили

тоесть 50к не много

ты на ней три года поездишь и уже 150к будет реального

это у кого такие пробеги?

Нахуй скручивать не понимаю

Тачка может быть в хорошем состоянии при любом пробеге

Все равно же износ виден на сто

Вот в тазике изи определяется по раздроченной кулисе вот в 90 процентах

ну мб потому что в сфере продаж авто как и в других есть куча вальтов, которые при покупке смотрят на элементарные вещи в силу своей недалекости

или же не считают нужным везти некроведро на диагностику\сто для проверок

у таксистов

пощелкая машины на автору

половина машин с рваными рулями, рычагами кпп, крашеным вполовину капотом и матовыми фарами и пробегами 50-100к

так что крутят все(не каждая машина скручена, а каждая модель любой марки может быть скручена по определденным причинам) и вся и фишка бу это найти норм машину, позвать владельца на сервис где механик за 1000 рублей скажет что у машины клапана прогорели, резина лысая и колодки надо заменить

и ты берешь ласточque

 

почему тебя так ебет 50к пробега (1/10 от ресурса), когда ты сам ездишь на хуйне у которой пробега 100к, а по факту там 250 (5/10 от ресурса) ?

ты про какую машину?

пощелкая машины на автору

половина машин с рваными рулями, рычагами кпп, крашеным вполовину капотом и матовыми фарами и пробегами 50-100к

так что крутят все(не каждая машина скручена, а каждая модель любой марки может быть скручена по определденным причинам) и вся и фишка бу это найти норм машину, позвать владельца на сервис где механик за 1000 рублей скажет что у машины клапана прогорели, резина лысая и колодки надо заменить

и ты берешь ласточque

скажи какой у тебя пробег, какой год и с каким пробегом ты ее купил

Ну ты садишься в тачку

Уже сходу можно определить примерный пробег

Чуть сомнения сразу на сто

А если еще обслуживалось у оф дилера просто едешь и спрашиваешь у него про машину

 

пощелкая машины на автору

половина машин с рваными рулями, рычагами кпп, крашеным вполовину капотом и матовыми фарами и пробегами 50-100к

так что крутят все(не каждая машина скручена, а каждая модель любой марки может быть скручена по определденным причинам) и вся и фишка бу это найти норм машину, позвать владельца на сервис где механик за 1000 рублей скажет что у машины клапана прогорели, резина лысая и колодки надо заменить

и ты берешь ласточque

скажи какой у тебя пробег, какой год и с каким пробегом ты ее купил

у меня нет машины вообщето

Вот я сажусь в свою ласточку

45к пробега

Все чисто не царапанно,кузов не гниет

Понятно сразу что не скручен

45 на тазу это 145 на иномарке

Ты не прав

у меня ощущение что у джуса в голове ресурс машины это типо купил новую, ее на 499999 на одометре начало трясти, а на 500000 она развалилась нахуй

или что типо раз в стотысяч все ломается и меняется на сервисе и потом еще стотычсяч ездишь бед не знаешь

Вообще-то если соблюдать все ТО по километражу, то примерно так и будет

у меня ощущение что у джуса в голове ресурс машины это типо купил новую, ее на 499999 на одометре начало трясти, а на 500000 она развалилась нахуй

или что типо раз в стотысяч все ломается и меняется на сервисе и потом еще стотычсяч ездишь бед не знаешь

я считаю, что весь мир берет машины и на 100к и ездит и ничего не случается, все автору и завалено таким пробегом в среднем

пол топана наверное под 100к ездят, если не больше

а ты тут разнылся, видите ли 50к пробега дахуя при ресурсе в 500

 

ты блять дахуя с салона машин берешь то? ты так же берешь тачки с 80к пробега, у которых по факту там 150-200

Изменено 18 марта 2016 пользователем totheheavens

но любой механик на сервисе может сказать про любую деталь на машине и к каакому пробегу она ломается и ее надо менять

 

просто представь

ты покупаешь бу машину

допустим ауди

у нее допустим две турбины стоит и их обычно меняют ДОПУСТИМ на 150к пробега

ты идешь покупать машину, смотришь и видишь что турбины родные и их не трогали с завода, а намашине 150к пробега, тоесть если ты купишь машину это то скорее всего скоро приедешь на стоимость двух турбин

а теперь тоже самое но на приборке горит 60к пробега и ты радостоно прикидываешь в голове что еще 90к пробега не будешь знать бед по поводу турбин

и покупаешь эту машину

 

ладно может сам допрешь своей головой как допер с покраской твоего крыла ан мерсе

более не вижу смысла по этому вопросу с тобой спорить

ты уже в голову себе забил с потолка взятую цифру в 500к пробега

видимо после 500к пробега машина сразу ломается и ездить перестает

все может быть, мерседесы хорошие машины

Изменено 18 марта 2016 пользователем kvoevodin

а теперь тоже самое но на приборке горит 60к пробега и ты радостоно прикидываешь в голове что еще 90к пробега не будешь знать бед по поводу турбин

спасибо, что поддержал меня

про это я и пишу

весь автотопик и ездит на таком пробеге, и вся рашка в большем случае, и ты ездишь, ты же дружок не с салона тачки берешь, но почему то тебя это не ебет, ты спокойно рассматриваешь 5+ годовалые варианты варианты на 70-80к пробега, хотя там скручены 100к и выходит вообще за 150+

но ведь 150к = замена турбины уже в момент покупки

 

а вот 50к пробега (100к до замены) почему то для тебя уже пиздец проблема :lol:

 

ах да, найс задоджил назвать год и пробег своей машины (прошлой?), :sosew:

Изменено 18 марта 2016 пользователем totheheavens