Автотопик т. 29 Бе$профитность бытия

ббляяя

колодки на вазе менять не во дворе

 

:lol: :lol: :lol:

ты то откуда знаешь

даже колодки не смог поменять

лох, не пиши ничего здесь

нужно экспертное мнение по поводу мерсиков ML

350 именно интересует

я просто подумал будет долбоебизмом с мерседеса (хоть и а-класс) на ниссан x trail менять

короче если знаете че о них расскажите

мб именно мл и не такие уж охуенные как могло бы казаться

у одного челика тут есть такой

но он вроде всего 1 раз отписался

а так я много катался на 320 дизеле 164 рест

я уже много раз говорил что мне не нравится как он разгоняется

и запчасти дорогие пиздец

рычаг 40к

бак 100к

и тд щас уже не вспомню

единственный плюс который я заметил это не скрипучий и тихий салон

в смысле

а че с разгоном

я бтв недавно trw колодки поставил

1.5к км отъездил, они поскрипывают (даже посвистывают)

че за хуйня?

с автодока заказывал

сам ставил?

нет офк

или пластины противоскрипные проебали

или спиздили

>бак

дааа это ходовая запчасть

согласен чепырка лучше)) че еще спизданешь

да, причем во всем, хотя бы тем, что там стойки стабилизатора не надо менять по кд, хотя бы тем, что маслосъемные колпачки по кд не надо покупать дорогущие, хотя бы тем, что откапиталить двиг можно не за цену в 90% от цены тачки, в которую блять колхозят поршни от калины... а140 кусок говна, если бы мне дали бабки и сказали выбирай вот таз, вот старый а140, то я бы 1000 из 1000 раз взял таз, тут есть инконфликт бтв, мы когда то с ним обсуждали, у него вроде тоже 140ой был

хуяк - и новый бак

пересаживаться ему со старого куска дерьма в хтрейл неочень, пиздец

нужно экспертное мнение по поводу мерсиков ML

350 именно интересует

я просто подумал будет долбоебизмом с мерседеса (хоть и а-класс) на ниссан x trail менять

короче если знаете че о них расскажите

мб именно мл и не такие уж охуенные как могло бы казаться

у одного челика тут есть такой

но он вроде всего 1 раз отписался

а так я много катался на 320 дизеле 164 рест

я уже много раз говорил что мне не нравится как он разгоняется

и запчасти дорогие пиздец

рычаг 40к

бак 100к

и тд щас уже не вспомню

единственный плюс который я заметил это не скрипучий и тихий салон

в смысле

а че с разгоном

автомат и турбина

лютый хейт у меня

вначале не еде

реагирует ан педаль как говно

.

>бак

 

дааа это ходовая запчасть

я те просто цену сказал на запчасть

если считаешь что за бак нормально отдавать 100к+ то я хз

ты дебильный?

бак не меняется

как его можно проебать ммм?

если считаешь что за бак нормально отдавать 100к+ то я хз

не смазали тебе их походу

ты дебильный?

бак не меняется

как его можно проебать ммм?

у тебя все сводится к затратам на машину

как это делает чепырку лучше?

на велике че не ездишь, даже заправлять не нужно

аее чепырка лучше ведь там дешевые детали, которые нужно менять от каждого пердежа случайного

понял твою логику

почему-то за год я стойки сменил раз и то когда словил маслину жесткую, вляпался в ямку нихуевую

не смазали тебе их походу

колодки?

за год стойки сменил всего раз?

всего

ВСЕГО

вы рофлите или че?

нахуй вы это пишите?

челик спросил про расходники а я ему про бак сказал или че?

я просто назвал цену двух позиций

по которым понятно что запчасти на эту машину стоят 9999999

чет огорчаете меня гайз

пересаживаться ему со старого куска дерьма в хтрейл неочень, пиздец

ало долбоеб не все миллионеры, это моя первая машина

не вижу нихуя зазорного

и суть в том что с мерседеса на ниссан

иди на хуй короче, о чем с тобой говорить

не смазали тебе их походу

колодки?

да, их с обратной стороны смазывают, прикинь

пересаживаться ему со старого куска дерьма в хтрейл неочень, пиздец

ало долбоеб не все миллионеры, это моя первая машина

не вижу нихуя зазорного

и суть в том что с мерседеса на ниссан

иди на хуй короче, о чем с тобой говорить

т.е то, что это старый мерс в расчет не берем да? найс у тебя мирок.. ЭТА ЖИ МЕРСЕДЕС, а то, что ему 800 лет, он уже устаревший, ебущий голову, в нем не работает все так, как с завода, это все хуйня, ЭТА ЖИ МЕРСЕДЕС... а то ниссан