Автотопик т. 30

когда грм рвется, клапаны гнутся вродь

мои не гнутся, но всё равно так се

Изменено 15 июля 2016 пользователем Things

когда грм рвется, клапаны гнутся вродь

не на всех двигателях

ок

Чет прохладно

Даже если у тебя не гнет клапана, то все равно нужно снимать все навесное, снимать крышку защитную, выставлять шкивы коленвала и распредвала по метке и только потом одевать новый ремень

Это нереально на дороге

я же написал про галстуки, маркофф, всё было в сервисах, охладите мойку

Галстуки то причем?

Нереально блять

Если на трассе застрял то что остается?

Сложить руки и ждать помощи?

Все реально

одевать

меня в сервис оттащили, что причём ._.

 

одевать

Нереально блять

Если на трассе застрял то что остается?

Сложить руки и ждать помощи?

Все реально

Поменять ГРМ на дороге? Пиздлявый балабол

а чё у тебя? тосол вытек?

 

вызывай воровайку

 

это тебе жмых гвоздь в радиатор ткнул ночью

Ну бля при мне пайаны на крытой парковке меняли

Можно ли это сравнить с дорогой хз

Ну бля при мне пайаны на крытой парковке меняли

Можно ли это сравнить с дорогой хз

На дороге, это когда из инструмента у тебя баллоник, отвертка и ключ на 10 (чтоб скидывать клеммы и звонить бате)
Изменено 15 июля 2016 пользователем Mark.00F.ka

Галстуки то причем?

потому что нужно выглядеть достойно, в любой ситуации

а чё у тебя? тосол вытек?

 

вызывай воровайку

 

это тебе жмых гвоздь в радиатор ткнул ночью

Да ,почти весЬ

Хз даже че делать

 

Ну бля при мне пайаны на крытой парковке меняли

Можно ли это сравнить с дорогой хз

На дороге, это когда из инструмента у тебя баллоник, отвертка и ключ на 10

А ну это да

Там наверн даже и не открутишь без ключей

иметь тазератти и не возить с собой пару чумоданов различных ключей

 

вот у меня в багажнике мяч футбольный канистра с маслицем и две отвертки ахахах

это, как чекать лкп толщинометром на тачилле, на всех элементах и везде вообще одинаково заявленный заводом уровень должон быть?

Изменено 15 июля 2016 пользователем Things

Я же хотел сам поменять ГРМ в гараже, но стало холодно

Самая проблема там сдернуть шкив коленвала, он до одури затянут

я ключом на 10 могу шестерку разобрать и собрать потом

 

воды залей, хватит, чтобы доехать

 

на шахе всегда так делал

Ващет она сконструирована так спецательно, в совке было только 2 ключа - на 10 и 27