аккум в ибп

[sokol-cool]

можно ли заменить http://www.nix.ru/autocatalog/batteries_for_ups/Akkumulyator-CSB-GP-1272-F2-12V-72Ah-dlya-UPS_5576.html - который умер

 

на мотоциклетный http://akb-s.ru/akb/moto/akkumulyator-siltech-power-12v-7-ach-ytx7l-bs который у меня на балконе валяется

офк в отсек не влезет тупо рядом будет стоять

[King113]

а хули нет то? какие подводные камни могут быть если у них у обоих 7000мА/ч?? и напряжение 12в

 

впервую очередь подкин акум на оборудование которое будет использоваться с ИБП и посмотри будет ли работать. Потом разряди аккум и заряди его с помощью ИБП. если все норм то юзай

Изменено 1 июля 2016 пользователем King113

[sokol-cool]

а хули нет то? какие подводные камни могут быть если у них у обоих 7000мА/ч?? и напряжение 12в

 

впервую очередь подкин акум на оборудование которое будет использоваться с ИБП и посмотри будет ли работать. Потом разряди аккум и заряди его с помощью ИБП. если все норм то юзай

я тоже сначала так подумал

а потом прочел что у мотоциклетного аккума пусковой ток 100А

и чет ссыкотно стало

 

впервую очередь подкин акум на оборудование которое будет использоваться с ИБП и посмотри будет ли работать.

эт как?

ибп же 220 выдает а аккум 12

[King113]

блят перепутал ибп. акум ты подкинуть не сможешь к оборудованию. забей. а пусковой ток это хуйня по идее.

 

кароч пусковой ток - это максимальый ток который может создать аккумулятор

 

поэтому, по идее, похуй. но мой совет, возьми норм аккум и не парься.

Изменено 1 июля 2016 пользователем King113

[tritatyshe4ki]

а хули нет то? какие подводные камни могут быть если у них у обоих 7000мА/ч?? и напряжение 12в

 

впервую очередь подкин акум на оборудование которое будет использоваться с ИБП и посмотри будет ли работать. Потом разряди аккум и заряди его с помощью ИБП. если все норм то юзай

там столько подводных камней, сколько ты и представить себе не можешь

[sokol-cool]

заряжаю

уже сутки наверное

с почти 0 до 10 вольт где то поднялся

и уже сам заводит ибп без моей помощи (подкидывал бп на 12В)

 

а хули нет то? какие подводные камни могут быть если у них у обоих 7000мА/ч?? и напряжение 12в

 

впервую очередь подкин акум на оборудование которое будет использоваться с ИБП и посмотри будет ли работать. Потом разряди аккум и заряди его с помощью ИБП. если все норм то юзай

там столько подводных камней, сколько ты и представить себе не можешь

ну так объясни

[King113]

кроме вреда здоровью нихуя больше нет камешков то. Ща целую статью прочитал о том как тип заменил 7ач на 90 ач автмобильный и норм юзал

Изменено 1 июля 2016 пользователем King113

[sokol-cool]

лол а какой вред здоровью от герметичного гелевого аккума???

[King113]

пишут что есть такой косяк что такие аккумы расчитаны на постоянные токи выше чем в ИБП из за этого он будет все время недозаряжен чуток, из за чего будет греться и испорть электролит потихоньку. Хотя хз, может пиздят

[sokol-cool]

блять еще раз повторю

У МЕНЯ ГЕЛЕВЫЙ АККУМ

 

их наоборот гробят большие токи от скутеров

Изменено 1 июля 2016 пользователем sokol-cool

[King113]

ну тогда нет смысла потеть

[sokol-cool]

потеть в смысле боятся?

збс тогда

поеду вечерком установлю

а то там пиздец напруга падает и комп вырубается

[al-Banditos]

онлайн трансляцию организуй главное

а то потеряем тебя и не узнаем: можно или нет?