War Thunder

ну тогда получается вообще юзлесс.

я то ли не шарю, то ли что, но ощущение что навыки для экипажа вообще ебанное говно, которые нахуй не нужно. ну кроме того, который на управление мышкой влияет

Это не танки все таки

Но устойчивость к перегрузкам чувствуется не плохо.

Живучесть тоже нормально работает, пилот с 100 из 100 очень редко умирает.

Зоркость и обзор некоторые считают юзлесс, а мне помогает

Устойчивость к перегрузкам и живучесть. Можно немного обзор и зоркость вкачать, но не важно по сути. При желании летать в АБ можно вкачать перезарядку. Остальное не стоит внимания

На немцах желает кто-нибудь полетать?

Ну и не надо

мося

расскажи мне за як9т

меня все перекручивают на высоте в горизонтали, а уйти вниз не могу из-за того, что флаттер раньше

как играть то на нем?

мося

расскажи мне за як9т

меня все перекручивают на высоте в горизонтали, а уйти вниз не могу из-за того, что флаттер раньше

как играть то на нем?

летаешь фармишь бомберов\штурмовиков- профит

На немцах желает кто-нибудь полетать?

 

Ну и не надо

мося

расскажи мне за як9т

меня все перекручивают на высоте в горизонтали, а уйти вниз не могу из-за того, что флаттер раньше

как играть то на нем?

летаешь фармишь бомберов\штурмовиков- профит

можно связываться если имеешь хорошую энергию, и если уверен что к тебе придут на помощь хотя бы один человек в случае экстренного наплыва вражин а вообще девятка перекрутит почти любого немца 1на1

На немцах желает кто-нибудь полетать?

 

Ну и не надо

да ты ахуел, тебе писали но ты в игре тупо морозился и не отвечал

лолшто? Когда это было? Я не видел

можно связываться если имеешь хорошую энергию, и если уверен что к тебе придут на помощь хотя бы один человек в случае экстренного наплыва вражин а вообще девятка перекрутит почти любого немца 1на1

ну г2 меня пиздил на вертикалях, мб я не так управлял самолетом

а уйти в горизонт я от него не мог вообще

на девятке не нужно идти за густавом потому что это очевидный развод(он тяжелее фридриха и быстрее набирает скорость в пике) лучше просто остаться на своей высоте и ждать что он будет делать дальше

на девятке не нужно идти за густавом потому что это очевидный развод(он тяжелее фридриха и быстрее набирает скорость в пике) лучше просто остаться на своей высоте и ждать что он будет делать дальше

а он за мной в пике

блять напутал вертикаль с горизонталью

я имел ввиду на горизонталях меня большая часть самолетов встречавшихся мне с моим 8 лвл перекручивали либо я не успевал довернуть

так еще мне кажется девятка сама тяжелая и не маневренная

Как играть на 9т? Выстрелил - убил

30 снарядов - 30 фрагов, все просто

Ну а если серьёзно, то 9т не такой уж и тяжелый

Летаешь как и на всех яках, уворачиваешься от атак сверху и стараешься спустить бой к земле

Ф-4, г-2 можно перекручивать если клавиатурой себе помогать. К тому же 1 ошибка мессера и твои 37мм разрывают его нахуй, даже особо на 6 висеть не нужно, на других яках так не получится(кроме 9п офк)

Бля, новая экономика огонь

У 9п был ремонт 29к, а стал 25к :lol:

НУ ТЕПЕРЬ ТО ЗАЖИВЕМ!

У г-10 46к АХХАХАХАХХАХАХ

Суки срезали доходность чайке Жуковского

то есть на девятке бой вести до 2 км?

На любом советском самолете бой нужно вести до 3км, кроме разве что МиГа-3

На любом советском самолете бой нужно вести до 3км, кроме разве что МиГа-3

Ну бля, нужно это не означает, что тупо поднялся на 3км и ждешь врага

Советские двигатели и сами конструкции самолетов не приспособлены к большим высотам

Просто имей в памяти, что у земли ты всегда будешь сильнее немца

Ну бля, нужно это не означает, что тупо поднялся на 3км и ждешь врага

Советские двигатели и сами конструкции самолетов не приспособлены к большим высотам

Просто имей в памяти, что у земли ты всегда будешь сильнее немца

Купил кстати Ла-7, до 7Б-20 100к не хватает

Купил, а лететь на них все равно не буду