Авто тема т.14

кто нибудь может что сказать по аккорду восьмому?

Новосиб.

От очевидцев:

Безумцы на Опеле практически на наших глазах влетели в салон Бэнтли, затем один из них выбежал в трусах и начал бегать от полицейских по территории театра драмы.

Кстати, народ, соцопрос для тех, кто читает топан.

 

Кто за последний год начал больше читать и интересоваться автомобилями?

С сентября месяца ток в авто тему вникать начал,до этого особо не интересовался

кто нибудь может что сказать по аккорду восьмому?

КТ может рассказать, почитает ответит

Ижевский автозавод, входящий в группу «АвтоВАЗ», приступил к предсерийному производству новой модели Nissan!

 

Речь идет об автомобиле С-класса с кодовым обозначением L12F. В настоящее время уже выпущено 15 таких автомобилей. Серийный выпуск новой модели Nissan начнется в августе 2014 года. Об этом со ссылкой на отчет аналитической и консалтинговой компании «АСМ-холдинг» сообщают «Ведомости».

 

Официально название нового автомобиля Nissan не раскрывается. Впрочем, как уже сообщал «Авто MailRu», речь идет о седане Sentra, также известном под именами как Sunny и Sylphy. Отметим, что этот автомобиль на других рынках предлагается с 1,8-литровым атмосферным двигателем с отдачей 130 л.с. и одной из двух трансмиссий ― либо 6-ступенчатой «механикой», либо вариатором. В качестве альтернативы производитель предлагает 1,6-литровый 188-сильный турбомотор, знакомый по кроссоверу Nissan Juke.

О ценах на новинку говорить пока рано, но уже очевидно, что модель будет стоять на ступеньку выше Nissan Almera, стоящего у нас от 459 000 рублей. По предварительным данным, российская премьера новой модели состоится на Московском автосалоне в августе 2014 года.

ну на фото вроде не зашквар, хотя абсолютно ничего особенного. Надеюсь салон сделают нормальный, может за счёт него выедет.

Ижевский автозавод, входящий в группу «АвтоВАЗ», приступил к предсерийному производству новой модели Nissan!

 

Речь идет об автомобиле С-класса с кодовым обозначением L12F. В настоящее время уже выпущено 15 таких автомобилей. Серийный выпуск новой модели Nissan начнется в августе 2014 года. Об этом со ссылкой на отчет аналитической и консалтинговой компании «АСМ-холдинг» сообщают «Ведомости».

 

Официально название нового автомобиля Nissan не раскрывается. Впрочем, как уже сообщал «Авто MailRu», речь идет о седане Sentra, также известном под именами как Sunny и Sylphy. Отметим, что этот автомобиль на других рынках предлагается с 1,8-литровым атмосферным двигателем с отдачей 130 л.с. и одной из двух трансмиссий ― либо 6-ступенчатой «механикой», либо вариатором. В качестве альтернативы производитель предлагает 1,6-литровый 188-сильный турбомотор, знакомый по кроссоверу Nissan Juke.

О ценах на новинку говорить пока рано, но уже очевидно, что модель будет стоять на ступеньку выше Nissan Almera, стоящего у нас от 459 000 рублей. По предварительным данным, российская премьера новой модели состоится на Московском автосалоне в августе 2014 года.

ну на фото вроде не зашквар, хотя абсолютно ничего особенного. Надеюсь салон сделают нормальный, может за счёт него выедет.

Писали что новая Тиида обновленная должна будет собираться на АвтоВАЗе,на базе Силфи,мб это она и есть

Авторевю делают длительные тест драйвы, дают ФАКТЫ. А за рулем дают свое неинтересное ангажированное МНЕНИЕ.

Фб, авторевю делает тест драйвы, но фишка ещё в том, что просто в обычных обзорах - они критикуют авто. А не делают из говна конфетку для рекламы как ЗР.

А так по тест драйвам длительным - добро пожаловать на дром, там много машин в тест драйве длительном

кто нибудь может что сказать по аккорду восьмому?

Ты собрался брать?

Я вот на седьмой фармлю :spasibo_podrochil: :spasibo_podrochil:

Авторевю делают длительные тест драйвы, дают ФАКТЫ. А за рулем дают свое неинтересное ангажированное МНЕНИЕ.

Фб, авторевю делает тест драйвы, но фишка ещё в том, что просто в обычных обзорах - они критикуют авто. А не делают из говна конфетку для рекламы как ЗР.

А так по тест драйвам длительным - добро пожаловать на дром, там много машин в тест драйве длительном

Ну меня, как и тебя, в первую очередь интересует надежность автомобиля.

Авторевю делают длительные тест драйвы, дают ФАКТЫ. А за рулем дают свое неинтересное ангажированное МНЕНИЕ.

Фб, авторевю делает тест драйвы, но фишка ещё в том, что просто в обычных обзорах - они критикуют авто. А не делают из говна конфетку для рекламы как ЗР.

А так по тест драйвам длительным - добро пожаловать на дром, там много машин в тест драйве длительном

Ну меня, как и тебя, в первую очередь интересует надежность автомобиля.

1. Надежность - это не в первую очередь. Машина просто должна быть надёжной по умолчанию, если не надёжная - то просто сразу не рассматривается. Меня интересует в первую очередь сама машина как интеграл потребительских качеств.

2. Она важна только по одной причине - потому что я покупаю бу авто. При покупке нового авто это показатель вторичен. А в журнале в основном оцениваются новые авто, поэтому надёжность тут похуй. Они просто сами авто хоть немного объективно рассматривают и критикуют

Расходы на владение ниссаном гтр. Без учета ТО и запчастей и работы.

В графе топливо опечатка. То что надо для фб, бери!

Интересно, это много или мало для таких авто

мало жи

кто нибудь может что сказать по аккорду восьмому?

Ты собрался брать?

Я вот на седьмой фармлю :spasibo_podrochil: :spasibo_podrochil:

почву прощупываю

Без цен на обслуживание не интересно

у тебя спортивная машина

ты и расскажи нам во сколько встает их обслуживать

Без цен на обслуживание не интересно

ты про какую?

если про гтр, то там дохуя. Покупателям таких машин должно быть похуй на это, или нехуй выёбываться.

Это слишком быстрая машина, чтобы считать бабло

Авторевю делают длительные тест драйвы, дают ФАКТЫ. А за рулем дают свое неинтересное ангажированное МНЕНИЕ.

Фб, авторевю делает тест драйвы, но фишка ещё в том, что просто в обычных обзорах - они критикуют авто. А не делают из говна конфетку для рекламы как ЗР.

А так по тест драйвам длительным - добро пожаловать на дром, там много машин в тест драйве длительном

Ну меня, как и тебя, в первую очередь интересует надежность автомобиля.

1. Надежность - это не в первую очередь. Машина просто должна быть надёжной по умолчанию, если не надёжная - то просто сразу не рассматривается. Меня интересует в первую очередь сама машина как интеграл потребительских качеств.

2. Она важна только по одной причине - потому что я покупаю бу авто. При покупке нового авто это показатель вторичен. А в журнале в основном оцениваются новые авто, поэтому надёжность тут похуй. Они просто сами авто хоть немного объективно рассматривают и критикуют

ты и я понимаем, что новое авто - не самый выгодный вариант)

просто у нас немного разные критерии подбора. ты побольше в тачках шаришь, можешь выбирать и рисковые варианты на грани)

а мне нужна машина от первого владельца с небольшим пробегом. и уже даже тут надежность играет рояль. (дсг и т.д., кстати что у ауди с автоматом? вроде ж одна сатана...)

поэтому то, что оценивают в журнале (особенно "за рулем") меня вообще не волнует. у них 90% текстов под кальку.

блеадь!!!!

для компендиума надо свеном выиграть

года 3 им не играл

щас начал, по 3-4 за файт убиваю и все равно сливаем

фрик,лунтик го наказывать

зы: шкода гавно

я в гавно, не могу выигрывать

P.S. Шкода дерьмо

я в гавно, не могу выигрывать

 

P.S. Шкода дерьмо

сам пьяный

мне еще дк и сларком отовнить надо

я кэрри сто лет не играл))

все время на сапортах

ЗЫ: мицуба тоже не очень

берите меня в пати, я жесткий http://steamcommunity.com/id/aggggrh