Авто тема т.14

для меня как для потребителя, лучше купить и ездить миллион лет проходя одно то раз в 10к, чем каждую неделю ебаться по поводу и без

пис ты такой пис

гонять на жоповозах кулстори лунтикстори

далеко не ходя беру свой авенсис у которого 1.8 140 кобыл и не ебу сколько момента, едет чет около 10-11 сек до сотни ( всем не похуй)

ахуенная машина, о том что МОЖНО ЖРАТЬ МАСЛО она не знает изначально, какие нахуй литр\тысяча норма

Ну и ты сравниваешь с тачкой, которая едет 8 секунд до сотни - слегка некорректно.

Блять...

ЛУНТИК, ПРИХОДИ, У НАС ТУТ ШКОДА 1.4 ВАЛИТ

У меня за 14 к уровень масла внешне не изменился, уж точно не вышел за пределы нормы. О каком литре на тысячу может идти речь я хз

 

Просто ты нихуя кроме шкоды

 

хотфикс

ШКОДА ОКТАВИЯ 1.4 - ЕСЛИ ТЫ НАСТОЯЩИЙ ГОНЩИК

У меня за 14 к уровень масла внешне не изменился, уж точно не вышел за пределы нормы. О каком литре на тысячу может идти речь я хз

у тебя корейское говно, забыл что ли?

пиздец даже литра не есть на 1к пробегу, пиздец что за машина ей богу

Пример любого атмосферного двигателя дай. Я тут несколько немецких тачек глянул - везде турбины. Тойоты не смотрел офк, ибо там устаревшее говно, сам понимаешь.

Любой двигатель 1.8, даже 2.0, современный атмосферный, у японцев, у корейцев, у американцев, у французов

Атмосферные, евро-5, 140-150 лошадей.

 

Просто ты нихуя кроме немецких машин не знаешь.

 

зайди в гугл, вбей название не-немецкой марки точка ру, и в конфигураторе посмотри 1.8-2.0 двигатели.

"Современный" и у "корейцев-французов" ппц как не вяжется друг с другом...

Ты вообще это предложил - посему жду от тебя 2-3 примера аналогичных движков. Желательно сигнатурных, да.

для меня как для потребителя, лучше купить и ездить миллион лет проходя одно то раз в 10к, чем каждую неделю ебаться по поводу и без

пис ты такой пис

гонять на жоповозах кулстори лунтикстори

техника не стоит на месте =)

У меня за 14 к уровень масла внешне не изменился, уж точно не вышел за пределы нормы. О каком литре на тысячу может идти речь я хз

Просто у тебя низкотехнологичный говнодвигатель. Жаль только с датчиками, да.

У меня за 14 к уровень масла внешне не изменился, уж точно не вышел за пределы нормы. О каком литре на тысячу может идти речь я хз

у тебя корейское говно, забыл что ли?

пиздец даже литра не есть на 1к пробегу, пиздец что за машина ей богу

во-во, немощь

Нахуй мне высокотехнологичный, который говно?

Народ замер в ожидании 2-го акта:

PeaceHaver, aposdroid, Mr.Sigma, Dopefish, gRUzz, pAshjka, X.M.A.N., k26Freak, gin, x1reem, romaACE

Пример любого атмосферного двигателя дай. Я тут несколько немецких тачек глянул - везде турбины. Тойоты не смотрел офк, ибо там устаревшее говно, сам понимаешь.

Любой двигатель 1.8, даже 2.0, современный атмосферный, у японцев, у корейцев, у американцев, у французов

Атмосферные, евро-5, 140-150 лошадей.

 

Просто ты нихуя кроме немецких машин не знаешь.

 

зайди в гугл, вбей название не-немецкой марки точка ру, и в конфигураторе посмотри 1.8-2.0 двигатели.

"Современный" и у "корейцев-французов" ппц как не вяжется друг с другом...

 

Ты вообще это предложил - посему жду от тебя 2-3 примера аналогичных движков. Желательно сигнатурных, да.

Современный - это который устраивает современным технологическим требованиям.

У тебя голове это путается с технологичным.

Хуже того, у тебя если в двигателе турбина - значит он технологичный. Если нету турбины - ПОХУЙ, он не технологичный. ГЕНИАЛЬНО.

Сигнатуры мне лень искать, ёбнутый что-ли. Иди сам на сайты, а если лень - я тебе уже выше всё расписал. 1.8/2.0 литра атмосфера, современные двигатели. Что ты хочешь увидеть?

Что ты хочешь увидеть конкретно, что tsi ЕБАТЬ КАК ВАЛИТ?

1.8 - ВАЛИТ. Но он дорогой, и покупают его на модели старше.

1.4 и 1.2 - как раз основные. А они - овощи

Нахуй мне высокотехнологичный, который говно?

Почему говно? Ты помнишь, как там, треугольник услуг: "качественно, быстро, дешево - выбери два"? Так и тут, имеются параметры, в которых выбрана не надежность, зато выбран малый размер и высокая мощность.

все для народа, ТОЛЬКО МОЛОДОСТЬ, ТОЛЬКО МЫТИЩИ, ТОЛЬКО ХАРДКОР! НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, МАСЛОЖОРЫ НА ЖОПОВОЗАХ,

ТОЛЬКО МЫТИЩИ! ТОЛЬКО МОЛОДОСТЬ! ТОЛЬКО ХАРДКОР! РОССИЯ ДЛЯ ЮНИТИ! МОСКВА ДЛЯ ШКОДОВОДОВ! ПОКУПАЙ ХУЙНЮ, МЕНЯЙ ДСГ ДЫШИ ПОЛНОЙ ГРУДЬЮ, ИЩИ ПРИКЛЮЧЕНИЯ НА СВОЮ ЖОПУ ДОЛИВАЙ МАСЛО КАЖДЫЕ 3 ДНЯ КРИЧИТЕ ВМЕСТЕ С УЛИЦАМИ МЫТИЩ! ЗДЕСЬ ЮНИТИ УЛЬТАХАРДКОР TSI МОТОРЫ, НАНОТЕХНОЛОГИИ!

Нахуй мне высокотехнологичный, который говно?

вот ты только не лезь

треугольник услуг: "качественно, быстро, дешево - выбери два"?

TSI - НЕ КАЧЕСТВЕННО, НЕ БЫСТРО (если не 1.8), ДОРОГО

ВОТ ТЕБЕ И ВЕСЬ ТРЕУГОЛЬНИК

Пример любого атмосферного двигателя дай. Я тут несколько немецких тачек глянул - везде турбины. Тойоты не смотрел офк, ибо там устаревшее говно, сам понимаешь.

Любой двигатель 1.8, даже 2.0, современный атмосферный, у японцев, у корейцев, у американцев, у французов

Атмосферные, евро-5, 140-150 лошадей.

 

Просто ты нихуя кроме немецких машин не знаешь.

 

зайди в гугл, вбей название не-немецкой марки точка ру, и в конфигураторе посмотри 1.8-2.0 двигатели.

"Современный" и у "корейцев-французов" ппц как не вяжется друг с другом...

 

Ты вообще это предложил - посему жду от тебя 2-3 примера аналогичных движков. Желательно сигнатурных, да.

Современный - это который устраивает современным технологическим требованиям.

 

У тебя голове это путается с технологичным.

Хуже того, у тебя если в двигателе турбина - значит он технологичный. Если нету турбины - ПОХУЙ, он не технологичный. ГЕНИАЛЬНО.

 

Сигнатуры мне лень искать, ёбнутый что-ли. Иди сам на сайты, а если лень - я тебе уже выше всё расписал. 1.8/2.0 литра атмосфера, современные двигатели. Что ты хочешь увидеть?

 

Что ты хочешь увидеть конкретно, что tsi ЕБАТЬ КАК ВАЛИТ?

 

1.8 - ВАЛИТ. Но он дорогой, и покупают его на модели старше.

 

1.4 и 1.2 - как раз основные. А они - овощи

Просьба расшифровать термин "современным технологическим требованиям".

"тебя если в двигателе турбина - значит он технологичный" - у меня такого нет, но тебе-то откуда знать?

"Сигнатуры мне лень искать, ёбнутый что-ли." - ты начал этот тупой спор => ебнутый ты.

"ВАЛИТ" - это сколько до сотни?

"А они - овощи" - просьба расшифровать термин.

Нахуй мне высокотехнологичный, который говно?

вот ты только не лезь

 

треугольник услуг: "качественно, быстро, дешево - выбери два"?

TSI - НЕ КАЧЕСТВЕННО, НЕ БЫСТРО (если не 1.8), ДОРОГО

 

 

ВОТ ТЕБЕ И ВЕСЬ ТРЕУГОЛЬНИК

Нет такого параметра у двигателей как "качество". Если есть, то что такое - "качество" двигателя. Аэродинамическое качество я вот знаю что такое, а двигателя?

Я СЕГОДНЯ ЕХАЛ ПО МКАДУ НА СВОЕЙ ИМПОЗАНТНОЙ BMW116I, И ВДРУГ НА ПОВОРОТЕ В СТОРОНУ МЫТИЩ МЕНЯ ПОДРЕЗАЛ НЕКИЙ СНОБ НА ШКОДЕ ЗАНЮХАННОЙ МАШИНЕ ДРУГОЙ МАРКИ. Я ТУТ ЖЕ ПОДСКОЧИЛ НА ЛЕЖАЧЕМ ПОЛИЦЕЙСКОМ И, ВОЙДЯ В ПОВОРОТ НА ДРИФТЕ, НА ПОЛНОМ ХОДУ ПОЦАРАПАЛ ПИЖОНУ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР, ПОЯСНИВ ЕГО ГРОМКИМ СИГНАЛОМ! ПОТОМУ ЧТО Я УГОРЕЛ ПО КОМФОРТНОМУ ВОЖДЕНИЮ, ЭЛЕГАНТНОМУ ДИЗАЙНУ И РЕАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. ПАЦАНЫ! ТОЛЬКО В НАСТОЯЩИХ ПОЛУСПОРТ ХЭТЧАХ ЖИВЁТ ДУХ СТАРОЙ ШКОЛЫ, КОГДА ПАЦАНЫ ТОРМОЗЯТ ПЕРЕД ЗЕБРОЙ, ПРОПУСКАЮТ ПЕШЕХОДОВ, ЕЗДЯТ ТОЛЬКО НА ЗЕЛЁНЫЙ ТАПКУ В ПОЛ, НЕ ПОДРЕЗАЮТ, НЕ ПЛАТЯТ МЕНТАМ, ТОРМОЗЯТ ДО ОТСЕЧКИ И РЕАЛЬНО АПГРЕЙДЯТ СВОИХ МАЛЫШЕК! Пацаны любите ПДД, дорогу, пешеходов и свою машину. ТОЛЬКО ХАРДКОР, ПАЦАНЫ, ТОЛЬКО BMW116I! ЮНИТИ BMW116I ХАРДКОР! ГОВОРИТЕ СМЕЛО И ПРЯМО В ОКНО: BMW116I!

Схуяли не лезь?

Пис, ответь мне, пожалуйста, почему супербы на tsi + dsg теряют в стоимости чуть ли не быстрее, чем бмв при том, что за бренд нет переплаты?

Схуяли не лезь?

Пис, ответь мне, пожалуйста, почему супербы на tsi + dsg теряют в стоимости чуть ли не быстрее, чем бмв при том, что за бренд нет переплаты?

Какой бмв? Копейка?

хз, потому что представительский класс?

[13:53] k26Freak: всё что он даёт - это красивые цифры, которые НИХУЯ не дают

Понятно блять? Красивые цифры - и нихуя больше. Вот что такое автомобиль, лол.

[13:47] k26Freak: иди нахуй с ттк)))))))))))))))0

Чувак по мск тачку не водил, но уже успел нахуй всех послать. Как меня это радует...

с торможения до отсечки меня всегда пробивает

эрор права купил? опасно нынче в Москве

в чом суть технологий если они ухудшают потребительские свойства? давайте про самые как раз новые 1.2 и 1.4 тси.. там эти ваши, как вы называете "технологии" направлены на что ? я чето никак не пойму... нет ни одного параметра кроме как расход топлива! опа! но это не = экономичности в этом случае, т.к такая экономия легко нивелируется ценой на масло и мозгоебством с его доливкой :D тогда в чем же заключаются ваши "технологии"?