Авто тема т.14

Нашел отличную статью про масложор: https://www.drive2.ru/l/4062246863888670823/

Если фрик будет нести что-то отличное от этой статьи - буду слать нахуй, обоснованно.

нет ни одного параметра кроме как расход топлива

не ожидал от тебя такой хуйни

Схуяли не лезь?

Пис, ответь мне, пожалуйста, почему супербы на tsi + dsg теряют в стоимости чуть ли не быстрее, чем бмв при том, что за бренд нет переплаты?

Какой бмв? Копейка?

 

хз, потому что представительский класс?

 

[13:53] k26Freak: всё что он даёт - это красивые цифры, которые НИХУЯ не дают

 

Понятно блять? Красивые цифры - и нихуя больше. Вот что такое автомобиль, лол.

 

[13:47] k26Freak: иди нахуй с ттк)))))))))))))))0

 

Чувак по мск тачку не водил, но уже успел нахуй всех послать. Как меня это радует...

Вот ты гавно ебаное

Вырывать из контекста, надо же опуститься.

привожу кусок полностью без редактирования

[17:47:55] PeaceHaver: выехжаешь ты на ттк

[17:47:57] PeaceHaver: твоя скорость 20 кмч

[17:48:00] k26Freak: слушай

[17:48:02] PeaceHaver: скорость потока 120 кмч

[17:48:03] k26Freak: иди нахуй с ттк)))))))))))))))0

[17:48:05] k26Freak: АХАХХАХ

ещё

[18:07:25] PeaceHaver: [18:06] k26Freak:

<<< Гонщик, блять. секунду выигрална ттк это важно

[18:07:50] pAshjka!: че т я в голас с ттк)

[18:09:58] PeaceHaver: ну довольно показательный пример

[18:10:05] PeaceHaver: я там каждый день езжу

с торможения до отсечки меня всегда пробивает

причем если у него реально до отсечки доходит значит он с большой скорости оттормаживался двигателем

а учитывая то что стоп сигналы при этом не загораются, то есть хороший шанс поймать в зад кго-то

сам-то вырвал

сначала было "для меня - важна динамика, т.к. я выезжаю на ттк"

дескать по сельским дорогам ваще похуй

но ты тоже вырвал из контекста

посему нехуй захламлять дота-конфу своими автомобилями - пиши все сюда, мразота

не ожидал от тебя такой хуйни

люди жалуются, 1.4 тси говно и это самое главное... я хз писал тут не, одному дядьке знакомому, ходили покупали тачку, он выбирал м.д етти и октахой 1.8 тси на ручке, я посоветовал офк последнюю, взял он значит ее тогда, тут недавно повстречались надо было по делам прокатиться... и когда катались, он говорит мол, у него друг по работе, заебался плакаться ему уже.. взял одновременно с ним такую же октаху но 1.4тси, и говорит друг тот что масло жрет пиздец! а он говорит ему может ты топишь? тот мол нет, спокойно ездит.. там дядькам лет по 55.. и он так волновался за свой 1.8, я говорю не ссы мол, 1.8 первые тысяч 80 не особо жрет :D

не ожидал от тебя такой хуйни

люди жалуются, 1.4 тси говно и это самое главное... я хз писал тут не, одному дядьке знакомому, ходили покупали тачку, он выбирал м.д етти и октахой 1.8 тси на ручке, я посоветовал офк последнюю, взял он значит ее тогда, тут недавно повстречались надо было по делам прокатиться... и когда катались, он говорит мол, у него друг по работе, заебался плакаться ему уже.. взял одновременно со им такую же но 1.4тси, и говорит масло жрет пиздец! а я говорю ему может ты топишь? а он мол нет, спокойно езжу.. там дядькам лет по 55.. и он так волновался за свой 1.8, я говорю не ссы мол, 1.8 первые тысяч 80 не особо жрет :D

Если 1,8 после 11-го года, там вообще проблем нет. В чем тема по 1,4 я пока не особо изучал, но я себе такой брать никогда и не собирался. Хотя вот тетя моя взяла 1,4 нашу тестовую тачку, ей 3 года - полет нормальный. Я полагаю, все же, что тут основной вопрос эксплуатации. Но нем нельзя гонять и стоять в пробках. Я, в принципе, после прочтения журная бмвсервис понял, что ни на каком двигателе нельзя стоять в пробках.

хватит уже этих влажных историй про 120 на трешке, лучше на велосипеде езди

сам-то вырвал

сначала было "для меня - важна динамика, т.к. я выезжаю на ттк"

дескать по сельским дорогам ваще похуй

но ты тоже вырвал из контекста

посему нехуй захламлять дота-конфу своими автомобилями - пиши все сюда, мразота

мразота

мразота

мразота

мразота

мразота

Гори, мой пукан Гори!

Гонщик на ТТК.

1.4 не имеет никакого преимущества.

Как уже написал в конфе, единственное, где ты заметишь разницу динамику - ТОЛЬКО светофор. Всё. Больше нигде.

не ожидал от тебя такой хуйни

люди жалуются, 1.4 тси говно и это самое главное... я хз писал тут не, одному дядьке знакомому, ходили покупали тачку, он выбирал м.д етти и октахой 1.8 тси на ручке, я посоветовал офк последнюю, взял он значит ее тогда, тут недавно повстречались надо было по делам прокатиться... и когда катались, он говорит мол, у него друг по работе, заебался плакаться ему уже.. взял одновременно со им такую же но 1.4тси, и говорит масло жрет пиздец! а я говорю ему может ты топишь? а он мол нет, спокойно езжу.. там дядькам лет по 55.. и он так волновался за свой 1.8, я говорю не ссы мол, 1.8 первые тысяч 80 не особо жрет :D

Если 1,8 после 11-го года, там вообще проблем нет. В чем тема по 1,4 я пока не особо изучал, но я себе такой брать никогда и не собирался. Хотя вот тетя моя взяла 1,4 нашу тестовую тачку, ей 3 года - полет нормальный. Я полагаю, все же, что тут основной вопрос эксплуатации. Но нем нельзя гонять и стоять в пробках. Я, в принципе, после прочтения журная бмвсервис понял, что ни на каком двигателе нельзя стоять в пробках.

а садиться то в неё вообще можно? пизздец, в пробках нельзя стоять, погонять нельзя, ояебу

Стартанул со светофора, наказал других овощей @ долил масла

так и представил писа пишущего этот пост - сидит такой вслух проговаривает, и в конце таким голосом царя-батюшки МРАЗОТА ХОХОХАХОХО!!111

Стартанул со светофора, наказал других овощей @ долил масла

бензин с маслом смешивай как на мопеде да и все

не ожидал от тебя такой хуйни

люди жалуются, 1.4 тси говно и это самое главное... я хз писал тут не, одному дядьке знакомому, ходили покупали тачку, он выбирал м.д етти и октахой 1.8 тси на ручке, я посоветовал офк последнюю, взял он значит ее тогда, тут недавно повстречались надо было по делам прокатиться... и когда катались, он говорит мол, у него друг по работе, заебался плакаться ему уже.. взял одновременно со им такую же но 1.4тси, и говорит масло жрет пиздец! а я говорю ему может ты топишь? а он мол нет, спокойно езжу.. там дядькам лет по 55.. и он так волновался за свой 1.8, я говорю не ссы мол, 1.8 первые тысяч 80 не особо жрет :D

Если 1,8 после 11-го года, там вообще проблем нет. В чем тема по 1,4 я пока не особо изучал, но я себе такой брать никогда и не собирался. Хотя вот тетя моя взяла 1,4 нашу тестовую тачку, ей 3 года - полет нормальный. Я полагаю, все же, что тут основной вопрос эксплуатации. Но нем нельзя гонять и стоять в пробках. Я, в принципе, после прочтения журная бмвсервис понял, что ни на каком двигателе нельзя стоять в пробках.

А ведь стоят! И ведь нихуя им от этого нету?!

Я же стою 2 раза в день на машине, которой 15 лет. И в токио пробки не меньше, мягко говоря.

1.4 TSI вообще самые проблемные двигатели из линейки, уж лучше 1.2 TSI, или 1.8 сразу, он хотя бы едет

Спросил ща у начальника слесарки про 1.4: говорит, никаких серийных проблем как с 1,8 не было никогда. Попадаются всякие индивидуумы, которые на нем отжигать пытаются, есть и те кто в него 82-й заливает (в последствие осыпается поршневая). А так чтоб прям серийно - нифига.

Как уже написал в конфе, единственное, где ты заметишь разницу динамику - ТОЛЬКО светофор. Всё. Больше нигде.

Точно? Уверен? Обоснуй.

не ожидал от тебя такой хуйни

люди жалуются, 1.4 тси говно и это самое главное... я хз писал тут не, одному дядьке знакомому, ходили покупали тачку, он выбирал м.д етти и октахой 1.8 тси на ручке, я посоветовал офк последнюю, взял он значит ее тогда, тут недавно повстречались надо было по делам прокатиться... и когда катались, он говорит мол, у него друг по работе, заебался плакаться ему уже.. взял одновременно со им такую же но 1.4тси, и говорит масло жрет пиздец! а я говорю ему может ты топишь? а он мол нет, спокойно езжу.. там дядькам лет по 55.. и он так волновался за свой 1.8, я говорю не ссы мол, 1.8 первые тысяч 80 не особо жрет :D

Если 1,8 после 11-го года, там вообще проблем нет. В чем тема по 1,4 я пока не особо изучал, но я себе такой брать никогда и не собирался. Хотя вот тетя моя взяла 1,4 нашу тестовую тачку, ей 3 года - полет нормальный. Я полагаю, все же, что тут основной вопрос эксплуатации. Но нем нельзя гонять и стоять в пробках. Я, в принципе, после прочтения журная бмвсервис понял, что ни на каком двигателе нельзя стоять в пробках.

а садиться то в неё вообще можно? пизздец, в пробках нельзя стоять, погонять нельзя, ояебу

А что ты хотел от овощного двигла? Только по прямой, только 60, только хардкор.

не ожидал от тебя такой хуйни

люди жалуются, 1.4 тси говно и это самое главное... я хз писал тут не, одному дядьке знакомому, ходили покупали тачку, он выбирал м.д етти и октахой 1.8 тси на ручке, я посоветовал офк последнюю, взял он значит ее тогда, тут недавно повстречались надо было по делам прокатиться... и когда катались, он говорит мол, у него друг по работе, заебался плакаться ему уже.. взял одновременно со им такую же но 1.4тси, и говорит масло жрет пиздец! а я говорю ему может ты топишь? а он мол нет, спокойно езжу.. там дядькам лет по 55.. и он так волновался за свой 1.8, я говорю не ссы мол, 1.8 первые тысяч 80 не особо жрет :D

Если 1,8 после 11-го года, там вообще проблем нет. В чем тема по 1,4 я пока не особо изучал, но я себе такой брать никогда и не собирался. Хотя вот тетя моя взяла 1,4 нашу тестовую тачку, ей 3 года - полет нормальный. Я полагаю, все же, что тут основной вопрос эксплуатации. Но нем нельзя гонять и стоять в пробках. Я, в принципе, после прочтения журная бмвсервис понял, что ни на каком двигателе нельзя стоять в пробках.

А ведь стоят! И ведь нихуя им от этого нету?!

 

1.4 TSI вообще самые проблемные двигатели из линейки, уж лучше 1.2 TSI, или 1.8 сразу, он хотя бы едет

Как оказалось, весь журнал про движки бмв посвящен тому, что стоять в пробках нельзя.

1,4 как вяснилось - самый беспроблемный мотор в линейке. Не знаю, как в интернете, но в оффлайне это именно так.

Спросил ща у начальника слесарки про 1.4: говорит, никаких серийных проблем как с 1,8 не было никогда. Попадаются всякие индивидуумы, которые на нем отжигать пытаются, есть и те кто в него 82-й заливает (в последствие осыпается поршневая). А так чтоб прям серийно - нифига.

ну а хуле с ним будет то? жрет по пол кг на тыщу да и все, все в пределах нормы

ну и, собственно, как много людей обслуживаются у официалов после окончания гарантии?

Спросил ща у начальника слесарки про 1.4: говорит, никаких серийных проблем как с 1,8 не было никогда. Попадаются всякие индивидуумы, которые на нем отжигать пытаются, есть и те кто в него 82-й заливает (в последствие осыпается поршневая). А так чтоб прям серийно - нифига.

ну а хуле с ним будет то? жрет по пол кг на тыщу да и все, все в пределах нормы

поллитра на тыщу - это уже повод обращаться, нормой 150-200 является тащем-та

собственно, на атмосферниках была норма в литр на тыщу - и никакого вайна не было на этму тему... возможно, потому что не было интернета? =)

Всё, я устал, больше не могу.

Все всё видят, все не слепые, сами сделайте выводы

Всё, я устал, больше не могу.

 

Все всё видят, все не слепые, сами сделайте выводы

ещё с его высеров про то что в россии хорошо сделал свои выводы

это НОРМА

ну и, собственно, как много людей обслуживаются у официалов после окончания гарантии?

У нас достаточно много, к слов, т.к.:

1. Есть программа лояльности с приличными скидками по з/ч и работам.

2. Куланц, опять-таки, никто не отменял.

3. Ну и в принципе, народ не доверяет гаражам.

В процентах не скажу, сколько остается, могу спросить у маркетологов. С другой стороны, у нас не обычный сервис, сильно отличается от стандартного дилера, так что пример не будет показателен - это факт.

Всё, я устал, больше не могу.

 

Все всё видят, все не слепые, сами сделайте выводы

1 мотор корейца, 1 француза и еще 1 на выбор.

Я все еще жду, если что.