Авто тема т.16. Новая жизнь в таверне.

Блять так съездил бы, попробывал себя бы среди равных (наверное есть соревнования для любителей я хз).

Смысл в городе рисковать своей\чужими жизнями и с овощевозками тягаться.

Ну да. В такой прайс нету по ходу ни у кого. А в камри нет?

По нюрбургрингу старый корветт проехал быстрее гетера 13 модельного года.

Если забить хуй на безграничный ниссановский потенциал (лол, самому смешно от написанного, но это ж теорикрафт), то новый шеви будет не хуже р35-ого

Ну да. В такой прайс нету по ходу ни у кого. А в камри нет?

не уверен.

это премиум-опция, либо там на джипах дорогих.

Да и бог с ней, это реально мелочь ни о чём. При покупке поставил руль за 2 секунды как в обычной машине и забыл на всю жизнь. В отличие от зеркал, которые день через день убираешь.

Меня больше убил пластик и место в салоне. Мазда какая-то, а не тиана. В пизду, этих двух факторов достаточно чтобы в моих глазах это теперь не старая добрая тиана-диван. не интересно. После того как он сел над и коленями упёрся в спинку - я здесь выключил обзор, машина для меня умерла

Из япов теперь остались только аккорд и камри. Аккорд имхо топовая из япов на данный момент. С европейцами не сравниваю, там другая система измерения, я в неё не могу

По нюрбургрингу старый корветт проехал быстрее гетера 13 модельного года.

Если забить хуй на безграничный ниссановский потенциал (лол, самому смешно от написанного, но это ж теорикрафт), то новый шеви будет не хуже р35-ого

Да, и вправду. Но тем не менее сейчас снова быстрее гт-р.

ну и потенциал офк.

Ну и правда и ценник аналогичный теперь с GT-Rом

думал дешевле

а че нада сделать чтоб огнем стрелять?

Интересно, сколько он едет 0 200, четверть мили, милю.

сотку я так понимаю, уступает. Правда GT-R один хуй не едет столько, сколько написано, но и у корвета наверняка время тоже такое хуй добудешь. Интересно

Паху ждём в общем

Ну да. В такой прайс нету по ходу ни у кого. А в камри нет?

не уверен.

это премиум-опция, либо там на джипах дорогих.

Да и бог с ней, это реально мелочь ни о чём. При покупке поставил руль за 2 секунды как в обычной машине и забыл на всю жизнь. В отличие от зеркал, которые день через день убираешь.

По нюрбургрингу старый корветт проехал быстрее гетера 13 модельного года.

Если забить хуй на безграничный ниссановский потенциал (лол, самому смешно от написанного, но это ж теорикрафт), то новый шеви будет не хуже р35-ого

ссылочку можно?

1) зеркала паркетника обычно выше "пузотерок", но хз как у вас в крск с парковкой..

2) en wiki дает это 7:24.22

Но бёрнтайр

http://burntire.ru/tracks/nurburgring-nordschleife

ставит выше гетер (смотри 19-20 места). Разница уже 35 сотых за 20км в пользу япа, ок.

Add. твой любимый прием - смотреть на год выпуска. Корветт вышел раньше аж на год (), и не уступает.

Ну да. В такой прайс нету по ходу ни у кого. А в камри нет?

не уверен.

это премиум-опция, либо там на джипах дорогих.

Да и бог с ней, это реально мелочь ни о чём. При покупке поставил руль за 2 секунды как в обычной машине и забыл на всю жизнь. В отличие от зеркал, которые день через день убираешь.

По нюрбургрингу старый корветт проехал быстрее гетера 13 модельного года.

Если забить хуй на безграничный ниссановский потенциал (лол, самому смешно от написанного, но это ж теорикрафт), то новый шеви будет не хуже р35-ого

ссылочку можно?

1) зеркала паркетника обычно выше "пузотерок", но хз как у вас в крск с парковкой..

2) en wiki дает это 7:24.22

Но бёрнтайр

http://burntire.ru/t...ng-nordschleife

ставит выше гетер (смотри 19-20 места). Разница уже 35 сотых за 20км в пользу япа, ок.

бёрнтайр там инфа раз в сто лет обновляется, вот свежая

http://www.a777aa77....many-lap-times/

действительно, старый gt-r медленее

а че они в стоке катают

Add. твой любимый прием - смотреть на год выпуска. Корветт вышел раньше аж на год ( ), и не уступает.

=)

разочарую тебя, тот gt-r тоже 12 года =)

Причём он всего лишь модификация + 50 лошадей G-Rу 2007 года, так что gt-r вышел на 5 лет раньше =) Но в 12 и 14м году улучшались движки, по 50 кобыл накидывали. Но само шасси практически неизменно, ведь не только мощность решает. мы не видим тут в рекордах 1000 сильных бугатти. А шасси GT-Rа выпущено в 2007м

мой любимый приём :trollface:

бёрнтайр там инфа раз в сто лет обновляется, вот свежая

 

http://www.a777aa77....many-lap-times/

 

действительно, старый gt-r медленее

А ты заходил туда? :D

Там у ниссана 7.19.18 и 7:19:1 (530 и 550 лс)

ку гайс, наконец-то я прорвался в ряд элитных пацанов на корчах

Add. твой любимый прием - смотреть на год выпуска. Корветт вышел раньше аж на год ( ), и не уступает.

=)

разочарую тебя, тот gt-r тоже 12 года =)

Причём он всего лишь модификация + 50 лошадей G-Rу 2007 года, так что gt-r вышел на 5 лет раньше =) Но в 12 и 14м году улучшались движки, по 50 кобыл накидывали. Но само шасси практически неизменно, ведь не только мощность решает. мы не видим тут в рекордах 1000 сильных бугатти. А шасси GT-Rа выпущено в 2007м

 

мой любимый приём :trollface:

Корветт 11-ого

Доработки гетера от 2012

Шасси на зр1 от з06 епта, а там по моему от ц-серии. Лень гуглировать

Z06 - 2005 год.

Следующий

бёрнтайр там инфа раз в сто лет обновляется, вот свежая

 

http://www.a777aa77....many-lap-times/

 

действительно, старый gt-r медленее

А ты заходил туда? :D

Там у ниссана 7.19.18 и 7:19:1 (530 и 550 лс)

позиция номер 6

7.08.68

11 секунд разница с корветом.

Много это или мало?

Столько же отделяет GT-R от самого быстрого в мире порша за миллион долларов ценой, третье место в абсолютном зачёте.

Следующий :trollface:

Ну пиздец, про потенциал я писал 5 постов назад. Это нечестный прием :D

Ну пиздец, про потенциал я писал 5 постов назад. Это нечестный прием :D

в смысле потенциал? Это абсолютно серийный. В этом зачёте ТОЛЬКО сток и ТОЛЬКО серия.

Причём в отличие от первых пяти мест - ГОРАЗДО более серийный. Дохуя выпуск у пагани зонда, феррари этих, макларен? или порша этого? Которых 918 штук только планируется? По сравнению с ними этот gt-r просто хёндай солярис по массовости

сейчас зайди на сайт ниссана, там "новый" GT-R 2014 продаётся

Другое дело, стоит ли за это полляма сверху выкладывать? Вообще - мне кажется для покупателей таких авто полляма это не проблема вообще, если они нацелены на автомобиль быстрый.

Тем не менее я согласен, что корвет - вполне альтернатива. GT-R уже не новый авто, а корвет относительно свежий, красивый, и американцы его ещё до ума доводят. Реально быстрая тачка, я чот и не знал что она в северной петле ебашит так. чот неплохо, ага.

Тут как раз кажется вопрос потенциала решает, но я тут не спец. Просто так со стороны смотришь всякие анлим 500 - гтров дохуя, корветов нихуя. Я хз, паха лучше знает

Ну пиздец, про потенциал я писал 5 постов назад. Это нечестный прием :D

в смысле потенциал? Это абсолютно серийный. В этом зачёте ТОЛЬКО сток и ТОЛЬКО серия.

Причём в отличие от первых пяти мест - ГОРАЗДО более серийный. Дохуя выпуск у пагани зонда, феррари этих, макларен? или порша этого? Которых 918 штук только планируется? По сравнению с ними этот gt-r просто хёндай солярис по массовости

 

сейчас зайди на сайт ниссана, там "новый" GT-R 2014 продаётся

Это официальный допил, от 2013-ого. У гетера по кд настройки меняют, иногда ходовку.

Сколько таких было у зр1? Правильн0. Америкосы выпустили и хуй положили.

Но в стоке-то, для 2011-12, он сука валит.

/close

В этом году ждем заезд стингрея, будет о чем попиздеть на пару постов xD

добавлюсь к вам в скайп, когда тебя тут удалят

Ну пиздец, про потенциал я писал 5 постов назад. Это нечестный прием :D

ну а если тебя ещё смущает слово nismo, типа серийная, но всё же модификация, тогда я попрошу тебя обратить внимание на три знака у корвета ZR1 =) Это тебе не 2LT/3Lt за 4,2 млн

по сути это спецмодификации против не-нисмо модификаций. Всё серийное, но ты понял

/close

ага, давай =)

Тут как раз кажется вопрос потенциала решает, но я тут не спец. Просто так со стороны смотришь всякие анлим 500 - гтров дохуя, корветов нихуя. Я хз, паха лучше знает

Только отбитышь будет допиливать атмо на тяжеленном корветте (полторы тонны).

Бтв зр1 с 2008 выпускается аж, так что 2011 - это заезд. Чото я тупанул.

Короч ты прав, это конкурент гетеру для каких-нибудь хейтерков нагнетателей.