Авто тема т.17 Новая жизнь в таверне.

Я уже хочу ездить, да смотреть машины, но только у меня прав нет

Сейчас же нет смысла брать что-нибудь, что бы она пол года стояла? Или если очень годный вариант попадется, то надо все равно брать?

ситро или фокус? да иногда даже 8 а че там за проблемы могут быть?

фокуса выхватить за 300 изи

смотри еще ситроены с4 глаывное там руль не убитый

за 350 по московским ценам. за 300 таки печаль одна.

 

ну а ситроены пятилетние это слишком рискованно

ситроены и пежо

точно откидываю

а второго фокуса за 300к не купишь?

но в нем пиздец сидеть неудобно

 

или пыжо какое нибудь

вот тут поподробнее плз

С хера ли это в фф2 с поддержкой поясницы сидеть неудобно?

правая нога у меня упиралась в хз как это называется борода или хуй знает кароче, пиздец как неприятно ездить

ну тогда тебе и мазда тройка должна быть неудобной заодно по посадке.

 

а вообще надо просто кресло регулировать нормально и всё

не ездил на мазда никогда вобще и слава богу)

там как не регулируй это хуйня всегда мешает, и чем долше едешь тем сильней аж до тряски, за полгода я так натиперлся это пиздец.

ну ты видно высокий парень очень

типа лучше на природе?

потому тчо не бабская?

ситроены и пежо

точно откидываю

денег сколько?

не очень высокий 182, можт у вас ноги прямые я хз

 

или 185 уже

фф2 за 300 это сразу нет, уж лучше некрогольф за такую сумму

типа лучше на природе?

потому тчо не бабская?

нет, потому что на них запчасти дорогие

 

наверное

 

не очень высокий 182, можт у вас ноги прямые я хз

 

или 185 уже

я так думаю если у тебя ноги в коленях сгибаются то проблем с посадкой в фф2 быть не должно

Неужели ты не понимаешь, что на создание одного электромобиля, гробится природы в 10 раз больше, чем на создание одного двс+всего бензина который он сожрёт? Всем похуй на экологию, вот рли.

во первых доказвай что создание эм гробит природы в 10 раз больше чем создание обычного ам с двсом + заправки его на 300т.км хотя бы.

мне не похуй на экологию, вот рли.

Ну добыча лития это очень грязная затея. Намного грязнее добычи нефти. Плюс аккумуляторы нужно перерабатывать, а это значит токсичные захоронения. Плюс энергию для заправки нужно добыть, а это чаще всего угольные и газовые станции (ну в России гидро и АЭС). Короче не всё так однозначно. Ну а выбросы производимые обычным тачаном, не такие уж и токсичные.

(ну в России гидро и АЭС)

Чаво?

В России гидроэлектростанции и АЭС занимают в сумме 35% рынка. Для сравнения в Германии в 3 раза меньше, у них основной источник, это газ и уголь. Которые не самые чистые виды энергии.

32,5 %, но не в этом суть. Зачем ты сюда их приплёл?

К тому что ветряки наносят довольно сильный ущерб локально экологии, причем самый прямой. Жить на земле или заниматься какой-либо деятельностью, где стоят ветряки, невозможно. АЭС же наносят довольно косвенный ущерб + отходы можно утилизировать довольно локально. Ну а свободные земли очень ценный для европы ресурс. Застроить 10% территорий ветряками, это не особо круто. Это опять же в случае единовременного перехода на "чистые" технологии.

ситроены и пежо

точно откидываю

денег сколько?

300

ну если уж совсем варик, то могу свреху накинуть тысяч 20-30

но хотелось бы за 270 ваще

фф2 за 300 это сразу нет, уж лучше некрогольф за такую сумму

чем он лучше?

короллы еще есть

но они подороже че та фокусов почуть.

блять ноги сгибаются я серьезно говорю у меня пиздец как упиралось и не один я такой

но вам бы лишь бы поспорить бля

фф2 за 300 это сразу нет, уж лучше некрогольф за такую сумму

чем он лучше?

тем что надежнее как бы, если на мехе офк

 

короллы еще есть

но они подороже че та фокусов почуть.

блять ноги сгибаются я серьезно говорю у меня пиздец как упиралось и не один я такой

но вам бы лишь бы поспорить бля

ну да, фокусы и матрёшки такие редкие машины, что пиздец. миллионы людей ездят и мало кто жалуется. Из моих знакомых на посадку и эргономику жалуются только высокие, так как там места реально так себе.

 

Нормально сидишь, ничего не натирает. Просто настраиваешь кресло и расстояние как надо и удобно.

хуй знает о надежности ниче не могу сказать, но у меня фокус был месяцев 7 ваще все отлично было, тока с ногой проблема и все

 

 

ну да, фокусы и матрёшки такие редкие машины, что пиздец. миллионы людей ездят и мало кто жалуется. Из моих знакомых на посадку и эргономику жалуются только высокие, так как там места реально так себе.

 

Нормально сидишь, ничего не натирает. Просто настраиваешь кресло и расстояние как надо и удобно.

бля ну ты придурок?

я тебе говорю мне натирает ты начинаешь каких то миллионов людей приводить)) мне че перестанет в фокусе натирать из за этого или че?

я за всех говорю чтоли? нет, за себя.

???

хуй знает о надежности ниче не могу сказать, но у меня фокус был месяцев 7 ваще все отлично было, тока с ногой проблема и все

 

ну да, фокусы и матрёшки такие редкие машины, что пиздец. миллионы людей ездят и мало кто жалуется. Из моих знакомых на посадку и эргономику жалуются только высокие, так как там места реально так себе.

 

Нормально сидишь, ничего не натирает. Просто настраиваешь кресло и расстояние как надо и удобно.

бля ну ты придурок?

я тебе говорю мне натирает ты начинаешь каких то миллионов людей приводить)) мне че перестанет в фокусе натирать из за этого или че?

я за всех говорю чтоли? нет, за себя.

???

так не тебе машину же подбираем.

 

 

7 месяцев пиздец конечно показатель. ещё небось новый?

не не новый, новых не было ниразу

6 летний гольф надёжнее фф2

Так чтоли? Откуда такие выводы?