Авто тема т.17 Новая жизнь в таверне.

эррор, сделай что-нибудь со своей речью

салон такой :spasibo_podrochil: :spasibo_podrochil:

эта ламба выглядит не как ламба, а как феррари

салон такой :spasibo_podrochil: :spasibo_podrochil:

Не поспоришь

эррор, сделай что-нибудь со своей речью

жду каментов )))

тоже как джус, только обвес купил?

жди комент от пахи что не валит ))))

ну норм че какие коменты че хотел нда

тоже как джус, только обвес купил?

жду каментов )))

амг :pray: :pray:какая модель?

тоже как джус, только обвес купил?

ага обвес и наклейку купил

у тя такой не будет все равно мда иди на ауди собирай

жду каментов )))

амг :pray: :pray:какая модель?

Добавил эрора в черный список, теперь он довольно занятный: юзер, прем и модер.

Кстати, всем советую: офигенная функция.

эта ламба выглядит не как ламба, а как феррари

Зис. Они чет зачастили с хуевыми концептами в последнее время.

Кратко про ламбо. Сзади стоит V10 и 7-ДСГ.

Электродвигатели прототипа расположены по интересной схеме - один электромотор установлен между ДВС и коробкой передач, а остальные два - на передней оси. При этом исключительно на электрической тяге (привод только на передние колеса) автомобиль сможет проехать до 50 км, а максимальная скорость в таком режиме составляет 125 км/ч.

от 0 до 100 км/ч за три секунды

средний расход топлива на уровне 4,1 литра (в комбинированном режиме работы)

Ну, пока это не революция, но довольно большой шаг вперед. И если электропривод на передние колеса для меня не удивителен, то вот промежуточный электродвигатель, сопряженный с ДВС - это очень и очень интересное решение, интересно, как это работает.

жду каментов )))

амг :pray: :pray:какая модель?

cla 45 amg

Хочется взять и накормить. Ну, нельзя себя до такого состояния доводить.

Я уже по фотке с бабой по заднице машины понял, что это cla