Автотопик т.19 Зимний сезон

Купи ты уже Марк Х и успокойся, коли у тебя марк головного мозга, может подлечишься хотя-бы

 

Слишком он ахуенный для своей цены

Лучшая машина

Сына марком назову

А дочь марконией

С чего он ахуенный то для своей цены, прайс у машины из-за названия завышен тысяч на 200. За машину 2005-2006 года без кожанного салона и правым рулем просят 600к, ну ОК двигатель там неплох. Ешка и 5-ка стоят на этом же уровне, лексус +100\150к, но там блять уже другой уровень совершенно, только ребята вроде тебя берут этот марк х.

Зачем ты с ним разговариваешь?

Нееее

Это надо понимать просто

Это что то что не передать словами и ценниками

Когда у тебя марк ты король на дороге

Тебя уважают,кошда тебя видят люди думают

Хм а этот парень душит,я не буду мешать ему

Марк на стоковом 4 ступенчатом автомате никуда не едет, как ты не старайся, так что не надо тут овощной японской Волге приписывать волшебные свойства

А если ты вырубишь себе турер V на палке, то с твоими навыками вождения тебя будут соскребать со столба уже через пару дней после покупки, тем более зимой

Хочешь задний привод с потенциалом - бери альтезу на механике

Хочешь просто хорошую машину в 600к - бери форик БЕЗ ТУРБИНЫ года эдак 2006-2007

Вангую дальше разговоров дело не зайдет, так что мой совет улетит в пустоту, увы

Ахуенно парковаться на ниве где хочешь

норм машина для россии

Лошадок мало,ППП,еще варики три двери или 5

пока я думаю что купить и катаюсь на ней,потом поменяю расходники и продам

Думаю вот над марк 2 гранд,тианой,камри

Ну либо пруль какойнть старенький

Хз посоветуйте чтоль

В пределах 600 православных рублей

С 98 по 2006 года

Купи ты уже Марк Х и успокойся, коли у тебя марк головного мозга, может подлечишься хотя-бы

Скоро он допрёт что есть ещё альтеза и будет на неё дрочить неистово

Ахуенно парковаться на ниве где хочешь

норм машина для россии

Лошадок мало,ППП,еще варики три двери или 5

пока я думаю что купить и катаюсь на ней,потом поменяю расходники и продам

Думаю вот над марк 2 гранд,тианой,камри

Ну либо пруль какойнть старенький

Хз посоветуйте чтоль

В пределах 600 православных рублей

С 98 по 2006 года

Октавия полноприводная, епт. Паркуешься где хочешь, лошадей дофига - что еще надо?

скауи в препдпоследнем кузове дороже стоит, не хватит.

А мамкины гонщики в курсе какой налог надо платить за 250+?

какой?

Это к тебе не относится, мильонер, за тебя такие вопросы должна экономка решать

пруль за 600 годный? ну в такую сумму уже можно и леворульный аналог взять хороший.

но если jdm, то тогда вместо тианы можно поискать фугу, марк х в пизду в эти деньги, хватит только на старый кузов, уж лучше крауна искать постарее

фуга

http://habarovsk.dro...a/12799475.html

либо скалу

http://tomsk.drom.ru...e/11911664.html

из хонды - инспайр

http://habarovsk.dro...e/15762981.html

из хэтчбэков - лакшери аурис, т.е. тойота блйэд, 170 л.с, полный привод и фул фарш

http://nakhodka.drom...e/14700235.html

чо нить типа такого

а вообще не вижу смысла брать за 600 пруль, т.к. в эти деньги есть и леворульные нормальные японцы, и европейцы хорошие.

сам не считаю ни одну из этих машин оптимальным выбором, офк если не фанат

Пруль надо брать до 500 по нынешним ценам имхо (офк для жителей востока)

Пруль надо брать до 500 по нынешним ценам имхо

вся суть твоей машинки и твоего дрочерства на прули

потому что больше никак не нафармить

как я и писал, у челика тупо нет выбора, вот и дрочит н прули

Пруль надо брать до 500 по нынешним ценам имхо

вся суть твоей машинки и твоего дрочерства на прули

потому что больше никак не нафармить

 

как я и писал, у челика тупо нет выбора, вот и дрочит н прули

не у всех родители подняли бабла на приватизации гос. собственности, фармила комнатный

Пруль надо брать до 500 по нынешним ценам имхо

вся суть твоей машинки и твоего дрочерства на прули

потому что больше никак не нафармить

 

как я и писал, у челика тупо нет выбора, вот и дрочит н прули

Современные прули просто не такие крутые как раньше

осталось по пальцам - марк Х/Краун и ещё пара моделей, которые дорогие. Остальные прули либо ничего особо выдающегося, либо имеют хорошие леворульные аналоги. Вот почему 500 цифра.

да и то, марк Х стоит как иэска и ничем не лучше, опять же прям ВЫДАЮЩЕГОСЯ в нём ничего нет. Только краун по сути остался один царь прулей из дорогих и современных

но из-за растаможки 3.5 двигатель нормальный стоит ну ооочень дорого. опять же, машина ахуенная, но из-за пошлин цена такая что она неконкурентоспособная

http://nakhodka.drom.ru/toyota/crown/16944279.html

такой 3.5 будет стоит 2,5+ млн, естественно нахуй он нужен за такие бабки, немецкий премиум с салона новёхонький столько стоит, а тут бу пруль.

Пруль надо брать до 500 по нынешним ценам имхо

вся суть твоей машинки и твоего дрочерства на прули

потому что больше никак не нафармить

 

как я и писал, у челика тупо нет выбора, вот и дрочит н прули

не у всех родители подняли бабла на приватизации гос. собственности, фармила комнатный

Нееее

Это надо понимать просто

Это что то что не передать словами и ценниками

Когда у тебя марк ты король на дороге

Тебя уважают,кошда тебя видят люди думают

Хм а этот парень душит,я не буду мешать ему

Марк на стоковом 4 ступенчатом автомате никуда не едет, как ты не старайся, так что не надо тут овощной японской Волге приписывать волшебные свойства

А если ты вырубишь себе турер V на палке, то с твоими навыками вождения тебя будут соскребать со столба уже через пару дней после покупки, тем более зимой

Хочешь задний привод с потенциалом - бери альтезу на механике

Хочешь просто хорошую машину в 600к - бери форик БЕЗ ТУРБИНЫ года эдак 2006-2007

 

Вангую дальше разговоров дело не зайдет, так что мой совет улетит в пустоту, увы

да, поэтому для покатушек либо меху берут, либо тюнят коробку эту (как харвест).

бля лол он там что в китайское марио играет?

такой 3.5 будет стоит 2,5+ млн, естественно нахуй он нужен за такие бабки, немецкий премиум с салона новёхонький столько стоит, а тут бу пруль.

вся суть, найти бы посты даунят, орущих, что 2.5кк заебись, т.к. марк (помойка) легендарная машина

Пруль надо брать до 500 по нынешним ценам имхо

вся суть твоей машинки и твоего дрочерства на прули

потому что больше никак не нафармить

 

как я и писал, у челика тупо нет выбора, вот и дрочит н прули

не у всех родители подняли бабла на приватизации гос. собственности, фармила комнатный

а у кого подняли, лошок?

У тебя офк, мальчик че ты тут выебываешься, пиздабол? Квартиру тебе купили, обучение в универе оплатили, машину купили, главное в интернете написать что сам всего добился

Пруль надо брать до 500 по нынешним ценам имхо

вся суть твоей машинки и твоего дрочерства на прули

потому что больше никак не нафармить

 

как я и писал, у челика тупо нет выбора, вот и дрочит н прули

не у всех родители подняли бабла на приватизации гос. собственности, фармила комнатный

а у кого подняли, лошок?

У тебя офк, мальчик че ты тут выебываешься, пиздабол? Квартиру тебе купили, обучение в универе оплатили, машину купили, главное в интернете написать что сам всего добился

я на бюджете так то сам учился, и с машиной ты тоже обосрался сейчас

??

там за евик терли ващет

пздц

??

там за евик терли ващет

пздц

тоже самое дерьмо

такой 3.5 будет стоит 2,5+ млн, естественно нахуй он нужен за такие бабки, немецкий премиум с салона новёхонький столько стоит, а тут бу пруль.

вся суть, найти бы посты даунят, орущих, что 2.5кк заебись, т.к. марк (помойка) легендарная машина

марк - легендарная машина, которая повлияла на всех автолюбителей востока в 90х и начале 2000х годов.

когда за 100-150 тысяч (по тем старымдопошлинным ценам) покупали марки 90е с 280 турбокобылами, на акпп, с фаршем и прочими ништяками, с хорошим салоном, шумоизоляцией, комфортом, задний привод. по тем древним временам - это просто пиздец, и на трассе эти марки просто всех убирали. такое давали только бэхи и мерседесы, но они и стоили до ёбаной матери

либо простые двигатели, не gte а ge, со 180 лошадями.

После этого трудно было смотреть на другие машины в принципе, люди за скромные деньги покупали монстров.

Плюс для японофилов внешний вид марка - это святая корова, классическая японская торпеда, идеал.

Это действительно легендарная машина, я бы ей памятник поставил, да не нужно, потому что их до сих пор дохуя на наших восточных дорогах.

Хоть 1 пруф, пиздабол, дай на свои слова