Автотопик т.19 Зимний сезон

помните джус еще каско не хотел брать

я 500 уже наездил

вся проблема в тормозном пути, я никак не привыкну, что она реально после скорости 80 едет блять хуй знает сколько, очень медленно сбрасывает

надеюсь это только зимой так

помните джус еще каско не хотел брать

и че? не факт, что оно окупится

там может ни фару ни бампер менять не нужно

только парктроник + работа + краска

тысяч 20 выйдет

это каша ебаная заебала вообще. чё пешеблядью хожу - заебало. когда на колесах гоняет - заебало. хотя хендай нф заебись проходит кашки

я 500 уже наездил

вся проблема в тормозном пути, я никак не привыкну, что она реально после скорости 80 едет блять хуй знает сколько, очень медленно сбрасывает

надеюсь это только зимой так

 

помните джус еще каско не хотел брать

и че? не факт, что оно окупится

 

там может ни фару ни бампер менять не нужно

только парктроник + работа + краска

тысяч 20 выйдет

настаивай на замене всегда

я даже сам пару раз крепления бампера ломал :D что бы на замену, ибо ремонт пластика мне неоч нравится... чо кстати с креплениями и сбоку? с крылом че?

я 500 уже наездил

вся проблема в тормозном пути, я никак не привыкну, что она реально после скорости 80 едет блять хуй знает сколько, очень медленно сбрасывает

надеюсь это только зимой так

 

помните джус еще каско не хотел брать

и че? не факт, что оно окупится

 

там может ни фару ни бампер менять не нужно

только парктроник + работа + краска

тысяч 20 выйдет

настаивай на замене всегда

офк на замене

мне вот интересно, я приеду в страховую к оценщикам, они скажут ТАК ТУТ ТОЛЬКО ВЫГНУТЬ ПЛАСТИК ОБРАТНО и ПОДПРАВИТЬ ФАРУ

и че?

откуда эти дауны будут знать все ли с фарой ок? может она разгерметизирована? или у нее крепления сломаны?

то что парктроник внутрь впал не значит, что его выбило, может он разбит?

как дауны будут оценивать силу ремонта? прям там стоять с ними сраться или че?

крыло помято тоже, на фотке хуево видно, сказали "постараются исправить"

но крыло то уже металл.. кузов.. хуй знает че делать

а че сильно помято крыло, и минуснули краску на нём?

просто мэйби можно без покраски и всякой замены вытянуть и нихуя с ним не будет.

я 500 уже наездил

вся проблема в тормозном пути, я никак не привыкну, что она реально после скорости 80 едет блять хуй знает сколько, очень медленно сбрасывает

надеюсь это только зимой так

 

помните джус еще каско не хотел брать

и че? не факт, что оно окупится

 

там может ни фару ни бампер менять не нужно

только парктроник + работа + краска

тысяч 20 выйдет

настаивай на замене всегда

офк на замене

мне вот интересно, я приеду в страховую к оценщикам, они скажут ТАК ТУТ ТОЛЬКО ВЫГНУТЬ ПЛАСТИК ОБРАТНО и ПОДПРАВИТЬ ФАРУ

и че?

откуда эти дауны будут знать все ли с фарой ок? может она разгерметизирована? или у нее крепления сломаны?

то что парктроник внутрь впал не значит, что его выбило, может он разбит?

 

как дауны будут оценивать силу ремонта? прям там стоять с ними сраться или че?

 

крыло помято тоже, на фотке хуево видно, сказали "постараются исправить"

но крыло то уже металл.. кузов.. хуй знает че делать

если повреждения очевидны, и скрытых не может быть, то оценивают оценщики внешне, если могут быть скрытые дефекты - с фарой, с креплениями фары, с креплениями бампера, усилителем бампера и тп - то это загоняют тачку на дефектовку к официалам, или с кем там договор у страховой, и там уже снимают бампер фару и смотрят точно что сломано или нет внутри... просто иногда сами спрашивают или говорят оценщики на сто или оценщики страховой, что мол тут МОЖНО СДЕЛАТЬ, но по идее это замена - вот тут то и можешь сказать, мол делайте замену, раз положено... просто знаешь, кузова и лонжероны в 90% случаев вытягивают, хотя по закону - это запрещено и положена только их замена

фара же 100% на замену лол, на ней же царапины, я ща под конец каско из-за одной маленькой царапины пошел фару поменял а тут походу всяко не 1, фары, молдинги, стекла и тп - по технологии не ремонтируют и не полируют даже по идее... если будут настаивать на таком "ремонте" то хотят сэкономить

с почином джуса, батя уже заждался

на самом деле хуйня, у всех бывает

о это загоняют тачку на дефектовку к официалам, или с кем там договор у страховой, и там уже снимают бампер фару и смотрят точно что сломано или нет внутри..

как они будут знать какую сумму в бумажку писать?

мне сама процедура непонятна

Весело и стремно - на самокате на работу: http://app.endomondo.com/workouts/451636066/5946946

вся проблема в тормозном пути, я никак не привыкну, что она реально после скорости 80 едет блять хуй знает сколько, очень медленно сбрасывает

надеюсь это только зимой так

Во-первых, рост скорости в 2 раза - рост тормозного пути в 4 раза, запомни эти цифры.

Во-вторых, вторая стадия работы АБС начинается где-то в районе 50-60 км/ч - все, что выше по снежной каше - крайне стремно.

настаивай на замене всегда

 

я даже сам пару раз крепления бампера ломал :D что бы на замену, ибо ремонт пластика мне неоч нравится... чо кстати с креплениями и сбоку? с крылом че?

Во-первых, в ремонте по каско ты можешь настаивать только на своем хуе. И если кому ебать мозги - только не сервису (себе дороже), а страховой.

Во-вторых, ремонт бампера при ударе по площади - изи. А вот разрывы и разорванные крепления - только замена, ибо это не лечится нормально.

офк на замене

мне вот интересно, я приеду в страховую к оценщикам, они скажут ТАК ТУТ ТОЛЬКО ВЫГНУТЬ ПЛАСТИК ОБРАТНО и ПОДПРАВИТЬ ФАРУ

и че?

откуда эти дауны будут знать все ли с фарой ок? может она разгерметизирована? или у нее крепления сломаны?

то что парктроник внутрь впал не значит, что его выбило, может он разбит?

И ничего. Ты едедешь на СТОА, там машину дефектуют, делают фото - и отправляют список скрытых повреждений в СК, В принципе, это и есть основа моей работы.

А дальше ты можешь просить мастера скинуть тебе копию этого письма, чтобы видел фотки и список. Как вариант, можешь выслать это письмо мне - я посмотрю на адекватность.

заебал ты так переживать, металл не металл, катайся в свое удовольствие, так запариваешься сейчас, а таких случаев может еще 100500 быть, я же тебе говорил, и потом ты поймешь, что переживал изза хуйни и 1 царапины, когда продавать будешь, при желании покупателя можешь фотки показать царапин, мол красили изза каско - царапины маленькие, серьезных аварий не было - это главное, когда б.у покупают, всех всегда интересуют только серьезные аварии, сама крашеная деталь - это не сама причина, но это показывает то, что есть шанс того, что была большая авария а не маленькая вмятина/царапина, на саму кузовную деталь всем похуй, переживают за то, что под ней уведено или нет... сама кузовщина никого из адекватных не интересует, интересует поведенный кузов, уведенные лонжероны, подвеска, которая не выставляется и тп

о это загоняют тачку на дефектовку к официалам, или с кем там договор у страховой, и там уже снимают бампер фару и смотрят точно что сломано или нет внутри..

так они же должны сначала мне бумажку выдать, которая сообщит моему диллеру, что типа ДА, МЫ ПОКРОЕМ РАСХОДЫ

как они будут знать какую сумму в бумажку писать?

мне сама процедура непонятна

Фраза "ДА, МЫ ПОКРОЕМ РАСХОДЫ" содержится в договоре на оказание услуг ремонта между СК и СТОА. Тебе выдадут только список повреждений.

Стоимость ремонта - дело вообще десятое: она считается уже после окончания ремонта. Или если тачка под списание.

Так и вижу картину:

Новый выпуск автомана: А СЕВОДНЯ У НАС МЕРСЕДЕС Е КЛАССА, ПОЗОИМСТВОВАЛ В ЧЕЛЯБЕ, РОСКОШНЫЙ ЦВЕТ, НЕ БИТ, НИ КРАШИН, ТОЛЬКО ФАРА ПОТЕИТ И ПОЧИМУТО ПИРЕДНИЙ ПОРКТОРОНИК БОРОХЛИТ, А ВИДЬ У МОШИНЫ НЕТ И 1000КМ ПРОБЕГА

А если серьёзно, то хорошо что ты так изи отделался, мог перед пешеходом не успеть тормознуть или под камаз заехать Это тебе первый звоночек, эррор вроде после двух перестал лихачить. Мне одного в своё время хватило

Так и вижу картину:

Новый выпуск автомана: А СЕВОДНЯ У НАС МЕРСЕДЕС Е КЛАССА, ПОЗОИМСТВОВАЛ В ЧЕЛЯБЕ, РОСКОШНЫЙ ЦВЕТ, НЕ БИТ, НИ КРАШИН, ТОЛЬКО ФАРА ПОТЕИТ И ПОЧИМУТО ПИРЕДНИЙ ПОРКТОРОНИК БОРОХЛИТ, А ВИДЬ У МОШИНЫ НЕТ И 1000КМ ПРОБЕГА

А если серьёзно, то хорошо что ты так изи отделался, мог перед пешеходом не успеть тормознуть или под камаз заехать Это тебе первый звоночек, эррор вроде после двух перестал лихачить. Мне одного в своё время хватило

Мне тоже одного. Потом сразу приходит осознание, что такое дистанция и что такое запас.

Так и вижу картину:

Новый выпуск автомана: А СЕВОДНЯ У НАС МЕРСЕДЕС Е КЛАССА, ПОЗОИМСТВОВАЛ В ЧЕЛЯБЕ, РОСКОШНЫЙ ЦВЕТ, НЕ БИТ, НИ КРАШИН, ТОЛЬКО ФАРА ПОТЕИТ И ПОЧИМУТО ПИРЕДНИЙ ПОРКТОРОНИК БОРОХЛИТ, А ВИДЬ У МОШИНЫ НЕТ И 1000КМ ПРОБЕГА

А если серьёзно, то хорошо что ты так изи отделался, мог перед пешеходом не успеть тормознуть или под камаз заехать Это тебе первый звоночек, эррор вроде после двух перестал лихачить. Мне одного в своё время хватило

Мне тоже одного. Потом сразу приходит осознание, что такое дистанция и что такое запас.

Вот только я вообще по тупому попал. Ехал ночью, Т образный перекрёсток, я офк думаю что на главной, потому что по главной ехал, а перед перекрёстком не было знака (как потом оказалось знак был, уступи дорогу, но он в кроне дерева спрятался ), как итог: у меня разбито переднее правое крыло, повело стойку, ремонт в 5к рублей вышел, по тем временам пиздос как дохуя для меня, неработающего студента. Ладно хоть тачан был на ходу. А чувак в новенькой королле, разъебал передок, на 119к рублей ремонт, тогда прям в притык хватило осаги После этого, в незнакомых местах, всегда перед перекрёстком притормаживаю, особенно если знаков не видно и если чо смотрю есть ли знаки на прилегающих улицах. Ну нахуй, лучше потерять 5 секунд и услышать клаксов в спину, чем снова попасть в аварию.

Стоимость ремонта - дело вообще десятое: она считается уже после окончания ремонта

а если я выберу деньиг на руки,?

Стоимость ремонта - дело вообще десятое: она считается уже после окончания ремонта

а если я выберу деньиг на руки,?

Очень маловероятно. Я таких случаев не слышал.

настаивай на замене всегда

 

я даже сам пару раз крепления бампера ломал :D что бы на замену, ибо ремонт пластика мне неоч нравится... чо кстати с креплениями и сбоку? с крылом че?

Во-первых, в ремонте по каско ты можешь настаивать только на своем хуе. И если кому ебать мозги - только не сервису (себе дороже), а страховой.

ну я понял с какой ты стороны рассуждаешь :D я раз двадцать (не преувеличиваю) был на противоположной, но процедура же такая - что сначала едешь к оценщику от страховой, так? дак вот он не редко сам принимает решение отправить допустим бампер на ремонт, или сразу на замену - и вот тут на него и можно надавить, ибо бывает так, что по идее бампер допустим должен идти на замену (промят на ребре жесткости и тп) но всем понятно что это можно починить, и тогда он может принять решение отправить на ремонт... бтв у меня один и тот же битый бампер (свиду целый) страховали 2 года по каско, незамечая что он деформирован по всей длине, и я по нему 2 раза выплату получал и по каско и по осаго а так, хорошие мастера могут отремонтировать 90% тех бамперов, которые идут на замену, и дырки в бамперах заделывают стекловолокном, и чо блять только не делают..... бтв пх, всегда интересно было, допустим каско по ремонту, ремонтируют тебе тачку на СТО, остаются з.ч битые их никогда не отдают клиенту, как я не просил, по договору - это з.ч страховой, вопрос, куда их девают то? помятые бампера и тп? у меня ща лобовуха с маленькой трещинкой (2-3мм) будет на замену, я бы с радостью забрал ее и впулил :D но офк не отдадут... вопрос, денут то куда?

Просто блять если прям хочется комфорта берешь камри в макс или теану и все

Все тоже самое только не мерс

А так 3 ляма и ебешься с фарой

Стоимость ремонта - дело вообще десятое: она считается уже после окончания ремонта

а если я выберу деньиг на руки,?

Очень маловероятно. Я таких случаев не слышал.

раньше изи было, пишешь заявление что бы бабками выдали и все.... а перед этим, берешь кусочек наждачки и по кромке допустим капота/дверей/сопряженных деталей (с битым местом) чиркаешь наждачкой, на оценке тебе за каждую деталь накидывают рублей по 7-12 на покраску :D мне въезжали в жопу, я так по крышке багажника наждачкой чиркал (по кромке, мол при ударе об бампер поцарапалась кромка :D), деталь отправляли на покраску, я офк ниче не делал ИЗИ ПРОФИТОН