Автотопик т. 22. Столовая

Джус,он заряжается когда тормозишь кароче

Хуй знает

Как этот электродвигатель заряжать вообще?

гибрид же, а не фул электрика. не надо никак заряжать.

прикол гибридов в том, что они в городе жрут меньше чем на трассе. Они и так понятное дело экономнее, но особенно - в городских условиях. на трассе наоборот - в основном бензин работает, экономия меньше

Как этот электродвигатель заряжать вообще?

:lol: :lol:

ну джус же, чо ты хочешь

потому стараюсь и не обсуждать тех часть с ними =)

За 2.5 ляма, норм комплектация ешки/а6/бмв3

норм комплектация.

а тут полностью фаршированный и ещё гибрид

Клево блядь, ешка от 2.1 ляма, но у нее база почти как у твоего говногибрида полная, докинуть команд онлайн туда, и оставшиеся 300к туда можно впихнуть и сделать охуенную машину

В каком здравии надо быть чтоб за 2.5 ляма предпочесть говногибрид виесто а6/бмв3/е200

Ах да вы снова похавали, расскажите мне теперь про 1.4 ляма начальная у говна с хуевой коробкей/подвеской/локализацмей

И в пробках как на троллейбусе, чтобы сильно не забывать где корни то были

Джус,он заряжается когда тормозишь кароче

у меня ебучая тесла на уме с ее заправками

Хуй знает

тесла - это электрокар.

а гибрид - это бензотачка с электрическим моторчиком.

если на пальцах.

если не на пальцах - то есть ещё цикл аткинсона, но это долгая история =)

Джус,он заряжается когда тормозишь кароче

у меня ебучая тесла на уме с ее заправками

Хуй знает

тесла - это электрокар.

а гибрид - это бензотачка с электрическим моторчиком.

если на пальцах.

если не на пальцах - то есть ещё цикл аткинсона, но это долгая история =)

Мне интересно а на нем как на приусе надо батарейку раз в 80-100 тык менять или нет)( НУ ИЛИ КАК ПОВЕЗЕТ)

Как этот электродвигатель заряжать вообще?

рекуперативная зарядка

т. е. после сброса скорости

У меня даже на моей а3 есть система рекуперации, ебать ваш финик хуета найс технологии в 2015, на то в два раза больше платить наверное кайф

За 2.5 ляма, норм комплектация ешки/а6/бмв3

норм комплектация.

а тут полностью фаршированный и ещё гибрид

Клево блядь, ешка от 2.1 ляма, но у нее база почти как у твоего говногибрида полная, докинуть команд онлайн туда, и оставшиеся 300к туда можно впихнуть и сделать охуенную машину

В каком здравии надо быть чтоб за 2.5 ляма предпочесть говногибрид виесто а6/бмв3/е200

Ах да вы снова похавали, расскажите мне теперь про 1.4 ляма начальная у говна с хуевой коробкей/подвеской/локализацмей

Давай так - берём машины В ОДИНАКОВЫХ комплектациях. Имеем цены на руках - и сравниваем.

2.5 цена смущает?

Самая максималка там стоит 2.8 млн. 350 л.с. 600 л.с. и самый полный фарш.

Самые максималки немцев этого класса стоят 3,5 млн, даже больше.

вот и разница в цене. почти лям.

я не говорю что немцы "просто так" дороже стоят. Конечно не просто так.

Просто глупо тыкать в инфинити ценой. Нормально стоит относительно другого премиума. Не сильно выёбисто.

У меня даже на моей а3 есть система рекуперации, ебать ваш финик хуета найс технологии в 2015, на то в два раза больше платить наверное кайф

слишком толсто уже ну.

У немцев больше фишек чем на ебаном финике, дебил... Поэтому и цена больше, и как ты узнал что 2.8 максималка? Ты на сайте сам собрал?

Джус,он заряжается когда тормозишь кароче

у меня ебучая тесла на уме с ее заправками

Хуй знает

тесла - это электрокар.

а гибрид - это бензотачка с электрическим моторчиком.

если на пальцах.

если не на пальцах - то есть ещё цикл аткинсона, но это долгая история =)

Мне интересно а на нем как на приусе надо батарейку раз в 80-100 тык менять или нет)( НУ ИЛИ КАК ПОВЕЗЕТ)

Ну ты как джус прямо

Батарейка на приусе состоит из 30 с лишним, кажется 36, модулей (батареек), то есть это не одна большая батарейка, а много "маленьких".

Например там на N тысяч пробеге решил проверить батарею, ага, блок номер 25 хуйню показывает, под замену. Меняешь "кусочек" батарейки, этот блок.

Усё собственно говоря.

целая батарея не выходит из строя, разумеется если там не супержёсткая авария или там какое-нибудь адское замыкание

Гибриды гавно, смиритесь. Еслиб они были бы норм, люди бы их покупали и на них ездили

Джус,он заряжается когда тормозишь кароче

у меня ебучая тесла на уме с ее заправками

Хуй знает

тесла - это электрокар.

а гибрид - это бензотачка с электрическим моторчиком.

если на пальцах.

если не на пальцах - то есть ещё цикл аткинсона, но это долгая история =)

Мне интересно а на нем как на приусе надо батарейку раз в 80-100 тык менять или нет)( НУ ИЛИ КАК ПОВЕЗЕТ)

Ну ты как джус прямо

Батарейка на приусе состоит из 30 с лишним, кажется 36, модулей (батареек), то есть это не одна большая батарейка, а много "маленьких".

Например там на N тысяч пробеге решил проверить батарею, ага, блок номер 25 хуйню показывает, под замену. Меняешь "кусочек" батарейки, этот блок.

Усё собственно говоря.

 

целая батарея не выходит из строя, разумеется если там не супержёсткая авария или там какое-нибудь адское замыкание

я много знаю про ВВТ приуса, я типо толсто троллю

Гибриды гавно, смиритесь. Еслиб они были бы норм, люди бы их покупали и на них ездили

ахахахах сука , в голос)

У немцев больше фишек чем на ебаном финике Поэтому и цена больше

Ты сейчас мои слова повторил, спасибо.

Поэтому чем тебя цена на финик смущает, если он прилично дешевле?

Сколько он должен стоить? Как октавия?

Ну опровергни ебанат, пиздец в рашке стока дохуя гибридов... Зимой в температуру попал и пизда твоей ебаной батарейке

Ну опровергни ебанат, пиздец в рашке стока дохуя гибридов... Зимой в температуру попал и пизда твоей ебаной батарейке

мда...) жги еще)

У немцев больше фишек чем на ебаном финике Поэтому и цена больше

Ты сейчас мои слова повторил, спасибо.

 

Поэтому чем тебя цена на финик смущает, если он прилично дешевле?

Сколько он должен стоить? Как октавия?

В одинаковой комплектации мерс будет так же стоить как финик, просто фуловый финик это говно, а фуловый мерс космически корабль, найс сравнил конеш.

Фуловый финик хуже чем средний (самое нужное, но без роскоши) мерс, а стоит так же, клево

Гибриды гавно, смиритесь. Еслиб они были бы норм, люди бы их покупали и на них ездили

Гибриды стоят дорого, вот в чём проблема. Поэтому и не покупают.

Приус как камри стоит, это не шутка

Ну опровергни ебанат, пиздец в рашке стока дохуя гибридов... Зимой в температуру попал и пизда твоей ебаной батарейке

 

мда...) жги еще)

Ты похавал

Ты слился

Отлетай отсюда