Автотопик т. 24. Свои люди на мойке

НА ПЕРЕДНЕПРИВОДНОЙ ЧЕПЫРКЕ?

я понял, ты думал что я про привод имею ввиду?

а я конкретно про его тачку говорил

Можно вообще-то и на чепырке заряжать, а ты вопрос безопасности кухмастера ставишь под вопрос

ниче не будет на чепырке, там жопа нихуя не весит, темболее лето, вообще похуй

главное чтоб на передке был одинаковый рисунок

ПРОСТО ПОЕБАТЬ НА ЖОПУ

и у кухмастера не наблюдаются повадки стритсракера

я чет вглонас был когда увидел

р707 на батином авенсисе

бля челика облучает х1000 от нормы

ему дают 5к и он рад

гыы

кирилл, эта "радость" - смех сквозь слезы...

и у кухмастера не наблюдаются повадки стритсракера

это ты так думаешь

я первую неделю на 3к оборотах ездил

потом заметил, что бенз чет слишком быстро съебывает, а денег толком нет, и решил все таки не гонять, рофл.

ещё бтв батя сказал что масло тоже по чуть чуть съебывает

масло сопливит из под головки или его двигло жрет?

ну и 3к это нихуя не сракерство, обычные рабочие обороты у таза

знатоки, объясните, че это за хуйня и накой хуй она на бампере мерса? ещё и при условии что владелец - девушка

омыватели фар

бля челика облучает х1000 от нормы

ему дают 5к и он рад

гыы

это всего лишь альфа, лалка

его же не бетой или не дай бох гаммой облучают

я тя умоляю...))

да забейте, переборов практически не бывает. только если совсем конченные дауны плюют на элементарную тб

я не ебу, сопливит или нет

мыл двигатель, но так вроде ни где масла не заметил (оно ж чёрное должно быть?)

а стритсракерство тогда что? прост на 4к двигатель страшно орет

ещё бтв мне кажется, что я коробку скоро наебну

ибо вот первую неделю, например, неправильно пониженные передачи втыкал. и пару раз было, что я не ту передачу воткнул и коробка страшно заорала (вроде из-за этого)

и ещё у меня же защиты нет, и когда мамку до работу отвожу, там крч есть такой подъем, выезд на дорогу, и на этом подъеме за каким то хером уебаны захуярили ещё сантиметров 7 асфальта, типа небольшого бордюра, и каждый раз когда там выезжаю, бьюсь днищем

У тебя синхронизаторы

Но если часто еблрить бушь то да наебнешь

Я ниву 6 месяцев крутил до 6к оборотов обычный рабочий диапазон 4-6

И ниче с ней не стало

БЛЯЯ Я НА ТАЗЕ ТАК ДНИЩЕМ БИЛСЯ ЗАБЕЙ ПРОСТО

Я УЖЕ ДУМАЛ 100% ТАМ ВСЕ ЛОПНУЛО К ХУЯМ И МАСЛО ПОД ТАЧКОЙ БУДЕТ, ВЫХОЖУ А НИХУЯ НЕТ

там крышка картера у меня была все в мятинах как будто снаряд из танка прилетал и ей похуй, ни че не текло

вот че такое "сопливит"

почекай это, если так то все норм, если там сухо, а масло уходит, то это не очень

напомни год и пробег

масло оно как масло выглядит, блестит и подтеками

скорее у тебя сцепа сдохнет, а не коробка, от пары раз неправильных передач ей ниче не будет

2007, по приборке 120, по салону - 250 минимум

бтв к нам щас приехал ц230 в прошлом кузове с пробегом в 193к, ебать

я охуел, что новые мерсы столько могут

и выглядит этот мерс, кстати, очень хорошо

как новый

Просто у кого то хватает ума менять масло не раз в 14 тысяч а как нормальные адекватные люди раз в 7 в некоторых слуяаях пять тысяч км

а из трубы дым идет?

не идёт вроде

че такое синхронизаторы?

бтв к нам щас приехал ц230 в прошлом кузове с пробегом в 193к, ебать

я охуел, что новые мерсы столько могут

А почему бы ему не мочь, этот движок без серьезных изменений уже больше 15 лет ставят

у этого мерса бтв только спереди сколы вроде загрунтованы и закрашены

Блять ну вот смотри попробуй заднюю воткни сразу после 1 передачи

Будет такое рычание

Это потому что на заднюю не ставят синхронизаторы

А так это нужно чтобы не выжимать два раза сцепу и когда на низшую скидываешь чтобы обороты которые принадлежат 3 передачи не уебали по второй

Поэтому если на -1 передачу скидываешь есть такой толчок слабенький

А если бы не былл синхронизаторов то тебе бы пришлось подгазовку делать

Все для того чтобы коробас не ушатывать и тебе удобнее было

масло оно как масло выглядит, блестит и подтеками

 

скорее у тебя сцепа сдохнет, а не коробка, от пары раз неправильных передач ей ниче не будет

когда высыхает - оно темное, как грязь