Автотопик т. 24. Свои люди на мойке

бля вот я хз как блять без аварий вот ездить ,езжу аккуратно всегда смотрю по сторонам ,пропускаю всегда всех не тороплюсь никуда ,и всё равно тебя хуярят ,и не хуя не сделать

ладно забейте давайте рули обсуждать

у виновника рег был,потом дозвонюсь может даст видео сказал

конечно он пиздел говна дал ,ехал в салоне 3 ребенка и жена

после дтп первое что было я из тачки вылез его жена меня хуесосила жестко отборным матом

 

хуя крыло оторвало, как это восстанавливать? будут зазоры лютые

у виновника рег был,потом дозвонюсь может даст видео сказал

конечно он пиздел говна дал ,ехал в салоне 3 ребенка и жена

после дтп первое что было я из тачки вылез его жена меня хуесосила жестко отборным матом

 

хуя крыло оторвало, как это восстанавливать? будут зазоры лютые

да похуй за 280к поставлю на авито и автору

лонжероны повело?

да хз вроде нет, не понятно так я если честно толком не успел осмореть ничего ,я заебался в наркологии сидеть ждать результатов анализов на алко ,потом надо было срочно ехать я опоздал жестко на встерчу из-за этого всего и опять просел по деньгам

Там левый лонжерон дугой согнуло видно на фото, но не сильно радикально мб даже в гаражном сервисе выпрямят. Водительская дверь коцнулась от крыла?

дверь цела,странно что подушка не выстрелела,удар жесткий был

мб её там нету?

да ну тачку совсем недавно смотрели кузовщики не бита не крашена ,на задней двери коцка была

скорее всего там нету подушки

жозенько так то. ну и офк шкуры, вылетающие из тачки, и начинающие качать права просто биомусор ебаный

 

скинь хоть адрес места, по яндекс-гугло панорамам глянем

Да там я посмотрел по панораме толком не понять ,почему то бугор не видно, на самом деле он жесткий если вживую смотреть

 

https://maps.yandex....00000,69.807292

 

просто я посмотрел направо когда начинал движение НИКОГО НЕ БЫЛО!!

я даже не поверил своим глазам когда он вылетел передомной и до последнего не верил что он справа вылетел

Видно что там горка. Ибо хуйня, которая делает панорамы высоко над машиной, считай что с высоты грузовика смотришь на это место. Рли хуёвая ситуация. Чувак, конечно, тоже долбоёб. В городе 80 гоняет, охуеть. Мне кажется уже давно пора сделать, чтобы штраф был сразу после превышения. Стоит знак 40, будь добр едь 40, едешь 41, хуяк, 500 рублей.

кстати лол вроде за проезд на красный всего 1к штраф )

жозенько так то. ну и офк шкуры, вылетающие из тачки, и начинающие качать права просто биомусор ебаный

 

скинь хоть адрес места, по яндекс-гугло панорамам глянем

Да там я посмотрел по панораме толком не понять ,почему то бугор не видно, на самом деле он жесткий если вживую смотреть

 

https://maps.yandex....00000,69.807292

 

просто я посмотрел направо когда начинал движение НИКОГО НЕ БЫЛО!!

я даже не поверил своим глазам когда он вылетел передомной и до последнего не верил что он справа вылетел

Видно что там горка. Ибо хуйня, которая делает панорамы высоко над машиной, считай что с высоты грузовика смотришь на это место. Рли хуёвая ситуация. Чувак, конечно, тоже долбоёб. В городе 80 гоняет, охуеть. Мне кажется уже давно пора сделать, чтобы штраф был сразу после превышения. Стоит знак 40, будь добр едь 40, едешь 41, хуяк, 500 рублей.

самое тупое что там щас знака даже нет 40 ,и после того как машины разъебали колесами лежачего полицейского перед горкой прошло уже более чем пол года и куча аварий на этом перекрестке всем похуй

да пиздец я до сих пор вахуе

меня за то что без ремня штрафанули на 1к, а тут за превышение и такие грубые нарушения, как красный свет дешевле обходятся

бля вот я хз как блять без аварий вот ездить ,езжу аккуратно всегда смотрю по сторонам ,пропускаю всегда всех не тороплюсь никуда ,и всё равно тебя хуярят ,и не хуя не сделать

 

 

ладно забейте давайте рули обсуждать

Это нормально, привыкай.

Я вот из-за таких дебилов заебался терпеть - и перешел на самокат + метро. Не поверишь, насколько более спокойным стал =)

я вот еще понел,что у нас просто так в стране ничего не бывает,ну типо кому то выгодно,чтобы лоу штрафы были итд ,я вот посчитал скока по времени гайцы потратили на наше дтп примерно часов 5,а всего то надо поставить знаки итд посмотреть статистику где больше дтп ,т.е. у нас в стране в причиной никто не борется лучше брать на работу 9999999999 людей и платить им высокую зп чем всё сделать как надо

ну у вас в мск на дороге конечно пиздец творится, невозможно ездить. но и метро не лучше

Обновлённое производство со сбалансированными потоками комплектующих — важные вещи при выпуске и обновлённого Патриота 2016 модельного года, и следующего за ним УАЗ-3170. А какие они, эти сегодняшний и завтрашний «уазики»? Об этом лучше всего может рассказать Евгений Галкин, заместитель генерального директора по развитию и директор НТЦ УАЗа, переехавший в Ульяновск из Тольятти около трёх лет назад, и человек в современном отечественном автопроме, мягко говоря, не последний. Галкин, в частности, занимал одну из ведущих должностей в вазовском проекте 2116 «Силуэт», и именно ему удалось получить в рамках того проекта кузов, самый жёсткий на кручение среди «аналогов». Проект канул в Лету, с АВТОВАЗа пришлось уйти, но когда смотришь на Галкина, стоящего в сборочном цеху рядом с обновлённым Патриотом, понимаешь — человек точно попал на своё место.

Он с энтузиазмом говорит о том, что поменялось в машине за десять лет производства, и особенно — о том, что сделано в последние годы и буквально месяцы. Нынешний директор НТЦ с лёгкой усмешкой вспоминает сварной шов на крыше, панель приборов родом из Ирана, поручень от вазовской «восьмёрки» и архаичный руль от «Шнивы», что имели место быть на первых Патриотах…

Современные материалы отделки, более комфортные сиденья с регулировкой по высоте, крепления Isofix, ABS девятого поколения (последнего на данный момент) производства Bosch. От них же — генератор и стартер. Раздаточная коробка — от корейцев из Dymos. Сцепление и рулевое управление — немецких компаний, соответственно, LUK и ZF… О том, стал ли от этого Патриот менее «патриотичным», можно спорить, но то, что он, вкупе с фейслифтом 2014 года, проведённым уже при нынешнем директоре НТЦ, стал более качественным и современным — факт неоспоримый.

Появившийся в заднем мосту стабилизатор, снизивший крены, а также столь нужные современному автомобилисту кондиционер, электростеклоподъёмники, обогреваемые зеркала, передние сиденья и лобовое стекло, дополнившая ABS система стабилизации EBD, дневные ходовые огни (с 2014 года — во всех трёх комплектациях) и даже камера заднего вида и мультимедийный комплекс (в комплектации «Лимитед»)… В салоне поменялся весь пластик, а в багажнике, лишившемся двух архаичных откидных «скамеек», появилась удобная сдвижная шторка. Сегодня «Патрик» подошёл к понятию «современный джип» как никогда близко. Что подтверждают продажи, пошедшие вверхв не самые простые для российской экономики времена.

димон или долбоеб или слишком тролль жирный. 80 в городе это у него охуеть превышение

да надо просто до 100 в городе увеличить ограничение