Автотопик т. 24. Свои люди на мойке

2 литровый двигатель за 2.5 млн

не то что твой мерендес

а сколько нужно объем за 2,5 кк?

Ну если заказать то может и привезут. Его никто не берет там прайс 900+. Как и мазда3.

К тому же у митц тенденция на развитие аутов и паджкриков

Эт я заметил, я спросил потому что мимо цента митцы езжу на дачу, там тест драйвового лансера не стоит.

а сколько нужно объем за 2,5 кк?

как на пикапах в США.

2.5кк за уебищный говно лансер

КАК ТЫ ПОСМЕЛ НА ЛЕГЕНДУ РОТ ОТКРЫТЬ СВОЮ ВООБЩЕ

:palevo: :palevo: :palevo: :palevo:

Джус а бэху эмку за 5млн норм?

Круз лоупрайс ...

Фрик ты цены вообще видел?

Гм на зимнем повышении цен в самом авангарде шёл

Из с класса с неохуевшими ценами щас норм модели форда и киа

Все остальное легко за 1кк улетает

Джус а бэху эмку за 5млн норм?

это лидер, это качество, это немец, это технологии, это красота кузова

против урода, пластика, гномомашины от ускоглазых

2 литровый двигатель за 2.5 млн

цена завышенная так как машина привозная и мелкосерийная, без сборки местной. разумеется её цена нормальная нихуя не 2500, а ляма 2.

Грубо говоря, если посмотреть его цену в долларах и сравнить с ценой конкурентов в долларах например в европе, то он стоит примерно как конкуренты

теперь по машине

да, два литра. но там стоит даже не турбо, а турбокомпрессор, она из 5 секунд выезжает. Разумеется, надо снимать программные ограничители. А можно и ещё быстрее. Он сразу предусмотрен конструктивно для мощности до 410 сил. Именно столько имеет комплектация FQ410 для британского рынка. ЭТОТ же двигатель стоит в этой комплектации. Просто по другому настроен, ну и кое что доработано по мелочи, ну и тормоза там идут шести поршневые. И это только гарантированные параметры. Разгон до ста 3.8 сек

специально разработанная система полного привода, пожалуй самая сложная была для своего времени. сейчас - хз.

Коробка передач стоит робот с двумя сцеплениями, причём спортивная модифицикация коробки.

Сразу в стоке идут брембо тормоза

Он очень хорош.

НО! ДЛЯ СВОИХ ЛЕТ. Он вышел кажется в 2008м году, или даже в 07м как и обычный седан. И был снова мегаахуенным со своими характеристиками

Сейчас, 8 лет спустя, РАЗУМЕЕТСЯ нихуя поразительного в нём нету. Я не понимаю зачем его продают. Само собой своих денег он не стоит

она из 5 секунд выезжает

видимо это какой то тактический ход ( не занизить, А ЗАВЫСИТЬ время) но какой.. трудно разобраться

дальше не читал, сори

Рулевое управление

Гидроусилитель

Емкость бака, л

55

она из 5 секунд выезжает

ясно, вот пиздаболы, по паспорту взяли и написали на 1.3 секунд больше

видимо это какой то тактический ход ( не занизить, А ЗАВЫСИТЬ время) но какой.. трудно разобраться

 

дальше не читал, сори

вот тебе таблица стоковых разгонов мицубиси

http://zero-100.ru/index/mitsubishi/0-61

найди кузов и год только правильно.

Где там нашёл 1.3 секунды больше?

5.2 секи в полном стоке.

мне похуй на твои говно линки

http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/lancer-evo-x/price/#technical

http://zero-100.ru/

она из 5 секунд выезжает

ясно, вот пиздаболы, по паспорту взяли и написали на 1.3 секунд больше

видимо это какой то тактический ход ( не занизить, А ЗАВЫСИТЬ время) но какой.. трудно разобраться

 

дальше не читал, сори

 

Рулевое управление

Гидроусилитель

 

Емкость бака, л

55

И в чём смех от гидроусилителя?

Ты в курсе. что в обычном лансере за 700к стоит ЭЛЕКТРОусилитель. А в дорогущем ЭВО - стоит гидро.

Как думаешь, наверное не просто так?

И ещё - думаешь там простой гидрач стоит как на обычных авто? Уверен?

что в обычном лансере за 700к стоит ЭЛЕКТРОусилитель. А в дорогущем ЭВО - стоит гидро

наверное не просто так?

фрице долбоебам есть чему поучиться у богояпошек с их пластиковой парашкой из форсажа 6.3 до 100 йоло

ох вейт, нечему

чет проиграл когда представил раллийную машину с электроусилителем

эх, жаль про 50 литровый бак не ответил, видимо у япошек и тут очень много ходов очка

У Джуса уже и адванседа сняли

сам попросил

похуй на мусорку

сам попросил

похуй на мусорку

иконка бф нравиться?