Автотопик т. 25 Гаражные истории

Тоже не понял, прайс слишком высок, что бы взлетело. Любая кореянка будет более заряженная за эти деньги, а европеец либо дешевле, либо престижнее, в зависимости от фирмы

ну для европейской части населения vw наверное престижнее хонды

 

но вообще прав. хонда пзлц дорогая в этой стране

Так и есть (кроме куска говна под названием polo)

да я знаю что для вас так и есть. просто у вас немецкие авто считаются престижнее японских. в не премиум классе.

в премиуме немцы и вправду круче, тут япы сосут.

а у самих европейцев япы так еще хужп ценятся и почти не продаются

На это мнение влияют и практические соображения. Например, при примерно одинаковой стоимости запчастей, тащить запчасти из японии получается дороже, чем из европы

На это мнение влияют и практические соображения. Например, при примерно одинаковой стоимости запчастей, тащить запчасти из японии получается дороже, чем из европы

ну смотря где живешь, само собой.

хотя разница в цене доставки не такая уж и большая. это ж не машину перегонять.

зато реже придется

Ставропольского стонца вам

Фильтры воздушные и салонные оригиналы берете или аналоги?

Ремни если менять, то брать оригинал или есть другие топовые аналоги, как например у масляных фильтров mann, а стоек kyb?

друг уехал менять свой двенарь на пневме с норм музыкой на вот это

https://www.avito.ru..._1990_643067902

шо как думаете норм нет

автомат не пинается говорит поездил норм

конечно норм

3к назад капиталка и продажа

ниче подозрительного

Еще и интересует обмен, по любому не перекуп

Ставропольского стонца вам

приводные ремни гейтс или контитек

Грм оригинал

Фильтры аналоги

В масляных фильтрах между оригом и нет разницы почти нет, главное если берешь аналог и у тебя он накручиваемый параметры резьбы смотреть.

Ремень ГРМ я бы брал родной, а лучше узнавать какая фирма производит под твою машину и брать с шильдиком "аналога", сто процентов дешевле будет.

Ремень генератора похуй вообще, бош нормально и дешево.

На экспертном гаражном совещании, проведенным мной вечера, была откинута версия свиста ремня грм. Так же были откинуты версии с плохим натяжением какого-либо ремня, ибо свист пропадает через 2-3 минуты после холодного старта. В итоге осталось 2 версии:

1. Грязь под каким-то приводным ремнем

2. Износ ремня гура или генератора. Ремень кондиционера откинут в связи с тем, что он зубчатый, как и грм.

Было решено снимать по одному ремню и слушать какой свистит

Ждите дальнейшего расследования

Гур ремень обычно при повороте руля свистит

Чет шишка дымится, чувствую как свою недомашину продам опять себе 124 куплю

http://novosibirsk.drom.ru/mercedes-benz/e-class/19446931.html

Свист ровный, тоненький. При нажатии на педаль газа свист усиливается. При попадании воды на ремни - в сильный дождь - свист опять появляется, но уже не постоянный, а короткими сильными подсвистываниями. В связи с этим, были исключены зубчатые ремни грм и кондиционера

Чет шишка дымится, чувствую как свою недомашину продам опять себе 124 куплю

 

http://novosibirsk.d...s/19446931.html

Эх, сейчас бы по 10 кусков налога платить на авто за 300

А нет, сорри, 2895 в год

Сори 9650 Саратов

В Новосибирске все для некрачей

сука че с итсваном там? нахуя вы тут форсите свои чепырки хуирки, у челика беда, а вам похуй :fffuuu: :fffuuu:

цивик потерял свой спортивный внешний вид полностью

хотя он его потерял после последнего рейсталинга уже

вот реально как то и не хочется на новый седан цивик ставить спойлер и обвесы

а ну и приборка мне новая тоже нравится,особенно цвет

только блять вот сделали они бы хотя бы проекцию на лобовуху,а то так не удобно будет смотреть скорость

ну или бы нахуй тахометр убрали

вообще нахуй он нужен на автомате

р707 прав

что аккорд что сивик ебаные семейные авто

на таких только писхеверам всяким кататься за картошкой

эм нет,я на тайп с ездил

дорогу держит просто топово,плюс еще и не убиваемый

вот на цивике не ездил

говорят управление у него заебись