Автотопик т. 25 Гаражные истории

я о том и говорю, что большая часть держит скорость ~110 на трассе, и ~130 на автомагистралях. ехать 90 на многополоске это пиздец

а я больше 120 очкую ехать

чуть неровность - прыгаю вверх-вниз как на кровати на пружинах.

от машины зависит. я на прошлой авто тоже больше 130 очковал ехать.

а вот на выходных ездил 60 км за рулём 525й бмв - тут конечно без вопросов, 220 изи. Больше не от машины, а от трассы зависит. Со старта не рвёт, но если есть где разогнаться - это пизда. спидометр со всей серьёзностью упорно ложиться вправо и так поджимает и поджимает достаточно динамично и непривычно, даже слегка очко с непривычки поджимало. Привык ездить на овощах, а тут едет =)))) и сука, едешь 160, скорость при которой овощи обычно больше ееле набирают, а тут сука жмёшь газ - и сука стрелка спидометра падает и падает и блять, тачка ускоряется. Подобное только на марках бывает. Только бэха так не орёт и не так надрывно едет при этом =))) и гораздо лучше держит трассу, как вкопанная мразина.

Ну что тут сказать, немцы. Красавцы

а теперь признайтесь - кто на трассе едет 90 км/ч?

я допустим и чё?

и ни чё. 2 полосы в каждую сторону, с отбойником по центру, и плестись 90 км/ч? серьёзно? на м10 есть участки автомагистрали, тоже 90 км будешь ехать?

да, я же на вазе

к сожалению не ездил на лексусах за рулём долго и быстро, не могу сравнивать

конеш жига не держит больше ста

в норм машине не страшно

а теперь признайтесь - кто на трассе едет 90 км/ч?

я допустим и чё?

и ни чё. 2 полосы в каждую сторону, с отбойником по центру, и плестись 90 км/ч? серьёзно? на м10 есть участки автомагистрали, тоже 90 км будешь ехать?

да, я же на вазе

ты же на королле за 16к баксов?!

а теперь признайтесь - кто на трассе едет 90 км/ч?

я допустим и чё?

и ни чё. 2 полосы в каждую сторону, с отбойником по центру, и плестись 90 км/ч? серьёзно? на м10 есть участки автомагистрали, тоже 90 км будешь ехать?

да, я же на вазе

ты же на королле за 16к баксов?!

как вы топан читает, я заказал в эту пятницу забираю

Королла такая уёбищная сзади. Просто пиздец уёбище уёбищем. да да, это пишет тойотодрочер (

О чём вообще думали дизайнеры. Просто пиздец эпик фэйл. ноль фантазии. Как будто на жопе короллы закончилась зарплаты дизайнеров.

какой кузов бмв фрик?

смотрел тут D-класс, а шевролёт эпика не выпускается больше, получается?

какой кузов бмв фрик?

с 2004го года кажется, я не спец по бомбам

смотрел тут D-класс, а шевролёт эпика не выпускается больше, получается?

не выпускается, раньше была по цене круза.

Достаточно инетерсная машина, размер Д класса, оснащение и цена С класса

самое то для любителей Много машина за Мало денег. Тут только корейская соната и мицубисевский Галант могут соперничать по размерам и цене

но сам рекомендую с 2010 года рестайл который на эпику, жопа куда красивее и машина гораздо эстетичнее смотрится

а теперь признайтесь - кто на трассе едет 90 км/ч?

я допустим и чё?

и ни чё. 2 полосы в каждую сторону, с отбойником по центру, и плестись 90 км/ч? серьёзно? на м10 есть участки автомагистрали, тоже 90 км будешь ехать?

да, я же на вазе

хзхз, вчера ездил по трассе, за мной пятнашка 140-150 держалась

а теперь признайтесь - кто на трассе едет 90 км/ч?

я допустим и чё?

и ни чё. 2 полосы в каждую сторону, с отбойником по центру, и плестись 90 км/ч? серьёзно? на м10 есть участки автомагистрали, тоже 90 км будешь ехать?

да, я же на вазе

хзхз, вчера ездил по трассе, за мной пятнашка 140-150 держалась

мы чепырку до 180 разгоняли, КОПЕЙКУ до 150. И что из этого?

ну я это к тому, что люди и на жигах изи ездят по трассам 140-150. другое дело, что там наверное гул как самолёте, и бошка просто взрывается

Итак, из D-класса:

мондео, мазда 6, камри, авенсис, аккорд, пассат, соната

ну и всякий треш, которого нет за уралом: инсигния, легаси, с5, 508, эпика

чё нить забыл? а у киа есть модель?

ну я это к тому, что люди и на жигах изи ездят по трассам 140-150. другое дело, что там наверное гул как самолёте, и бошка просто взрывается

ИЗИ ездят?

разогнать до определенной скорости можно любую машину. Другое дело насколько это безопасно и быстро.

Одно дело на бэшке старой топануть на газ и ОП 150 на спидометре, другое дело ты после ста нажал педаль в пол и поставил чайник, пока он вскипятиться, нальёшь чай и подождёшь пока он остынет - вот тогда твой таз наберёт 150. я уж молчу про шум в салоне и подвеску, потому что ты будешь себя чувствовать внутри салона так, что ты не едешь в машине, а как будто скачешь на лошади - тебя колдоёбит во все стороны и ты за руль держишься как альпинист за трос при падении - изо всех сил...

ну я это к тому, что люди и на жигах изи ездят по трассам 140-150. другое дело, что там наверное гул как самолёте, и бошка просто взрывается

её тресет пиздец и она не держит дорогу, страшно

ну я это к тому, что люди и на жигах изи ездят по трассам 140-150. другое дело, что там наверное гул как самолёте, и бошка просто взрывается

там просто страшно

ну мой ваз 110 может норм ехать 130-140 уже вибрация на руль , а еще капот открывается

Итак, из D-класса:

 

мондео, мазда 6, камри, авенсис, аккорд, пассат, соната

 

ну и всякий треш, которого нет за уралом: инсигния, легаси, с5, 508, эпика

 

чё нить забыл? а у киа есть модель?

тиана, мицубиси галант

не считая всяких американских себрингов

и китайцев.

ну и рено латитьюд

прули перечислять не буду