Автотопик т. 34 Б Н В

За скок брал?Фул комплектация?

а хули в прошлом кузове купил?

а не в этом?

Ну я начинающий автовладелец, купил новую, цены конечно я ебал, лучше бы я это сделал несколько лет назад, пока 300 км ток откатал за неделю. Учитывая, что машина первая, конечно же, меня более чем все устраивает в ней, надеюсь поломок избегу серьезных в будущем офк 

1.6 АТ 

 

 

щас вроде их с приличным дисконтом должны отдавать, учитывая, что новое поколение вышло

В этом она стоит 900к ахуеть блять можно

740 не фулл

Но дешевле тупо не нашел, заебался ездить

Вначале думал поло вообще взять или рапид, но они еще дороже сейчас в Питере

Был варик подождать новый кузов рио который выходит сейчас, но мне сейчас колеса уже позарез нужны были

Новый кузов не понравился чисто внешне.

передок уебанский у нового кузова

740 не фулл

Но дешевле тупо не нашел, заебался ездить

Вначале думал поло вообще взять или рапид, но они еще дороже сейчас в Питере

Был варик подождать новый кузов рио который выходит сейчас, но мне сейчас колеса уже позарез нужны были

 

 

 

Новый кузов не понравился чисто внешне.

передок уебанский у нового кузова

+

Пока смотрел обзоры читал комментарии, там кто-то пошутил несколько лет назад про машину эконом класса за лям, ну шо ребята, теперь это реальность

 

740 не фулл

Но дешевле тупо не нашел, заебался ездить

Вначале думал поло вообще взять или рапид, но они еще дороже сейчас в Питере

Был варик подождать новый кузов рио который выходит сейчас, но мне сейчас колеса уже позарез нужны были

 

 

 

Новый кузов не понравился чисто внешне.

я свою за 800 брал фулловую

 

Из какого города и в каком году брал?

У меня брат брал где-то за 680 солярис фулл максималка когда-то давно (точно год не помню)

В 16 году в декабре взял в мск

ну и как первая машина норм, я бы не рисковал некрача брать первой машиной

ты и ездить не умеешь, и еще с ремонтом придется пердолькаться

поездишь, научишься дропнешь легко потом

их под такси разбирают, как пирожки горячие

у меня полик за 3-4 дня ушел под такси

В 16 году в декабре взял в мск

Ну мне бы фулловая наверное в 850 вышла не меньше сейчас с учетом торгов, видимо скилл торговли только начал расти

ну и как первая машина норм, я бы не рисковал некрача брать первой машиной

ты и ездить не умеешь, и еще с ремонтом придется пердолькаться

поездишь, научишься дропнешь легко потом

их под такси разбирают, как пирожки горячие

 

у меня полик за 3-4 дня ушел под такси

Ну все правильно, я и руководствовался этой логикой, я бы мог сейчас конкретно залезть в запасы денег и купить что-то дороже, но жрать дошики и фапать на машину не мой варик 

ну и как первая машина норм, я бы не рисковал некрача брать первой машиной

ты и ездить не умеешь, и еще с ремонтом придется пердолькаться

поездишь, научишься дропнешь легко потом

их под такси разбирают, как пирожки горячие

 

у меня полик за 3-4 дня ушел под такси

Как раз таки первой тачкой некрача самое то, пока ездить научишься 100% бамперами и прочим будешь ебашить всякие бордюры, какого нить пруля японского взял, расшатал, научился ездить и потом берешь норм тачку.

Раз смог проехать по центру Питера в час пик, значит уже не так уж и плохо для начала     

 

ну и как первая машина норм, я бы не рисковал некрача брать первой машиной

ты и ездить не умеешь, и еще с ремонтом придется пердолькаться

поездишь, научишься дропнешь легко потом

их под такси разбирают, как пирожки горячие

 

у меня полик за 3-4 дня ушел под такси

Как раз таки первой тачкой некрача самое то, пока ездить научишься 100% бамперами и прочим будешь ебашить всякие бордюры, какого нить пруля японского взял, расшатал, научился ездить и потом берешь норм тачку.

 

да ну нахуй, будучи новичком ты даже не поймешь, что у тебя в движке чето застучало

или что стала подвеска косячить

когда это все сдохнет, гораздо больше денег нужно будет на исправление

в случае некрача что-нибудь да вылезет

у новой же тачки в первые пару-тройку лет точно не будет технических проблем

а если и будут, то гарантия

вон, фб сразу три некрача первыми тачками взял, потом пятой ещё одного, никаких проблем

проблемы только у цирюльника с ТНВД

 

 

ну и как первая машина норм, я бы не рисковал некрача брать первой машиной

ты и ездить не умеешь, и еще с ремонтом придется пердолькаться

поездишь, научишься дропнешь легко потом

их под такси разбирают, как пирожки горячие

 

у меня полик за 3-4 дня ушел под такси

Как раз таки первой тачкой некрача самое то, пока ездить научишься 100% бамперами и прочим будешь ебашить всякие бордюры, какого нить пруля японского взял, расшатал, научился ездить и потом берешь норм тачку.

 

да ну нахуй, будучи новичком ты даже не поймешь, что у тебя в движке чето застучало

или что стала подвеска косячить

когда это все сдохнет, гораздо больше денег нужно будет на исправление

в случае некрача что-нибудь да вылезет

 

у новой же тачки в первые пару-тройку лет точно не будет технических проблем

а если и будут, то гарантия

 

Ну что за пиздабольство бля,  смотри короч берешь марка года 2002 тысяч за 350 идешь сразу и проводишь фул диагностику - если все норм забираешь.

Дальше че с этой японской хуетой может быть? там вся подвеска от и до новая тысяч 30 стоит максимум,а у вас дороги заебатые че в мск че в питере - там ломаться нечему.

Изи экономия в 450к, если даже двиг застучит(что пиздец как маловероятно) - он стоит 30тысяч контрактный.

И продать также легко лоупрайс японская хуета.

Зато если че по кузову будет вообще похуй - на это даже при продаже некрача такого года никто не смотрит,а вот если новую тачку покорябаешь и будешь красить будут доебываться.

Имхо первой тачкой должна быть некро хуета или таз, если у тебя бабок конеш не 9999999 и ты не сын какого-нибудь норм депутата.

Ну что за пиздабольство бля,  смотри короч берешь марка года 2002 тысяч за 350 идешь сразу и проводишь фул диагностику - если все норм забираешь.

с х5-10 раза попадается вариант (потрачен месяц-два чисто на диагностики, 20-30к деньгами, не говоря месяцы поисков и выборов, принятия решения хуй забить и сесть за правый руль в прульное авто)

Дальше че с этой японской хуетой может быть? там вся подвеска от и до новая тысяч 30 стоит максимум,а у вас дороги заебатые че в мск че в питере - там ломаться нечему.

вкинули 30к в подвеску (ещё прождал месяц-другой пока приедет всё и установят), но сломалось всё остальное по системе зажигания, движку, коробасу

Изи экономия в 450к, если даже двиг застучит(что пиздец как маловероятно) - он стоит 30тысяч контрактный.

И продать также легко лоупрайс японская хуета.

заказываем контрактник из японии, ждём еще пару месяцев, ну три максимум, хуита, бабки не проблема

Зато если че по кузову будет вообще похуй - на это даже при продаже некрача такого года никто не смотрит,а вот если новую тачку покорябаешь и будешь красить будут доебываться.

никто не смотрит среди твоих дагестанских братьев из полукардерской кагорты, и хули там на чё-то смотреть, дай бог несущая еще живая, что бы на неё можно было хоть что-то повесить

Имхо первой тачкой должна быть некро хуета или таз, если у тебя бабок конеш не 9999999 и ты не сын какого-нибудь норм депутата.

сын депутата у нас тут на дедушкином мерене за 7мио катается когда бентли не дают

сын депутата на кио рио ему

щас бы взять киа, когда в эту же цену леон фр

кстати щас дохуя леонов стало в Мск, их теперь официально у нас продают или шо?