Автотопик т. 36. Смешная шутка, молодец.

вообще ты походу чето дорого купил, все кто чет нормально покупали 2-3 года назад щас без потерь или с плюсом продаться могут

kvoevodin написал 5 минут назад:

заебал вкинь фоток ламбы

я сохранил фотку на айфон но когда пытаюсь загрузить из медиатеки на пд ее не видно в списке фоток

хз че за зуйня, похер

да это умудриться надо что бы продать дешевле чем купил

012314567890 написал Только что:

хз че за зуйня, похер

всмысле похер 

Ну у тебя видишь че, они по городу катаются, а я по трассе дохуя накатал

+ в идеале мне надо было на ООО брать, но мне впадлу было ждать, я чето загорелся идеей

И я брал за 5.1, а они везде тогда 5.6 стояли 

чо нахуй

ты f15 икса купил за 5.1? 

на ооо это че лизинг?

да пиздатая тема, все щас так тачки берут, выходит на 15-20% дешевле, чем в нал

kvoevodin написал 1 минуту назад:

чо нахуй

ты f15 икса купил за 5.1? 

 

когда они стояли по 5.6 их продавали по 4

012314567890 написал Только что:

выходит на 15-20% дешевле

че за схема

kvoevodin написал Только что:

012314567890 написал 1 минуту назад:

выходит на 15-20% дешевле

че за схема

ну там ндс возвратный же, вот и выходит на 20% дешевле

через год на физика переоформляешь и все

kvoevodin написал 6 минут назад:

чо нахуй

ты f15 икса купил за 5.1? 

 

F16

012314567890 написал 4 минуты назад:

ну там ндс возвратный же, вот и выходит на 20% дешевле

Ну меня брат уговаривал подождать, но мне пох было

Энивей для меня тут разница 10% по сути 

я вообще хз как щас тачку с салона можно взять и не продать потом дороже))

эти байки домашнего клерка писхавера уже давно потеряли актуальность)))

ща любая тачка с салона купленная за нал изи продается в плюс моментально в кэш, а если в лизинг взять, то смело можно годик-другой откатать и также в приличный плюс продать)))

Или 20

I'm Superman написал Только что:

Или 20

 

да не парься брат

эти цифры для умных ежжи

kvoevodin написал Только что:

да не парься брат

эти цифры для умных ежжи

Да ты все равно с моей математикой не столкнешься в этой жизни 

I'm Superman написал 33 минуты назад:

Я уже давно решил для себя, что считать деньги в долларах для меня не имеет никакого смысла

Они бы как были рублями, так бы и остались. Поэтому нахуй мне нужно считать в других валютах что-то - я хз

Только покупательная способность меняется. Что у рубля, что у доллара.

I'm Superman написал 34 минуты назад:

Ну а работать над собой - я всегда за. Типо, я скидываю с 93 до 76 за 3 месяца. Я бросаю курить за пару дней и вообще пох. Я же спортик, я привык работать над собой. И это уже превращается в какую-то паранойю 

Для меня работа над собой - в первую очередь работа внутренняя. Хотя вот сейчас у меня всё внутри стало супер - и придётся переходить в физической форме, без этого никак.

I'm Superman написал 35 минут назад:

Я не думаю, что бмв будет сложно продать панамку, в которой целые кости + ходовая в идеале и пох на историю

Ну, зависит от стоимости капиталки движка. Хотя, ты прав, наверное, их чаще въёбывают, чем они умирают от ресурса движка.

PeaceHaver написал 4 минуты назад:

Только покупательная способность меняется. Что у рубля, что у доллара.

Мне вообще до пизды на это

PeaceHaver написал 5 минут назад:

Для меня работа над собой - в первую очередь работа внутренняя. Хотя вот сейчас у меня всё внутри стало супер - и придётся переходить в физической форме, без этого никак.

Ты уже 100 лет похудеть пытаешься и все не можешь понять как это делается

I'm Superman написал 8 минут назад:

как это делается

расскажи пож 

I'm Superman написал 50 минут назад:

вот я ваще не в курсе за стейджи. Мне менеджер говорит типо что на обычной бензиновой, что на мке - одни и теже двигателя стоят. Типо их шьют бмвшники и все

Логика простая, если без конкретики:

Stage 1 - Заключается в изменении только программы управления ДВС, «железо» в данном случае не трогается. 

Stage 2 - Требуется замена впускной и выпускной системы, правка программы управления. И желательно более производительный интеркулер.
Stage 3 - Помимо замены железа требуется установка более производительного турбо компрессора. Как следствие более производительная система охлаждения ДВС, усиленные сцепления или АКПП. Также может понадобиться замена приводов, патрубков и т.д. В зависимости от конфига, более производительные инжекторы (форсунки) и топливный насос или ТНВД (зависит от системы впрыска).

К примеру, на моей тачке есть простой ст3 с турбиной от IHI и интеркулером Golf R, который выдаёт 280 л.с. А на турбине BorgWarner K04 при должных доработках для Stage 3 возможно получить 350-380 л.с.

madvlaydin написал 2 минуты назад:

расскажи пож 

ты жирный?