Ниссан Альмера или.... помогите с выбором

Тиида очень хорошо заряжена даже в минимальной комплектации и с безопасностью всё ок.

Если закрыть глаза на внешний вид, то авто очень хорошее

думаю по сравнению с альмерой, внешний вид тииды ничем не хуже

чет ты из такой хуйни выбираешь, извини конечно. альмера- мужской вид, а симбол- не красивый? да бля они оба красавцы. ну и гонево на четырех ступенчатый автомат     новый авто брать не советую

у тебя какая машина?

 

мне лично автомат вобще не понравился в плане разгона

субарик, ну это просто мне нравится. а по поводу нет налички- ты можешь с салона купить в кредит подержаный, можешь у частника купить через салон, будет на 10к дороже просто.

я думаю, что новая машина она один хуй новая, и пару лет можно жить без головной боли чо то починить.

тоесть вкладывать только взносы. в поддержанную ты эти взносы будешь вкладывать в ремонт. один хуй одни и те же деньги, только возни меньше.

 

 

хотя посматриваю на астру седан тоже в таких вариантах)

взносы это ТО, где из тебя тупо добирают еще 30-40к( в лучшем случае), выплатить их обязательно, чтобы потом продать ее, а в бу вкладываться не надо, сел и поехал, только масло заливай,+ там уже будет полный комплект опций, сигнализаций итд. к примеру для тойоты 60-80 тысяч это вобще обкатка, ну за 500к из относительно новых мне симпатична киа кид, 1.6 на механике довольно шустрый, экономичный и надежный хэтч с неплохой внешностью и возможностями для творчества.

Не понимаю любовь россиян к  ниссанам и шкодам..)

За эти деньги взял бы бмв/мерс года так 2005ого)

Но тут новое авто, почему не рассматриваете камри 40 ?)

чет ты из такой хуйни выбираешь, извини конечно. альмера- мужской вид, а симбол- не красивый? да бля они оба красавцы. ну и гонево на четырех ступенчатый автомат     новый авто брать не советую

у тебя какая машина?

 

мне лично автомат вобще не понравился в плане разгона

субарик, ну это просто мне нравится. а по поводу нет налички- ты можешь с салона купить в кредит подержаный, можешь у частника купить через салон, будет на 10к дороже просто.

я думаю, что новая машина она один хуй новая, и пару лет можно жить без головной боли чо то починить.

тоесть вкладывать только взносы. в поддержанную ты эти взносы будешь вкладывать в ремонт. один хуй одни и те же деньги, только возни меньше.

 

 

хотя посматриваю на астру седан тоже в таких вариантах)

взносы это ТО, где из тебя тупо добирают еще 30-40к( в лучшем случае), выплатить их обязательно, чтобы потом продать ее, а в бу вкладываться не надо, сел и поехал, только масло заливай,+ там уже будет полный комплект опций, сигнализаций итд. к примеру для тойоты 60-80 тысяч это вобще обкатка, ну за 500к из относительно новых мне симпатична киа кид, 1.6 на механике довольно шустрый, экономичный и надежный хэтч с неплохой внешностью и возможностями для творчества.

60-80тыщ олол у меня на двигле метка

стоит 100тысяч, те в идеале после 100 двигатель бы немешало откапиталить, хотя если ездил нормально, всегда прогревал, масло менял каждые 10к, до отсечек недоводил, то машина и 200к нормально проездит без капиталки.

Не понимаю любовь россиян к  ниссанам и шкодам..)

За эти деньги взял бы бмв/мерс года так 2005ого)

Но тут новое авто, почему не рассматриваете камри 40 ?)

может быть потому что они гораздо дешевле и у них намного дешевле сервисное обслуживание?

 

это конечно да, но Шкода по мне, такая уебищная машина..

 

 

Не понимаю любовь россиян к  ниссанам и шкодам..)

За эти деньги взял бы бмв/мерс года так 2005ого)

Но тут новое авто, почему не рассматриваете камри 40 ?)

может быть потому что они гораздо дешевле и у них намного дешевле сервисное обслуживание?

это конечно да, но Шкода по мне, такая уебищная машина..

 

дело вкуса 

Последние модели уже симпатичнее, а в остальном они лучше многих.

Не ну я понимаю купить б/у 3-4 года классом чуть выше.

Но не бмв 7 же

Посмтри сколько её обслуживание стоит

Груз, что ты знаешь выше классом семёрки?

КАКОЙ семерки, семёрки бывают разные.

730 это не 750).

немецкие машины гавно да?) хорошо к чему стремиться к кореи, японии?))

да вы русские извращенцы - вас надо разок оттрахать на заднем сидении БМВ под немецкий военный марш, потом мб мозги появятся=(

мерсы и бмв лучше шкод, просто обслуживание дорогое, да и не-масловая машина доставляет проблем больше. и гарантии на нее нету

езжу уже около пол года

купили с рук

автомат 2004 год

из плюсов : комфорт плавность управления етц

из минусов : расход (5 литровый движок  ) коробка начала пинатся потихоньку, поменяли масла и ГРМ.

вроде всё

Хуле там менять в ГРМ мерседеса, там же ЦЕПЬ!!!! это тебе не фольксваген с его ремешками и 60к пробега.

За эти деньги взял бы бмв/мерс года так 2005ого)

привет, кукаретик

Кстати 4 к долларов за пневму на мерсе, это 4 балона с амориками и насосом подкачки и работа, это очень гуманно. Это Я!!! вам скажу.

Не ну я понимаю купить б/у 3-4 года классом чуть выше.

Но не бмв 7 же

Посмтри сколько её обслуживание стоит

Груз, что ты знаешь выше классом семёрки?

КАКОЙ семерки, семёрки бывают разные.

730 это не 750).

немецкие машины гавно да?) хорошо к чему стремиться к кореи, японии?))

да вы русские извращенцы - вас надо разок оттрахать на заднем сидении БМВ под немецкий военный марш, потом мб мозги появятся=(

во-первых я не пойму почему ты со мной так ращговариваешь.

Во-вторых ты не понимая смысла моих слов начинаешь разводить невесть что. Мб тебе не стоит так резко про мозги говорить?

Я именно это и сказал, что лучше взять дешевле и проще, чем топовые автомобили (я не беру в расчёт совсем изъёбы для богатых типа мэйбаха или роллс-ройса).

Чуть выше = НЕМНОГО ВЫШЕ, а не такая блядь пропасть как между альмерой и бмв 7.

 

 

Не понимаю любовь россиян к  ниссанам и шкодам..)

За эти деньги взял бы бмв/мерс года так 2005ого)

Но тут новое авто, почему не рассматриваете камри 40 ?)

может быть потому что они гораздо дешевле и у них намного дешевле сервисное обслуживание?

это конечно да, но Шкода по мне, такая уебищная машина..

 

дело вкуса 

Последние модели уже симпатичнее, а в остальном они лучше многих.

+

5-я октаха ваще какой-то приз за дизайн на конкурсе взяла.

После классического гольф-стайл предыдущей модели - прорыв был как небо и земля. Хотя если нужен дизайн - надо 100% брать французов - их как раз берут девушки и пидеры.

сказал же, новая машина.

нахуй мне бмв, мерседесы. мне сейчас форд фокус будет казаться божественной машиной, потому что до этого у меня был опель кадетт 89 года, понимаете?

 

скачок такой не нужен. да и обслуживание подешевле хочется. лавэ нет

 

 

кстати, а чо там с ТО, гарантийными обслуживаниями?

3 года надо ездить показывать машину? масло менять у официалов? это бесплатно, или там берут за то, что я сам могу сделать по 20к?

 

сказал же, новая машина.

нахуй мне бмв, мерседесы. мне сейчас форд фокус будет казаться божественной машиной, потому что до этого у меня был опель кадетт 89 года, понимаете?

 

скачок такой не нужен. да и обслуживание подешевле хочется. лавэ нет

 

 

кстати, а чо там с ТО, гарантийными обслуживаниями?

3 года надо ездить показывать машину? масло менять у официалов? это бесплатно, или там берут за то, что я сам могу сделать по 20к?

кстати про форд, сегодня что то про 3ий фокус видел

а по ТОЖ: да, с тебя возьмут деньги за то что ты сможешь сам сделать, отмазаться, в твоем случае не получится, ибо кредит(как я помню), 3ее ТО самое дорогое, если закроешь кредит до него, то уже похуй 

 

сказал же, новая машина.

нахуй мне бмв, мерседесы. мне сейчас форд фокус будет казаться божественной машиной, потому что до этого у меня был опель кадетт 89 года, понимаете?

 

скачок такой не нужен. да и обслуживание подешевле хочется. лавэ нет

 

 

кстати, а чо там с ТО, гарантийными обслуживаниями?

3 года надо ездить показывать машину? масло менять у официалов? это бесплатно, или там берут за то, что я сам могу сделать по 20к?

кстати про форд, сегодня что то про 3ий фокус видел

а по ТОЖ: да, с тебя возьмут деньги за то что ты сможешь сам сделать, отмазаться, в твоем случае не получится, ибо кредит(как я помню), 3ее ТО самое дорогое, если закроешь кредит до него, то уже похуй 

блядь, а можно без этих пидоров самому все делать?

кредит на 3 года планирую. дорого они вобще выходят?

 

на 3 фокус денег не хватает. а вот на старый вполне 

сказал же, новая машина.

нахуй мне бмв, мерседесы. мне сейчас форд фокус будет казаться божественной машиной, потому что до этого у меня был опель кадетт 89 года, понимаете?

 

скачок такой не нужен. да и обслуживание подешевле хочется. лавэ нет

 

 

кстати, а чо там с ТО, гарантийными обслуживаниями?

3 года надо ездить показывать машину? масло менять у официалов? это бесплатно, или там берут за то, что я сам могу сделать по 20к?

кстати про форд, сегодня что то про 3ий фокус видел

а по ТОЖ: да, с тебя возьмут деньги за то что ты сможешь сам сделать, отмазаться, в твоем случае не получится, ибо кредит(как я помню), 3ее ТО самое дорогое, если закроешь кредит до него, то уже похуй 

блядь, а можно без этих пидоров самому все делать?

кредит на 3 года планирую. дорого они вобще выходят?

 

на 3 фокус денег не хватает. а вот на старый вполне 

то только у офф. дилера

каско обязательно

прочие аспекты анального кредитного рабства узнаешь у дилера и банка

сказал же, новая машина.

нахуй мне бмв, мерседесы. мне сейчас форд фокус будет казаться божественной машиной, потому что до этого у меня был опель кадетт 89 года, понимаете?

 

скачок такой не нужен. да и обслуживание подешевле хочется. лавэ нет

 

 

кстати, а чо там с ТО, гарантийными обслуживаниями?

3 года надо ездить показывать машину? масло менять у официалов? это бесплатно, или там берут за то, что я сам могу сделать по 20к?

кстати про форд, сегодня что то про 3ий фокус видел

а по ТОЖ: да, с тебя возьмут деньги за то что ты сможешь сам сделать, отмазаться, в твоем случае не получится, ибо кредит(как я помню), 3ее ТО самое дорогое, если закроешь кредит до него, то уже похуй 

блядь, а можно без этих пидоров самому все делать?

кредит на 3 года планирую. дорого они вобще выходят?

 

на 3 фокус денег не хватает. а вот на старый вполне 

то только у офф. дилера

каско обязательно

прочие аспекты анального кредитного рабства узнаешь у дилера и банка

пизда рулю. приору придется брать

нахуй пускай идут с этим каско

 

сказал же, новая машина.

нахуй мне бмв, мерседесы. мне сейчас форд фокус будет казаться божественной машиной, потому что до этого у меня был опель кадетт 89 года, понимаете?

 

скачок такой не нужен. да и обслуживание подешевле хочется. лавэ нет

 

 

кстати, а чо там с ТО, гарантийными обслуживаниями?

3 года надо ездить показывать машину? масло менять у официалов? это бесплатно, или там берут за то, что я сам могу сделать по 20к?

кстати про форд, сегодня что то про 3ий фокус видел

а по ТОЖ: да, с тебя возьмут деньги за то что ты сможешь сам сделать, отмазаться, в твоем случае не получится, ибо кредит(как я помню), 3ее ТО самое дорогое, если закроешь кредит до него, то уже похуй 

блядь, а можно без этих пидоров самому все делать?

кредит на 3 года планирую. дорого они вобще выходят?

 

на 3 фокус денег не хватает. а вот на старый вполне 

то только у офф. дилера

каско обязательно

прочие аспекты анального кредитного рабства узнаешь у дилера и банка

пизда рулю. приору придется брать

нахуй пускай идут с этим каско

нет слов

подарю-ка тебе рафаэлло