m2rkov

знакомый чел взял битка г30 с гнутыми лонжеронами. в этом пробелмы нет, по 15к новые лонжероны оригинал в наличии, они алюминий сейчас идут. снял поставил. только надо двигло скидывать и всю подкапотку бомбить ну так он на то каско и купил ему она я думаю с полмульта стоила а какая выгода страховщикам страховать такие тачки если шанс почти 100% что в конечном итоге тип на такой машине разъебется где-нибудь Привет, ты что, охуел? З.Ы уже ~10 лет без единого дтп и ни одну машину не страховал, на страховках сэкономленo минимум на новенький :любой_бренднейм_car: а гтр в каком году развернуло на луже неужели больше 10 лет уже у меня в этой жизни было два дтп, один на гтр и один на е63, оба дтп были 10 лет~+ назад я в тачках вообще нихуя не понимал и хуярил с вырубленной стабой в ливень на тойо р888, а они типа даже если в инете почитать пиздец как воду не любят. ну ничо, свой опыт оплатил уже давно это еще дешевый опыт относительно. потому что только финансовый, без проблем

лисян говно для дебилов

так суть в том что это ни на что не влияет, просто самовнушение. И у меня нет денег и времени постоянно ходить проверять, мне это просто нахуй не упало. разная чувствительность. реально может и не быть разницы. если не беспокоит то нехуй париться но когда у меня был 50 разница пиздец с тем какой я при 25. хочу 50

сдай анализы на непереносимость лактозы да долбоёбская хуйня у него, пусть перездаёт. Написано блять единицы измерения ПРОЦЕНТЫ. Это блять чё значит то вообще? проценты от чего? Где инфа что чел гормоны не колит? у меня 12.3 нмоль/л а минимальное значение нормы 12, так что у меня в норме всё. чет ты не договариваешь... Если знаешь какой вопрос правильно задать, валяй кожа у тебя сухая ёпта бля, купи бля крем увлажняющий и мажь им прыщи свои. у меня до 25 восстановился. хуярил месяц андрогель как то, вырос до 50. потом слез. упало до 15 примерно. почти 2 года восстанавливалось. проверял, плавно поднимался, 15, 17, 20, 21

я по платке там езжу, давно не был на кутузе

если хочешь чето исполнить, то лучше в соло. вместе с кем то гонять не стоит. если раздела нет то однозначно не стоит даже думать про какие то шашки. я сам осторожно езжу. и если шашкую то со скоростью потока, максимум 20-30 кмч выше. просто обычно осторожно и без рисков. на кутузе еду как пенс бмв в г30 точно вне конкуренции. мерсы кусок говна когда ушли от брутальности. и по техничке в том числе. ауди строится под передний привод в том числе, уже не правильный кузов. в бмв офигенные движки, коробки, подвеска. все настроено. машина просто дарит кайф от вождения последние 2 замены масла у меня 50 кмч средняя скорость на платке могу лететь 200, но если появляется поток даже справа, то педаль газа отпускаю обходя поток. можно ездить газ в пол, при этом оставаясь адекватным водителем

ну его нахуй. он уже сбил меня почему немку брать рисковано. это же изза него я ездил на дизельной хуйне

Ты не из тех, кто утверждает, что Киа к5 это то же самое, что Бмв 5-й серии, но без переплаты за бренд? Чувствуешь угрозу биэмдаблъю? Кто-то посмел сомневаться в величии биэмдаблъю? Ведь биэмдаблъю - это другой уровень! БИ ЭМ ДАБЛЪЮ Настоящий фанат БНВ знает, что это это не Би Эм Даблъю, а Б М В. БАЕРИШЕ МОТОРЕН ВЁРКЕ. Би эм дубль В Разница между владельцем 5-ки и к5 очень простая. Владелец 5ки будет нести вот этот дрочь, про то что тут заплати, там поменяй, тут отремонтируй и, может быть, до ближайшей фуры она доедет и, наконец, полный страданий путь владельца Би Эм дубль В закончится. А если владельца К5 спросить как еему машина, он скажет "Кайфовая, езжу кайфую". Вот и все. и че блять. зачем тогда топик. сядь на жигу и езди кайфуй. у меня машины такие, что их можно настроить на раз два и они дают в рот большинству сток машин которые дороже. во всем я еду надежней и быстрее чем м550и, с не хуже настроенной подвеской

Ты не из тех, кто утверждает, что Киа к5 это то же самое, что Бмв 5-й серии, но без переплаты за бренд? ну бля если брать супер нищую 520i может и реально к5 примерно на уровне? а если вагон 3 литра дизель с 700 момента со всеми опциями, то очевидно это другое ниху яты в машинах не понимаешь. 520и нищая часто с М тех подвеской, на прошивки 60к руб и у тебя 300 стабильных сил на надежном агрегате. и киа со своими задирами. у тебя стаканы стоят правильно, привод правильный. машина урезана тормозами которые всеравно лучше чем у киа, которые можно за 100к руб махнуть на нормальные. стабилизаторами и бывает стойками. в остальном она может ехать нормально. к5 не может никак

хуйню полную несешь везде кроме кнопок. ломят за бренд это дебилы ток говорят. чтобы сделать ренжровер из сантафе надо нанять лучших работников, заказать лучшие пресс формы, использовать лучший материал. от этого складывается цена. и если ты делаешь лучше то берешь больше денег, и цена не линейно растет, это большой бизнес, они не дерут, а ставят такую цену, за которую смогут продать то количество, на которое расчитывают. я оставляю на похуй ключи от машины, ставлю режим парковки. она быстро не поедет

ну джулия квадрифолио в лиге с ф80 г80 это уже другой ценник бтв вчера к дилеру заезжал, ну и заодно по салону погулял какая же ХУЙНЯ эти новые бмб блять у всех ноздри как у хрюшек из Angry Birds какие-то треугольнички на задних форточках г60 ваще какая-то корова иксы тоже залупные и среди всего этого говна стоит ф90 компот вся с карбоне и просто сияет к новому дизайну надо привыкать всегда, я не сужу как выглядит. нормально. если какаято минимальная г60 то понятно что хуево выглядит. г30 тоже не очень минимальная выглядит бля пиздец ,почему к дизайну джулии привыкать не надо было или к дизайну w222?Может кто-то рисует хуйню и утрамбовывает 2.5тонны говна в свой кузов ,обзывая это спортом? ты шутишь чтоле? к альфе дизайну не надо привыкать потому что не привыкнешь времена другие, ща все будут хуярить такое же как и м5

ну джулия квадрифолио в лиге с ф80 г80 это уже другой ценник бтв вчера к дилеру заезжал, ну и заодно по салону погулял какая же ХУЙНЯ эти новые бмб блять у всех ноздри как у хрюшек из Angry Birds какие-то треугольнички на задних форточках г60 ваще какая-то корова иксы тоже залупные и среди всего этого говна стоит ф90 компот вся с карбоне и просто сияет к новому дизайну надо привыкать всегда, я не сужу как выглядит. нормально. если какаято минимальная г60 то понятно что хуево выглядит. г30 тоже не очень минимальная выглядит

м3 денег стоит, я покатался неделю назад на г80. охуенная машина, не надо ничего дорабатывать, каты резанул и сажевик и погнал. рулежка офигенная, в то же время подвеска не зажатая, комфортная. педаль газа изумительно работатет, никаких чипов не надо, на стоке можно кайфовать не верю что альфа сможет предоставить подобного уровня автомобиль

кстати посмотрел я на эти планшеты в ексиде. картинка хуже чем на ф10 2010 года. эти планшеты наебалово века. машина не настроена, не скажу что прям хуета полнейшая. но как работает педаль газа, коробка, рулевое это полный пиздец. подвеска неплохо, но с моментами. музыка сони это кал похуже любой колонки портативной с озона

я только за если есть отличные аналоги в 10 раз дешевле. но если есть деньги на подобные развлечения то есть смысл переплатить за симмс. вещи долговечные и реально не текут долго