m2rkov

не все так просто. везде все по разному, дома разные

сам бы купил зикра, но не согласовали зарядку в паркинге. когда электричка загорается никакой огнетушитель ее не потушит.

хуйню несешь https://www.drive2.ru/l/696789931531441975/ вот кто дрочит циферки бмв это не про дрочилово циферок Твоя? Фары, надеюсь, с ргб подсветкой? @m2rkov Уточни, пожалуйста?? да

у тебя драгги есть? хз че там за топ, 330 дизель бмв это ракета, че он там сравнивает. 3 литра дизель, может какуюто доналоговую сравнивает, задушенную

хуйню несешь https://www.drive2.ru/l/696789931531441975/ вот кто дрочит циферки бмв это не про дрочилово циферок

зикр приколньые тачки, не спорю. только хз как конкретно зикр х, я щупал 001 и мне очень понравился. качество матераилов, подгонка лучше чем в пятерке

потому что на бмв норм люди ездят, все чувствуют. вот у меня кореш есть, говорит охуенная тачка у него, ничего не ломается. я сел а там нахуй пиздец полный, треш. ходовая стучит, слева кажется колесо ща отпадет, двигатель на холостом нестабильно работает. ну полный пиздец.

черные диски это в минус (не видно рисунка). универсал для пенсов. полных комплектаций на нормальных машинах не бывает, мат пачкается хз про какое ты качество говоришь. тойота это коробка, 4 колеса и напичканная хуета, которая непонятно как работает. бмв это инженерское решение в первую очередь по кузову. там правильно стоят стаканы, правильно стоит двигатель, развесовка и вылеты веса за оси, шасси изумительное. решения сложные технически, японцам такое и не снилось, хотя эти машины имеют место быть, просто их нехуй сравнивать. есть запрос ездить - берешь японца. есть запрос ездить на чем то большем чем просто коробка на колесах - берешь немца

хуйню какую то обсуждаете

мпак на дореста очень полезно ставить, вид х10 сразу. еще и 20ые колеса если то вообще кайф у меня чет ф10 не ассоциируется со спортом больше хотелось бы 540д индивидуалку с полным конфигуратором и деревянной вставкой в руле да нормально. спортивный седан. пятерка четко попадает в мой запрос. комфортная, тихая. стабы закинул, минимум по ходовой сделал и у меня офигенно поворачивает, не сильно теряя в комфорте. мне очень нравится как идут мои пятерки. с завода чуть хуже.

ты можешь на платной основе записаться сразу в свою НИИ, и за бабки тебе сделают все что надо не трать время, иди за бабки сразу туда. все говно надо пройти чтобы бесплатно по направлению туда попасть. дешевле быть сразу здоровым за бабки

мпак на дореста очень полезно ставить, вид х10 сразу. еще и 20ые колеса если то вообще кайф