m2rkov

вольво топ почем взял? 4,25кк. Один хозяин, без страховых выплат, вся в родном окрасе, салон практически в идеале. Резина около 60%. Немного задний левый диск поцарапан, но то хуйня. 250 кобыл, вписывается в доналог хороший вариант за хорошие деньги. поздравляю. это по сегодняшнему курсу считаешь? только заказал? эндоскоп сделай как приедет машина сразу

я глазами смотрю чтобы мне масло меняли, и похуй куда повез машину. масло любое можно лить И на что это повлияет? Если не будешь смотреть, что могут не так сделать? по такому принципу то нужно на все смотреть, и когда мотор капиталят на то что бабки заплатишь, а масло останется старое. может фильтр поменяют и то не точно, литру свежего подольют. часто практикуется такое. масло потом продается среди своих

я думаю затестить тотек астра робот вот

кореш купил какойто ексид за 4 или 5 млн. я говорил, вот прошло время и дал свой отзыв. хуйня ебаная, наебка века. ненависть максимальная. сервиса никакого нет. машина сплошной костыль, я его отговаривал как мог, купился на хуйню эту. теперь жалеет претензии к ходовой, рулевой рейке, акпп, климат контроль, баги электроники вообще молчу. единственное что норм говорит это движок а он кстати катался на тестовой. они там их облизывают чтоле. на деле аморты стучат, подвеск очень хуевая. рейка стучит. сход развал сбивается

я глазами смотрю чтобы мне масло меняли, и похуй куда повез машину. масло любое можно лить

ну ты же сам все объяснил себе ну тип 50% машин ездит без подсветки мож даже больше, я даж не знаю как её включить/установоить, нахуй мне надо это ну 50% эт ты загнул канеш, а так у всех тачек есть подсветка номера, хз проверь лампочки может перегорели В России 30 млн авто старше 10 лет (из общего числа в 40 млн) . У каких блять у всех? Братан, автомобиль старше 10 лет это уже вот: Кста, зацените, че купил себе: ориг или аналог (брембо) как сейчас говорят?

ну ты же сам все объяснил себе ну тип 50% машин ездит без подсветки мож даже больше, я даж не знаю как её включить/установоить, нахуй мне надо это ну 50% эт ты загнул канеш, а так у всех тачек есть подсветка номера, хз проверь лампочки может перегорели В России 30 млн авто старше 10 лет (из общего числа в 40 млн) . У каких блять у всех? ты ебанутый? у машин 80х годов подсветка номеров есть

вариатор шляпа полная, муфта тоже

не все так просто. везде все по разному, дома разные Не помогли связи.. можно было решить за взятку между прочим. так и ставят

не все так просто. везде все по разному, дома разные

сам бы купил зикра, но не согласовали зарядку в паркинге. когда электричка загорается никакой огнетушитель ее не потушит.

хуйню несешь https://www.drive2.ru/l/696789931531441975/ вот кто дрочит циферки бмв это не про дрочилово циферок Твоя? Фары, надеюсь, с ргб подсветкой? @m2rkov Уточни, пожалуйста?? да

у тебя драгги есть? хз че там за топ, 330 дизель бмв это ракета, че он там сравнивает. 3 литра дизель, может какуюто доналоговую сравнивает, задушенную

хуйню несешь https://www.drive2.ru/l/696789931531441975/ вот кто дрочит циферки бмв это не про дрочилово циферок

зикр приколньые тачки, не спорю. только хз как конкретно зикр х, я щупал 001 и мне очень понравился. качество матераилов, подгонка лучше чем в пятерке

потому что на бмв норм люди ездят, все чувствуют. вот у меня кореш есть, говорит охуенная тачка у него, ничего не ломается. я сел а там нахуй пиздец полный, треш. ходовая стучит, слева кажется колесо ща отпадет, двигатель на холостом нестабильно работает. ну полный пиздец.

черные диски это в минус (не видно рисунка). универсал для пенсов. полных комплектаций на нормальных машинах не бывает, мат пачкается хз про какое ты качество говоришь. тойота это коробка, 4 колеса и напичканная хуета, которая непонятно как работает. бмв это инженерское решение в первую очередь по кузову. там правильно стоят стаканы, правильно стоит двигатель, развесовка и вылеты веса за оси, шасси изумительное. решения сложные технически, японцам такое и не снилось, хотя эти машины имеют место быть, просто их нехуй сравнивать. есть запрос ездить - берешь японца. есть запрос ездить на чем то большем чем просто коробка на колесах - берешь немца

хуйню какую то обсуждаете

мпак на дореста очень полезно ставить, вид х10 сразу. еще и 20ые колеса если то вообще кайф у меня чет ф10 не ассоциируется со спортом больше хотелось бы 540д индивидуалку с полным конфигуратором и деревянной вставкой в руле да нормально. спортивный седан. пятерка четко попадает в мой запрос. комфортная, тихая. стабы закинул, минимум по ходовой сделал и у меня офигенно поворачивает, не сильно теряя в комфорте. мне очень нравится как идут мои пятерки. с завода чуть хуже.

ты можешь на платной основе записаться сразу в свою НИИ, и за бабки тебе сделают все что надо не трать время, иди за бабки сразу туда. все говно надо пройти чтобы бесплатно по направлению туда попасть. дешевле быть сразу здоровым за бабки

мпак на дореста очень полезно ставить, вид х10 сразу. еще и 20ые колеса если то вообще кайф

корпус правой фары тоже проверь. могло бампером немного упереться и треснуть. видно запотевание.

ремни тоже не стрельнули? проверь. лонжерон могло и повредить на самом деле. там навеска на морде алюминий сплошной, если лонжерон не гнутый, то снимаешь и ставишь другую морду. дел на пол дня. цвет не самый популярный. был бы белый или черный за день находишь на разборке японку (у вас наверное не так), капот крыло бампер фара, по радиаторам конечно спорно, надо ли бу такое брать. эта кассета из отдельный элементов собирается. радиаторы новые. пластики для кассеты в мск в наличии и стоят адекватных денег. 1300 долл в цвет мпак перед зад пороги. капот 500 юсд, крыло 200 юсд, хз че за фара у тебя, допустим максимальная адаптив лед 600 юсд. но вообще то что я вижу риски того что лонжерон задело есть. поправить можно, но это уже печально. если лонжерон цел то дело плевое, только очень затратное

нет и никогда не было

повод поставить нормальный бампер