m2rkov

конечно блять вы покупаете такие машины каждый день. накопишь 8 млн на бмв восьмерку и откроешь авто ру. есть машины не троганные, с зеленой автотекой, а есть такие же, но им выплатили дохуя бабла, хуевые руки лазили чето ремонтировали. и тогда ты задашь себе вопрос а нахуя мне брать такое, если я подожду и возьму целое и девственное, куда не лазили руки. либо пусть тот кто продает машину с такой выплатой и с дтп и с ремонтом скидывает, либо нахуй ее брать за цену целой машины.

конечно хуйню, только я машины продаю на раз два, а подобные челы по году я свою за 7 млн продал 70 тыс пробег. была в продаже такая же пакетная машина 50 тыс пробег, с таким же расчетом и чел говорил да нихуя там не было, ща фотки пришлю и тд https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1123774390-115cf80b/ она была в продаже когда я еще первую дизельную не купил. я купил дизельную, продал за 7 млн и он до сих пор не может продать. а вы мне блять рассказываете кто что шарит кто нет

да ты нихуя не понимаешь чтоле. мне самому похуй на такое дтп казалось бы. но там уже китай детали стоят это раз. два даже если мне похуй, то я буду ее дальше продавать и именно я буду продавать ее дольше, либо сильно скидывать. небольшой дисконт? это не жига блять, это бмв 8. скинуть от рынка 500к придется ему

не пойму а че ты хотел. по осаго лимит 400к. тебе насчитали красиво все. претензий быть не может. по хорошему надо было писать ток основное. всеравно лимит 400к. я так челу просчитал, ему написали только 3 дорогие детали, без всяких надбавок там. ну недополучил он какието 15к зато не мелькают там громкие слова с кучей пластиков и усилителей. чисто крышка багажника, бампер, насадка выхлопной тип такого

ну это тотал. хуй ты ее продашь по норм цене теперь

клиника. отдельная категория колхозников которые мечтают смотреть фильмы за рулем. ни едешь, ни смотришь. нахуя мучить себя и окружающих. а еще жалуются что ктото там гдето гоняет

лисан это наебка для дураков. нормальные машины только у бмв

м550и дорест это будет не тот н63 будет как в ресте. хорошая рестовая 550 будет стоить намного дороже

я попутал, думал ты прос тарую с63, думал 205 уже не в8

живая целая была дороже на 25к юсд, обслуживание намного дороже так же. любое ТО. а я не люблю кроить на машинах. взял то что смогу обслужить на все 100 и не плакать. там все дороже, движок более опасный, туда и масло по хорошему лить только супер премиум и менять тоже часто, а масла там 10 литров, свечей тоже больше, расход сильно больше. если моя сожрет 3к юсд в год обслуживания, то м550и 6к, так чисто на глаз цены да и похуй, всеравно м5 это полностью спорт тачка, м550и очень мощная просто. шасси разные, м5 есть м5.

последняя, просто потому что более современная и навороченная, база хорошая у пятерки. с7 старенькая. с63 супер старая будет тоже. как бы такое не сравнивается вообще, супер разных денег стоит. м550и классная машина потому что там уже все с завода стоит. это не обычная пятерка, купил и поехал. в подвеску лезть не надо, в двигатель тоже. максимум вместо катов спорткаты поставил бы

по германии средняя скорость 50кмч в большинстве машин которые я вижу. у знакомого по питеру ср скорость была 45, малопробежную машину чел взял с каких то буржуев, жили за городом под питером. в мск 20-25 ср скорость у всех обычно. у меня до 40 кмч, но сейчас трассы нет, так как нет рыбалки

судя по звуку 150 моточасов у меня отлично работает масло. это 4500 км. потом похуже звук да. масло у меня дорогое, пао. примерно раз в 5 тыс менять буду и ок вся суть 30кмч средняя а разговоров было 200 без рук и тд 34 кмч средняя сейчас да. необычная езда по пробкам подключилась. обычно более трассовый режим судя по звуку 150 моточасов у меня отлично работает масло. это 4500 км. потом похуже звук да. масло у меня дорогое, пао. примерно раз в 5 тыс менять буду и ок Ещё раз спрашиваю у тебя дизель или нет? Если не знаешь, то на лючке топливном посмотри. бенз у меня, b58 на 490 лошадей Ну и 34 средняя это если что не тапка в пол. Ладно, смотри в столб на 60 км/ч не уебись. Обнял. 34 это тапка в пол. ты в мск? у тебя сколько?

судя по звуку 150 моточасов у меня отлично работает масло. это 4500 км. потом похуже звук да. масло у меня дорогое, пао. примерно раз в 5 тыс менять буду и ок вся суть 30кмч средняя а разговоров было 200 без рук и тд 34 кмч средняя сейчас да. необычная езда по пробкам подключилась. обычно более трассовый режим судя по звуку 150 моточасов у меня отлично работает масло. это 4500 км. потом похуже звук да. масло у меня дорогое, пао. примерно раз в 5 тыс менять буду и ок Ещё раз спрашиваю у тебя дизель или нет? Если не знаешь, то на лючке топливном посмотри. бенз у меня, b58 на 490 лошадей

судя по звуку 150 моточасов у меня отлично работает масло. это 4500 км. потом похуже звук да. масло у меня дорогое, пао. примерно раз в 5 тыс менять буду и ок

я прошлое масло перекатал, на 6 тыс поменял. 0 расход, на максимальных пиздюлях на днях буду менять, 5 тыс пробег, педаль в полу всегда, 0 расход

что не другое так это кроилово на автозатемнении правого зеркала. ухудшение отделки и ее количества. количество брака по запчастям

к каждому новому кузову бмв есть конечно вопросы, чтото ухудшают реально, но на рычаг жаловаться глупо. хоть 1 историю слышал проблемную с этим рычагом? там все посчитано немцами.

video_2025-01-14_22-18-19.mp4 /monthly_2025_01/video_2025-01-14_22-18-19.mp4.a1c7b81fd49e724c7a52327a37ab6c79.mp4

звука нету это факт. если запрос качественно перемещаться в городе - дизель его закроет. если стоит вопрос эмоций и драйва - нет

6 литров на сотку при 200 момента с литра объема А по стоимости это сколько и разница с бензином? я ебу? посмотри на заправке где заправляешься и посчитай сам свой расход с референсом, что я тебе дал режим тошнотный, все в экономе, 100кмч, как ты любишь 6 литров на сотку при 200 момента с литра объема не едет после сотки экономию сьедает разница в цене ну тут вопрос на в том, что после сотки не едет, а что педерачи коробки короткие, быстро выходишь на последнюю тут вопрос в том, что в режиме тошноты я с нижнего до Москвы доеду, развернусь на мкаде и обратно, и это один бак 55 литров я тоже у мменя на б58 по трассе при скорости 100-110, не помню точно, расход 6.5 литра на сотку, это просто на круизе держал долго по м11 на 200 расход 20 а вот на дизеле на 200 расход 12 в целом на дизеле расход был 12, смешанный. на б58 ща расход 14 смешанный. на педаль нажимаю одинаково сильно

ну дефолт виляние жопой марков ездит 200 по платке, где обзор вперед на километр, у него выдроченная машина и так далее, нарушает ли он? формально да ты встал под знак с эвакуацией, тебя эвакуировали но виноваты у тебя эвакуаторщики, которую просто работу свою делают с гайцами хз если честно четко в точку. как то еблан рассказывал что скорость нарушают дебилы. закон установил так и ездить надо. сам он ездит на +10кмч на круизе и все ок. так блять разрешено 100, а едешь 110 это уже сука нарушение. просто ответственность за 20+ скорость.

а че блять я не прав? лучше бу тачку какуюто взять чем омоду. это же пиздец а не машина. одноразовое говно. хуй потом продашь. ладно еще джили куда не шло

ты баба чтоле охуеть. надо же предупреждать

хз мож пиздит но 4.5+ максималка 2.8 в китае, 4.5 здесь, никакого наеба. у чела гарантия, покупал у юрлица. есть кому предьявить в случае чего