kvoevodin

а че румыны нам машины делают ща? там же вроде санкции ща, а оказывается машины делают а развитие это только когда с нуля сделали свое? тогда надо искать кто первый в мире телегу на колесах сделал, остальные все скопировали Ну зачем с нуля? Мы по сути отказались от своих разработок чтобы ездить на логанах и сандеро в других обвесах и на ларгусах с нашим шильдиком. Это не развитие своего автопрома за который ты топишь, а постепенный отказ от него. Сейчас после встряски может начнется и развитие. отказ от своего авто прома это десятка>веста, калина>гранта базовый отказ от своего автопрома на связи тупо наш слоняра армянский, дай только волю любителю корейского автопрома, так введет анальные запреты как в корее в 80тых где я топлю? я хаха давлю с того что вам родаки в детстве вдолбили про отечественный автопром что до сих пор такая поплава в мозгах знаешь где еще нормальная встряска автопрома была - Показать содержимое в корее в 80тых

интересно как он ныть будет, что это копия нового логана и своего не могут сделать а не отбой, вгуглил, я думал искра это на замену гранте седан

а че румыны нам машины делают ща? там же вроде санкции ща, а оказывается машины делают а развитие это только когда с нуля сделали свое? тогда надо искать кто первый в мире телегу на колесах сделал, остальные все скопировали

ну он просто недвольный что кроме калины и гранты, еще делались сандеро и логаны, просто армен за отечественного производителя разные классы автомобилей какойто пуш тупостью

так калина переросла в гранту как же плавит армена

Проектирование модели Logan началось в 1998 году. Проекту было присвоено внутризаводское обозначение X90. Планировалось создать компактный семейный автомобиль со стартовой ценой 5 000 евро, который мог бы продаваться в самых разных странах мира. Разработкой автомобиля занимались в техноцентре Renault под Парижем.

да да румынский, румыны случайно вдохновились французами, просто совпадение Нынешняя румынская автомобильная промышленность фактически состоит из дочерних предприятий иностранных фирм, включая такие как Automobile Dacia (с 2000 года на 100 % принадлежит Groupe Renault) и Ford Romania. При этом иностранными экспертами признано, что демократическая Румыния в 21 веке не в состоянии производить современные грузовики и автобусы. Поэтому все национальные производители такой техники в 2000-2010 гг. были подвергнуты банкротству, а пополнение и обновление грузового и автобусного парков страны осуществляется в настоящее время исключительно за счёт импортной автотехники.

знаменитый румынский автопром, с румынским абс

опять изворачивается, разговор был про кросс, а не спорт не напиздел - прожил день зря

пизда как же изворачивается, не хочет признать что это 1в1 как и кросс тоесть когда 2 литровый ублюдок с завода весь обвешен значками амг и м, то это человек захотел просто купить почему нет но если автоваз сделал, то НЕЛЬЗЯ тупо перепись клоунов в топане

чел ты видимо прямо в неадеквате сейчас ты сказал за двухлитровый амг движок это не тот что ставится в двухлитровые ешки это отдельный движок с чугунными гильзами с напылением для снижения трения в нем на 2 литра от 421 лошади в самой топовой версии они ставятся в cla amg и gla amg насколько помню может это не в адеквате? чел чтото про кросс начал говорить, я ему сказал что почему то когда на 2 литровой машине висят шильдики амг а на дизельной бмв 2 литровой М шильдики то всем все нравится, не понять что я говорю НЕ про гла 45 и цла45 = быть дауном

да знаменитые ешки двух литровые 180лс с 4 сек до сотни как же у вас в башке насрано просто вголос

все так с амг на 2 литровом чахлике не смеемся смеемся с кросс версии лады, но без 4 литрового дизеля, шноркеля, трех блокировок

ну канеш с десятки до весты это же не развитие так сказать на месте потоптались спиздить просто так что бы удорожить машину и в топане не ныли а зачем в ней чтото менять если у нее конкурентов нет ни по цене ни по предложению, машина нашла свою нишу и продается там или как армен тоже откроешь автору найдешь 40 летний гелик по цене с новой нивой и будешь сравнивать? да да привод из говна и палок, фулл тайм 4х4 с мостом сзади и редуктором спереди который актуален до сих пор для такой машины и к которому наоборот перекатились все более дорогие внедорожники причем есть как классическая так и тревел, в класической бтв норм салон сделали так их для них и делают конечно с деликой хуярится ахуенная идея, интересно как это сделать, сделать дешево ты будешь ныть что машина гавно, сделать дорого то будет дорого () но все равно будет хуже тоже самое что с нивой ультра дешевая машина в своей нише на серьезных щщах удивляется почему машина за 10кк или скока там стоит новый дефендер лучше чем машина за 1.5-2кк тоже хз скока стоит опять база про вести полилась просто чубрики в своем мире живут, вы автору не можете открыть на цены посмотреть на машины или вы спецом как вам удобно сравниваете цены? веста 1.5кк новая машина 2023 год поло 1.8кк бу машина 2022 год тут коментить даже портить чето вот два фильтра по грантам и по новым иномаркам, даже самая дорогая гранта по цене будет дешевле ИХИХИ КРОСС ВЕРСИЯ С ПЕРЕДНИМ ПРИВОДОМ(через 5 минут за обе щеки с удовольствием наворчивает амг контент на 2 литровом мерседесе и м шильдики на дизельной би эм дабл ю)

чисто база от армена новую машину сравнивает с бушной которая стоит на миллион дороже и удивляется просто каждое сообщение рофл слава богу этот чел решает какую машину себе покупать из кореи, а не какие то решения принимает будучи чиновником

великое армянское антипошлинское восстание 2023 года

ты не понял ему нужно что бы это был мерседес, но типо не мерседес, а как бы наша машина, но дешевле чем оригинал, но не хуже

эталонный долбоеб человек со справкой примерно как у армена в одном сообщении нытье про то что автоваз закрылся бы уже нахуй чтобы покупать иностранные и потом удивление почему тачки покупаемые за валюту дорожают вы вообще читаете че пишете? просто сумасшедшие, в соседних строчках просит сделать реально дешевую машину, а потом говорит почему дешевая машина пустая

реально терпел + плохо спал реально не машину продают, а конструктор где половины запчастей нет, а все весты на улице ездят это не настоящие машины, а автовазовцы по городу пускают машины чтобы создать иллюзию что машины ездят если отказаться от китайских запчастей и начинать с нуля делать то что покупаем то качество и количество упадет еще сильнее, бля что выбрать уменьшить локализацию или увеличить чтобы армен ныл изза хуевого качества новых отечественных запчастей или чтобы армен ныл изза слабой локализации машина сейчас дешевле конкурентов, но армен ноет и хочет еще дешевле, если сделаем дешевле то качество будет хуже и армен опять будет ныть итог у колеса нытья всегда один - армен ноет

я ваще хуй знает шо ты за цифрами тут оперируешь я вижу новые весты в продаже и на улице, потом читаю что это не наша машина и не пойму кто меня наебывает, армен или мои глаза ты мне затираешь про какие то двигатели, ты че поехал совсем уже сам придумал что какая то веста рассово верная, а какая то нет и под это вываливает выводы я вижу что такой машины нет у других производителей, я вижу что ее производят и продают в 2023 году что тебе еще нужно блять я не пойму просто пизда, на фулл серьезке пытаешься мне втереть что верная веста это веста с европейским мотором, который нам не продадут сейчас, а поэтому веста хуйня которая делается сейчас приэтом в сообщениях выше нытье про то что веста не наша машины, но когда оттуда отъебнул не наш мотор и поставился наш мотор, то опять недовольство база основание фундамент фортификация а у нас с этим все хуже и хуже каждый год был локализация в обратную сторону каждый год шла причем ты бы даже тут ныл и рассказывал что качество хуйня и вот бы ЕВРОПЕЙСКУЮ ДЕТОЛЬ верную правда потом колесо нытье провернулось и началось нытье про локализацию парадокс армена

все понял так и запишем - рено и ниссан делает нам ща машины в 2023 году

так приора это десятка, ее допиливали с середины девяностых тоесть гранта, калина, ларгус, веста че там еще забыл это не развитие отечественного автопрома?

тебе 20 лет или че я вот помню что отечественная машина это семерка, ока, таврия, ода, волга и прочее (пояснять надо чето по этому списку?) это ща про коммерческий транспорт не говорю еще уверен что развития нет? просто пиздец, всегда недовольны всем ну так и начали такое делать хуй знает сколько лет назад, только постепенно чтобы жопы у арменов не оторвало от резких анальных запретов как в корее в 80тых раньше ваще похуй покупали че хотели для государства, вплоть до прульных ублюдков на ДВ ща там уже куча запретов по стоимости, плюс производство должно быть у нас

я просто даже не пойму как этот бред у тебя в голове базируется рядом друг с другом и ты не видишь конфликта в нем, как пример отмена пошлин (равно смерть внутреннего производителя) и покупка иностранных машин зарубежом (не за свою РУБЛИ) за валюту и потом удивление что почему машины дорожают я вообще не пойму нахуя ты киа в пример ставишь, это ручная страна сша которая будет делать так как ей скажут, если им скажут что бы они доплачивали за машину тебе, они буду доплачивать. американцы изза дешевой рабочей силы просто начали там делать машины и анальные правила и запреты ввели им и даже в таких условиях чето пукали 40 лет прежде чем норм машины начать делать "При государственной поддержке Kia начала производство грузовых автомобилей из импортных комплектующих, а к концу 1960-х годов освоила все этапы производства. С 1974 года началось производство легковых автомобилей[5]. Экспорт автомобилей начался в 1980-х годах, в частности в 1987 году компания вышла на рынок США; основной моделью на экспорт была Ford Festiva. Успеху компании способствовала дешёвая рабочая сила и запрет на ввоз автомобилей в Корею; за 1988 год в Южной Корее было продано всего 305 импортных автомобилей, а экспортировано более полумиллиона, в основном производства Hyundai и Kia." Так и вижу как в 80тых местный армен_чон_дно сидел и кекал над тем что своих машин не делают и клепают американского несуразного ублюдка форд фестиву с фулл запрета на ввоз канеш вголос проорал, я даже хуй знает какую сторону армен бы выбрал, толи начал ныть что на норм машинах царь не дает ездить, толи не делают нормальных машин в стране и надо отобрать у население даже ранее ввезенные иномарки