kvoevodin

перекач

вроде вообще не было никаких блок с завода забавно как многие не знают что уазик это парт тайм 4вд в отличии от той же самой нивы я даже не знаю че смешнее, когда мужички в гаражах рассказывают что межколесные блоки в уазе есть или постоянный полный привод да Ой зряяя нива 3д классика, дизайн уже как то родным стал всем автолюбителям +++ если честно даже не интересновался этими машинами, кроме суперселекта не знаю ничо из иностранных для меня интересен разве что патрол, гелик, вранглер мб чето еще

чо скажешь за паджерик? никогда не нравилась мне что марка, что модель поэтому не могу сказать ниче особо, разве что только суперселект хвалят просто у меня был знакомый глиномес, он говорил что паджерик лучшая тачка для глиномесов не точно не лучшая

чо скажешь за паджерик? никогда не нравилась мне что марка, что модель поэтому не могу сказать ниче особо, разве что только суперселект хвалят

ну 3д ахуенная, а тревел чето всратая а че там комфорта больше в тревеле?

подтверждение ток при покупке крипты комса меньше была, хотя ща хз сто лет п2п не юзал при продаже ты сам просишь скан жоппы два клика и пяток сообщений на пд

а в чем суть? 20 минут смотреть не буду открыл момент с превью проезжает тундра и за ней проезжают нивы если первая шевик еще хоть немного выглядит как подготовленная остальные вообще простенькие 3д

Сможет она все преодолеть Просто одно дело Уазик а другое тундра, которая сделана для комфорта и удобства в том числе преодоления сложных препятствий плюс объективно тундра ваще не убиваемая , у меня чел в Штатах знакомый на Аляске живет и на такой гоняет , 0 проблем любой уазик с задней блокой будет лучше х10 раз вот и думай

Фотку нивы кинь кидал недавно лень искать

не может она даже если вложишь в нее кучу денег все равно там останется большой свес сзади и нет моста спереди это все проплаченные видосики для гоев 95% людей вообще не понимают как работают полные приводы, длокировки и тд до сих пор большинство владельце тойот думают что у них там межколесные блокировки есть и тд сказки что на уазиках, шишагах и тд тоже блокировки есть просто маркетологи пользуются этим и льют в уши

ну как минимум где блокировки есть межколесные, межосевые, понижайка а это длинная тяжелая корова, я не гуглил но уверен что там парт тайм 4вд и моста спереди нет, и вместо блокировок имитации Берешь тундру и допиливаешь ее под свои требования, впрочем как и с любой машиной для оффроада да в этом нет смысла только если у тебя уже есть тундра и захотелось гдето покататься

имеджин ебало тех кто выводит в фиат

ну как минимум где блокировки есть межколесные, межосевые, понижайка а это длинная тяжелая корова, я не гуглил но уверен что там парт тайм 4вд и моста спереди нет, и вместо блокировок имитации

почему? ну где она пройдет там и остальное все пройдет это не для оффроада машина

а причем тут тундра и оффроад?

седаноблядь так и ждет лося в лобаш чтобы доказать кому то что седан лучше

у тебя мотор отъебнул от 1 до 10 сколько по запасу мотора?

я пару лет назад старые хддшники прочесывал в поисках какого нибудь wallet.dat пушто первы раз супер давно про биток узнал году в 11-12 и чето пару вечеров тыкал на проце над рили 80-100гиговые искать и восстанавливать данные вдруг че, но шанс один на миллион и представляете сколько потеряно так 30% где-то эмиссии из-за того что вначале давале шелуху(тысячами) а теперь это не шелуха ну я когда искал смотрел по сложности ща уже не вспомню но уже даже тогда на проце там сущие копейки получалось майнить больше для интереса было найти

прадо не машина

я пару лет назад старые хддшники прочесывал в поисках какого нибудь wallet.dat пушто первы раз супер давно про биток узнал году в 11-12 и чето пару вечеров тыкал на проце

ни дня без унижения седаноблядей

@Fint

седанобляди попущены в очередной раз

ездишь на седане=дебил