motros

Я думаю 523 и 520 отличаются только цифрами в названии

В лухури обычно жирнее комплектации чем в м пакете, так что хз че тебе нужнее, бампера по красивше или пиздатые сиденья с музыкой я бы лучше лухари выбирал С японии (кстати) можно за эти бабки рест купить дизельный

потому что из свежего можно только двойку купить но из японии можно купить за 2кк

Очень любил день ног

Пиздец ты ее перекачал конечно, несуразно выглядит

Фотку нивы кинь

у них Субару Форестер тоже на 77 км проходит лосиный тест Не так уверенно, конечно же, как трёшка, но эт автомобили разных классов. Кстати, после апдейта управления стабильности рав4 проходит лосиный тест. Непонятно, почему ты об этом умолчал. Тут даже не суть в самом результате прошел/не прошёл, по этим видосам видно какая управляемость у этих ваших кроссоверов, оно едет как гавно, поворачивает как гавно, единственный шанс не убиться в такой ситуации это либо быть профессионалом в контраварийном вождении, либо ездить 80кмч и молиться что дорога будет сухая и ты не перевернешься нахуй в экстренной ситуации Нет, ну нихуясебе, трёшка стабильней форика и рафика на асфальте. Парни, всё сюда, у нас тут утро начинается с каких-то невероятных откровений. Чего сказать-то хотел? А давай теперь тесты замутим как обе машины на грунтовке себя ведут, на заснеженных и обледенелых дорогах, как проходят ямы. Ещё форд транзит сравни мини купером на управляемость. а вот если такие машины какая из них лучше рулится? Которая с оранжевыми полосками

у них Субару Форестер тоже на 77 км проходит лосиный тест Не так уверенно, конечно же, как трёшка, но эт автомобили разных классов. Кстати, после апдейта управления стабильности рав4 проходит лосиный тест. Непонятно, почему ты об этом умолчал. Тут даже не суть в самом результате прошел/не прошёл, по этим видосам видно какая управляемость у этих ваших кроссоверов, оно едет как гавно, поворачивает как гавно, единственный шанс не убиться в такой ситуации это либо быть профессионалом в контраварийном вождении, либо ездить 80кмч и молиться что дорога будет сухая и ты не перевернешься нахуй в экстренной ситуации Нет, ну нихуясебе, трёшка стабильней форика и рафика на асфальте. Парни, всё сюда, у нас тут утро начинается с каких-то невероятных откровений. Чего сказать-то хотел? А давай теперь тесты замутим как обе машины на грунтовке себя ведут, на заснеженных и обледенелых дорогах, как проходят ямы. Ещё форд транзит сравни мини купером на управляемость. Большинство из тех кто покупает себе кросовер даже не нюхали хуевых дорог, я по себе могу сказать что седан третьей серии ахуительно комфортно себя чувствует на грунтовке, сам ездил на работу по хуевой дороге много раз, потом поехал с другом на форике, едешь как в ебучей телеге, трясло так что почки заболели

у них Субару Форестер тоже на 77 км проходит лосиный тест Не так уверенно, конечно же, как трёшка, но эт автомобили разных классов. Кстати, после апдейта управления стабильности рав4 проходит лосиный тест. Непонятно, почему ты об этом умолчал. Тут даже не суть в самом результате прошел/не прошёл, по этим видосам видно какая управляемость у этих ваших кроссоверов, оно едет как гавно, поворачивает как гавно, единственный шанс не убиться в такой ситуации это либо быть профессионалом в контраварийном вождении, либо ездить 80кмч и молиться что дорога будет сухая и ты не перевернешься нахуй в экстренной ситуации

Сравнил популярный седан с популярным кроссовером

Кроссовки крута Желаю всем кто дефает свои кроссовки встретить лося на скорости 110кмч

Эт такая же как у тебя залупа

Т О Й О Т А Н Е Л О М А Е Т С Я 1. Полный ремонт двс с заменой форсунок, ремонтом тнвд, заменой турбин, заменой масленных насосов, заменой грм, поршневой, клапанов и всех прокладок и сальников. Сейчас двигатель прошёл обкатку и великолепно себя чувствует, также отключили ЕГР, Двигатель находится на гарантии в компании ещё на 10.000км (фото прилагаю) 2. Ребилд автомата, его разобрали, почистили, заменили в нем какие то запчасти, залили новое масло и новый фильтр, стал переключаться быстрее и плавнее без пинков. 3. Обслужили карданы и два редуктора и привода, называется ребилд трансмиссии. 4. Сняли кузов, всё почистили помыли, заменили многие болты, подушки кузова и тд. 5. Раму отмыли, красить и покрывать не стали, т.к. машина приморская и рама в хорошем состоянии, в заводской краске. Единственное сразу поменяли резинки и сайлентбоки на рычагах и тд. 6. Также обслужили, прокачали и заменили жидкость в системе KDSS, расходили регулировочные клапана. 7. Кузов разобрали, отмыли, заменили некоторые резинки проёмов, установили полный рестайлинг 2020 года, покрасили в камере ну оооочень качественно, также отполировали и покрыли керамикой, установили оригинальное лобовое стекло и покрыли антидождём. 8. В салоне сделали просто химчистку (предлагали установить салон от свежего крузера, но бюджет уже не позволил, в целом и мой салон в хорошем состоянии) 9. Установили новые колодки, обслужили суппорта, установили новые диски R20 и новую зимнюю резину 285/50R20 10. Заменили два катализатора. Три месяца я ежедневно наблюдал за всем процессом и очень доволен подходом и качеством работ, машину не узнать.

Я ничего не имею против немецких седанов 90х, они культовые. Да и против современных тоже. Мне это рулежка нахуй не нужна 80% времени в городском режиме, я за безопасную езду. Но где надо могу и притопить. Ну по городу просто негде ездить быстрее 90км/ч. По трассе и я могу 160 ехать просто мне это не нужно + бенз начинает жрать вёдрами на таких скоростях А ехал бы на немецком седане 160 расход был бы литров 7-8 если дизель, 9-10 если бенз, вот и думай

Ты на своём говне30 залезь в частный сектор зимой где за зиму трактор от силы 2 раза проедет. Живёшь в Москве где каждый угол вылизывают, так езди на чем хочешь Нахуй тут пиздеть всякую хуйню, я твой рот ебал Каждый человек выбирает авто под себя, под свои потребности. Нехуй врываться и начинать обсирать Бля, дай денег на новую оллроад кватро Бу не предлагать Так их и с пробегом в продаже почти нет свежих Нет денег на ауди, купи субару

Не подходит седан? Берешь универсал повышенной проходимости, чуть хуже седана, намного лучше любого кроссовера

Все кто ездит на тойотах долбоёбы по определению которым похуй на чем перемещать свою сраку, лишь бы не сломалось (а оно все равно сломается)

на таком всю жизнь ездить даже хохлу не пожелаешь

Очередь из таких же нищуков нивелирует все сэкономленное время на саму мойку Нахуй кто бы туда ездил если б там очереди были пытайся лучше ну да, яж не езжу мимо самомоек и не вижу этих очередей

Очередь из таких же нищуков нивелирует все сэкономленное время на саму мойку

Найс нищуки порвались

Писал уже тут когда то, пену надо сразу смывать, не ждать. Она ядреная, портит лкп я бувально минутку держал и сразу осмосом все убрал я вот кстати рот эти названия на самомойках почему нету просто названия "вода под давлением" когда ты просто заехал на 1 минуту грязь сбить хуй пойми че выбирать 15 строчек с кнопками уже блять как еще антидождь из пистолета не начали делать должно быть две кнопки - пена и вода все нахуй найс нищий порвался стоит сам дрочит на мойке весь грязный и мокрый по итогу зато 100р сэкономил

да я рофлю, ты просто кулстори рассказываешь о том, кому какие машины надо @motros проведи молодому ликбез по поводу полного привода и правил проезда колец а я откуда знаю, у меня только один раз был полный привод на торсене, ахуенная штука, но нужна только 3 месяца в году

грац, наверно

Нам этот ваш левый руль нахуй не нужон Я не знаю как в рф тачку нормальную купить, всё с охуевшими пробгеами, а если нет то цена х1,5 к тачке с пробегом под сотку Тут 10к пробега Обошлась дешевле в полтора раза чем на самый дешевый барабан на левом руле