ars0k

мне в одной мастерской зарядили 10к за "поставить баран, пистолеты, тормоза, переклюк, каретку сменить и поставить новую трансмиссию" подумал пошли нахуй, в итоге за помощь в заказе с таобао нового фреймсета и кастомной титановой вилки, мне чел с чата просто все собрать за 2-3ч из которых мы больше просто пиздели Ну я-то сам всё делаю, но руль ещё наматывать не приходилось. Слава богу хоть тормоза не гидравлика и вел в хате хранится, пару узлов промыть-продуть, смазать вместе с тросами, подрегулировать и всё. Этим себя утешаю и прокрастинирую ну это у меня первый вел со времен школы и школьника там я только цепь слетевшую мог фиксить, а тут уже обзавелся инструментами, менял переклюк покрышки цепь, но с переклюком пришлось подрочиться часов 8, но в идеал так и не настроил его, а в мастерской за 600р сделали за пару мин но мне в любом случае надо в нее сгонять, т.к. каретку мы не смогли с челом снять, шлицы начали слизываться - прикипела

мне в одной мастерской зарядили 10к за "поставить баран, пистолеты, тормоза, переклюк, каретку сменить и поставить новую трансмиссию" подумал пошли нахуй, в итоге за помощь в заказе с таобао нового фреймсета и кастомной титановой вилки, мне чел с чата просто все собрать за 2-3ч из которых мы больше просто пиздели

ну там 3 оклада + премия + отпускные гц или анвак? гц офк почти 8 окладов получу

гц или анвак? гц офк почти 8 окладов получу

сокращают со сбера в конце марта

Не дешевле просто купить новый, учитывая будущие апгрейды? возможно, но за 40к я ниче не соберу адекватного,а тут у меня вел будет на 60-70% от идеала без учета вилсета и рамы более менее норм рама(фреймсет) минивело будет стоить 35-45к +20-25 вилсет +4-5 покрышки, и вот еще 40к на все ништяки которые я взял покрышки бтв влезли спереди со свистом, сзади на нижних перьях 3мм до боковых knob'ов покрышки и 5-7 без них(некоторые их отрезают) буду ставить однозначно

мне кажется в бюджетном сегменте смотрят больше на ценник если офк разницы не будет в цене, то шимано понеймовее будет, а если там за тот же прайс условный р9 или гр9 от лту то я бы наверно их взял бтв вкинул 40к в апдейт своего миника - от стока останется только вилсет (пока что, потом будет заказаны карбоновые обода на норм втулках типо спидсэйф/голдикс) и ротора (тоже мб поменяю, посмотрим как тормоза с ними себя поведут): взял апекс дуалы, баран, апекс переклюк, мех тормоза трп спайр, систему провил дма 170 шатуны 46 звезда, подседел карбоновый и сегодня вот поеду мерить швальбы 2.35 влезут ли в раму также заказан spcycle g026 на элитвилсах про грэвел, sram s1000 axs, sram rival axs e1 пестики, sram rival шатуны и всякая карбоновая мелочевка ебаная велоиндустрия скама - планировал в 120-130 уложиться на связке грх+105, в итоге друг уломал на срам и бюджет улетает к 200

Не Денис случайно?) На первой секунде его фикс, и мини у него тоже имеется. Меня заметили ага, Денис) чет по моему у вас только условие на баран, как куплю гравийник - приеду))

Че подгорел, скудоумный? Я там чет не по фактам расписал?) Ну могу с тобой поделиться тг каналом с дтп по Москве и области, шобы ты прям наглядно мог узреть, кто на дорогах реальные уёбища, привносящие в жизни людей стресс, увечья и смерть. чел ты литерали говоришь раз другие уебища то ты оправдываешь быть самому уебищем на ровном месте, при этом с риском для своей жизни/здоровья и гемором с починкой велика + сверху потенциально левые жертвы (от прохожих, других велосипедистов, до неповинных автомобилистов которые не нарушают и ездят нормально) здесь нету что другие "реальные уебища" а ты типа нет. вы оба одинаковые уебища ты реально настолько тупой чтобы не понимать что твой этот гон просто не релевантен и никак тебя не оправдывает вообще? Да нет, я такого не говорил. Это ты в силу своего слабоумия так умозаключил. Я не пытаюсь оправдать себя. Я привёл лишь сравнение того, насколько меньшее из зол то, что ты увидел в моём том посте относительно всего, что происходит по вине автоблядей, потому-то мне и показалось крайне комичным твой перл про стресс у бедняжки водителя. Я считаю, что нет ничего ужасного в том, чтобы нарушить пдд, если делать это аккуратно и по уму. И этим послаблением могут пользоваться все — пешеход, велосипедист, электровелосипедист, самокатчик, и тд, кроме одного участника дорожного движения — автомобиля. Так уж получилось, что девочка затупила, никто там не кичится произошедшим, а осознает свою вину и фейл. И вина и фейл только в том, что не получилось проехать нормально, а не в том, что на красный поехала. Там на самом деле несложный момент был, но, опять же, произошёл затуп. Ну, дерьмо случается. Ну а если ты даун-педант, который кланяется каждому светофору на дороге, то могу те ток выразить соболезнование. Любая езда по дорогам с автоблядями на любом велосипеде — это всегда такая вот олимпиада. Я сижу в паре десятков различных чатов: фиксерские, шоссерские, гревел и много ещё каких. Все с этим сталкиваются, вне зависимости от того, насколько они стараются быть аккуратными, правильными велосипедистами. Офк на фиксе риски возрастают, но по моему опыту фиксеры намного лучше справляются со сложными, стрессовыми ситуациями на дорогах, чем те же шоссеры. Ну и тем более каждый фиксер отдаёт себе отчёт в том, на чём он катает и чем это может для него закончиться. Из этого следует заключение кста, что мудаков по типу жаст ду ита в принципе ебать не должно наше здоровье и жизнь. Мы сами ответственны за своё здоровье и жизнь и принимаем все возможные негативные последствия. В Москве ща ещё оч много кавказцев и среднеазиатов за рулём, которые приезжают из своих помоек, где культура вождения вообще не предусматривает велосипед на дорогах и соответственно доставляют оч много проблем вообще всем. Видос с нашего заезда, который каждый четверг бывает чч_-_HD_1080p.mov 261 MB · 6 скачиваний https://prodota.ru/forum/uploads/monthly_2025_11/чч_-_HD_1080p.mov.c87bf27ac782cdf52bea001f9dd9bd08.mov это чч? про зеленогрязь тож пожалел у нас 2 миника его ехали и третий владелец миника решил на фиксе поехать потом (аутлип с красной и зеленой покрышкой, вероятно встречал на чч)

Забыл спросить, а почему? Они как-то это объясняют? После дтп тело пиздец болит + ломит, ощущение, будто меня палками пиздили) И Зеленогрязь проебал, не помесил говно( video_2025-10-26_16-50-48.mp4 34 MB · 1 скачивание хотел зг поехать но они перенесли и мне тупо впадлу было в завидово ебашить)) в конце видоса девочка с нашего минивело чата (тоже на минике ездила зг, 3 или 4 пришла из девушек) вынос короче купить можно

в мск велосообщество узкое тож слышал про этого чела, который бабку рипнул рад что признали невиновным, лучше б конечно такие бабки рипались как-то по другому, а не руиня жизни водил и велосипедистов

это кста и в шимановских переклюках так (40ю звезду можно было натянуть на 36 переклюк), но они обычно страхуют себя спецификациями это да, но тут надо брать в расчет то, что у меня минивело и средние(некоторые) и длинные лапки не вариант ставить (если хочется катать не только катать в прогулочном темпе по тротуарам)

ну там вариантов мало на самом деле либо петух гнутый, либо звезду перегнул либо мастер даун) мне микрошифт натянули коротколапый на 42 звезду, хотя он по спецификации до 38 кушает с контактами советую потренироваться сначала дома/во дворе с опорой, повыстегиваться стоя на месте я недавно как раз впервые выезжал на контактах нашей тусой минивело - было 7 шансов уебаться, но везде успевал выстегиваться ну и если контактов нет, в триале были скидки на педали look и на велотуфли, взял себе x track gravel (коричневые за 3267р, это дешевле даже чем на таобао я в ахуе) и померил туфли northwave - но чет они мне не оч понравились по посадке, в итоге заказал с алика за 3к

100% надо перепроверять за китайцами

расскажи потом как придет за 80к(с таобао с доставкой примерно так будет стоить) пощупать карбоновый грэвел на грх збс я решил поиграться с посадкой, заказал карбоновый подседел с оффсетом, рожки на руль анатомические, вынос не хочу трогать, он и так приличный 110 или 120 не помню уже уже поменял трансмиссию, была кассета 11-32 на 8 скоростей, поставил 11-42 на 8 скоростей (выбор коротких лапок небольшой на рынке) а пока что вкидывать цену велика на группу sram apex 1 не хочется

сгонял сегодня на кофе райд с небосклоном после катки 4-5 человек попросили покататься на минивело)

так это у тя шоссики не? на 105ке топовые грэвелы тыщ за 300-400(щас) весят в районе 8 а шоссики топовые чуть ниже 7 (там по моему ограничение UCI есть по весу в 6 с чем то кг)

ты его мини колеса видел? не в колесах дело а в опыте это первый сезон на веле, я больше 20-30 за раз не ездил там на 2м фото тоже минивело, на котором ехал дед 59г.р - у него средняя была 21 км/ч (он второй из пачки приехал) ну и маршрут для меня оказался не из легких а ростом я 180)

В вс ебанул сотку(почти) на минивело с андердогами. До этого ваще не катал больше 20-30 за раз. Очень понравилось в пачке. Но ковырялово было не из приятных, по полю не было наката ваще - отставал на километр где-то, по гравийке норм понравилось, в грязи тоже ок было, но на корнях и бетонке немного охуел. Итог - отстал с корешем (на аисте, хардтейл 29 колеса) и еще каким-то челом на гравийнике. Пачка пришла на час раньше со средней ~21км/ч, у нас где-то 16 была средняя

сильно зависит от команды, в которой работаешь я хз. Там, где я, можно чуть ли не приходить в любое время без дрескода и вообще всем на тебя похуй, если работа делается. у меня пропуск заблочен с декабря 24го) не был в офисе еще а когда был то ходил в кроксах и спортивках, ваще похуй сильно зависит от команды, в которой работаешь я хз. Там, где я, можно чуть ли не приходить в любое время без дрескода и вообще всем на тебя похуй, если работа делается. Приходить У меня была отличная команда, свобода "прихода" при этом была наименьшей из привилегий. Но твою ставку, смену грейда и даже оценку не определяет команда. Сидеть там выдумывать всякую хуйню типа "целей" и "достижений" при оценке, когда ты знаешь, как выглядит утверждение оценок - мне брезгливо с этой хуйни, даже если я потрачу на это полчаса и получу дефолтные BB. >Дефолтные ВВ У меня дефолт СС, чтобы получить выше надо сражаться и всем в уши сосать Кринж раньше как-то рил чаще ставили AB, BB, BC, щас смотрю в основном СС (включая меня) но у меня были конфликты с руком, поэтому меня гасили, щас конфликта нет, но и нагрузки особой нет как таковой чтоб BB или BC ставить сильно зависит от команды, в которой работаешь я хз. Там, где я, можно чуть ли не приходить в любое время без дрескода и вообще всем на тебя похуй, если работа делается. Приходить У меня была отличная команда, свобода "прихода" при этом была наименьшей из привилегий. Но твою ставку, смену грейда и даже оценку не определяет команда. Сидеть там выдумывать всякую хуйню типа "целей" и "достижений" при оценке, когда ты знаешь, как выглядит утверждение оценок - мне брезгливо с этой хуйни, даже если я потрачу на это полчаса и получу дефолтные BB. >Дефолтные ВВ У меня дефолт СС, чтобы получить выше надо сражаться и всем в уши сосать Кринж Согласен про дефолтные CC. Я жопу разорвал чтоб получить BC в том году, при этом мне все в ноги кланяются ... в этом походу не получится это повторить, я хз. Единственный варик - это реально менять команды с повышением грейда. Внутри вырасти невозможно хз, если ты уже не сидишь на уровне, где ты сам себе BB ставишь вот тут хз, у меня прям с 1го дня был мисматч с руком как ток его наняли, а коллеги зумерки 3-4шт быстро апнули 1-2-3 грейда(со стажеров и младших спецов до главных и старших аналитиков и т.п)

Согласен (я уебан) Какой у тебя грейд 11 Это самый высокий или где хоть Могу в деталях ошибаться, но это скорее всего самый высокий грейд для менеджера внутри одной-двух команд, т.е. в подчинении 5-50 человек, в среднем наверн 20, среднемесячная с учётом годовой премии 350+, но вряд ли больше 700-800. У Герман Оскаровича 18ый вроде, у рядовых кредитных менеджеров 7-8 наверн, но тут @DimоnGnom может меня поправить. Ниже уже то, что называют обслуживающим персоналом, нахуя существуют (и существуют ли) 1-4, яхз. В мае были перестановке. Расскажу за тех, с кем работаю (работники контактного центра): 4 Грейд - новые операторы поддержки направления ДЗО на удалёнке (МегаМаркет, СберМобайл, ЕАптека и т.д.); 5 Грейд - новые операторы поддержки банковского направления и чуть более опытные ДЗО. Дальше разделять не буду. У ДЗО всегда в целом на грейд ниже; 6 Грейд - основная масса операторов банковского направления; 7 Грейд - Максимальный грейд для дефолтного работяги. 60к оклад и 0,25 ежемесячная премия; Этот же грейд и у дефолтных специалистов в контроле качества (слушают звонки читают чаты), в оперативном контроле (переключают потоки операторам) и у "писателей процедур" контактного центра. Они получают на 10% меньше (из-за кварталки в 0,5), чем дефолтные работяги, но не общаются с клиентами. При этом у них график обычно 5/2, что исключает возможность работать в праздничные дни/в ночи и выходить в овертаймы, что ещё сильнее сказывается на доходе. То есть Дефолтный работяга на 7 грейде получает в среднем на 20% больше, чем тот, кто его слушает/ переключает ему потоки звонков и пишет процедуры; 8 Грейд - Максимальный грейд для людей с максимальными навыками, которые принимают звонки/чаты. Этот же грейд и у опытных спецов в контроле качества, оперативном контроле и у "писателей процедур". Забавно, но выходит так, что Оператор на 7 грейде получает чуть больше, чем сотрудник контроля качества на 8, и это без учёта ночей, выходов в праздничные дни и потенциальную возможность работать за х2 в выходные. Из-за этого переход работяги из входящих звонков в контроль качества зачастую приводит к потере в заработке, но даёт возможность не общаться с клиентами. Ещё 8 грейд у руководителей групп обычных операторов 4-7 грейда. Но там третий разряд, что приводит к примерно 25% большей ЗПшке, чем у 8 грейда строкой выше. 9 грейд - руководители групп контроля качества, оперативного контроля, "писателей процедур" и работяг с максимальными навыками (к примеру ВИПов). Ещё этот грейд бывает у уникальных спецов, которые выполняют уникальные функции, но у них бывает и 8 (как у меня) 10 вроде отсутствует. 11 Грейд - начальник отдела. Руководитель руководителей групп. Какой грейд у ОперДиректора и Директора ЕРКЦ я не знаю. у вас какие-то смещенные грейды относительно того что я знаю (пао, сберпрайм, сберспасибо) 8-10 это рядовые сотрудники (от младших специалистов до старших) - тут наверно 150-250к 11-12 у нас это руководитель направления/начальник отдела (тут может быть и главный специалист и старший на 11) - в районе 300-400к гросса

Покупаешь бессмертную классику m520 и китайские туфли-контакты (без БОА, оно у китайцев говно) и не паришься. Крутовое педалирование это рофл и на практике его 90% не юзают не трясись ты так Это онли городской вел. Ваще я смотрю, что все фиксеры потом пересаживаются на шоссе/гревел ты там с квотами намудрил че-то, я тебе не писал ниче

Ну да, гнилой мув. Тупа не дает источники и хочет свое говно впарить чел, ты меня еще два дня назад заебал, я с тобой поддерживал разговор только потому что другие типы вкидывали полезную инфу по спекам а так да, гнилой мув просто вот хотелось закупить вел за 75к, заплатить за перевод бабок, за страховку, за доставку Китай>склад Китай>склад карго в МСК>склад РФ>Нижние Подзалупки, заплатить за аренду склада, работников и продать вел ЗА 100 КОСАРЕЙ) и поехать бухать на остров эпштейна с такой прибыльной сделки. жаль что вы меня разкусили(( Показать содержимое ЕБАНАТЫ)) мб вам шлемы заказать лучше ато видно без них катаетесь во первых не я писал, что гнилой мув, я просто указал на стоимость на таобао страховка оплата доставка стоят 10к макс до мск (я заказывал 2 вела недавно и сам забирал с южных ворот, доставка встала в 16 и тыщу за транспортировку от контейнера до парковки) ценник как для тех кто не заморачивается норм отнюдь, просто я думал раз у тебя вась-вась с производителем, то там подешевле закупочная стоимость чем 6500

не спс, он стоит 6500 юаней на таобао))

gravel x почем на карбо ободах волнообразных и вилтопе электронном? @12o