World of tanks(виза хватит герыч в топике продавать).

пачаны чо качать экипажу

кв1 с шайтаном, дальше буду к ИС идти и на арту перейду 

ремонт качай, не ошибешься

провинция это эпик карта  кто кого перетерпит, ещё хуже малиновки 

link=topic=291591.msg2029846081#msg2029846081 date=1333535852]

пачаны чо качать экипажу

кв1 с шайтаном, дальше буду к ИС идти и на арту перейду 

Командиру наставника, остальным ремонт.

link=topic=291591.msg2029846081#msg2029846081 date=1333535852]

пачаны чо качать экипажу

кв1 с шайтаном, дальше буду к ИС идти и на арту перейду 

почти все новые скиллы и перки имеют очень слабый эффект (кроме совсем гавняных) и фактически являются шлифовкой танка, т.е. когда ты откатал уже добуя времени на одном танке, и уже знаешь на что он способен и хочешь его сделать чуток получше.

Все так же максимально эффективные, и не имеющие аналогов пока что это ремонт и маскировка, эффект от навыков огромный (когда он прокачен у всех членов экипажа)

маскировка в приоритете для лт и сау, и для пт, ремонт в приоритете для ст и тт, топовым пт и лт без ремонта тоже туго.

чо то писали 1 бой до необходимого опыта, теперь 11

link=topic=291591.msg2029846081#msg2029846081 date=1333535852]

пачаны чо качать экипажу

кв1 с шайтаном, дальше буду к ИС идти и на арту перейду 

Командиру наставника, остальным ремонт.

наставник нафиг не нужен, по сути. Ремонт будет намного полезнее. Юзаю на чаффи наставника (55%) эффекта практически не замечаю, это все из-за того что  контуженному экипажу идет штраф к опыту, и никаких отличий по набиранию опыта вообще не заметно, даже такое ощущение что командир получает больше опыта, хотя сказано что на него не действует.

Так что наставника надо брать только после ремонта, либо если уверен в своих способностях.

link=topic=291591.msg2029846197#msg2029846197 date=1333536490]

чо то писали 1 бой до необходимого опыта, теперь 11

первые проценты для первого перка набирают вообще быстро, там буквально несколько десятков опыта требуется. А вот после 50% уже очень долго набирается.

link=topic=291591.msg2029846197#msg2029846197 date=1333536490]

чо то писали 1 бой до необходимого опыта, теперь 11

первые проценты для первого перка набирают вообще быстро, там буквально несколько десятков опыта требуется. А вот после 50% уже очень долго набирается.

ну а дальше че делать? выбрать ведь нельзя, ждать 100% на экипаже?

щас 85 и пишет + 8 что ли, нихера не понимаю че это)

link=topic=291591.msg2029846081#msg2029846081 date=1333535852]

пачаны чо качать экипажу

кв1 с шайтаном, дальше буду к ИС идти и на арту перейду 

Командиру наставника, остальным ремонт.

наставник нафиг не нужен, по сути. Ремонт будет намного полезнее. Юзаю на чаффи наставника (55%) эффекта практически не замечаю, это все из-за того что  контуженному экипажу идет штраф к опыту, и никаких отличий по набиранию опыта вообще не заметно, даже такое ощущение что командир получает больше опыта, хотя сказано что на него не действует.

Так что наставника надо брать только после ремонта, либо если уверен в своих способностях.

А я на семку поставил наставника командору, и со временем довольно ощутимая разница у меня вышла в третьем перке по процентам.

В любом случае, этот перк можно будет потом просто сбросить, и воткнуть что то другое.

Так что я считаю, что для прокачки важных перков экипажу брать наставника стоит. Офк, после ремонта.

сделай скрин чтоль, я чет нихрена не понял о чем ты.

сделай скрин чтоль, я чет нихрена не понял о чем ты.

Ну типа у командира 60% третьего перка, у остального экипажа ~75+.

Что то такое. Если ты мне пост писал

link=topic=291591.msg2029846081#msg2029846081 date=1333535852]

пачаны чо качать экипажу

кв1 с шайтаном, дальше буду к ИС идти и на арту перейду 

Командиру наставника, остальным ремонт.

наставник нафиг не нужен, по сути. Ремонт будет намного полезнее. Юзаю на чаффи наставника (55%) эффекта практически не замечаю, это все из-за того что  контуженному экипажу идет штраф к опыту, и никаких отличий по набиранию опыта вообще не заметно, даже такое ощущение что командир получает больше опыта, хотя сказано что на него не действует.

Так что наставника надо брать только после ремонта, либо если уверен в своих способностях.

А я на семку поставил наставника командору, и со временем довольно ощутимая разница у меня вышла в третьем перке по процентам.

В любом случае, этот перк можно будет потом просто сбросить, и воткнуть что то другое.

Так что я считаю, что для прокачки важных перков экипажу брать наставника стоит.

я на тесте его еще юзал, там х10 опыта и ОЧЕНЬ хорошо видно что этот навык слабо влияет. да и причем тут семерка. Речь про первый перк и выбор между ремонтом - навыком который всем нужен, и наставником, который нужен фактически только для задрочивания экипажа и на бой не влияет абсолютно.

сделай скрин чтоль, я чет нихрена не понял о чем ты.

Ну типа у командира 60% третьего перка, у остального экипажа ~75+.

Что то такое. Если ты мне пост писал

нет конечно. Точке писал.

Ок, просто читал мельком, между строчек.

качаю арте маскировку, т.к. другого нету норм, так то она нахуй ей не нужна в топе, с ее то минимальным эффектом

и хуй вы поспорите 

качаю арте маскировку, т.к. другого нету норм, так то она нахуй ей не нужна в топе, с ее то минимальным эффектом

и хуй вы поспорите 

топовая арта светится в любом случае, у нее изначально показатель маскировки ниже, и профита от навыка меньше чем для какого-нибудь су-18

еще и обзор в топовых боях у всех высокий.

На кв 5 членов экипажа, если брать наставника, то падение среднего по экипажу ремонта в 20% никак не ощущается.

ну вот так как то

стоковая т43