Автотопик т.7

крузер для меня сарай на колесах, да вот только мое мнение далеко не решающее 

я бы взял аккорда в топе и в ус не дул 

нужен именно кросовер, иначе я бы костьми ложился, чтобы брали а7 

я бы взял аккорда в топе и в ус не дул 

+ только взади места маловато ну да пох 

нужен именно кросовер, иначе я бы костьми ложился, чтобы брали а7 

да на папкины деньги я бы взял туарега 

я бы взял аккорда в топе и в ус не дул 

+ только взади места маловато ну да пох 

а нахуя мне посажиры сзади? любимую на переднее и гонять по ночному городу.

 

жаль ни аккорда, ни любимой 

с хуевыми дорогами выбирая между х6 и таурегом офк таурег

с хуевыми дорогами выбирая между х6 и таурегом офк таурег

дизель 

т.е лк, по вашему, своих денег не стоит ?

я бы взял аккорда в топе и в ус не дул 

+ только взади места маловато ну да пох 

а нахуя мне посажиры сзади? любимую на переднее и гонять по ночному городу.

 

жаль ни аккорда, ни любимой 

 

 

это всё пока, нынешнее авто всем устраивает 

а вообще реквестирую мажоров в тему

вваливал 260 на 745 

 

без ограничителя офк

дальше реал страшно

 

 

ездил больше 300 на корче хз сколько там, спидометра не было

на своей машине 282 максимум

вваливал 260 на 745 

 

без ограничителя офк

дальше реал страшно

 

 

ездил больше 300 на корче хз сколько там спидометра не было

на своей машине 282 максимум

а я описился бы. ты описился?

вваливал 260 на 745 

 

без ограничителя офк

дальше реал страшно

 

 

ездил больше 300 на корче хз сколько там спидометра не было

на своей машине 282 максимум

а я описился бы. ты описился?

ну первый раз как-то не по себе было, но не страшно 

ну да не по себе +

что испытывают люди на 400? 

Пд хелпуй с выбором. Рассматривается покупка бу авто(пробег в районе 20-40тысяч), имеются следующие кандидаты:

x6, ml, lc 200

на данный момент чаша весов склоняется в сторону крузера, который отлично справляется с уебищными дорогами моего родного городка,

при этом лк просто уебищен снаружи и внутри на фоне своих конкурентов.

вопрос в том стоит ли, по вашему мнению, взять тойоту и забыть о неровностях дороги(которых действительно много  ), радоваться не столь дорогостоящему и частому ремонту, иметь уебищный экс и интерьер или же предпочесть немца со всеми их достоинствами и недостатками ?

любая из этих машин будет заебись на гавнодороге, если офк ты не собрался в раллирейдах учавствовать, а просто ездить по городу/деревне без разницы

 

это правда что в 22 года у всех появляется тяга к старым японкам, а в 27 к шкодам?

что испытывают люди на 400? 

300-400 там не различаешь разницу