Автотопик т.9

1.5 млн это уже не инсигния далеко. И даже не шкода октавия rs. Это бмв тройка. Не понимаю, как можно купить что то другое))

 

Кстати, алларити, чо так часто машины меняешь? Чем тебе камри не угодила?

с камри так вышло

а так я уже давно пешком хожу,скоро будет праздник,ну и вот собственно думаю что приобрести

запала эта ауди

Бери обычный автомат только, не роботизированный. С двумя сцеплениями он живет около 60 тысяч.

 

Да и насчет моторов от знакомого из сервиса ауди я не слышал лестных отзывов. Я имею ввиду надежность, с динамикой офк там все в порядке :)

 

Бери обычный автомат только, не роботизированный. С двумя сцеплениями он живет около 60 тысяч.

 

Да и насчет моторов от знакомого из сервиса ауди я не слышал лестных отзывов. Я имею ввиду надежность, с динамикой офк там все в порядке :)

гарантия там помоему на время а не на пробег

Бери обычный автомат только, не роботизированный. С двумя сцеплениями он живет около 60 тысяч.

Что за хуйню блять ты несешь про 60 тысяч, профи?

Бери обычный автомат только, не роботизированный. С двумя сцеплениями он живет около 60 тысяч.

Что за хуйню блять ты несешь про 60 тысяч, профи?

это информация от человека, который меняет эти коробки по гарантии в Ауди Центр Ростов.

 

ну на DSG гарантия 5 лет. Это конечно много, но что делать после истечения гарантии?

да и один хуй неприятно когда новая машина дергается, ты ездишь, доказываешь что это не твоя вина и что коробку надо менять.

время теряешь и нервы.

 

на лексусе такой хуйни не будет

Бери обычный автомат только, не роботизированный. С двумя сцеплениями он живет около 60 тысяч.

Что за хуйню блять ты несешь про 60 тысяч, профи?

это информация от человека, который меняет эти коробки по гарантии в Ауди Центр Ростов.

 

ну на DSG гарантия 5 лет. Это конечно много, но что делать после истечения гарантии?

да и один хуй неприятно когда новая машина дергается, ты ездишь, доказываешь что это не твоя вина и что коробку надо менять.

время теряешь и нервы.

 

на лексусе такой хуйни не будет

Не надо играть в сломанный телефон. Речь, скорее всего, идет на 7-ступенчатые коробки с сухим картером, они уже сняты с производства и на них натянута 150ккм гарантия. 6-ступки с маслом почти вечные. Я эту инфу давал уже раза три - топик надо читать.

П.С. зато с лексусом будет такое: http://www.ria.ru/wo.../688487705.html

 

И из-за подобных приколов было очень много ДТП в США, после чего за сокрытие информации, приведшее к гибели людей, тайоту покарали на несколько лямов зелени. Куда уж тут дергающейся коробке...

 

Заходишь такой в гугль и читаешь:

 

8 мар 2012 – Власти США оштрафовали Toyota на 16 млн долларов за игнорирование проблем потребителей.

 

21 дек 2010 – Правительство США требует от японской автокомпании Toyota выплатить штраф в размере 32,4 миллиона долларов за отзыв ...

 

 

oyota Motor Corp. выплатит американскому государству два новых штрафа на общую сумму $ 32 млн за

«несвоевременное оповещение о проблемах». Это максимальные санкции, предусмотренные законодательством США.

Власти США добились от компании Toyota согласия выплатить два новых штрафа. В общей сложности Toyota Motor Corp. готова выплатить $ 32,4 млн. Компании вменяется нарушение федеральных требований по безопасности, а именно несвоевременное оповещение властей и потребителей о проблемах в автомобилях Toyota. Первое расследование, приведшее к штрафу, касается отзыва автомобилей 2004–2005 гг. в связи с проблемами рулевого управления. Второе – самопроизвольного ускорения автомобилей.

 

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2010/12/21_a_3473033.shtml

Изменено 24 октября 2012 пользователем PeaceHaver

Проблема заключается в том, что коврик может зацепиться за педаль, что приведет к неожиданному резкому ускорению движения автомобиля. Автодилеры должны исправить дефекты бесплатно для владельцев Lexus.

 

АХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХА

сравнил проблемы - немцы жрут масло как сумасшедшие (новые!), коробка уничтожается еще до истечения гарантии

 

 

И КОВРИК МОЖЕТ ЗАЦЕПИТЬСЯ ЗА ПЕДАЛЬ АХАХАХАА

 

 

 

 

Изменено 24 октября 2012 пользователем fb

Проблема заключается в том, что коврик может зацепиться за педаль, что приведет к неожиданному резкому ускорению движения автомобиля. Автодилеры должны исправить дефекты бесплатно для владельцев Lexus.

 

АХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХА

сравнил проблемы - немцы жрут масло как сумасшедшие (новые!), коробка уничтожается еще до истечения гарантии

 

 

И КОВРИК МОЖЕТ ЗАЦЕПИТЬСЯ ЗА ПЕДАЛЬ АХАХАХАА

 

 

 

насчет коробок понял тебя, приму к сведению.

 

ауди жрет

Проблема заключается в том, что коврик может зацепиться за педаль, что приведет к неожиданному резкому ускорению движения автомобиля. Автодилеры должны исправить дефекты бесплатно для владельцев Lexus.

 

АХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХА

сравнил проблемы - немцы жрут масло как сумасшедшие (новые!), коробка уничтожается еще до истечения гарантии

 

 

И КОВРИК МОЖЕТ ЗАЦЕПИТЬСЯ ЗА ПЕДАЛЬ АХАХАХАА

 

 

 

насчет коробок понял тебя, приму к сведению.

 

ауди жрет

бмв жрут масло, это всем известно. особенность движка, поэтому они и считаются самыми надежными.

про коврики слышал, там сразу предлагают обрезать коврик в салоне. Но американцам легче разбиться в аварии и подать в суд чем понять что их лишили просто так части коврика.

В каком тысячелетии движки бмв считались самыми надежными?

Пассат новый жрал 500 мл масла на 1000 км. Это норм? Чтоб остаться на гарантии-норм (нужно 700 вроде), а вот для владельца и мотора - неочень.

 

Исправный мотор не должен жрать масло вообще (оно выгорает, но этого не будет заметно по щупу)

В каком тысячелетии движки бмв считались самыми надежными?

Пассат новый жрал 500 мл масла на 1000 км. Это норм? Чтоб остаться на гарантии-норм (нужно 700 вроде), а вот для владельца и мотора - неочень.

 

Исправный мотор не должен жрать масло вообще (оно выгорает, но этого не будет заметно по щупу)

почему не должен жрать масло?

все зависит от конструкции двигателя, для некоторых масло необходимо чтобы попадало в камеру сгорания

у ауди норма жора масла щас скажу

(норма – это литр масла на 2000-2500 км

 

у диллера такие расчёты на норму

Проблема заключается в том, что коврик может зацепиться за педаль, что приведет к неожиданному резкому ускорению движения автомобиля. Автодилеры должны исправить дефекты бесплатно для владельцев Lexus.

 

АХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХА

сравнил проблемы - немцы жрут масло как сумасшедшие (новые!), коробка уничтожается еще до истечения гарантии

 

 

И КОВРИК МОЖЕТ ЗАЦЕПИТЬСЯ ЗА ПЕДАЛЬ АХАХАХАА

 

 

 

насчет коробок понял тебя, приму к сведению.

 

пруф пожалуйста. А то тут был уже один, который все доказывал, что японцы в 2 раза экономичнее немцев, а после того как не смог привести ни одного пруфа свалил куда-то.

А то что двигатель жрет масло это такая особенность во время обкатки, потом перестает.

Проблема заключается в том, что коврик может зацепиться за педаль, что приведет к неожиданному резкому ускорению движения автомобиля. Автодилеры должны исправить дефекты бесплатно для владельцев Lexus.

 

АХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХА

сравнил проблемы - немцы жрут масло как сумасшедшие (новые!), коробка уничтожается еще до истечения гарантии

 

 

И КОВРИК МОЖЕТ ЗАЦЕПИТЬСЯ ЗА ПЕДАЛЬ АХАХАХАА

 

 

 

насчет коробок понял тебя, приму к сведению.

 

Смех в том, что от жора масла-таки не будет ДТП со смертельным исходом. А вообще, это очень печальная тенденция - уменьшение сока жизни тачки. Но в условиях кризисного капитализма естественная.

 

Но опять-таки. Масло жрут - двигатель опечатывается, ездит, если да, то меняется по гарантии: с этим нет никаких проблем. С коробасом вообще не понятно, какой был смысл. Ну, ладно, 1,4 движок нормально переваривает, но экспериментировать с 1,8 наживую. Видимо, они не обкатывали эту связку в режиме пробок, а сухая коробка только из-за жестких пробок летит.

 

 

Проблема заключается в том, что коврик может зацепиться за педаль, что приведет к неожиданному резкому ускорению движения автомобиля. Автодилеры должны исправить дефекты бесплатно для владельцев Lexus.

 

АХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХА

сравнил проблемы - немцы жрут масло как сумасшедшие (новые!), коробка уничтожается еще до истечения гарантии

 

 

И КОВРИК МОЖЕТ ЗАЦЕПИТЬСЯ ЗА ПЕДАЛЬ АХАХАХАА

 

 

 

насчет коробок понял тебя, приму к сведению.

 

ауди жрет

бмв жрут масло, это всем известно. особенность движка, поэтому они и считаются самыми надежными.

Там до литра на тысячу не гарантия вроде. Правда, с таким расходом на новой тачке не вижу смысла делать ТО :D

 

 

В каком тысячелетии движки бмв считались самыми надежными?

Пассат новый жрал 500 мл масла на 1000 км. Это норм? Чтоб остаться на гарантии-норм (нужно 700 вроде), а вот для владельца и мотора - неочень.

 

Исправный мотор не должен жрать масло вообще (оно выгорает, но этого не будет заметно по щупу)

почему не должен жрать масло?

все зависит от конструкции двигателя, для некоторых масло необходимо чтобы попадало в камеру сгорания

Тут прав, кстати. На новых движках все весьма герметично сделано, во избежание потерь. А теперь представь, что ты применяешь торможение двигателем - и у тебя поршень работает как гигантский насос, просто вытягивая масло через кольца. И вот что с этим делать? Убрать смазку колец-цилиндров? Делать стоп-старт при отпускании педали газа? Не понятно пока что. Но переход на новый технологический уровень всегда связан с издержками.

 

Проблема заключается в том, что коврик может зацепиться за педаль, что приведет к неожиданному резкому ускорению движения автомобиля. Автодилеры должны исправить дефекты бесплатно для владельцев Lexus.

 

АХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХА

сравнил проблемы - немцы жрут масло как сумасшедшие (новые!), коробка уничтожается еще до истечения гарантии

 

 

И КОВРИК МОЖЕТ ЗАЦЕПИТЬСЯ ЗА ПЕДАЛЬ АХАХАХАА

 

 

 

насчет коробок понял тебя, приму к сведению.

 

пруф пожалуйста. А то тут был уже один, который все доказывал, что японцы в 2 раза экономичнее немцев, а после того как не смог привести ни одного пруфа свалил куда-то.

А то что двигатель жрет масло это такая особенность во время обкатки, потом перестает.

По-первых, на моторах ваговской группы не существует обкатки, причем уже довольно продолжительное время. Во-вторых, ничего не перестает жрать: двиглу ничего не мешает жрать 300 на тыщу до самой смерти.

Ну у твоей шкоды все иначе вполне может быть, а читая отзывы на дроме люди про обкатку говорят( в автосалоне говорят выше 3к не поднимать) и про масложер уменьшающийся тоже.

хотя да, есть масложер, но уж точно не 700мл, а 150-200 на том же пассате.

Бтв, сам езжу на ваге сейчас и нету никакого масложера. Уровень масла тот же что 4к км назад.

Изменено 25 октября 2012 пользователем Al1ens

Ну у твоей шкоды все иначе вполне может быть, а читая отзывы на дроме люди про обкатку говорят( в автосалоне говорят выше 3к не поднимать) и про масложер уменьшающийся тоже.

хотя да, есть масложер, но уж точно не 700мл, а 150-200 на том же пассате.

Бтв, сам езжу на ваге сейчас и нету никакого масложера. Уровень масла тот же что 4к км назад.

Иначе не может быть, потому что моторы все с одного завода идут. Продавцы у нас тоже говорят эту херню клиентосам, но в инструкции к тачке этого нет, да и мастер-тренер говорит, что все это чушь.

вы мне хотите сказать что мне пихло скорее всего будут менять и коробку через пол года после покупки?

вы мне хотите сказать что мне пихло скорее всего будут менять и коробку через пол года после покупки?

Похоже на то, но + всегда есть. Продашь ее и возьмешь себе новую шкоду.