Авто тема, т.10

норм вы тут пригораете

сколько отдал за неё?

забыл))

275 хотя было бы время купил бы за 180 :D

Хотя я не жалею.

лучше бы приору купил

сколько отдал за неё?

забыл))

275 хотя было бы время купил бы за 180 :D

Хотя я не жалею.

лучше бы приору купил

Приора неплохо, в сравнениихарактеристик даже похожа отчасти.

Но я бы взял задний привод, передний скучный, не несёт в поворотах

Даже 316я будет ездить бодрее чем приора. Плюс разница в цене в 100 тыщ в пользу бмв. А вот возраст и стоимость сервиса конечно скажут о себе.

Ваз и бмв, бмв и ваз.

Ваз и бмв, бмв и ваз.

логика людей у которых нету денег на нормальную бмб

Я смотрю ТРАЛЫ пожаловали.

Может обойдёмся без "юмора"? Оставим его в таверне и нормально поговорим?

Понятно, что покупка бмв за 275 тысяч не выглядит как разумная покупка, это ясно как ясное небо. Ну психанул парень, захотелось зачесалось. Поебётся, зато кайфует от ощущения своего тела внутри баварского кузова.

Я смотрю ТРАЛЫ пожаловали.

Может обойдёмся без "юмора"? Оставим его в таверне и нормально поговорим?

 

Понятно, что покупка бмв за 275 тысяч не выглядит как разумная покупка, это ясно как ясное небо. Ну психанул парень, захотелось зачесалось. Поебётся, зато кайфует от ощущения своего тела внутри баварского кузова.

который в течении 15-20 лет мацал сначала баварец, потом с десяток русичей

А если уж заикнулись про приору, давайте обсудим.

Итак. Чем хороша приора - сравниваем её с другими новыми машинами Б класса до 500 тысяч. В чём её плюсы перед ними? Или что можно купить на эти деньги из б/у левого руля. За образец берём новую приору в максималке, чтобы по-представительнее. Цена 430 тысяч ориентир.

А если уж заикнулись про приору, давайте обсудим.

 

Итак. Чем хороша приора - сравниваем её с другими новыми машинами Б класса до 500 тысяч. В чём её плюсы перед ними? Или что можно купить на эти деньги из б/у левого руля. За образец берём новую приору в максималке, чтобы по-представительнее. Цена 430 тысяч ориентир.

 

 

С б/у прулями ясен хуй не сравниваю, не честно.

 

покупать приору в максималке

и тем более она не 430 стоит а 450 в максимальной

и то это на официальном сайте, а по факту уже 480 выходит

Лол бляд приора в максималке

А если уж заикнулись про приору, давайте обсудим.

 

Итак. Чем хороша приора - сравниваем её с другими новыми машинами Б класса до 500 тысяч. В чём её плюсы перед ними? Или что можно купить на эти деньги из б/у левого руля. За образец берём новую приору в максималке, чтобы по-представительнее. Цена 430 тысяч ориентир.

 

 

С б/у прулями ясен хуй не сравниваю, не честно.

 

покупать приору в максималке

 

и тем более она не 430 стоит а 450 в максимальной

 

и то это на официальном сайте, а по факту уже 480 выходит

тебе лучше знать, а каком виде это корыто лучше покупать.

Пусть будет 480, похуй.

Итак, с чего начнём?

сколько отдал за неё?

забыл))

275 хотя было бы время купил бы за 180 :D

Хотя я не жалею.

лучше бы приору купил

Приора неплохо, в сравнениихарактеристик даже похожа отчасти.

Но я бы взял задний привод, передний скучный, не несёт в поворотах

Даже 316я будет ездить бодрее чем приора. Плюс разница в цене в 100 тыщ в пользу бмв. А вот возраст и стоимость сервиса конечно скажут о себе.

ты ебаный рак, если думаешь что это таблица сравнивает автомобили.

Покажи-ка мне где там сравнивается

1. Кач-во отделки интерьера

2. Ходовые кач-ва, мягкость хода, аккустический комфорт?

3. Качество сборки?

4. Размер салона?

В приору садишься как в помойку, в бэху - как царь. Конечно, при условии что ты купил не убитый салон.

Забудь про эти таблицы, по ним машины не сравнить.

ты забываешь главное

ЛУЧШЕ НОВЫЙ ВАЗ, ЧЕМ 20 ЛЕТНИЙ БМВ ПОСЛЕ 15 владельцев

я бы купил приору, но не за такие деньги, она должна стоить 100-150к новая, а ваз пользуясь отсутствием конкуренции завышает цену в 2-3 раза.

Естессно, что эта таблица отражает только "сухие ттх" без эстетики, я об этом вообще не говорил.

За размер салона, кстати, отличие небольшое у этих машин.

Нельзя сравнивать новую машину приору за 450 с бу авто за 450, что бы это ни была за марка.

Новая машина за 450 ~ бу машина за 350-400 ибо вложения могут понадобится гораздо раньше.

Другой вопрос, что плохо работающие или изношенные механизмы стоящие в старом немце, могут напрочь отсутствовать в любой комплектации приоры - позор тазу))

Естессно, что эта таблица отражает только "сухие ттх" без эстетики, я об этом вообще не говорил.

За размер салона, кстати, отличие небольшое у этих машин.

 

Нельзя сравнивать новую машину приору за 450 с бу авто за 450, что бы это ни была за марка.

Новая машина за 450 ~ бу машина за 350-400 ибо вложения могут понадобится гораздо раньше.

Другой вопрос, что плохо работающие или изношенные механизмы стоящие в старом немце, могут напрочь отсутствовать в любой комплектации приоры - позор тазу))

чего нет в вазе, что есть в сторой бмв?

Читайте внимательнее, я предложил сравнивать с новыми машинами Б класса либо с поддержанным левым рулем.

Ну почему. когда говорю поддержанный левый руль - сразу мысли про бмв, чо за смех? Про бмв мерсы и ауди вообще предлагаю не вспоминать, это глупо их покупать за эти деньги

ПОВТОРЯЮ.

Сравниваем Приору с новыми машинами Б класса либо с поддержанным левым рулем (НЕ бмв / ауди / мерс - кто заикнётся про них, тот авторак сразу)

Давайте предлагайте машину и мы ей сравним с приорой.

Новая приора в максималке против этогонапример - проигрывает без шансов)

Есть ли тут задроты-нищеброды, которые рассчитывали среднюю стоимость эксплуатации своего авто в рублях на километр с учётом

расходов, кроме штрафов?

Я вот считал - мой старинный фолькс обходится примерно в 6руб/км.

8 летняя альмера моего друга, в хорошем состоянии, но не без мелких проблем при покупке - примерно 10руб/км

во сколько обойдётся 15 летний бумер или мерс например?

или тот же 5 летний лансер?

ты самое главное забыл в список включить - это незапланированные поломки

Новая приора в максималке против этогонапример - проигрывает без шансов)

 

 

 

Есть ли тут задроты-нищеброды, которые рассчитывали среднюю стоимость эксплуатации своего авто в рублях на километр с учётом

 

всех

налоги

• топливо
  
• обязательные страховки, включая каско и то у официалов, если корыто кредитное и это обязательно
  
• сезонные расходы на шины и монтаж
  
• сервисные расходы на колодки, жидкости, лампочки в фары и всю прочую хероту
  
• снижение цены на авто после эксплуатации в расчете на число км (примерное, в зависимости от числа лет), на которое тачка покупается. если покупаешь навсегда то дели полную цену на ресурс в км
  
• и что-то еще, что я мог забыть
  

 

 

расходов, кроме штрафов?

Я вот считал - мой старинный фолькс обходится примерно в 6руб/км.

8 летняя альмера моего друга, в хорошем состоянии, но не без мелких проблем при покупке - примерно 10руб/км

 

во сколько обойдётся 15 летний бумер или мерс например?

или тот же 5 летний лансер?

Про первое - давай мертвяки ради бог не скидывать, скидывай машины по среднерыночной стоимости, а не хуету с заблеванными сиденьями, битую что вперед что взад, и 2 владельцами за 4 года. чтобы не ошибаться - просто кидай машину по среднерыночной для этого года цене. Тогда похуй на состояние, просто сравним.

ПО второму - я написал в оффтопе в предыдущем посте

Давайте предлагайте машину и мы ей сравним с приорой.

mazda 3

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43434328-c4163.html