Авто тема, т.13

лобашь хуярь

Хотел вчера еще написать, гранта завелась в -25 с пол оборота. А у двоих знакомых Q5 и a6 нихуя Гранта машина богов

я тож на изичах завожусь

гуру автотопика, СРОЧНО нужен ваш совет. Ситуация такова- не могу открыть ебаный х5, полностью разрядился аккум на морозе, не открываются даже двери с пульта(ЦЗ). ключом водительскую дверь открывать бесполезно-ручка сломана была еще давно(снаружи не открывалась, изнутри открывалась), но я, еблан блять, забывал всегда ее починить :lol: капот открыть не могу, так как открывается с салона, багажник открыть не могу, так как нет питания. че делать?на эвакуаторе отвозить в теплый бокс и ждать, пока оттает?будет ли толк с этой хуйни, сможет ли аккум открыть хотя бы ЦЗ?или бить стекло боковое и пробовать как-то пробиться в салон, дабы открыть капот и прикурить? КОРОЧЕ, ПОМОГАЙТЕ РЕБЗЯ, ПОЖАЛУЙТСАААА

ах да, x5 e53 2002 3.0i

ну а хуле ты хочешь то в своем выборе что бы тебе посоветовали тут? чо дешевле то и делай хуле, мы то откуда знаем чо у тебя по бабкам и возможностям, стекло бить или в бокс везти.. единственное можно посоветовать каких нибудь умельцев вскрывать машины... видал где то видос как дверь отгибают отжимают сверху и защелку дверную поднимают изнутри проволкой... потом дверь правят малеха и все :D

типа того, иногда даже и править дверь потом не приходится, где то читал что дверь нормально так можно отгибать, изза толстых уплотнителей она порой даже не деформируется, ни дверь ни петли

Главное чтоб аккум был живой, и ему хватило заряда.

Чё ещё то для морозов.

Так шта это всё хуйня.

Фрик, скинь видео разгона цивика 1,6втек сток, плизки!

ВСё нашёл, фрик

может кто-нибудь написать алгоритм действий по покупке машин без номеров?

в интернете ничего путного найти не смог : (

гуру автотопика, СРОЧНО нужен ваш совет. Ситуация такова- не могу открыть ебаный х5, полностью разрядился аккум на морозе, не открываются даже двери с пульта(ЦЗ). ключом водительскую дверь открывать бесполезно-ручка сломана была еще давно(снаружи не открывалась, изнутри открывалась), но я, еблан блять, забывал всегда ее починить :lol: капот открыть не могу, так как открывается с салона, багажник открыть не могу, так как нет питания. че делать?на эвакуаторе отвозить в теплый бокс и ждать, пока оттает?будет ли толк с этой хуйни, сможет ли аккум открыть хотя бы ЦЗ?или бить стекло боковое и пробовать как-то пробиться в салон, дабы открыть капот и прикурить? КОРОЧЕ, ПОМОГАЙТЕ РЕБЗЯ, ПОЖАЛУЙТСАААА

ах да, x5 e53 2002 3.0i

Хуярить стекло охуенная идея.

Вези в теплый бокс, чини свои ручки, заряжай аккумы и так далее.

гонял ралли спринт по льду, результатов ещё нет но сомневаюсь что, что то занял)

и видос, но там меня нет

А зачем это зеркало возле фары??

А зачем это зеркало возле фары??

рожек это +100500 к стилю

карочи гайз, мыть машину можно в -25. Резинки дверные уплотнители ебашишь силиконом и похуй. А задние двери не побрызгал, и теперь у меня купэха!

Я какбе эту рекомендацию перед каждой зимой пишу.

Еще можно пакет в открытый лючок запихать, потом закрыть его - вода не заморозит.

 

Пися, а чтоб замки например не замерзали, чё пизже в них юзать - силикон или вд-40??

Или они однохуйственны по составу? и все вытесняют влагу?

Окей, тогда прокомментируй мне это, раз я доказываю какой-то бред - айфон для меня это лучшее по соотношению цена/качество, в это же время существуют самсунг и прочие телефоны, плюс минус в одну цену, и продажи плюс-минус одинаковые. Но, для кого-то самсунг идеальный в плане цены/качество.

Прокомментируй, как так выходит, что для меня "азбука вкуса" - магазин идеального соотношения цена/качество, а для кого-то пятёрочка.

 

И я не понимаю, как так выходит, что автомобили плюс/минус одной цены, но, один из них лучше по соотношению цена/качество, так-как у него больше продаж, при том, что и один и другой рассматривается исключительно с позиции - отслужить 3 года.

 

Я тебе ещё вчера пытался объяснить, что понятие цена/качество, уже давно размыто и его просто не существует, так-как срок жизни любого устройства сейчас крайне мал - хотя, оно ещё может жить и жить. Нет никакого качества, так-как тебе всегда будут предлагать купить что-то новое и ты будешь покупать, при определённом достатке.

 

Ты опираешься на продажи, а я тебе гарантирую, что большие продажи обусловлены лишь тем, что за одну и ту же сумму, кто-то предлагает больше начинки, но никак не качества, о котором ты тут так упорно заливаешь, при сравнении тойоты или любого другого японца с одноклассниками.

Мне смешно слушать про машины от тебя

пусть кто-нибудь другой отвечает, я заебался повторять

карочи гайз, мыть машину можно в -25. Резинки дверные уплотнители ебашишь силиконом и похуй. А задние двери не побрызгал, и теперь у меня купэха!

Я какбе эту рекомендацию перед каждой зимой пишу.

Еще можно пакет в открытый лючок запихать, потом закрыть его - вода не заморозит.

 

 

Пися, а чтоб замки например не замерзали, чё пизже в них юзать - силикон или вд-40??

Или они однохуйственны по составу? и все вытесняют влагу?

Ни то ни это. У нас специальная смазка для замков и петель, долгоиграющая. Обычно на год хватает изичем. Если интересно - могу спросить что именно на работе применяют.

Окей, тогда прокомментируй мне это, раз я доказываю какой-то бред - айфон для меня это лучшее по соотношению цена/качество, в это же время существуют самсунг и прочие телефоны, плюс минус в одну цену, и продажи плюс-минус одинаковые. Но, для кого-то самсунг идеальный в плане цены/качество.

Прокомментируй, как так выходит, что для меня "азбука вкуса" - магазин идеального соотношения цена/качество, а для кого-то пятёрочка.

 

И я не понимаю, как так выходит, что автомобили плюс/минус одной цены, но, один из них лучше по соотношению цена/качество, так-как у него больше продаж, при том, что и один и другой рассматривается исключительно с позиции - отслужить 3 года.

 

Я тебе ещё вчера пытался объяснить, что понятие цена/качество, уже давно размыто и его просто не существует, так-как срок жизни любого устройства сейчас крайне мал - хотя, оно ещё может жить и жить. Нет никакого качества, так-как тебе всегда будут предлагать купить что-то новое и ты будешь покупать, при определённом достатке.

 

Ты опираешься на продажи, а я тебе гарантирую, что большие продажи обусловлены лишь тем, что за одну и ту же сумму, кто-то предлагает больше начинки, но никак не качества, о котором ты тут так упорно заливаешь, при сравнении тойоты или любого другого японца с одноклассниками.

Мне смешно слушать про машины от тебя

 

пусть кто-нибудь другой отвечает, я заебался повторять

Ни одного нормального ответа в сторону сигмы от тебя не увидел. Как и в геополитике: пришел-насрал-ушел.

Окей, тогда прокомментируй мне это, раз я доказываю какой-то бред - айфон для меня это лучшее по соотношению цена/качество, в это же время существуют самсунг и прочие телефоны, плюс минус в одну цену, и продажи плюс-минус одинаковые. Но, для кого-то самсунг идеальный в плане цены/качество.

Прокомментируй, как так выходит, что для меня "азбука вкуса" - магазин идеального соотношения цена/качество, а для кого-то пятёрочка.

 

И я не понимаю, как так выходит, что автомобили плюс/минус одной цены, но, один из них лучше по соотношению цена/качество, так-как у него больше продаж, при том, что и один и другой рассматривается исключительно с позиции - отслужить 3 года.

 

Я тебе ещё вчера пытался объяснить, что понятие цена/качество, уже давно размыто и его просто не существует, так-как срок жизни любого устройства сейчас крайне мал - хотя, оно ещё может жить и жить. Нет никакого качества, так-как тебе всегда будут предлагать купить что-то новое и ты будешь покупать, при определённом достатке.

 

Ты опираешься на продажи, а я тебе гарантирую, что большие продажи обусловлены лишь тем, что за одну и ту же сумму, кто-то предлагает больше начинки, но никак не качества, о котором ты тут так упорно заливаешь, при сравнении тойоты или любого другого японца с одноклассниками.

Мне смешно слушать про машины от тебя

 

пусть кто-нибудь другой отвечает, я заебался повторять

Ни одного нормального ответа в сторону сигмы от тебя не увидел. Как и в геополитике: пришел-насрал-ушел.

Сигма нуб, с ним спорить глупо

хуйня пиздешь, у меня мутла стоит, тут -37 было и то не замерзла, а варта да в какие то -28 пффф

хуйня пиздешь, у меня мутла стоит, тут -37 было и то не замерзла, а варта да в какие то -28 пффф

по фото же видно, что не новая лол

бтв у братишки аккум на новой актахе (13-го года) чето мозга жестко ебет, летом катался я когда, дак 1.5-2 минуты постоишь музыку послушаешь на выкл двигателе, лампочка зажигается мол низкий заряд, а ща зимой и вообще пиздец просто у торгового центра в -25 чет такое было не завелся, его прикуривали приезжали.. надо аккум стоковый менять к хуям, вообще странно, т.к у другого братишки джетта новая дак там с завода варта стоит, естественно безпроблемная, на шкодах то чо тогда ставят? я все забываю залезть посмотреть, не варту что ли?

бтв у братишки аккум на новой актахе (13-го года) чето мозга жестко ебет, летом катался я когда, дак 1.5-2 минуты постоишь музыку послушаешь на выкл двигателе, лампочка зажигается мол низкий заряд, а ща зимой и вообще пиздец просто у торгового центра в -25 чет такое было не завелся, его прикуривали приезжали.. надо аккум стоковый менять к хуям, вообще странно, т.к у другого братишки джетта новая дак там с завода варта стоит, естественно безпроблемная, на шкодах то чо тогда ставят? я все забываю залезть посмотреть, не варту что ли?

Мб генератор? Была вроде ебала пару лет назад, что не-бошевские генеры (на в производитель, забылбля) ебали мозги, меняли аццки.

бтв у братишки аккум на новой актахе (13-го года) чето мозга жестко ебет, летом катался я когда, дак 1.5-2 минуты постоишь музыку послушаешь на выкл двигателе, лампочка зажигается мол низкий заряд, а ща зимой и вообще пиздец просто у торгового центра в -25 чет такое было не завелся, его прикуривали приезжали.. надо аккум стоковый менять к хуям, вообще странно, т.к у другого братишки джетта новая дак там с завода варта стоит, естественно безпроблемная, на шкодах то чо тогда ставят? я все забываю залезть посмотреть, не варту что ли?

Мб генератор? Была вроде ебала пару лет назад, что не-бошевские генеры (на в производитель, забылбля) ебали мозги, меняли аццки.

да вот хуй знает, че делать, у моей на шеви стоял рили хуевый совсем стоковый... надо рили напряжение померять на рабочей сети, благо сигналка позволяет... а так то видишь не предъявишь ведь, ибо почти любой производитель гарантирует запуск онли до -25 градусов вроде как