Авто тема, т.13

я люблю на дальняки гонять

опять же, если 2-3-4 полосы пруль или лруль похуй. ну или как между ростовом и таганрогом дорога, где 3 машины разъезжаются на 2-х полоске и еще место остается

 

Кстати, на версе вариатор идет

значит мне пора понижать градус сегодня

 

если вариатор, то в принципе тогда версо ни в чём не уступает стриму.

я чото не помню, а гуглить лень

 

единственное, что леворукая сборка тойоты возможна турецкая или английская. А машины не умею делать ни те, ни другие, я бы только по этой причине не стал бы брать б/у-шную.

 

в городе дай бог за пару дней 1 пруль увидишь и твоей первой машиной машиной становится пруль црвшка

да вы как дикие.

Ну ладно там Москва/Питер, с их зарплатами грех экономить на руле, уж на сраный фокус там большинство зарабатывает как минимум.

Но бля, остальная западная Россия. Живёт не лучше Сибири, и жрут гавно. Причём большой ложкой. Денег нету, и пруль для них западло. И сука, ездят на таком говне... У нас в деревнях бедных машины лучше, чем в ваших городах, потому что у людей хватает ума не покупать новые Лады и солярисы и матисы.

Есть деньги, нужна машина - покупаешь.

Но нет. Надо же НОВОЕ, надо же ПРАВИЛЬНЫЙ руль, а то глядишь, РАЗОБЬЁШЬСЯ НА ТРАССЕ :lol:

 

До сих пор перед глазами картина, даже фотал, но фото не сохранилось.

Торговый центр в Уфе, и с одной стороны в большом кармане стоят 15 (пятнадцать!!!) ВАЗОВ!!! подряд!

О чём это говорит?

Имхо об автодолбоебизме (и о близости Тольяти само собой). пусть мы купим приору за 350, а идиоты катаюстся на гавнокоролле или цивике, БЭУШНОМ

 

чёрт, пора завязывать с бухлом

Изменено 30 октября 2013 пользователем k26Freak

Кстати насчет пруля и лруля, мне всегда было интересно. Говорят тип у японцев фары светят чутка на бардюр, а в нашем случае на встречку. Реально ли что в москве ну или где там меня в часов 10 вечера не будет слепить фарами встречных машин или эта разница вообще не ощутима?

Изменено 31 октября 2013 пользователем .impel

Кстати насчет пруля и лруля, мне всегда было интересно. Говорят тип у японцев фары светят чутка на бардюр, а в нашем случае на встречку. Реально ли что в москве ну или где там меня в часов 10 вечера не будет слепить фарами встречных машин или эта разница вообще не ощутима?

нам когда то препод рассказывал про госты хуесты светотехники, ну и рассказал, что существуют такие системы как светят фары, наша европейская, ну все видели уголком типа что бы не слепили встречку, и американская там этого уголка нет, и вообще они с полукругом сверху, и японская система, дак вот японская это зеркальное отражение американской системы с полукругом что ли... он картинки нам показывал или рисовал не помню, за 3 мин в гугле их не нашел

По поводу "аварийности" правого руля, читай. Вчера на права сдал, а уже умничаешь как водить правильно, а как нет. Мне кажется это тенденция критиков пруля...

 

вот статистика ГАИшная.

http://steer.ru/arch...5/17/011762.php

 

жду комментарии

Вот тебе комментарий, так как правого руля в 13,5 раз меньше, то и вероятность того, что на дороге встретятся две прульки, тоже меньше. Затем, правый руль, в основном в Сибири, где плотность населения гораздо меньше, соответственно так же и с загруженностью дорог, что опять уменьшает вероятность ДТП. С погибшими тоже все понятно - как-то меньше вероятность словить прямой удар в себя, если ты сидишь со стороны обочины, да и еще - пригоняются в большинстве своем машины с подушками безопасности, как с этим дело обстоит на авто русского производства (коих в стране две третих) вы знаете сами.

По поводу "аварийности" правого руля, читай. Вчера на права сдал, а уже умничаешь как водить правильно, а как нет. Мне кажется это тенденция критиков пруля...

 

вот статистика ГАИшная.

http://steer.ru/arch...5/17/011762.php

 

жду комментарии

Вот тебе комментарий, так как правого руля в 13,5 раз меньше, то и вероятность того, что на дороге встретятся две прульки, тоже меньше. Затем, правый руль, в основном в Сибири, где плотность населения гораздо меньше, соответственно так же и с загруженностью дорог, что опять уменьшает вероятность ДТП. С погибшими тоже все понятно - как-то меньше вероятность словить прямой удар в себя, если ты сидишь со стороны обочины, да и еще - пригоняются в большинстве своем машины с подушками безопасности, как с этим дело обстоит на авто русского производства (коих в стране две третих) вы знаете сами.

Там специально для таких как ты есть строчка НА ТЫСЯЧУ МАШИН, так что твои "в 13,5 раз" не катят.

 

Дороги у нас не загруженные, мол плотность маленькая? А ты уверен? Точно? Ну тогда ознакомься

http://news.drom.ru/11379.html

Красноярск, Сургут, Владивосток и Тюмень - города с самым большим количеством машин, в твоей Москве даже машин меньше на человека :lol:

 

По поводу подушек - ну может тогда запретить русские машины?

 

Нету никаких оснований считать пруль опаснее. Да, он не удобнее на трассе, но не опаснее. Нету ни одной статистики, утверждающей обратное. И это скажет любой, кто ездит на пруле. Всё это фантазии лрулей, потому что не знают о чём говорят.

 

Кстати насчет пруля и лруля, мне всегда было интересно. Говорят тип у японцев фары светят чутка на бардюр, а в нашем случае на встречку. Реально ли что в москве ну или где там меня в часов 10 вечера не будет слепить фарами встречных машин или эта разница вообще не ощутима?

нам когда то препод рассказывал про госты хуесты светотехники, ну и рассказал, что существуют такие системы как светят фары, наша европейская, ну все видели уголком типа что бы не слепили встречку, и американская там этого уголка нет, и вообще они с полукругом сверху, и японская система, дак вот японская это зеркальное отражение американской системы с полукругом что ли... он картинки нам показывал или рисовал не помню, за 3 мин в гугле их не нашел

всё так и есть, надо фары на пруле после покупки отрегулировать. Ну или хуй забить, и слепить других =)

Изменено 31 октября 2013 пользователем k26Freak

я люблю на дальняки гонять

опять же, если 2-3-4 полосы пруль или лруль похуй. ну или как между ростовом и таганрогом дорога, где 3 машины разъезжаются на 2-х полоске и еще место остается

 

Кстати, на версе вариатор идет

значит мне пора понижать градус сегодня

 

если вариатор, то в принципе тогда версо ни в чём не уступает стриму.

я чото не помню, а гуглить лень

 

единственное, что леворукая сборка тойоты возможна турецкая или английская. А машины не умею делать ни те, ни другие, я бы только по этой причине не стал бы брать б/у-шную.

 

в городе дай бог за пару дней 1 пруль увидишь и твоей первой машиной машиной становится пруль црвшка

да вы как дикие.

Ну ладно там Москва/Питер, с их зарплатами грех экономить на руле, уж на сраный фокус там большинство зарабатывает как минимум.

Но бля, остальная западная Россия. Живёт не лучше Сибири, и жрут гавно. Причём большой ложкой. Денег нету, и пруль для них западло. И сука, ездят на таком говне... У нас в деревнях бедных машины лучше, чем в ваших городах, потому что у людей хватает ума не покупать новые Лады и солярисы и матисы.

Есть деньги, нужна машина - покупаешь.

Но нет. Надо же НОВОЕ, надо же ПРАВИЛЬНЫЙ руль, а то глядишь, РАЗОБЬЁШЬСЯ НА ТРАССЕ :lol:

 

До сих пор перед глазами картина, даже фотал, но фото не сохранилось.

Торговый центр в Уфе, и с одной стороны в большом кармане стоят 15 (пятнадцать!!!) ВАЗОВ!!! подряд!

О чём это говорит?

Имхо об автодолбоебизме (и о близости Тольяти само собой). пусть мы купим приору за 350, а идиоты катаюстся на гавнокоролле или цивике, БЭУШНОМ

 

чёрт, пора завязывать с бухлом

ты Уфу вообще не рассматривай, я 5 лет жил в Башкортостане, это просто одна большая деревня, 80% населения которой чуть более чем просто умственно отсталые, там занимаются сельским хозяйством и по "городам" ходят коровы, короч пздц офк лол втф

Лол чо? С хуяли ты так про Уфу? Вообще нефтегород все дела.

Ты где жил именно? Не сравнивай столицу округа и остальной округ

Изменено 31 октября 2013 пользователем k26Freak

Лол чо? С хуяли ты так про Уфу? Вообще нефтегород все дела.

Ты где жил именно? Не сравнивай столицу округа и остальной округ

хуй знает я там не был, у нас юго-запад в принципе, всего дохуя, что то выделить сложно, ну тойот наверное чуть более чем всех остальных

Так смешно про неудобство прулей читать.

Лол чо? С хуяли ты так про Уфу? Вообще нефтегород все дела.

Ты где жил именно? Не сравнивай столицу округа и остальной округ

хуй знает я там не был, у нас юго-запад в принципе, всего дохуя, что то выделить сложно, ну тойот наверное чуть более чем всех остальных

Ну круто. Не был, а судишь. Башкортостан понятно деревня, но Уфа - вообще-то нет.

Лол чо? С хуяли ты так про Уфу? Вообще нефтегород все дела.

Ты где жил именно? Не сравнивай столицу округа и остальной округ

плз не рассказывай мне про уфу, я успел пожить за 5 лет в 4 городах РБ и знаю всё начиная от менталитет населения до уровня тупорылости администрации, и Уфа это не нефтегород, из нефти добываемой в РБ только 8% идет в деловое производство, всё остальное шлак, так что лучше не говорите никому что в башкирии добывают нефть, это такой лол))

 

Лол чо? С хуяли ты так про Уфу? Вообще нефтегород все дела.

Ты где жил именно? Не сравнивай столицу округа и остальной округ

хуй знает я там не был, у нас юго-запад в принципе, всего дохуя, что то выделить сложно, ну тойот наверное чуть более чем всех остальных

Ну круто. Не был, а судишь. Башкортостан понятно деревня, но Уфа - вообще-то нет.

я не то сообщение заквотил, имел ввиду что не был в остальной западной части России, Уфа - ебаная деревня фактую тебе на 101%

Всё, хватит ругать мой любимый город! Я там был 3 раза по 2 недели, ездил по делам. Мне очень понравился этот город и жители, у меня очень тёплые воспоминания о городе , не гавнякай мне их!

Всё, завязали. Другие города России не намного лучше (ну кроме Питера конечно) в конце концов. Москва - и та за кольцом - говногород, а ты до Уфы доебался

Изменено 31 октября 2013 пользователем k26Freak

Всё, хватит ругать мой любимый город! Я там был 3 раза по 2 недели, ездил по делам. Мне очень понравился этот город и жители, у меня очень тёплые воспоминания о городе , не гавнякай мне их!

Всё, завязали. Другие города России не намного лучше (ну кроме Питера конечно) в конце концов. Москва - и та за кольцом - говногород, а ты до Уфы доебался

у меня баттхёрт на РБ просто

ребзя, всем здравствуйте, забанен в гугле и возник такой вопрос по поводу новых правил продажи ТС

 

продаю тачку, с учета не снимаю, пишу договор купли продажи, покупатель вписывается в птс - отдает деньги и может спокойно ехать по своим делам

собственно вопрос- куда девать тех.паспорт ? ему отдать , или в гаи сдавать?

По поводу "аварийности" правого руля, читай. Вчера на права сдал, а уже умничаешь как водить правильно, а как нет. Мне кажется это тенденция критиков пруля...

 

вот статистика ГАИшная.

http://steer.ru/arch...5/17/011762.php

 

жду комментарии

Вот тебе комментарий, так как правого руля в 13,5 раз меньше, то и вероятность того, что на дороге встретятся две прульки, тоже меньше. Затем, правый руль, в основном в Сибири, где плотность населения гораздо меньше, соответственно так же и с загруженностью дорог, что опять уменьшает вероятность ДТП. С погибшими тоже все понятно - как-то меньше вероятность словить прямой удар в себя, если ты сидишь со стороны обочины, да и еще - пригоняются в большинстве своем машины с подушками безопасности, как с этим дело обстоит на авто русского производства (коих в стране две третих) вы знаете сами.

а лол фрик уже вбросил

бля у меня в городе 90% машин прули, и он самый нагруженный по автомобилям во всей россии, почти в 2 раза больше чем в москве. Так что не рассказывай тут про загруженность дорог

Изменено 31 октября 2013 пользователем .impel

кстати о сигналках

у меня оказалось автозапуск есть, но блять я нихуя не пойму

она нужна когда холодно>когда холодно на ручник нельзя и ставишь на скорость>на скорости не робит автозапуск :hmmm:

Только после мойки ручник не надо ставить - образуется лед. Так-то на сухую, по идее, колодки не должны примерзать. На всякий случай научись срывать колодки и держи молоток под рукой, чтобы отстучать =)

 

если б не было разницы то не было бы пруля тк всем былоб заебись с лрулем на лево стороннем движении

бтв норм так стран с левосторонним движением

Англия и колонии =)

 

ребзя, всем здравствуйте, забанен в гугле и возник такой вопрос по поводу новых правил продажи ТС

 

продаю тачку, с учета не снимаю, пишу договор купли продажи, покупатель вписывается в птс - отдает деньги и может спокойно ехать по своим делам

собственно вопрос- куда девать тех.паспорт ? ему отдать , или в гаи сдавать?

Ему отдай, скорее всего потребуют при перерегистрации сдать.

 

ребзя, всем здравствуйте, забанен в гугле и возник такой вопрос по поводу новых правил продажи ТС

 

продаю тачку, с учета не снимаю, пишу договор купли продажи, покупатель вписывается в птс - отдает деньги и может спокойно ехать по своим делам

собственно вопрос- куда девать тех.паспорт ? ему отдать , или в гаи сдавать?

Ему отдай, скорее всего потребуют при перерегистрации сдать.

По поводу "аварийности" правого руля, читай. Вчера на права сдал, а уже умничаешь как водить правильно, а как нет. Мне кажется это тенденция критиков пруля...

 

вот статистика ГАИшная.

http://steer.ru/arch...5/17/011762.php

 

жду комментарии

Вот тебе комментарий, так как правого руля в 13,5 раз меньше, то и вероятность того, что на дороге встретятся две прульки, тоже меньше. Затем, правый руль, в основном в Сибири, где плотность населения гораздо меньше, соответственно так же и с загруженностью дорог, что опять уменьшает вероятность ДТП. С погибшими тоже все понятно - как-то меньше вероятность словить прямой удар в себя, если ты сидишь со стороны обочины, да и еще - пригоняются в большинстве своем машины с подушками безопасности, как с этим дело обстоит на авто русского производства (коих в стране две третих) вы знаете сами.

а лол фрик уже вбросил

бля у меня в городе 90% машин прули, и он самый нагруженный по автомобилям во всей россии, почти в 2 раза больше чем в москве. Так что не рассказывай тут про загруженность дорог

так это ещё полдела

1. Качество дорог в Москве и в Приморье? у них дороги в сто раз круче, бюджет дорожный москвы как бюджет всего приморья за 20 лет в сумме. более качественное полотно, оборудованные, разметки знаки освещение развязки и прочее

2. Климат. В приморье и сибири климат более холодный, снег, наледи, скользкая дорога. При этом реагентами пользуются гораздо меньше и дороги гораздо опаснее

Конечно, никто не спорит, трафик в Москве очень плотный.

Но! 1. Аварии - что, все из-за обгона в лоб ловят? Нет. Просто тупо догоняют друг друга и не пропускают. Руль тут не причём.

2. В сибирских крупных городах пробки тоже очень серьёзные, не надо думать что у нас тут медведи пьяные по пустым улицам. тоже пробки, и 8 и 9 бальные (за красноярск говорю) бывают, и час пик приличный по времени.

 

 

И при этом всё равно в регионе аварий на 1000 человек меньше! И тяжесть последствий (кол-во трупов) меньше!

Какой же опасный правый руль! Быстро надо запретить.

 

Ездили на правом и будем ездить, шлём нахуй путина, шлём нахуй русский автопром, шлём нахуй европейский автопром, шлём нахуй менеджеров и директоров дилерских центров и автоконцернов, накручивающих ценники на новые машины, шлём нахуй пошлины - как не повышай, всё равно возили и будем возить. Пока есть Владивосток, пока есть Зелёнка - будем ездить. А запретят правый руль, в пизду, куплю у Писхэвера его электровелосипед, переделаю руль задом наперёд, буду жопой вперёд кататься (ну типа как с правым рулём, неправильно =)))))

Изменено 31 октября 2013 пользователем k26Freak

По поводу "аварийности" правого руля, читай. Вчера на права сдал, а уже умничаешь как водить правильно, а как нет. Мне кажется это тенденция критиков пруля...

 

вот статистика ГАИшная.

http://steer.ru/arch...5/17/011762.php

 

жду комментарии

Вот тебе комментарий, так как правого руля в 13,5 раз меньше, то и вероятность того, что на дороге встретятся две прульки, тоже меньше. Затем, правый руль, в основном в Сибири, где плотность населения гораздо меньше, соответственно так же и с загруженностью дорог, что опять уменьшает вероятность ДТП. С погибшими тоже все понятно - как-то меньше вероятность словить прямой удар в себя, если ты сидишь со стороны обочины, да и еще - пригоняются в большинстве своем машины с подушками безопасности, как с этим дело обстоит на авто русского производства (коих в стране две третих) вы знаете сами.

Там специально для таких как ты есть строчка НА ТЫСЯЧУ МАШИН, так что твои "в 13,5 раз" не катят.

 

Дороги у нас не загруженные, мол плотность маленькая? А ты уверен? Точно? Ну тогда ознакомься

http://news.drom.ru/11379.html

Красноярск, Сургут, Владивосток и Тюмень - города с самым большим количеством машин, в твоей Москве даже машин меньше на человека :lol:

 

По поводу подушек - ну может тогда запретить русские машины?

 

Нету никаких оснований считать пруль опаснее. Да, он не удобнее на трассе, но не опаснее. Нету ни одной статистики, утверждающей обратное. И это скажет любой, кто ездит на пруле. Всё это фантазии лрулей, потому что не знают о чём говорят.

 

а для таких как ты, есть теория вероятности - это для твоего "на тысячу машин", если ты не понял фразу "вероятность того, что на дороге встретятся две прульки, тоже меньше" . Аварии с погибшими чаще всего происходят как раз на трассе. Далее, в Москве меньше машин. Ага, только почему-то мне кажется, что считаются только зарегистрированные в мск машины. А каждый день туда приезжает вся область и еще куча транзитного транспорта. Я уже не говорю, что фактическое население Москвы раза в два больше официальных данных.

Кстати,чем хуже дорога, тем медленнее ты по ней едешь.

Ну я и не считаю, что пруль опаснее. Он просто просто неудобнее.

субскрайб

По поводу "аварийности" правого руля, читай. Вчера на права сдал, а уже умничаешь как водить правильно, а как нет. Мне кажется это тенденция критиков пруля...

 

вот статистика ГАИшная.

http://steer.ru/arch...5/17/011762.php

 

жду комментарии

Вот тебе комментарий, так как правого руля в 13,5 раз меньше, то и вероятность того, что на дороге встретятся две прульки, тоже меньше. Затем, правый руль, в основном в Сибири, где плотность населения гораздо меньше, соответственно так же и с загруженностью дорог, что опять уменьшает вероятность ДТП. С погибшими тоже все понятно - как-то меньше вероятность словить прямой удар в себя, если ты сидишь со стороны обочины, да и еще - пригоняются в большинстве своем машины с подушками безопасности, как с этим дело обстоит на авто русского производства (коих в стране две третих) вы знаете сами.

Там специально для таких как ты есть строчка НА ТЫСЯЧУ МАШИН, так что твои "в 13,5 раз" не катят.

 

Дороги у нас не загруженные, мол плотность маленькая? А ты уверен? Точно? Ну тогда ознакомься

http://news.drom.ru/11379.html

Красноярск, Сургут, Владивосток и Тюмень - города с самым большим количеством машин, в твоей Москве даже машин меньше на человека :lol:

 

По поводу подушек - ну может тогда запретить русские машины?

 

Нету никаких оснований считать пруль опаснее. Да, он не удобнее на трассе, но не опаснее. Нету ни одной статистики, утверждающей обратное. И это скажет любой, кто ездит на пруле. Всё это фантазии лрулей, потому что не знают о чём говорят.

 

а для таких как ты, есть теория вероятности - это для твоего "на тысячу машин", если ты не понял фразу "вероятность того, что на дороге встретятся две прульки, тоже меньше" . Аварии с погибшими чаще всего происходят как раз на трассе. Далее, в Москве меньше машин. Ага, только почему-то мне кажется, что считаются только зарегистрированные в мск машины. А каждый день туда приезжает вся область и еще куча транзитного транспорта. Я уже не говорю, что фактическое население Москвы раза в два больше официальных данных.

Кстати,чем хуже дорога, тем медленнее ты по ней едешь.

Ну я и не считаю, что пруль опаснее. Он просто просто неудобнее.

Ну тогда это уже не проблема руля, а проблема города, и руль хоть левый, хоть правый, да блять в багажнике пусть он будет - от этого ничего не изменится - в москве будет жопа в плане автотрафика и аварийности.

В общем мы поняли друг друга.

 

Англия и колонии =)

=)

Изменено 31 октября 2013 пользователем k26Freak