Авто тема, т.13

ладно, забейте

Кстати, по поводу вэнов - отличная идея: это всегда много машины за мало денег, только вот с 1,5л там будет 95% облом. Пойду прокачаюсь по ним, а то предвижу скорый пересев на вэнчик -.-

ладно, забейте

Слушай, ну самый простой вариант вэна - это 2,0АТ, даже на японских тачках. На европейскихъ 2,5 норма, на грант караване - от 3,0. Это будет нормально железа, но тут не было овощного движка. А за полтора литра, да еще и не прямого впрыска, это не будет много в любом случае.

Ну, дай знать чо там порешили, но я бы предложил искать вэн в РФ - и неебать мозги.

да чувствую стримом (хонда) пахнет, 1.8. за 550 у нас есть выбор. года 2009го. Из свежего нормального и более менее вместительного - только это в голову лезет. Спасио такого года уже кузову 12 лет, старо выглядит. кашкай и дороже и не вместительный, скауты у нас отродясь не продаются, тем более за такие деньги. одиссей дорогой свежий, црв не хватает, рав тоже, хтрайл не нравится ему,

А тебе писыч сам бог велел Зафиру в последнем теле купить =) ты жу нас меходрочер, так что на робот похуй. А так она в последнем теле заебатая и по ценнику не грубая.

ты новый хочешь или б/у?

да чувствую стримом (хонда) пахнет, 1.8. за 550 у нас есть выбор. года 2009го. Из свежего нормального и более менее вместительного - только это в голову лезет. Спасио такого года уже кузову 12 лет, старо выглядит. кашкай и дороже и не вместительный, скауты у нас отродясь не продаются, тем более за такие деньги. одиссей дорогой свежий, црв не хватает, рав тоже, хтрайл не нравится ему,

 

А тебе писыч сам бог велел Зафиру в последнем теле купить =) ты жу нас меходрочер, так что на робот похуй. А так она в последнем теле заебатая и по ценнику не грубая.

 

ты новый хочешь или б/у?

Я пока конкретного ничего не хочу, но, скорее всего, как обынчо, года 2-3 б/у. Плюс, конвертибл салон и 3 ряда сидений, думаю. В этом плане зафира неплохой вариант, действительно, но я еще не прошаривался до конца.

И у одного знакомого есть Гранд Караван - отличная штука с его слов, но я как-то не горю им.

П.С. И, вполне допускаю, что это может быть дизель. Думал ваще насчет транспортера, но огромный квадратный автобус как-то не охота - громоздко.

Санье какое нибудь можно посмотреть. (Ssang young). Там за 500 можно туарег купить.

саньё уж больно ломкое, если б/ушное. У меня уже все знакомые поскидывали это.

автобусы конечно прикольно, сам ничего против не имею, мне вообще нравятся большие автомобили, но в автобусах внутренняя отделка скажем так - посредственная. Эти машины полукоммерческого использования, предназначенные для перевозок и шофера, а не семейные. Материалы стрёмные внутри, шумка хуёвая, нах оно надо такое.

Лучше минивэны обычные, они внутри по интерьеру куда приятнее. Имхо интерьер по важности = экстерьер. В них гораздо более комфортно, а это самое важное в городе.

киа спортэдж? хонда хрв? тойота матрикс?

автобусы конечно прикольно, сам ничего против не имею, мне вообще нравятся большие автомобили, но в автобусах внутренняя отделка скажем так - посредственная. Эти машины полукоммерческого использования, предназначенные для перевозок и шофера, а не семейные. Материалы стрёмные внутри, шумка хуёвая, нах оно надо такое.

Лучше минивэны обычные, они внутри по интерьеру куда приятнее. Имхо интерьер по важности = экстерьер. В них гораздо более комфортно, а это самое важное в городе.

Как ты мог догадаться, я вообще не привередлив по части обделки салона. Ну и если брать транспортер - у него издавна есть 3 модификации: транспортер, каравелла и мультивен, причем мой начальник даже от первой, самой простой, не блюет в горшок.

Но я бы все же купил мини для семейного использования. Хотя не могу назвать мини машину с 3 рядами сидений и небольшим багажником лол. А если еще и на крышу воткнуть багаж, то там могут полноценно разместиться 7 тел с грузом.

П.С. А в городе, я уже определился, буду переходить на 2 колеса, ибо это наиболее адекватный вариант для моих каменных джунглей. Тем более раз мэрия начала развивать 2-колесную инфраструктуру. Ну и потом прикуплю экндурик на 250 кубиков, тоже буду кататься.

киа спортэдж? хонда хрв? тойота матрикс?

Нет, маловероятно, возможно. У тети был хрв - неочень. Про матрикс мало слышал.

автобусы конечно прикольно, сам ничего против не имею, мне вообще нравятся большие автомобили, но в автобусах внутренняя отделка скажем так - посредственная. Эти машины полукоммерческого использования, предназначенные для перевозок и шофера, а не семейные. Материалы стрёмные внутри, шумка хуёвая, нах оно надо такое.

Лучше минивэны обычные, они внутри по интерьеру куда приятнее. Имхо интерьер по важности = экстерьер. В них гораздо более комфортно, а это самое важное в городе.

Как ты мог догадаться, я вообще не привередлив по части обделки салона. Ну и если брать транспортер - у него издавна есть 3 модификации: транспортер, каравелла и мультивен, причем мой начальник даже от первой, самой простой, не блюет в горшок.

 

Но я бы все же купил мини для семейного использования. Хотя не могу назвать мини машину с 3 рядами сидений и небольшим багажником лол. А если еще и на крышу воткнуть багаж, то там могут полноценно разместиться 7 тел с грузом.

 

П.С. А в городе, я уже определился, буду переходить на 2 колеса, ибо это наиболее адекватный вариант для моих каменных джунглей. Тем более раз мэрия начала развивать 2-колесную инфраструктуру. Ну и потом прикуплю экндурик на 250 кубиков, тоже буду кататься.

 

 

киа спортэдж? хонда хрв? тойота матрикс?

Нет, маловероятно, возможно. У тети был хрв - неочень. Про матрикс мало слышал.

автобусы конечно прикольно, сам ничего против не имею, мне вообще нравятся большие автомобили, но в автобусах внутренняя отделка скажем так - посредственная. Эти машины полукоммерческого использования, предназначенные для перевозок и шофера, а не семейные. Материалы стрёмные внутри, шумка хуёвая, нах оно надо такое.

Лучше минивэны обычные, они внутри по интерьеру куда приятнее. Имхо интерьер по важности = экстерьер. В них гораздо более комфортно, а это самое важное в городе.

Как ты мог догадаться, я вообще не привередлив по части обделки салона. Ну и если брать транспортер - у него издавна есть 3 модификации: транспортер, каравелла и мультивен, причем мой начальник даже от первой, самой простой, не блюет в горшок.

 

Но я бы все же купил мини для семейного использования. Хотя не могу назвать мини машину с 3 рядами сидений и небольшим багажником лол. А если еще и на крышу воткнуть багаж, то там могут полноценно разместиться 7 тел с грузом.

 

П.С. А в городе, я уже определился, буду переходить на 2 колеса, ибо это наиболее адекватный вариант для моих каменных джунглей. Тем более раз мэрия начала развивать 2-колесную инфраструктуру. Ну и потом прикуплю экндурик на 250 кубиков, тоже буду кататься.

 

 

киа спортэдж? хонда хрв? тойота матрикс?

Нет, маловероятно, возможно. У тети был хрв - неочень. Про матрикс мало слышал.

HR-V не очень? в плане чего? размеров? надежности? красоты?

Да. Да, нет, да.

Весьма интересная запись про то как чувак заделал полностью кастомный электробайк: http://electricus.me/%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D0%B9-%D0%BA%D0%B0/

ну хуй знает, конечно шкаф купе в ней не перевезешь, НО, что на передних, что на задних сидениях места очень много и сидеть комфортно человеку любых габаритов, ну в пределах разумного разумеется, говорю не просто так, перевозил в ней кучу народа в свое время. багажное отделение охуенное, загружали туда столько что потом думали как же это все туда полезло, а если еще и седения задние сложить то холодильники залетают изи, а красота это субъективная хуйня тут ничего не поделаешь, по мне так она очень даже норм

п.с. может похвастаться такой надежностью, что большинство машин рядом с ней - одноразовая хуета

по части обделки салона.

хуй знает...

но я поржал

а велик колхозный получился

его теперь только правильная раскраска сможет спасти

саньё уж больно ломкое, если б/ушное. У меня уже все знакомые поскидывали это.

 

автобусы конечно прикольно, сам ничего против не имею, мне вообще нравятся большие автомобили, но в автобусах внутренняя отделка скажем так - посредственная. Эти машины полукоммерческого использования, предназначенные для перевозок и шофера, а не семейные. Материалы стрёмные внутри, шумка хуёвая, нах оно надо такое.

Лучше минивэны обычные, они внутри по интерьеру куда приятнее. Имхо интерьер по важности = экстерьер. В них гораздо более комфортно, а это самое важное в городе.

ну а че, 500 налом

и еще 200 в рассрочку (там оч выгодные кредитные программы).

и новая тачка

можно еще шевроле орландо. правда там 1.6 (но ее и в России можно купить, правда потом не продать)))

Это как в том анекдоте

Во дворе мужик копается в « Запорожце» ставит сигнализацию. Мимо проезжает новый русский на « Мерсе», тормозит и спрашивает:

— Мужик, зачем сигналку ставишь? Боишся, что угонят?

— Это у вас угоняют, а ко мне срать ходят.

кстати фб там спрашивал зачем полный привод субару? ну на словах тяжело объяснить, гораздо легче, когда после сильного снегопада 9 из 10 машин откапывают\толкают мужики и смотрят на твою 10ую субару с охуевшими ёблами, потому что ты спокойненько так выезжаешь с парковки, не смотря на то что снега выпало столько что даже дверь с трудом открывается.

Да уж, со шкодой-то не забалуешь, привыкнешь к спартанским условиям =)

хрв кусок гавна, пис прав. Кибиткая ебаная, ни рыба ни мясо. Сейчас хрв стало хонда кроссроад, теперь и больше и шире, правда внешний вид спорный - броневик квадратный. Ну и салон как обычно - на сдачу.

кстати фб там спрашивал зачем полный привод субару? ну на словах тяжело объяснить, гораздо легче, когда после сильного снегопада 9 из 10 машин откапывают\толкают мужики и смотрят на твою 10ую субару с охуевшими ёблами, потому что ты спокойненько так выезжаешь с парковки, не смотря на то что снега выпало столько что даже дверь с трудом открывается.

поверь, инженеры субару про снег даже и не вспоминали, когда решили что будут делать онли полный привод.

Пис, понятно что времени впереди много, просто я тебе рекомендую посидеть в минивэнчиках во всех, а потом в микроавтобусах. И начать именно с первых. Всё-таки одно дело на словах, второе - на деле. жопа, глаза и тактильные ощущения не дадут обмануть.

И жену с собой сразу возьми, чтобы было постороннее, но одинакого заинтересованное мнение. И когда ты будешь на транспортер смотреть - чтобы она тебе по голове сумочкой стучала =)

да лол вы не шарите, хрв заебись, надо поездить прочувствовать.

ну может они про снег и не вспоминали, но для меня как для негонщика, полный привод приносил именно такую пользу

зря ты на транспортер гонишь, тот же мультивэн вообще сказка, особенно для автопутешествий

да лол вы не шарите, хрв заебись, надо поездить прочувствовать.

 

прочувствовать? жёсткий пластик? или жёсткую подвеску? Или маленький багажник? или как мало места взади? Чо там прочувствовать-то? Машина для двоих. В своём сегменте она хороша, даже нишевая можно сказать машина была, но речь про семейные автомобили.

поверь, инженеры субару про снег даже и не вспоминали, когда решили что будут делать онли полный привод.

давайте поиграем в урок литературы

что было на уме у автора?