Авто тема т.14

http://news.auto.ru/...r_ne_viderzhit/

 

недавно мы тут Б класс обсуждали, и про Кобальт я заикнулся и обкакал его.

И как по заказу, Солярис vs Кобальт.

Кобальт же вроде в Узбекистане собирается,не?

Если да,то я бы дальше рассматривать не стал бы,даже как вариант

Не знаю, но собран он реально как в Узбекистане.

В отзывах ругают за сборку

В это обзоре ругают за сборку

В видео Антона Автомэна - там вообще деталь пластиковая отваливалась =) И показал на камеру зазоры в салоне.

интересно, лачетти так же собран или нет?

По идее кобальт надо с ним сравнивать

лачетти в салоне недалеко от нашего автопрома ушел.

Этот ваш Кобальт по виду спереди проигрывает даже Логану

лачетти в салоне недалеко от нашего автопрома ушел.

Меня закидают яйцами обитатели топана,но мне калина2 в салоне понравилась

В топовой комплектации с тачскринами,логановскими дефлекторами и проч. вполне неплохо выглядит,видна рука рено/ниссан

И все это за какие-то 410 тысяч вроде

http://news.auto.ru/...r_ne_viderzhit/

 

недавно мы тут Б класс обсуждали, и про Кобальт я заикнулся и обкакал его.

И как по заказу, Солярис vs Кобальт.

охуенно интересное противостояние, самое интересное в нем - что более блевотное... пенсионный уебский кобальт или же солярис, который нищеебам в этой стране кажется ПОСОВРЕМЕННЕЕ и ПОБОГАЧЕ, судя по всему... ибо отношение я свое писал уже к этой машине.. это такой шлак.. или кобальт... который носит громкое имя, и почему то логическим продолжением вот этой вот тачки - не стал

- вот это кобальт, а нынешний , хуй знает что за бюджетный уродец вообще.. справедливости ради кобальт, как по мне показался честнее... в кобальте только сидел, а в солярисах ездил не раз.. даже этот кобальт таки похож на американца, говорит вон на, у меня простой пластиковый салон, уебская внешность, зато я большой и просторный седан за свои бабки..

лачетти в салоне недалеко от нашего автопрома ушел.

я это пытался объяснить фбёрнычу, но он непоколебим.

Ну хозяин-барин, вроде не жалуется, значит и такое устраивает

лачетти в салоне недалеко от нашего автопрома ушел.

Меня закидают яйцами обитатели топана,но мне калина2 в салоне понравилась

В топовой комплектации с тачскринами,логановскими дефлекторами и проч. вполне неплохо выглядит,видна рука рено/ниссан

И все это за какие-то 410 тысяч вроде

саморезы на + с шайбами, которыми крепится дверная панель тоже тебе понравились? я сел и ржал в этой машине над некоторыми моментами, даже немного неудобно было перед менагерами, чувствовал себя быдлом :D по мне дак - оставь они дизайн как в ваз 2115 (или чо там?) то это было бы честнее и гармоничней по отношению к этой тачке

лачетти в салоне недалеко от нашего автопрома ушел.

я это пытался объяснить фбёрнычу, но он непоколебим.

Ну хозяин-барин, вроде не жалуется, значит и такое устраивает

ушел далеко так то.. в лаче обычный дефолтный дешевенький салон, как в любой другой иномарке тех времен... ничем не выделяющийся, и ничем не примечательный

в наших же тачках давно могли сделать салон как в логане/лаче/фф1-2 и все было бы давно заебись.. но нет же, какие то блять эксперименты вечные, то в природу какие то серебряные ящики впихают, с надписями OPEN, то еще какая нибудь хуйня, аля как на новой калине, только саморезы то никуда не деваются уже лет 20.. мужикам на ладе все так же похуй чо крепить на саморезы, богатство ваше, салон 9ки или вот этот вот "ЛАКШЕРИ" :D от новой калины

ну в общем-то согласен, машина 10 лет назад начала продаваться всё-таки

http://news.auto.ru/...r_ne_viderzhit/

 

недавно мы тут Б класс обсуждали, и про Кобальт я заикнулся и обкакал его.

И как по заказу, Солярис vs Кобальт.

охуенно интересное противостояние, самое интересное в нем - что более блевотное... пенсионный уебский кобальт или же солярис, который нищеебам в этой стране кажется ПОСОВРЕМЕННЕЕ и ПОБОГАЧЕ, судя по всему... ибо отношение я свое писал уже к этой машине.. это такой шлак.. или кобальт... который носит громкое имя, и почему то логическим продолжением вот этой вот тачки - не стал

- вот это кобальт, а нынешний , хуй знает что за бюджетный уродец вообще.. справедливости ради кобальт, как по мне показался честнее... в кобальте только сидел, а в солярисах ездил не раз.. даже этот кобальт таки похож на американца, говорит вон на, у меня простой пластиковый салон, уебская внешность, зато я большой и просторный седан за свои бабки..

Ну на солярис ты наезжаешь беспредметно.

Вот слышал справедливую критику на заднюю подвеску, это предметно.

Честнее - это как? В смысле дешевле?

А красный SS конечно симпотяга, только он будет чууууууууууууууууть чуть подороже соляриса, верно? =)

Но симпотяга, да =)

в наших же тачках давно могли сделать салон как в логане/лаче/фф1-2 и все было бы давно заебись.. но нет же, какие то блять эксперименты вечные, то в природу какие то серебряные ящики впихают, с надписями OPEN, то еще какая нибудь хуйня, аля как на новой калине, только саморезы то никуда не деваются уже лет 20.. мужикам на ладе все так же похуй чо крепить на саморезы, богатство ваше, салон 9ки или вот этот вот "ЛАКШЕРИ" :D от новой калины

Фиш, это называется экономия. Чтобы цену снизить. Сам же знаешь

Ахаххах =)

Не, уличных быстрого обслуживания нету, чтобы на машине подъехать.

Зато с правым рулём, где не остановишься - выходишь всегда со стороны тротуара =)

 

Когда в декабре в москве жил, хавал в одном маке на станции метро щукинская, через дорогу, т.к. по пути на работу был. Завтрак обходился в районе 150 рублей, что не мало, учитывая что завтрак по сути жиденький. Нормально похавать мне - это минимум 400 в таких ценах. Но альтернатива - всякая самса в переходе по 80-90 рублей... не вкусно, да и не наешься особо, уж лучше в маке.

а так, крошки-картошки, ростикс. В гостинице же готовить не будешь.

Бля, я от Щукинской живу в 5 минутах. Надо было подкатить

Ну на солярис ты наезжаешь беспредметно.

Вот слышал справедливую критику на заднюю подвеску, это предметно.

А про череповецкую сталь как тебе? цветет похлеще чем уазик... но пацанам то похуй из чего оно там сделано, выглядит современно же, обтекаемо так, красявенько, и кредит как раз дают

Честнее - это как? В смысле дешевле?

честнее это в моем понимании дешевый салон, в дешевой тачке, который не пытались сделать "красивеньким и модным", как пытались это сделать в солярисе.. дешевая тачка - дешевый дубовый салон, но не скрипит, и без закоса под тачки, классом выше... корейцы к сожалению пока еще любят такую хуйню.. у мерса фишку видел регулировки сидений, такие три кнопочки буквой L

иногда этих кнопочек 2, иногда 3, иногда больше, в зависимости от того, сколько секций регулируется.. дак вот на хендай тот что ЕКУУУС, сзади поставили вот такие же кнопочки, только вот беда, нижняя то часть на сидении не регулируется, как на мерсе, но кнопку оставили! но в виде заглушки лакшери же блять, S класс стайл...

ну в общем-то согласен, машина 10 лет назад начала продаваться всё-таки

 

http://news.auto.ru/...r_ne_viderzhit/

 

недавно мы тут Б класс обсуждали, и про Кобальт я заикнулся и обкакал его.

И как по заказу, Солярис vs Кобальт.

охуенно интересное противостояние, самое интересное в нем - что более блевотное... пенсионный уебский кобальт или же солярис, который нищеебам в этой стране кажется ПОСОВРЕМЕННЕЕ и ПОБОГАЧЕ, судя по всему... ибо отношение я свое писал уже к этой машине.. это такой шлак.. или кобальт... который носит громкое имя, и почему то логическим продолжением вот этой вот тачки - не стал

- вот это кобальт, а нынешний , хуй знает что за бюджетный уродец вообще.. справедливости ради кобальт, как по мне показался честнее... в кобальте только сидел, а в солярисах ездил не раз.. даже этот кобальт таки похож на американца, говорит вон на, у меня простой пластиковый салон, уебская внешность, зато я большой и просторный седан за свои бабки..

Ну на солярис ты наезжаешь беспредметно.

Вот слышал справедливую критику на заднюю подвеску, это предметно.

 

Честнее - это как? В смысле дешевле?

 

А красный SS конечно симпотяга, только он будет чууууууууууууууууть чуть подороже соляриса, верно? =)

Но симпотяга, да =)

 

в наших же тачках давно могли сделать салон как в логане/лаче/фф1-2 и все было бы давно заебись.. но нет же, какие то блять эксперименты вечные, то в природу какие то серебряные ящики впихают, с надписями OPEN, то еще какая нибудь хуйня, аля как на новой калине, только саморезы то никуда не деваются уже лет 20.. мужикам на ладе все так же похуй чо крепить на саморезы, богатство ваше, салон 9ки или вот этот вот "ЛАКШЕРИ" :D от новой калины

Фиш, это называется экономия. Чтобы цену снизить. Сам же знаешь

У соляриса слабое ЛКП,которое чуть ли не кусками отваливается (особенно в районе личинки замка багажника)

Хуевая задняя подвеска

Жутко потеют фары,просто у каждого второго

Весь этот красивый серебристый пластик в салоне царапается на раз-два

У хечбэка очень маленькое заднее стелко,в зеркало заднего вида вообще ниче не видно

Убер хуевый металл кузова

Это то что вспомнил сходу после тест драйва/отзывов

UPD.

2фиш, да кому нахуй эти электрорегулировки сдались,ты купил машину,один раз настроил и забыл

1 раз можно и покрутить даже вручную,ничего не случится. Что сидения,что зеркала

Зажрались товарисчи

А красный SS конечно симпотяга, только он будет чууууууууууууууууть чуть подороже соляриса, верно? =)

Но симпотяга, да =)

да это ж вообще другая тачка... бтв знакомый есть, он с детства мечтал о шеви кобальте, вырос, притащил со штатов аж сразу 2, красный и желтый :D собрал 1 в идеале, второй ща продает, за 200 кусков..

UPD.

2фиш, да кому нахуй эти электрорегулировки сдались,ты купил машину,один раз настроил и забыл

1 раз можно и покрутить даже вручную,ничего не случится. Что сидения,что зеркала

Зажрались товарисчи

Да ясен хуй, никому не сдались. Заебался ехать по трассе в одной позе, а регулировки не сдались, всё ручками. Или как со мной, водители неск. раз по ходу дня меняются, а положение кресла по миллиметрам выставляй вручную. И к бордюру на высокой машине охуенно прижиматься, не опустив правое зеркало (или левое, если пруль). Ручками пролезешь, отрегулируешь.

Зажрались пиздос. А то как на боевых машинах раньше было - дали технику - и осваивай!

ну в общем-то согласен, машина 10 лет назад начала продаваться всё-таки

 

http://news.auto.ru/...r_ne_viderzhit/

 

недавно мы тут Б класс обсуждали, и про Кобальт я заикнулся и обкакал его.

И как по заказу, Солярис vs Кобальт.

охуенно интересное противостояние, самое интересное в нем - что более блевотное... пенсионный уебский кобальт или же солярис, который нищеебам в этой стране кажется ПОСОВРЕМЕННЕЕ и ПОБОГАЧЕ, судя по всему... ибо отношение я свое писал уже к этой машине.. это такой шлак.. или кобальт... который носит громкое имя, и почему то логическим продолжением вот этой вот тачки - не стал

- вот это кобальт, а нынешний , хуй знает что за бюджетный уродец вообще.. справедливости ради кобальт, как по мне показался честнее... в кобальте только сидел, а в солярисах ездил не раз.. даже этот кобальт таки похож на американца, говорит вон на, у меня простой пластиковый салон, уебская внешность, зато я большой и просторный седан за свои бабки..

Ну на солярис ты наезжаешь беспредметно.

Вот слышал справедливую критику на заднюю подвеску, это предметно.

 

Честнее - это как? В смысле дешевле?

 

А красный SS конечно симпотяга, только он будет чууууууууууууууууть чуть подороже соляриса, верно? =)

Но симпотяга, да =)

 

в наших же тачках давно могли сделать салон как в логане/лаче/фф1-2 и все было бы давно заебись.. но нет же, какие то блять эксперименты вечные, то в природу какие то серебряные ящики впихают, с надписями OPEN, то еще какая нибудь хуйня, аля как на новой калине, только саморезы то никуда не деваются уже лет 20.. мужикам на ладе все так же похуй чо крепить на саморезы, богатство ваше, салон 9ки или вот этот вот "ЛАКШЕРИ" :D от новой калины

Фиш, это называется экономия. Чтобы цену снизить. Сам же знаешь

У соляриса слабое ЛКП,которое чуть ли не кусками отваливается (особенно в районе личинки замка багажника)

Хуевая задняя подвеска

Жутко потеют фары,просто у каждого второго

Весь этот красивый серебристый пластик в салоне царапается на раз-два

У хечбэка очень маленькое заднее стелко,в зеркало заднего вида вообще ниче не видно

Убер хуевый металл кузова

Это то что вспомнил сходу после тест драйва/отзывов

UPD.

2фиш, да кому нахуй эти электрорегулировки сдались,ты купил машину,один раз настроил и забыл

1 раз можно и покрутить даже вручную,ничего не случится. Что сидения,что зеркала

Зажрались товарисчи

ну вот, по делу

Ну на солярис ты наезжаешь беспредметно.

Вот слышал справедливую критику на заднюю подвеску, это предметно.

А про череповецкую сталь как тебе? цветет похлеще чем уазик... но пацанам то похуй из чего оно там сделано, выглядит современно же, обтекаемо так, красявенько, и кредит как раз дают

Честнее - это как? В смысле дешевле?

честнее это в моем понимании дешевый салон, в дешевой тачке, который не пытались сделать "красивеньким и модным", как пытались это сделать в солярисе.. дешевая тачка - дешевый дубовый салон, но не скрипит, и без закоса под тачки, классом выше... корейцы к сожалению пока еще любят такую хуйню.. у мерса фишку видел регулировки сидений, такие три кнопочки буквой L

иногда этих кнопочек 2, иногда 3, иногда больше, в зависимости от того, сколько секций регулируется.. дак вот на хендай тот что ЕКУУУС, сзади поставили вот такие же кнопочки, только вот беда, нижняя то часть на сидении не регулируется, как на мерсе, но кнопку оставили! но в виде заглушки лакшери же блять, S класс стайл...

экономия, ёпта.

ну ты так говоришь, как будто это плохо - косить под дорогой.

А заглушка на регулировке - это в зависимости от комплектации. Доплатишь - будет кнопка. Не доплатишь - будет заглушка.

Как и во всех машинах - в минималках в заглушках весь салон

ну ты так говоришь, как будто это плохо - косить под дорогой.

А заглушка на регулировке - это в зависимости от комплектации. Доплатишь - будет кнопка. Не доплатишь - будет заглушка.

Как и во всех машинах - в минималках в заглушках весь салон

ты не понимаешь о чем я, обзор посмотри любой, это даже не заглушка, это кнопка, но ненажимающаяся, и дело там не в комплектации, она в топовой

ну ты так говоришь, как будто это плохо - косить под дорогой.

ну я действительно считаю что это плохо лол :D какашку посыпать шоколадом и выдавать за крем брюле ... любой закос под то, чем не является - это хуйня... там же салон (в солярисе) выглядит неплохо, как будто даже дорого, но когда трогаешь и смотришь ближе, все становится ясно... это как фф3 и круз салоны.. бля мне на фф3 то, как выглядит нравится намного больше.. (ну у нас круз еще самый первый) и в фф3 все как то намного современнее, вверху пластик мягкий (в крузе везде деревянный) но бля, когда ты трогаешь эти материалы (на фф3) - то понимаешь что пиздец.. пусть лучше будет без выебонов, как на крузе, но зато не скрипит.. миллион деталей в фф3 , и играют под рукой как старая нокия.. и тебе уже похуй на то, что над спидометром в фф3 тебе положили кусок пластика мягкого, перед соседом выебнутся, потому как ручка дверная состоит из каких то лишних деталей, которые играют под рукой, потому что когда нажимаешь мультимедиа то везде поскрипывает вся эта красота

да бтв, как вам фф3 в топовой комплектации с доп опциями выходит овер 1.05 кк :DD

 

ну я действительно считаю что это плохо лол :D какашку посыпать шоколадом и выдавать за крем брюле ... любой закос под то, чем не является - это хуйня... там же салон (в солярисе) выглядит неплохо, как будто даже дорого, но когда трогаешь и смотришь ближе, все становится ясно... это как фф3 и круз салоны.. бля мне на фф3 то, как выглядит нравится намного больше.. (ну у нас круз еще самый первый) и в фф3 все как то намного современнее, вверху пластик мягкий (в крузе везде деревянный) но бля, когда ты трогаешь эти материалы (на фф3) - то понимаешь что пиздец.. пусть лучше будет без выебонов, как на крузе, но зато не скрипит.. миллион деталей в фф3 , и играют под рукой как старая нокия.. и тебе уже похуй на то, что над спидометром в фф3 тебе положили кусок пластика мягкого, перед соседом выебнутся, потому как ручка дверная состоит из каких то лишних деталей, которые играют под рукой, потому что когда нажимаешь мультимедиа то везде поскрипывает вся эта красота

 

да бтв, как вам фф3 в топовой комплектации с доп опциями выходит овер 1.05 кк :DD

+1

годовалый фф3 скрипит как сучка

ну ты так говоришь, как будто это плохо - косить под дорогой.

А заглушка на регулировке - это в зависимости от комплектации. Доплатишь - будет кнопка. Не доплатишь - будет заглушка.

Как и во всех машинах - в минималках в заглушках весь салон

ты не понимаешь о чем я, обзор посмотри любой, это даже не заглушка, это кнопка, но ненажимающаяся, и дело там не в комплектации, она в топовой

 

ну ты так говоришь, как будто это плохо - косить под дорогой.

ну я действительно считаю что это плохо лол :D какашку посыпать шоколадом и выдавать за крем брюле ... любой закос под то, чем не является - это хуйня... там же салон (в солярисе) выглядит неплохо, как будто даже дорого, но когда трогаешь и смотришь ближе, все становится ясно... это как фф3 и круз салоны.. бля мне на фф3 то, как выглядит нравится намного больше.. (ну у нас круз еще самый первый) и в фф3 все как то намного современнее, вверху пластик мягкий (в крузе везде деревянный) но бля, когда ты трогаешь эти материалы (на фф3) - то понимаешь что пиздец.. пусть лучше будет без выебонов, как на крузе, но зато не скрипит.. миллион деталей в фф3 , и играют под рукой как старая нокия.. и тебе уже похуй на то, что над спидометром в фф3 тебе положили кусок пластика мягкого, перед соседом выебнутся, потому как ручка дверная состоит из каких то лишних деталей, которые играют под рукой, потому что когда нажимаешь мультимедиа то везде поскрипывает вся эта красота

 

да бтв, как вам фф3 в топовой комплектации с доп опциями выходит овер 1.05 кк :DD

Фиш, я тебя всё равно не понимаю. Предлагают красивее - чего плохого? то, что играет - качество сборки. Хорошо собранная машина играть не будет под рукой. Солярис выигрывает у моделей одноклассников, а сборка Б класса - она везде такая. Что тогда в кобальте "честного"? Он собран отвратительно и до соляриса ему расти и расти. А уж по мелочам - в видеообзоре подняли задние седушки - там даже ... сука.....

нет, ты должен сам это увидеть, на 9:20 помотай. и на 6:25 - по сборке.

Собран солярис обычно для Б класса.

Или ты за поло?

ну я действительно считаю что это плохо лол :D какашку посыпать шоколадом и выдавать за крем брюле ... любой закос под то, чем не является - это хуйня... там же салон (в солярисе) выглядит неплохо, как будто даже дорого, но когда трогаешь и смотришь ближе, все становится ясно... это как фф3 и круз салоны.. бля мне на фф3 то, как выглядит нравится намного больше.. (ну у нас круз еще самый первый) и в фф3 все как то намного современнее, вверху пластик мягкий (в крузе везде деревянный) но бля, когда ты трогаешь эти материалы (на фф3) - то понимаешь что пиздец.. пусть лучше будет без выебонов, как на крузе, но зато не скрипит.. миллион деталей в фф3 , и играют под рукой как старая нокия.. и тебе уже похуй на то, что над спидометром в фф3 тебе положили кусок пластика мягкого, перед соседом выебнутся, потому как ручка дверная состоит из каких то лишних деталей, которые играют под рукой, потому что когда нажимаешь мультимедиа то везде поскрипывает вся эта красота

 

да бтв, как вам фф3 в топовой комплектации с доп опциями выходит овер 1.05 кк :DD

+1

годовалый фф3 скрипит как сучка

Русская сборка творит чудеса и не знает пощады.

Вспомним сборку Камри.

Правда есть и ответное видео, где чуваки прошли по всем местам, которые были раскритикованы в том видео и опровергли, мол всё норм, ложь пиздёж и провокация.

И тем не менее, даже мне попадались... не идеальные варианты. Питер лютый =)

И бмв х6 есть видео, где попалась один экземпляр, тоже раковый. автотор все дела

нет, ты должен сам это увидеть, на 9:20 помотай. и на 6:25 - по сборке.

Антона не смотрю, ибо считаю что он вообще нихуя не шарит ни в чем, напишу имхо, что бы тут не визжали А ТЫ А ТЫ А ТЫ.. кобальт излазил сам, и без антона сам все прекрасно видел.

Или ты за поло?

я за приору, не можешь срать - не мучай жопу... все эти говномашины стоят в 1.5 раза дороже, комфорта не больше, динамики не больше, качество салона - чуть лучше.. по надежности, я бы еще поспорил приора или солярис менее надежен.. а если при этом учитывать доступность з.ч, и простоту ремонта, то приора вообще топчик.. но блять, это ж не престижно, солярис же выглядит современно, и салон с белой подсветочкой, какой таз... все говно ебаное короче, даже думать не хочется что там лучше что хуже, приора дешевле НАМНОГО при этом хуже не намного, а в чом то даже лучше.. да, новый таз только в пример не приводите, его вообще только конченный купит наверн, коих тоже не мало

Ну тогда спор можно прекратить, против такого у меня аргументов нету. Если приора - оптимум, то всё.

Единственный резон покупки приоры - когда денег только на неё, и хочется обязательно новую. То есть когда вообще нету вариантов. ВООБЩЕ нету вариантов.

Ибо это настоящее тазоёбство - "ой, да остальные машины не намного лучше". Всё, обсуждать нечего по сути.