Авто тема т.14

гейпад.

Дем, чё как цивик?

что с рулями у тойоты? у прадо просто какой-то ужас, а у камри геймпад.

Рак рулей

гейпад.

 

Дем, чё как цивик?

цивик нормально, накатал 1,5к, сменил масло, воздушный и салонный фильтры. В итоге из неприятного - в чейнджере застрял диск, погуглил - распространенная проблема. Ну разобрали панель, сняли чейнджер, вытащили диск, не помогло, теперь все время disc busy. Уже заказал себе адаптер на юсб и аукс за 2к, все равно собирался рано или поздно, а тут сам Бог велел. Еще она действительно низкая (ну я сравниваю с предыдущей своей ВАЗ 21120), у себя в родном городке регулярно скреб что-нибудь защитой. Еще отлично съездил к бабушке в деревню и получил замечательную царапину во весь борт - сухие ветки очень неприятны. Мб осенью целиком полирну вместе со всеми скольчиками и прочим.

А так машиной доволен - везет уверенно, выглядит достойно. По бортовику расход при пробеге 50/50 город/трасса 8-8,8л, чисто по трассе 6-6,5.

Говнофото прилагаю

кому интересно салон прадика одной из самых бедных комплектаций без ретуши и всякой хуйни

что с рулями у тойоты? у прадо просто какой-то ужас, а у камри геймпад.

Рак рулей

Рак рулей-это когда руль справа

кому интересно салон прадика одной из самых бедных комплектаций без ретуши и всякой хуйни

 

 

 

Материальчики конечно от бога базару ноль.

 

А вообще брутальненький настоящий внедорожник Классика жанра и мистер "я ебал падать в цене"

 

что с рулями у тойоты? у прадо просто какой-то ужас, а у камри геймпад.

Рак рулей

Рак рулей-это когда руль справа

Ты не понимаешь, руль справа - это дополнительная опция в максимальных комплектациях. Только для царей и богов

кому интересно салон прадика одной из самых бедных комплектаций без ретуши и всякой хуйни

 

 

 

Материальчики конечно от бога базару ноль.

 

А вообще брутальненький настоящий внедорожник

там еще салон из тряпки + место попогреек стоят черный пласмастки

что с рулями у тойоты? у прадо просто какой-то ужас, а у камри геймпад.

Рак рулей

Рак рулей-это когда руль справа

Ты не понимаешь, руль справа - это дополнительная опция в максимальных комплектациях. Только для царей и богов

У царей тоже бывает рак

А бога нет

Когда мелкий совсем был,думал что прули специально для левшей делают,чтобы им ручку кпп удобнее дергать было

В целом про тойоту соглашусь, в последнее время с салонами просто трабла. дешевят. При этом ценник как всегда - конь коня погоняет. И хотя мне камри нравится до сих пор, но явно не из-за салона. Тут да.

там еще салон из тряпки + место попогреек стоят черный пласмастки

это называется "комплектация"

за 1.4 наверно лучший вариант взять фулл а3 седан клоуны, не?

Так то и 320 f30 норм

Мне аккорд нравится, точнее не так давно начал нравится, я понял в чём фишка.

Теперь наглядеться не могу.

Поначалу он мне казался непонятным, каким-то семейным что-ли. А сейчас тащусь. Даже не знаю, как выразить словами. В общем, я раскусил его "мету" =)

Дорогой правда сучка. Хонда же.

Выглядит внешне так, как должен выглядеть пассат в моих влажных мечтах =)

лучшеб результаты скинул

хоть поржали бы

бля, уже и номер присобачил)

лучшеб результаты скинул

 

хоть поржали бы

Да там ржать не над чем :) Там было деление по приводам, а я единственный в заднем

асфальт какой-то разъёбанный

асфальт какой-то разъёбанный

Да там чет стремная трасса

http://www.drive2.ru/l/3699593/#a70045729

Чот интересно стало, чекнул статистику продаж.

http://serega.icnet.ru/CarSale_2013_5.html

по D классу топовые в порядке убывания Камри, Пассат, Аккорд.

Ну на мой вкус примерно так и есть. Если же убрать внешность авто и всем трём авто сделать нейтральный одинаковый внешний вид, то первым бы пассат поставил.

Из недооценнных мне кажется - Суперб. По идее хороший конкурент камри, но, к сожалению, не раскрученный такой. Я бы выбирал между супербом и аккордом

Чот интересно стало, чекнул статистику продаж.

http://serega.icnet....ale_2013_5.html

152 место

 

 

лучшеб результаты скинул

 

хоть поржали бы

Да там ржать не над чем :) Там было деление по приводам, а я единственный в заднем

я не удивлен